УНИВЕРСАЛЬНЫЙ НИЗКОРАМНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП-КОНТЕЙНЕРОВОЗ GRUNWALD
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- разработано совместно с немецкими специалистами,
- рама сварная усиленной конструкции, проварена с двух сторон, состоит из двух сварных продольных лонжеронов из шведской стали OVAKO, соединенных между собой траверсами и балками из низколегированной стали 09Г2С,
- все навесные комплектующие зарубежного производства,
- возможность установки подъемной оси,
- сварка производится только шведским и финским оборудованием и высококачественной порошковой проволокой, имеющей низкий температурный предел,
- два положения шкворня (под эксплуатацию с различными типами седельных тягачей).
|
|
Низкорамный полуприцеп-контейнеровоз Grunwald предназначен для перевозки контейнеров:
– 1х20 футовый стандартный контейнер, установленный посередине рамы, масса не более 30000 кг,
– 2х20 футовых стандартных контейнера общей массой не более 32 000 кг,
– 1х30 футовый стандартный контейнер,
– 1х40 футовый стандартный контейнер,
– 1х45 футовый стандартный контейнер,
– 1х40 футовый контейнер (high-cube – высота до 2 900 мм.), с пазом в основании по ГОСТ .
РАЗМЕРЫ:
- габаритная длинамм,
- габаритная ширина 2 500 мм,
- высота седельно-сцепного устройства 1 100 мм,
- колея 2 040 мм.
ВЕС:
- масса полуприцепа в снаряженном состоянии 5 650 кг,
- масса перевозимого груза, не болеекг,
- полная масса полуприцепа, не более 38 000 кг,
Распределение полной массы полуприцепа по осям:
- на седельно-сцепное устройство, не болеекг,
- на тележку полуприцепа, не болеекг.
ВЫСОТА ПОГРУЗКИ:
- 1х40 футовый стандартный контейнер – 1 220 мм,
- 1х40 футовый контейнер (high-cube высота до 2 900 мм.), с пазом в основании по ГОСТ . – 1 100 мм.
ШАССИ:
Сварная рама из продольных лонжеронов и поперечен, шесть контейнерных балок с двумя контейнерными замками на каждой, два положения шкворня, задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01, два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00, двухскоростное опорное устройство фирмы HAACON (Германия).
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ:
Пневмоподвеска и оси фирмы BPW Eco plus (Германия), специальная усиленная для России конструкция осей, рессор, амортизаторов и пневмобаллонов, вторая ось оснащена датчиками ABS.
КОЛЕСА И ШИНЫ:
- 7 колес (вкл. 1 запасное), шины 385/55R22,5 (импортного пр-ва),
- стальные диски (импортного пр-ва), 22,5х11,75,
- диски колес серебристого цвета.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами фирмы WABCO, тормозные механизмы барабанного типа, антиблокировочная система ABS 2S/2M, розетка ABS по ISO7638, автоматический регулятор тормозных сил, тормозные камеры мембранного типа, стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей, комбинированный клапан растормаживания. Без соединительных кабелей с тягачом.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V, взрывобезопасное исполнение, задние осветительные фонари пятикамерные с интегрированным треугольным отражателем, 2 фонаря освещения номерного знака, 8 габаритных боковых фонарей, 2 передних габаритных фонаря. Без соединительных кабелей с тягачом.
ПОКРАСКА:
Два слоя цинкосодержащего судового грунта. 2-х компонентная полиуретановая краска по судовой технологии. Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку, боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета.
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАЕНИЕ:
- 2 противооткатных упора с держателями,
- 2 задних резиновых отбойника,
- крылья над всеми колесами,
- корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса,
- инструментальный ящик с замком.
СЕРТИФИКАЦИЯ:
Полуприцепы «Grünwald» сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантия: 12 месяцев без ограничения пробега, на осевой агрегат 36 месяцев.
Срок производства: 7 недель.
Условия оплаты за полуприцепы: 50% - предоплата, 50% - по факту уведомления о готовности.
