Щелочные никель-железные аккумуляторы и батареи для машин напольного транспорта (стр. 1 )

 

Курский завод "Аккумулятор"

ЩЕЛОЧНЫЕ НИКЕЛЬ-ЖЕЛЕЗНЫЕ

АККУМУЛЯТОРЫ И БАТАРЕИ ДЛЯ

МАШИН НАПОЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Руководство по эксплуатации

ИЛТГ.563337.103РЭ

Содержание

1 Описание и работа 3

2 Эксплуатация изделий 13

3 Техническое обслуживание 19

4 Хранение и транспортирование 21

5 Гарантийные обязательства 22

6 Утилизация 22

7 Свидетельство о приемке 24

Приложение А Габаритные размеры и масса аккумуляторов

Приложение Б Схемы соединения и масса батарей

Приложение В Приготовление электролита

Приложение Г Регистрация работы аккумулятора (батареи)

Приложение Д Сведения о проверке аккумуляторов при

поступлении с предприятия-изготовителя

Приложение Ж Методика восстановления емкости отрицательного

полублока аккумулятора

Приложение К Методика выявления аккумуляторов с пониженным

сопротивлением изоляции

Приложение Л Определение содержания гидрата окиси калия

(натрия) и углекислого калия (К2СО3) в электролите

Приложение М Методика количественного определения содержания

гидрата окиси лития в электролите

Приложение П Методика определения причин снижения емкости

Приложение Р Перечень документов, на которые даны ссылки

в руководстве по эксплуатации

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для организации правильной эксплуатации батарей.

В настоящем руководстве по эксплуатации изложены краткие сведения о работе щелочных никель-железных аккумуляторов и батарей, их техническом обслуживании, ремонте, хранении, транспортировании и утилизации.

К эксплуатации аккумуляторов (батарей) допускается обслуживающий персонал, прошедший инструктаж и проверку знаний по электробезопасности, изучивший эксплуатационную документацию на аккумуляторы и батареи.

1 Описание и работа

 

1.1 Основные сведения об изделии

Наименование страны-изготовителя - Россия

Наименование предприятия-изготовителя - Общество с ограниченной ответственностью

"Курский завод "Аккумулятор"

Юридический адрес изготовителя - Россия, Курск, проспект

Ленинского комсомола, 40

Аккумуляторы щелочные тяговые никель-железные ТНЖ-250М-У2,
ТНЖ-300-У2, ТНЖ-300ВМ-У2, ТНЖ-320-У2, ТНЖ-350М-У2, ТНЖ-400М-У2,
ТНЖ-450-У2, ТНЖ-500-У2, ТНЖ-525-У2, ТНЖ-600-У2 и батареи из них, выпускаемые по техническим условиям ЖЮИК.563337.012ТУ, сертифицированы на соответствие требованиям ГОСТ 12.2.007.12-88, ГОСТ Р (разд. 6, п. 5.3).

Номер сертификата соответствия № РОСС RU. АЮ05.В33222.

Сертификат соответствия выдан органом по сертификации Общество с ограниченной ответственностью "Курский центр сертификации" (ОС продукции и услуг) РОСС RU.0001.10АЮ05.

Срок действия с 25.04.2008 по 24.04.2011.

1.2 Назначение изделия

1.2.1 Аккумуляторы и комплектуемые из них батареи, предназначены для питания электродвигателей машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта.

Климатическое исполнение У, Т категории 2 по ГОСТ 15150.

1.2.2 Аккумуляторы должны изготавливаться в металлических баках, помещенных в щелочестойкие резиновые чехлы, или в пластмассовых баках.

Аккумулятор ТНЖ-950-У2 должен изготавливаться в металлическом баке с пластмассовыми поддоном и крышкой.

1.2.3 Аккумуляторы (батареи) пожаро-взрывобезопасны.

1.2.4 По своим конструктивно-технологическим особенностям аккумуляторы (батареи) неремонтируемые.

1.2.5 Батареи поставляются в виде отдельных аккумуляторов в разряженном состоянии без электролита формированными или неформированными. Неформированные аккумуляторы засыпаны твердой щелочью и закрыты герметично транспортной пробкой. При приведении неформированных аккумуляторов в рабочее состояние твердая щелочь не удаляется и не учитывается при заливке их электролитом.

1.2.6 Габаритные размеры, масса аккумуляторов, схемы соединения аккумуляторов в батареи и масса батарей указаны в приложениях А и Б.

1.2.7 Перечень документов, на которые даны ссылки в руководстве по эксплуатации, приведен в приложении Р.

1.2.8 В условном обозначении аккумулятора и батареи буквы и цифры означают:

цифры перед буквами –количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее;

Т – область применения (тяговая);

НЖ – электрохимическая система (никель-железная);

цифры после букв – номинальная емкость в ампер-часах (С5);

М – модернизированный;

У – климатическое исполнение;

2 – категория размещения.

Аккумуляторные батареи 36ТНЖ-450-У2, 40ТНЖ-450-У2, 40ТНЖ-500-У2 изготавливаются в двух вариантах в зависимости от схемы соединения аккумуляторов в батарею (I вариант и II вариант).

Пример условного обозначения аккумулятора и батареи при заказе и в документации другого изделия:

- для нужд народного хозяйства – "Аккумулятор ТНЖ-350М-У2 ЖЮИК.563337.012ТУ, в резиновом чехле"; "Аккумулятор ТНЖ-350М-У2 ЖЮИК.563337.012ТУ, в пластмассовом баке"; "Батарея 36ТНЖ-450-У2, I вариант ЖЮИК.563337.012ТУ, аккумуляторы в резиновом чехле"; "Батарея 36ТНЖ-450-У2, II вариант ЖЮИК.563337.012ТУ, аккумуляторы в резиновом чехле"; "Батарея
40ТНЖ-450-У2, I вариант ЖЮИК.563337.012ТУ, аккумуляторы в пластмассовом баке"; "Батарея 40ТНЖ-450-У2, II вариант ЖЮИК.563337.012ТУ, аккумуляторы в пластмассовом баке";

- для поставок на экспорт – "Аккумулятор ТНЖ-350М-У2 ЖЮИК.563337.012ТУ,
в резиновом чехле. Экспорт"; "Батарея 22ТНЖ-350М-У2 ЖЮИК.563337.012ТУ, аккумуляторы в пластмассовом баке. Экспорт".

1.3 Технические характеристики

1.3.1 Номинальные емкость, напряжение и конечное напряжение аккумуляторов и батарей должны соответствовать значениям, указанным в таблице 1.

Таблица 1

Тип изделия	Рисунок батареи приложения Б	Номи-нальная емкость (С5), А. ч	Номинальное напряжение, В не менее	Конечное напряжение, В при режимах разряда
5 часовом	3 часовом
ТНЖ-250М-У2 22ТНЖ-250М-У2 28ТНЖ-250М-У2 30ТНЖ-250М-У2	Рис. Б.1 Рис. Б.3 Рис. Б.5	250 250 250 250	1,2 25,9 32,9 35,3	1,0 21,6 27,4 29,4	0,8 17,25 22,0 23,5
ТНЖ-300-У2 40ТНЖ-300-У2	Рис. Б.7	300 300	1,2 47,0	1,0 39,2	0,8 31,4
ТНЖ-300ВМ-У2 34ТНЖ-300ВМ-У2 36ТНЖ-300ВМ-У2	Рис. Б.8 Рис. Б.9	300 300 300	1,2 40,0 42,3	1,0 33,3 35,3	0,8 26,6 28,2
ТНЖ-320-У2 27ТНЖ-320-У2	Рис. Б.10	320 320	1,2 31,8	1,0 26,5	0,8 21,2
ТНЖ-350М-У2 22ТНЖ-350М-У2 28ТНЖ-350М-У2 30ТНЖ-350М-У2	Рис. Б.2 Рис. Б.4 Рис. Б.6	350 350 350 350	1,2 26,0 33,0 35,3	1,0 21,6 27,4 29,4	0,8 17,3 22,0 23,5
ТНЖ-400М-У2 40ТНЖ-400М-У2	Рис. Б.11	400 400	1,2 47,0	1,0 39,2	0,8 31,4
ТНЖ-450-У2		450	1,2	1,0	0,8
36ТНЖ-450-У2 (I вариант)	Рис. Б.12	450	42,3	35,3	28,2
36ТНЖ-450-У2 (II вариант)	Рис. Б.17	450	42,3	35,3	28,2
40ТНЖ-450-У2 (I вариант)	Рис. Б.13	450	47,0	39,2	31,4
40ТНЖ-450-У2 (II вариант)	Рис. Б.18	450	47,0	39,2	31,4
ТНЖ-525-У2 24ТНЖ-525-У2	Рис. Б.14	525 525	1,2 28,2	1,0 23,5	0,8 18,8
ТНЖ-600-У2 24ТНЖ-600-У2 36ТНЖ-600-У2 40ТНЖ-600-У2	Рис. Б14 Рис. Б15 Рис. Б.16	600 600 600 600	1,2 28,2 42,3 47,0	1,0 23,5 35,3 39,2	0,8 18,8 28,2 31,4
ТНЖ-950-У2 36ТНЖ-950-У2	Рис. Б.17	950 950	1,2 42,3	1,0 35,3	0,8 28,2
ТНЖ-500-У2		500	1,2	1,0	0,8
40ТНЖ-500-У2, I вариант	Рис. Б.13	500	47,0	39,2	31,4
40ТНЖ-500-У2, II вариант	Рис. Б.19	500	47,0	39,2	31,4

Примечание – Значения напряжений батарей указаны с учетом не более 2% потерь на шинах и перемычках.

1.3.2 Аккумуляторы и батареи работоспособны в условиях:

а) высота над уровнем моря не более 2000 м;

б) относительная влажность окружающего воздуха не более 98% при температуре 25°C, температура окружающей среды от минус 20 до плюс 40°C;

в) группа условий эксплуатации М28 по ГОСТ 17516.1:

- вибрационные нагрузки в диапазоне частот (10-60)Гц и ускорение 10 м/с2 (1g);

- одиночные ударные нагрузки с ускорением 30 м/с2 (3g), длительность удара (2-20) мс.

г) рабочее положение в пространстве - вертикальное.

1.3.3 Аккумуляторы не должны иметь механических повреждений (сколов, трещин, вмятин и др.), нарушений целостности резинового чехла, а наружные металлические детали не должны иметь коррозии.

На пластмассовых поверхностях не допускаются трещины, расслоения, раковины и холодные спаи.

1.3.4 Конструкция горловин и пробок аккумуляторов должна обеспечивать удобную заливку электролита и свободный выход газа, не допускать выплескивания электролита из аккумуляторов при эксплуатации и попадания внутрь их посторонних предметов, а также допускать заряд аккумуляторов с закрытой пробкой.

1.3.5 Конструкция аккумуляторов должна обеспечивать непроливаемость электролита при наклоне от нормального рабочего положения (крышкой вверх) на угол 30°.

1.3.6 Конструкция аккумуляторов должна предусматривать возможность механизированного перемещения путем захвата за борны (одной полярности) аккумулятора под гайку при помощи переносных устройств - ручек.

Каждое переносное устройство аккумуляторов должно выдерживать нагрузку, соответствующую двукратной массе аккумулятора с электролитом.

1.3.7 Емкость аккумуляторов (батарей) при температуре окружающей среды (20±5)0С должна быть 0,8С5 А×ч не позднее 6 цикла, и не менее С5 А×ч - не позднее 21 цикла.

1.3.8 Аккумуляторы, заряженные при нормальной температуре электролита и разряженные при температуре электролита минус (20-2)°C током 0,2С5А до напряжения 1,0В, должны отдавать не менее 0,4С5 А×ч, при температуре электролита (40±2)°C - не менее номинальной емкости.

1.3.9 Емкость аккумуляторов после 28 суток хранения в заряженном состоянии при температуре окружающей среды (20±5)°C и разряженных током 0,2С5 А, должна быть не менее 0,2С5 А×ч.

1.3.10 Установленный ресурс аккумуляторов должен быть не менее 1000 циклов, при этом емкость должна быть не менее 0,7 С5 А·ч.

Для аккумулятора ТНЖ-950-У2 наработка должна составлять не менее 500 циклов. Емкость в конце срока службы должна быть не менее 0,7 С5 А·ч.

1.3.11 Минимальный срок сохраняемости аккумуляторов в не залитом электролитом незаряженном состоянии в условиях хранения по группе 1 (Л) ГОСТ 15150 должен быть не менее 2 лет.

1.3.12 Сопротивление изоляции аккумуляторов в резиновых чехлах не менее 1,5 МОм, в пластмассовых баках - не менее 10 МОм.

Сопротивление изоляции батарей относительно батарейного ящика :

20 кОм – перед приведением в действие аккумуляторов, не залитых электролитом;

1 кОм – после приведения в действие и в течение всего срока службы.

1.3.13 Электрическая прочность изоляции аккумуляторов при температуре окружающей среды (20±5)°C должна обеспечивать отсутствие пробоя или поверхностного перекрытия изоляции при воздействии испытательного напряжения 1 кВ переменного тока промышленной частоты в течение 1 мин.

1.3.14 При эксплуатации аккумуляторов в нормальных климатических условиях ориентировочные изменения уровня электролита (испарения воды) составляет 3 мм в сутки.

 

1.4 Комплект поставки

1.4.1 В комплект поставки батарей должны входить изделия, указанные в таблице 3. К каждой поставляемой батарее прилагается руководство по эксплуатации.

Возможна поставка батарей без запасного комплекта по условиям договора на поставку.

Таблица 3

Наименование изделий	Номер позиции на схеме батареи приложения Б	Основной комплект, шт.	Запасной комплект, шт.	Всего, шт.
Батарея 22ТНЖ-250М-У2
Аккумулятор ТНЖ-250М-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Шина МЦ165 Вывод гибкий диной 767 мм Вывод длиной 300 мм Чехол изоляционный*	1 2 3 4 5 6 -	22 11 8 2 1 1 -	2 2 1 - - - 1	24 13 9 2 1 1 1
Батарея 28ТНЖ-250М-У2
Аккумулятор ТНЖ-250М-У2 Шина МЦ100 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Вывод длиной 300 мм Вывод гибкий длиной 1017 мм Вывод гибкий длиной 767 мм Чехол изоляционный*	1 2 3 4 5 6 7 -	28 2 20 4 1 1 1 -	2 - 3 1 - - - 1	30 2 23 5 1 1 1 1
Батарея 30ТНЖ-250М-У2
Аккумулятор ТНЖ-250М-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Вывод длиной 300 мм Вывод гибкий длиной 767 мм Вывод гибкий длиной 1017 мм Чехол изоляционный*	1 2 3 4 5 6 -	30 20 8 1 1 1 -	2 3 1 - - - 1	32 23 9 1 1 1 1
Батарея 40ТНЖ-300-У2
Аккумулятор ТНЖ-300-У2 Шина МЦ93 Шина МЦ64 Чехол изоляционный* Пробка вентиляционная	1 2 3 - -	40 9 30 - -	- 1 2 1 1	40 10 32 1 1
Батарея 34ТНЖ-300ВМ-У2
Аккумулятор ТНЖ-300ВМ-У2 Шина МЦ64 Шина МЦ93 Шина МЦ89,6 Чехол изоляционный* Пробка вентиляционная	1 2 3 4 - -	34 6 20 6 - -	2 1 2 2 1 1	36 7 22 8 1 1
Батарея 36ТНЖ-300ВМ-У2
Аккумулятор ТНЖ-300ВМ-У2 Шина МЦ64 Шина МЦ93 Шина МЦ89,6 Чехол изоляционный* Пробка вентиляционная	1 2 3 4 - -	36 6 22 6 - -	2 1 2 2 1 1	38 7 24 8 1 1
Батарея 27ТНЖ-320-У2
Аккумулятор ТНЖ-320-У2 Шина МЦ64 Шина МЦ76 Шина МЦ93 Шина МЦ89,6 Шина МЦ123 Чехол изоляционный* Пробка вентиляционная	1 2 - 3 4 5 - -	27 16 - 7 1 2 - -	2 2 1 1 1 1 1 1	29 18 1 8 2 3 1 1
Батарея 22ТНЖ-350М-У2
Аккумулятор ТНЖ-350М-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Шина МЦ165 Вывод гибкий диной 767 мм Вывод длиной 300 мм Чехол изоляционный*	1 2 3 4 5 6 -	22 11 8 2 1 1 -	- 1 1 - - - -	22 12 9 2 1 1 1
Батарея 28ТНЖ-350М-У2
Аккумулятор ТНЖ-350М-У2 Шина МЦ100 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Вывод длиной 300 мм Чехол изоляционный*	1 2 3 4 5 -	28 2 20 4 1 -	- 1 2 - - 1	28 3 22 4 1 1
Батарея 30ТНЖ-350М-У2
Аккумулятор ТНЖ-350М-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Вывод длиной 300 мм Чехол изоляционный*	1 2 3 4 -	30 20 8 1 -	- 2 1 - 1	30 22 9 1 1
Батарея 40ТНЖ-400М-У2
Аккумулятор ТНЖ-400М-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Чехол изоляционный*	1 2 3 -	40 26 12 -	2 4 2 1	42 30 14 1
Батарея 36ТНЖ-450-У2, I вариант (Рис. Б.12)
Аккумулятор ТНЖ-450-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Чехол изоляционный*	1 2 3 -	36 24 10 -	- 5 2 1	36 29 12 1
Батарея 36ТНЖ-450-У2, II вариант (Рис. Б.17)
Аккумулятор ТНЖ-450-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Шина МЦ105 Чехол изоляционный*	1 2 3 4 -	36 24 8 2 -	- 2 2 1 1	36 26 10 3 1
Батарея 40ТНЖ-450-У2, I вариант (Рис. Б.13)
Аккумулятор ТНЖ-450-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Чехол изоляционный*	1 2 3 -	40 26 12 -	- 5 2 1	40 31 14 1
Батарея 40ТНЖ-450-У2, II вариант (Рис. Б.19)
Аккумулятор ТНЖ-450-У2 Перемычка МЦ67 Шина МЦ132 Чехол изоляционный*	1 2 3 -	40 32 7 -	- 2 2 1	40 34 9 1
Батарея 24ТНЖ-525-У2
Аккумулятор ТНЖ-525-У2 Шина МЦ64 Шина МЦ89,6 Шина длинная Чехол изоляционный	1 2 3 4 -	24 36 2 5 -	2 2 1 1 1	26 38 3 6 1
Батарея 24ТНЖ-600-У2
Аккумулятор ТНЖ-600-У2 Шина МЦ64 Шина МЦ89,6 Шина длинная Чехол изоляционный	1 2 3 4 -	24 36 2 5 -	- 2 1 1 1	24 38 3 6 1
Батарея 36ТНЖ-600-У2
Аккумулятор ТНЖ-600-У2 Шина МЦ64 Шина МЦ89,6 Шина длинная Чехол изоляционный	1 2 3 4 -	36 60 4 4 -	- 6 1 1 1	36 66 5 5 1
Батарея 40ТНЖ-600-У2
Аккумулятор ТНЖ-600-У2 Шина МЦ64 Шина МЦ89,6 Шина длинная Чехол изоляционный	1 3 2 4 -	40 52 4 12 -	- 8 1 2 1	40 60 5 14 1
Батарея 36ТНЖ-950-У2
Аккумулятор ТНЖ-950-У2 Шина МЦ70 Шина МЦ100 Шина длинная	1 2 3 4	36 60 4 4	- 5 1 1	36 65 5 5
Батарея 40ТНЖ-500-У2, I вариант (Рис. Б13)
Аккумулятор ТНЖ-500-У2	1	40	-	40
Перемычка МЦ67	2	26	5	31
Шина МЦ132	3	12	2	14
Чехол изоляционный	-	-	1	1
Батарея 40ТНЖ-500-У2, II вариант (Рис. Б19)
Аккумулятор ТНЖ-500-У2	1	40	-	40
Перемычка МЦ67	2	32	2	34
Шина МЦ132	3	7	2	9
Чехол изоляционный	-	-	1	1

Примечания