Руководство по контролю источников загрязнения атмосферы (стр. 10 )

Перед измерением двигатель надо прогреть до минимальной температуры охлаждающей жидкости (или моторного масла для двигателей с воздушным охлаждением), указанной в руководстве по эксплуатации автомобилей. Внешним осмотром определить исправность выпускной системы автомобиля.

Концентрацию СО и ΣСхНх в отходящих газах измеряют в следующей последовательности:

1) рычаг переключения передачи (избиратель скорости для автомобиля с автоматической коробкой передач) устанавливают в нейтральное положение;

2) автомобиль тормозят стояночным тормозом;

3) двигатель (при его работе) заглушают;

4) открывают капот двигателя;

5) подключают тахометр;

6) устанавливают пробоотборный зонд газоанализатора в выхлопную трубу автомобиля на глубину не менее 300 мм от среза (при косом срезе выхлопной трубы глубину отсчитывают от короткой кромки среза);

7) полностью открывают воздушную заслонку карбюратора;

8) запускают двигатель;

9) частоту вращения вала двигателя увеличивают до nпов и проводят измерения на этом режиме в течение не менее 15 с;

10) устанавливают минимальную частоту вращения вала двигателя и не ранее чем через 20 с измеряют содержание СО и ΣСхНх. При необходимости измерения содержания СО и ΣСхНх при повышенной частоте вращения вала двигателя замер производят не ранее чем через 30 с после установления nпов.

По окончании измерения результаты замеров заносят в протокол проверки. После выключения двигателя газоанализатор отсоединяют от выхлопной трубы, а тахометр - от бортовой сети автомобиля. Автомобиль выводят за пределы площадки.

При температуре наружного воздуха ниже +5 °C газоанализатор надо установить в помещении с температурой выше +5 °C, при этом газоотборный шланг необходимо утеплить. Длину газоотборного шланга выбирают в зависимости от расхода воздуха через газоанализатор так, чтобы постоянная времени прибора вместе с газоотборным шлангом была не более 20 с. При настройке нуля прибора используют теплый воздух из помещения. Во избежание загрязнения воздуха в помещении необходимо предусмотреть отвод отходящих газов, проходящих через газоанализатор.

7.5.2. МЕТОДОЛОГИЯ КОНТРОЛЯ ДЫМНОСТИ ОТХОДЯЩИХ ГАЗОВ АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Дымность автомобилей с дизельным двигателем необходимо измерять строго согласно ГОСТу «Автомобили с дизелями. Дымность отработанных газов. Нормы и методы измерений. Требования безопасности». Стандарт устанавливает нормы определения дымности на режимах свободного ускорения и максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя.

При контроле используют технические средства определения дымности отходящих газов, приведенные в разделе 6 Руководства.

Дымомер подключают к сети электропитания согласно инструкции по эксплуатации прибора. Прибор включают на прогрев. После прогрева в течение времени, оговоренного инструкцией на эксплуатацию, производят проверку, настройку нуля и чувствительности дымомера.

Перед проведением измерений двигатель надо прогреть до температуры охлаждающей жидкости или моторного масла (для двигателей с воздушным охлаждением), при которой можно начинать движение автомобиля. Внешним осмотром необходимо определить исправность выпускной системы автомобиля.

Дымность отходящих газов следует измерять в следующей последовательности:

1) рычаг переключения передачи (избиратель скорости для автомобилей с автоматической коробкой передачи) устанавливают в нейтральное положение;

2) автомобиль тормозят стояночным тормозом;

3) двигатель (при его работе) заглушают;

4) прибор подключают к выпускной системе автомобиля;

5) заводят двигатель и нажатием педали подачи топлива устанавливают максимальную частоту вращения вала двигателя;

6) по достижении температуры отходящих газов не ниже 60 °С педаль отпускают;

7) проводят 10-кратный цикл увеличения частоты вращения вала дизеля от минимальной до максимальной с интервалом не более 15 с;

8) снимают максимальные показания прибора по последним четырем циклам;

9) не позднее чем через 60 с частоту вращения вала двигателя доводят до максимальной;

10) при установлении показателей прибора (размах колебаний не более 6 единиц) снимают значения дымности.

По окончании измерений двигатель отключают, прибор отключают от выхлопной трубы, автомобиль удаляют за пределы площадки.

За результат измерения дымности на режиме свободного ускорения принимают среднее арифметическое значение по последним четырем циклам. При этом разность показаний по циклам не должна превышать 6 единиц. Результаты измерений заносят в протокол проверки.

7.5.3. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОНТРОЛЕ ВЫБРОСОВ АВТОТРАНСПОРТА

Содержание ЗВ в отходящих газах автомобилей надо проверять, как правило, на контрольно-регулировочных пунктах или в специально отведенном месте. При отсутствии такого места для проведения измерения и при выборочной проверке автомобилей на линии подбор места должен исключать возможность наезда автомобилей на лиц, проводящих измерения.

Места, выбираемые для проведения инструментального контроля токсичности и дымности отходящих газов автомобилей, должны обеспечивать санитарно-гигиенические требования к воздуху в зоне измерений по ГОСТу 12.1.005-7.1, иметь естественную или принудительную вентиляцию.

На месте проведения инструментального контроля должны находиться только лица, имеющие непосредственное отношение к работам.

Очередной автомобиль для проведения измерений должен останавливаться не ближе 2 м от автомобиля, находящегося на проверке. Скорость движения автомобилей на подъездных путях к месту проведения замеров не должна быть больше 10 км/ч; в помещениях и в непосредственной близости от места измерения должна быть не более 5 км/ч.

Непосредственно перед проведением инструментального контроля необходимо убедиться в соблюдении водителем мер предосторожности, исключающих самопроизвольное движение автомобиля.

К работе с приборами контроля допускается обслуживающий персонал, ознакомленный с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации используемого измерительного прибора, прошедший инструктаж и имеющий право пользования электрическими и электроизмерительными приборами.

МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ
И ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СССР

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
ИНСТИТУТ ОХРАНЫ ПРИРОДЫ
И ЗАПОВЕДНОГО ДЕЛА

общество «знание» рсфср

Петербургская организация

ДОМ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ПРОПАГАНДЫ

Общесоюзный нормативный документ

РУКОВОДСТВО
ПО КОНТРОЛЮ источников ЗАГРЯЗНЕНИЯ
АТМОСФЕРЫ

ОНД-90

Часть II

Санкт-Петербург

1992

Разработан отделом контроля атмосферы Всесоюзного Научно-исследовательского института охраны природы и заповедного дела Министерства природопользования и охраны окружающей среды СССР.

Исполнители канд. физ.-мат. наук (научный руководитель разработки); , (разд. 7, 9); (разд. 2, 3); (разд. 3, 6, 10); канд. техн. наук (разд. 1, 5, 6, 9, 11); (разд. 5, 11); (разд. 3, 6, 7, 11); канд. физ.-мат. наук (раздел 9); (разд. 6, 8); (разд. 3, 7, 9, 12); канд. хим. паук , (разд. 6, 7, 12); (разд. 10); канд. хим. наук (раздел 3, 5, 7); канд. хим. наук (раздел 6); канд. техн. наук (раздел 4); канд. техн. наук , канд. техн. наук .

Утвержден заместителем председателя Госкомприроды СССР . Постановление № 8 от 01.01.01 г.

Срок действия с 1 января 1991 г. по 1 января 1996 г.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Алиев пылеулавливания и очистки промышленных газов. - М.: Металлургия, 1989.

2. Альбом типовых форм первичной учетной документации по охране атмосферного воздуха. - М.: Союзучетиздат, 1982.

3. и др. Контроль за выбросами в атмосферу и работой газоочистных установок на предприятиях машиностроения. - М.: Машиностроение, 1984.

4. и др. Газоочистное оборудование. Каталог. - М.: Изд. Цинтихимнефтемаш, 1988.

5. Временная методика нормирования промышленных выбросов в атмосферу (расчет и порядок разработки нормативов предельно допустимых выбросов). - Л.: Изд. ГГО, 1981.

6. Временное руководство по контролю источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу с применением газоаналитических приборов. - Л.: Изд. ГГО, 1986.

7. , Пейсахов утилизация и очистка газов в цветной металлургии, - М.: Металлургия, 1977.

8. Ежегодник состояния загрязнения воздуха и выбросов вредных веществ в атмосферу городов и промышленных центров Советского Союза. - Л.: Изд. ГГО, 1988.

9. Защита атмосферы от промышленных загрязнений / Под ред. С. Калверта, . - М.: Металлургия, 1988.

10. Инструкция о порядке составления отчета об охране атмосферного воздуха по форме (воздух). - М.: Союзучетиздат, 1987.

11. Инструкция по нормированию выбросов (сбросов) загрязняющих веществ в атмосферу и в водные объекты, № 09-2-8/1573 от 14.09.89. - М.: Изд. Госкомприроды СССР, 1989.

12. Инструкция по инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. - Л.: ЛДНТП, 1991.

13. Исследования в области охраны окружающей среды. - Труды НИИУИФ, вып. 239, 1981.

14. Маршалл С. Защита окружающей среды в целлюлозно-бумажной промышленности, - М.: Лесная промышленность, 1981.

15. Матвеев технические средства контроля промышленных выбросов в атмосферу. - Л.: Изд. ДНТП, 1989.

16. Металлургия алюминиевых сплавов. - М.: Металлургия, 1972.

17. Металлургия меди, никеля, кобальта / Под ред. , . - Л.: Металлургия, 1977.

18. Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий. Общесоюзный нормативный документ ОНД-86. - Л.: Гидрометеоиздат, 1987.

19. Методические рекомендации по проведению инвентаризации выбросов в атмосферу оксидов азота на ETC СССР. - Л.: Изд. ГГО, 1990.

20. Методические указания по определению и расчету вредных выбросов из основных источников предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. - М.: Изд. Миннефтехимпром, 1984.

21. и др. Фильтры для улавливания промышленных пылей. - М.: Машиностроение, 1985.

22. , , Прохорова по контролю вредных веществ в воздухе. - М.: Химия, 1988.

23. Очистка и рекуперация промышленных выбросов / Под ред. , . - М.: Лесная промышленность, 1981.

24. Предельно допустимые концентрации химических веществ в окружающей среде. Справочник. - М.: Химия, - 1987.

25. Рекомендации по оформлению и содержанию проекта нормативов предельно допустимых выбросов в атмосферу (ПДВ) для предприятия. - М.: Изд. Госкомприроды СССР, 1989.

26. Руководство по расчету количества и удельных показателей выбросов вредных веществ в атмосферу. М.: 1982.

27. Сборник законодательных нормативных и методических документов для экспертизы воздухоохранных мероприятий. - Л.: Гидрометеоиздат, 1986.

28. Сборник методик по определению концентраций загрязняющих веществ в промышленных выбросах. - Л.: Гидрометеоиздат, 1987.

20. Сборник методик по расчету выбросов в атмосферу загрязняющих веществ различными производствами. - Л.: Гидрометеоиздат, 1986.

30. Сборник нормативно-технических документов по охране атмосферного воздуха, поверхностных вод и почв от загрязнения. - М.: Гидрометеоиздат, 1983.

31. Типовая инструкция по организации системы контроля промышленных выбросов в отрасли промышленности. - Л.: Изд. ГГО, 1986.

8. МЕТОДОЛОГИЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПОТОКА В ИЗА

Все термодинамические параметры потока целесообразно измерять одновременно в одном и том же мерном сечении газохода. Так как эти измерения необходимы не только для определения объема отходящих газов, но и для отбора проб аэрозольных частиц, место измерения параметров газовых потоков предпочтительно выбирать на вертикальных участках газоходов, при установившихся потоках газов. Принимается, что поток газа имеет ламинарный характер, если точки замера расположены на расстоянии пяти - шести диаметров газохода после места возмущения и трех - четырех диаметров газохода до места возмущения (задвижка, дроссель, повороты, вентиляторы и т. д.). Если нельзя выбрать мерное сечение, отвечающее этим требованиям, то можно проводить измерения на прямолинейном участке газохода, разбив его в соотношении приблизительно 3:1 в направлении движения газового потока. Методики определения скоростей газовых потоков при помощи пневмометрических трубок достаточно полно и хорошо изложены в работе [28].

Необходимо остановиться на области применения интегральных приборов для определения скорости газовых потоков. Их применение целесообразно только для газовых потоков без аэрозольных частиц, так как в случае запыленного потока определение поля скоростей необходимо еще и для выбора режимов отбора роб.

Температуру газовых потоков измеряют техническими средствами, описанными в п. 6.1, однако возможно применение и других средств, позволяющих получить аналогичные по точности результаты. Все измерительные средства вводят в газоход на длину рабочей части. Показания необходимо снимать, не вынимая измерительное средство из газохода (исключение составляют максимальные термометры).

При наличии в газовом потоке аэрозольных частиц, особенно капельной влаги, термометры и другие приборы надо защищать чехлом для предотвращения попадания влаги на рабочую поверхность прибора. Не рекомендуется проводить измерения в зонах интенсивного теплообмена.

При измерении давления (разрежения) в газоходах используют средства, описанные в п. 6.1. Необходимо параллельно измерять атмосферное давление. Техника измерений не отличается от обычных метеорологических измерений, при этом необходимо учитывать температурную и приборную поправки, приводимые в паспорте на прибор.

Для измерения влажности в газоходах применяют различные методы. Так как методики с применением аспирационных психрометров, конденсационных и других методов достаточно полно описаны в работе [28], отметим только некоторые особенности их применения.

Газ надо очистить от твердых аэрозольных частиц при помощи метода внутренней фильтрации, использование метода внешней фильтрации может привести к заниженным результатам. В случае конденсационных методов необходимо измерять влажность на выходе из ловушки. Особенно сложны паро-газовые смеси с аэрозольной фазой, содержащей в значительном количестве как воду, так и другие компоненты, например отходящие газы сернокислотного производства после установок мокрой очистки. В этом случае влажность определяют по разнице между суммарным содержанием жидкой фазы и содержанием второго компонента в этой фазе. В этом случае расчет проводят по соотношению

(8.1)

где - масса воды в конденсатосборнике; МΣ - суммарная масса жидкости в конденсатосборнике; - массы SО2 и H2SО4 в конденсатосборнике.

Очевидно, что в таких случаях применимы только конденсационные методы.

8.1. МЕТОДИКА ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ ПОТОКА1

1 Методика разработана в СКБ ВТИ и др.

В настоящем пункте приводится методика измерения скорости потоков воздуха в воздуховодах и вентиляционных коробах, имеющих круглую или прямоугольную форму поперечного сечения с размерами более 300 мм, с помощью термоанемометров электрических типа ТЭ.

8.1.1. СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЯ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА

8.1.1.1. При выполнении измерений надо применять измерительные установки, средства измерений и вспомогательные устройства, перечисленные в табл. 8.1.

Можно принять информационно-измерительные системы (ИИС), тип которых должен быть определен схемой АСУ ТП.

Таблица 8.1

Перечень средств измерений и вспомогательных устройств

Средство измерения	Обозначение ПТД, чертежа или метрологическая характеристика	Измеряемая физическая величина
Первичный преобразователь термоанемометра электрического (ППТЭ)	АП 321.00.00.00	Скорость потока воздуха
Блок смещения и нормализации сигнала	АП 553.00.00.00	-
Термопара типа ТХК 0806	°С ТУ 25-02.	Температура
Вольтметр постоянного тока Ш1413	В кл. 0,06 ТУ 72	Электрическое напряжение
Источник питания типа Б5-29	В 2 А Е30.323.426 ТУ	-
Прибор вторичный регистрирующий типа КСУ-2	0 - 5 мА, класс точности 1,5 ГОСТ 7164-78	Сила электрического тока
Прибор вторичный регистрирующий типа КСП-2	°С, класс точности 1,5 ГОСТ 7164-78	Температура
Прибор вторичный интегрирующий типа НКИ-7	Вход 0 - 5 мА ТУ 0-80	Сила электрического тока

Примечание. Можно применять другие приборы, аналогичные указанным по техническим характеристикам и имеющие класс точности не ниже указанного.

8.1.1.2. Для измерения скорости потока воздуха применяют термоанемометры типа ТЭ, представляющие собой первичный преобразователь ППТЭ, работающий в комплекте с блоком смещения и нормализации сигнала типа БСН (в дальнейшем блок).

Преобразователи преобразуют местную скорость тока воздуха в сигнал, который с помощью блока преобразуется в унифицированный сигнал напряжения В или сигнал постоянного тока 0 - 5 мА, поступающий на регистратор типа КСУ.

Функция преобразования комплекта

v = k1U или v = k2I, (8.2)

где v - скорость потока воздуха, м/с;

U - напряжение постоянного тока, В;

I - сила постоянного электрического тока, А;

k1 и k2 - коэффициенты пропорциональности.

8.1.1.3. Преобразователи обеспечивают измерение скорости потока воздуха в диапазоне м/с.

8.1.1.4. Предельную допустимую относительную погрешность термоанемометра ТЭ, вызванную неравномерностью распределения скорости в мерном сечении, определяют по табл. 8.2.

Таблица 8.2

Дополнительная относительная погрешность, %

Форма мерного сечения	Число точек измерения	Расстояние от места возмущения потока до мерного сечения, в гидравлических диаметрах
1	2	3	5	>5
Круг	4	20	16	12	6	3
8	16	12	10	5	2
12	12	8	6	3	2
Прямоугольник	4	24	20	15	8	4
16	12	8	6	3	2

8.1.1.5. Метрологические характеристики приборов комплекта термоанемометра приведены в табл. 8.3.

8.1.1.6. Питание каждого преобразователя осуществляют стабилизированным напряжением постоянного тока 24 ± 0,054 В.

8.1.1.7. Мощность, потребляемая преобразователем, не выше 36 Вт.

8.1.1.8. Устройство для ввода преобразователя должно обеспечивать возможность его установки на заданном по ГОСТу 12.3.018-79 расстоянии от внутренней стенки воздуховода до оси преобразователя и его установку в заданном положении соосно с газоходом.

8.1.2. МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ

8.1.2.1. Измерение скорости потока воздуха термоанемометрами типа ТЭ основано на законе вынужденной конвективной теплоотдачи от предельно обтекаемого потоком тела, обогреваемого стабилизированным источником тепла.

8.1.2.2. Для определения средней скорости в мерном сечении необходимо измерить преобразователями местную скорость в некоторых заданных точках поперечного сечения воздуховода (по ГОСТу 12.3.018-79). Скорость в мерном сечении определяют по соотношению

(8.3)

где n - число преобразователей, установленных в поперечном сечении воздуховода;

i = 1, 2, ..., n - порядковый номер преобразователя;

vi - местная скорость, измеренная i-м преобразователем, м/с.

8.1.2.3. Координаты точек измерения скорости потока воздуха и число точек определяются формой и размерами мерного сечения (черт. 8.1) по ГОСТу 12.3.018-79.

Максимальное отклонение координат точек измерений не должно превышать ±10 % по ГОСТу 12.3.018-79.

Таблица 8.3

Метрологическая характеристика комплекта термоанемометра

Прибор	Предел основной приведенной допускаемой погрешности, %	Систематическая составляющая, %	Вариация выходного сигнала, %	Дополнительная погрешность в долях основной погрешности от влияния (не более)
отклонения температуры (на каждые 10 °С)	твердых частиц	угла натекания	интенсивности турбулентных пульсаций
средней рабочей от средней градуировочной	потока от средней рабочей
Термоанемометр типа ТЭ, в том числе:	4	2,5	0,3	0,1	0,2	0,5	1	1
Датчик ППТЭ	3,5	2,5	0,2	0,1	0,2	0,5	1	1
Блок смещения и нормализации сигнала БСН	1		0,2	-	-	-	-	-