Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ РАЙОН
РОСТОВА ОТМЕТИЛ ЮБИЛЕЙ
В Доме культуры железнодорожников состоялось торжественное собрание, посвященное 75-летию создания Железнодорожного района Ростова-на-Дону.
В холле, где были выставлены картины учащихся Лендворца и играл струнный ансамбль, царила необычайно теплая обстановка. Пятничным вечером 7 сентября сюда пришли депутаты Законодательного Собрания Ростовской области и городской Думы, представители городской и районной администраций, рабочие железнодорожного депо, ветераны Великой Отечественной войны и просто жители этого старейшего района города.
Выступая перед переполненным залом, Михаил Чернышев, мэр Ростова, произнес много теплых слов как в адрес жителей Железнодорожного района, так и самого района, в котором он сам, к слову сказать, живет.
Выступление мэра было коротким, но емким. М. Чернышев рассказал, что делается для благоустройства района, — чтобы он был еще лучше. При этом он особо остановился образовательных объектах. Ведется капитальный ремонт лицея «Экономический» № 14. Начата реконструкция детского садика №5. Проект стоимостью 180 млн рублей - по строительству бассейна на территории школы № 77 — уже прошел государственную экспертизу, скоро начнется строительство.
«У района высокий уровень образования, - подчеркнул глаза администрации города. – По результатам ЕГЭ 2012 года средние баллы учащихся выше, чем общегородские и областные...»
Появление следующего выступающего - депутата Законодательного Собрания Ростовской области Николая Шевченко - вызвало овацию. Более 10 лет, еще с доперестроечных времен и по 1999 год, он был главой районной администрации. И сейчас, являясь депутатом, не забывает Железнодорожный район - район, в котором он родился, вырос и сейчас живет. Под его руководством район вырос и расцвел.
«Сперва я хотел написать выступление, - признался Николай Васильевич - Потом решил выступить без готового текста и сказать то, что хочется сказать сейчас...».
Под влиянием минутного порыва бывший глава районной администрации вспомнил детство и молодость.
«Я помню еще те времена, когда Ростов заканчивался на площади Дружинников, - рассказал . - Там было «кольцо». Дальше не было ничего... Ни дорог, ни современных многоэтажных домов. Я ходил в школу в сапогах. Без сапог тогда было просто никак. Выбравшись из грязи, я вешал их на плечо. Так и шел в школу – с парой сапог на плече. Все так ходили...»
Основанный в тяжелые предвоенные годы, район уже в 50-х годах стал одним из крупнейших промышленных зон. Сейчас здесь живет более 90 тысяч человек. Здесь расположены знаменитые Кумженская роща – любимое место отдыха горожан и Ботанический сад. Территория Железнодорожного района начинается от вокзала и тянется вплоть до границы города с Азовским районом. Тут находятся такие крупнейшие предприятия: ростовский железнодорожный вокзал, агропромышленный комплекс «Юг Руси», , порт».... Ведущее место занимают предприятия Северо-Кавказской железной дороги. Они наряду с другими «старыми» и новейшими современными предприятиями сегодня занимают достойное место на карте этого района Ростова.
«Любой человек, приехавший на поезде в наш город, - сказал г-н Шевченко, - выходит на перрон и ступает на землю именно Железнодорожного района...».
Андрей Митрофанов


