ПРЕСС- РЕЛИЗ
5 февраля 2009г.
В честь празднования 110-летнего юбилея Красноярской железной дороги в Красноярск прибыл николаевский экспресс.
Красноярцам представилась уникальная возможность посетить ретро-поезд, представляющий из себя настоящий передвижной музей - «Байкальский круиз».
В течение 4 часов он работал на перроне вокзала станции Красноярск. Внешне поезд выглядит как состав из XIX века – Транссибирский экспресс. Экспозиции, размещенные непосредственно в пассажирских купе вагонов, рассказывают о быте, науке и искусстве эпохи последнего русского царя Николая II, когда была построена самая длинная железнодорожная магистраль в мире – Транссиб.
Каждое купе СВ-вагона «Байкальского круиза» посвящено определенной теме: «крестьянское», «тюремное», «литературное», «художественное», «театральное», «революционное», «наука и техника», «кино и музыка».
Посещение «Байкальского круиза» - подарок красноярцам в честь 110-летнего юбилея Красноярской железной дороги (историческая дата связана с началом регулярного пассажирского железнодорожного сообщения на направлении Красноярск – Иркутск). «Байкальский круиз» принадлежит восточносибирскому дорожному филиалу РЖД. В летнее время ретро-поезд активно эксплуатируется на Кругобайкальской железной дороге.
Туристический ретро-состав на паровозной тяге за 2-е суток (скорость движения от 15 до 25 км. в час) совершает путешествие по этой уникальной железнодорожной магистрали, протянувшейся вдоль побережья озера Байкал. Магистраль была построена в начале XX века. Сегодня Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) - тупиковая ветка Транссиба, ее протяженность 94 км. Ветка эксплуатируется только, как туристический объект: это неотъемлемая составляющая туристских ресурсов Байкальского региона. Магистраль является историческим памятником, отражающим героический период строительства Транссиба. По объему, сложности и стоимости работ дорога не имела себе равных среди железных дорог России.
***
В конце XIX начала ХХ веков от Санкт-Петербурга до Красноярска на поезде пассажиры добирались за 21 день. На лошадях это же расстояние можно было преодолеть за 2,5 месяца.
