Программа комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры городского округа «город Чита» на гг (стр. 1 )

Приложение

к решению Думы городского

округа «Город Чита»

от «___» ___________ 2010 г.

ПРОГРАММА

комплексного развития

систем коммунальной инфраструктуры городского округа «Город Чита»

на г. г.

СОДЕРЖАНИЕ

1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ СИСТЕМ КОММУНАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДСКОГО ОКРУГА «ГОРОД ЧИТА» НА Г. Г.

2. ВВЕДЕНИЕ

3. СУЩЕСТВУЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ КОММУНАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДСКОГО ОКРУГА «ГОРОД ЧИТА»

3.1. Система водоснабжения и водоотведения

3.2. Система теплоснабжения

3.3. Сбор, транспортировка и утилизация твердых бытовых отходов

4. ПЕРСПЕКТИВА НОВОГО ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В ГОРОДСКОМ ОКРУГЕ «ГОРОД ЧИТА»

5. ПЕРСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ КОММУНАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДА

5.1. Система водоснабжения и водоотведения города

5.2. Система теплоснабжения города

5.3. Вывоз, транспортировка и утилизация твердых бытовых отходов

6. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ И СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

7. СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ

7.1. Организационные мероприятия

7.2. Развитие объектов коммунальной инфраструктуры

8. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ

9. ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОГРАММОЙ И КОНТРОЛЬ ЗА ХОДОМ ЕЕ ВЫПОЛНЕНИЯ

10. ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

1. Паспорт программы комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры городского округа «Город Чита» на 2011-2015 г.

Наименование программы	Программа комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры городского округа «Город Чита» на  г. г. (далее - Программа)
Нормативно-правовая база разработки Программы	Федеральный закон «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» -ФЗ Федеральный закон «Об основах регулирования тарифов организаций коммунального комплекса» -ФЗ Устав городского округа «Город Чита»
Заказчик Программы	Администрация городского округа «Город Чита»
Разработчики	Управление регулирования цен и тарифов городского округа «Город Чита», Комитет ЖКХ администрации городского округа «Город Чита», Комитет по развитию инфраструктуры администрации городского округа «Город Чита» и организации коммунального комплекса городского округа «Город Чита»
Цель Программы	Разработка единого комплекса мероприятий, направленных на обеспечение оптимальных решений системных проблем в области функционирования и развития коммунальной инфраструктуры городского округа «Город Чита», в целях: -  повышения уровня надежности, качества и эффективности работы коммунального комплекса; -  снижения себестоимости коммунальных услуг за счет уменьшения затрат на их производство и внедрения ресурсосберегающих технологий; -  обновления и модернизации основных фондов коммунального комплекса в соответствии с современными требованиями к технологии и качеству услуг; -  создание дополнительной мощности для развития строительства города;
Задачи Программы	-  инженерно-техническая оптимизация коммунальных систем; -  повышение надежности систем и качества предоставления коммунальных услуг; -  повышение инвестиционной привлекательности коммунальной инфраструктуры муниципального образования; -  обеспечение сбалансированности интересов субъектов коммунальной инфраструктуры и потребителей; -  обеспечение развития жилищного и промышленного строительства на территории городского округа «Город Чита»; -  улучшение состояния окружающей среды, создание благоприятных условий для проживания горожан
Сроки реализации	-  г. г.
Основные направления Программы	-  Развитие систем водоснабжения и водоотведения -  Развитие системы теплоснабжения -  Развитие системы сбора, транспортировки и утилизации твердых бытовых отходов
Исполнители основных мероприятий	-Чита» -14» Подрядчики на конкурсной основе
Организация контроля	Координатором Программы является комитет жилищно-коммунального хозяйства администрации городского округа «Город Чита». Реализация мероприятий, предусмотренных Программой, осуществляется исполнителями основных мероприятий. Для оценки эффективности реализации Программы Управлением регулирования цен и тарифов городского округа «Город Чита» проводится ежеквартальный мониторинг. Контроль за исполнением Программы осуществляет Управление регулирования цен и тарифов городского округа «Город Чита» в пределах своих полномочий в соответствии с законодательством
Ожидаемые результаты	Реализация программы позволит осуществить мероприятия по развитию систем водоснабжения и водоотведения, теплоснабжения, утилизации твердых бытовых отходов, направленные на: -  повышение надежности водоснабжения и водоотведения, экологической безопасности; -  соответствие параметров качества питьевой воды установленным нормативам; -  повышение надежности и качества теплоснабжения; -  обеспечение подключения дополнительных нагрузок новых и реконструируемых объектов капитального строительства; -  стабилизацию и последующее уменьшение образования бытовых и промышленных отходов на территории городского округа; -  обеспечение надлежащего сбора и утилизацию биологических отходов -  улучшение санитарного состояния городских территорий;

2. Введение

Вступление в силу с 1 января 2006 г. Федерального закона -ФЗ «Об основах регулирования тарифов организаций коммунального комплекса» в значительной мере изменяет методику образования тарифов на услуги организаций коммунального комплекса, устанавливает систему инвестиционных надбавок к тарифам и ценам, изменяет порядок исчисления тарифов.

Начиная с 2006 года для всех муниципальных образований в соответствии с данным законом является обязательной разработка программ комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры, которые направлены на создание и плановое развитие коммунальной инфраструктуры для нового строительства.

Программа комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры городского округа «Город Чита» на гг. разработана на основании Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» -ФЗ, Федерального закона «Об основах регулирования тарифов организаций коммунального комплекса» -ФЗ, Устава муниципального образования «Городской округ «Город Чита».

Программа определяет основные направления развития коммунальной инфраструктуры (т. е. объектов тепло-, водоснабжения, водоотведения, очистки сточных вод), объектов утилизации (захоронения) твердых бытовых отходов в соответствии с потребностями промышленного, жилищного строительства, в целях повышения качества услуг и улучшения экологии города. Основу документа составляет система программных мероприятий по различным направлениям развития коммунальной инфраструктуры. Программой определены ресурсное обеспечение и механизмы реализации основных ее направлений. Данная Программа ориентирована на устойчивое развитие городского округа и в полной мере соответствует государственной политике реформирования жилищно-коммунального комплекса Российской Федерации.

Данная Программа является основанием для выдачи технических заданий на разработку инвестиционных программ организаций коммунального комплекса по развитию систем коммунальной инфраструктуры.

3. Существующее положение коммунальной инфраструктуры городского округа «Город Чита»

3.1. Система водоснабжения и водоотведения

Водоснабжение и водоотведение как отрасль играет огромную роль в обеспечении жизнедеятельности города и требует целенаправленной государственной политики по развитию надежного питьевого водоснабжения.

На территории городского округа "Город Чита" существует централизованная система хозяйственно-питьевого водоснабжения, обеспечивающая нужды населения и частично производственные нужды промышленных предприятий.

ОАО "Водоканал-Чита" предоставляет полный спектр услуг водоснабжения и водоотведения. Предприятие эксплуатирует основную долю сетей и головных сооружений водоснабжения, имеющихся в городе Чите (за исключением сетей и сооружений водоснабжения, п. ГРЭС, а также некоторых отдельно-стоящих скважин, используемых для водоснабжения удаленных жилых массивов и производственных объектов).

  Централизованная система водоснабжения города в зависимости от местных условий и принятой схемы водоснабжения обеспечивает: хозяйственно-питьевое водопотребление населения, предприятий, тушение пожаров, собственные нужды предприятия.

По состоянию на 2009 г. и I полугодие 2010г. фактический объем водоснабжения г. Читы составляет 77,6 тыс. м3/сут. Разрешенный лицензионный отбор воды из скважин - 97,29 тыс. м3/сут. Дополнительно, для обеспечения водоснабжения перспективной застройки в г. Чите, до 2015 года, требуется увеличение объема на 10 тыс. м3/сут.

Город Чита - крупнейший потребитель подземных вод. Эксплуатационные запасы Читинского месторождения подземных вод составляют 316,5 тыс. м3/сут, в том числе подготовлены к эксплуатации 253,1 тыс. м3/сут.

Водоотбор в г. Чите осуществляется на площади около 180 км2, основные городские водозаборы - Центральный, Ингодинский, Угданский, Прибрежный, Черновский являются собственностью самого крупного водопользователя ОАО "Водоканал-Чита". В ведении -Чита» находится 222,6 км водопроводных сетей и 264 сетей водоотведения. Дополнительно на обслуживании находятся 49,13 км сетей водоснабжения и 66,75 км сетей водоотведения

Обеспечение населения города качественной питьевой водой - острая проблема, требующая решения. По отдельным участкам процент износа водопроводных сетей составляет 80-100 %, требуется замена более 138 км водопроводных сетей и более 170 км канализационных сетей.

Для недопущения возникновения дефицита объема водопотребления программой предусмотрено:

-  реконструкция насосных станций 3,4 подъёмов Центрального и Ингодинского водозаборов;

-  реконструкция насосной станции 2 подъема Угданского водозабора;

-  бурение скважины водозабора 243 СК – 1 шт;

-  реконструкция насосной станции 2 подъема водозабора 243 СК;

-  реконструкция насосной станции 2 подъема водозабора п. Каштак;

-  строительство резервуара, объемом 2400 куб м. водозабора п. Каштак;

-  реконструкция и строительство наружных водопроводов;

-  освоение утвержденных эксплуатационных запасов подземных вод Сибирского и Смоленского участков Читинского месторождения подземных вод (по Сибирскому участку утверждены эксплуатационные запасы подземных вод в количестве 68,8 тыс. м3/сут., по Смоленскому участку 80,5 тыс. м3/сут., запасы подготовлены к освоению). Производительность насосных станций I и II подъемов Сибирского водозабора будет составлять 17 тыс. м3/сутки, Смоленского - 22,7 тыс. м3/сут.

3.2. Система теплоснабжения

Теплоснабжение городского округа «Город Чита» осуществляется в основном централизованно -14» от ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2. На обслуживании -14» в городе Чита находится 80,8 км магистральных тепловых сетей и 271 км внутри квартальных тепловых сетей (ВКТС). В настоящее время нормативный срок эксплуатации 25 лет выработали 62,2 км магистральных тепловых сетей, что составляет 77% и 131,6 км внутриквартальных тепловых сетей, что составляет 48,6%, чем и обусловлен существенный рост аварийности в тепловых сетях.

В настоящее время сложилась критическая ситуация с теплоснабжением потребителей г. Читы. Хроническое недофинансирование ремонтных программ последних лет привело к значительному увеличению доли тепловых сетей, отслуживших нормативный срок эксплуатации 25 лет и требующих замены.

За период с 2005г. по 2008г. уровень аварийности увеличился в 2 раза, при этом в структуре ремонтов прослеживается постоянное снижение плановых и увеличение аварийно-восстановительных работ. Данное обстоятельство обусловлено значительным износом тепловых сетей. Высокий уровень износа и технологическая отсталость основных фондов коммунального комплекса связаны с отсутствием в предыдущие периоды источников для проведения необходимого объема капитальных ремонтов и выполнением инвестиционных программ

На настоящий момент по городу Чите выдано технических условий на подключение объектов нового строительства к централизованному теплоснабжению на суммарную тепловую нагрузку 175,6 Гкал/ч. Подключение новых потребителей к системе централизованного теплоснабжения за последние пять лет составляет в год около 25 Гкал/ч. Дальнейшее присоединение потребителей к системе централизованного теплоснабжения сдерживается ограниченной пропускной способностью магистральных, внутриквартальных тепловых сетей г. Читы и Читинской ТЭЦ-1. Имеющийся на сегодняшний день резерв установленной тепловой мощности на Читинской ТЭЦ-1 составляет 397 Гкал/час. Резерв установленной тепловой мощности котлов ограничен пропускной способностью головных участков теплосети и теплофикационных установок ТЭЦ.

Для обеспечения выдачи установленной котлами тепловой мощности необходима реконструкция бойлерного хозяйства Читинской ТЭЦ-1. Для обеспечения возможности дальнейших подключений необходимо провести работы по реконструкции узла выдачи тепловой энергии на Читинской ТЭЦ-1, в том числе: установка более мощных сетевых насосов; увеличение производительности химводоочистки; монтаж перемычки на коллекторах для использования резервной тепловой мощности 1, 2 бойлерных установок; увеличение пропускной способности коллекторов тепловых сетей. В настоящее время существующий расход сетевой воды по теплосети «ТЭЦ-1 город», а также на других участках системы теплоснабжения превышает проектный вследствие постоянного увеличения тепловой нагрузки, что влечет рост гидравлических потерь на зауженных участках теплосети и снижению напоров в точках подключения потребителей, тем самым ухудшая качество предоставляемых услуг уже подключенным абонентам. Для снижения гидравлических потерь давления требуется увеличение диаметров участков тепловых сетей на основных направлениях дальнейшего развития города Читы.

3.3.  Сбор, транспортировка и утилизация твердых бытовых отходов

В сфере обращения с отходами потребления в городе Чите сложилась критическая ситуация. Технические средства сбора (контейнеры) и транспортировки (мусоровозы) твердых бытовых отходов изношены и требуют замены.

В настоящее время в городе установлено 280 евро-контейнеров емкостью 1,1 м.3 и 3000 контейнеров, емкостью 0,7 м.3, из которых 50 % требуют срочной замены.

При размещении м.3 отходов потребления (ТБО, КГМ, упаковочная тара) в год необходима установка 1600 контейнеров емкостью 1,1 м.3 (при ежедневной санитарной очистке города от отходов потребления) и 35 контейнеров емкостью 8 м.3. В связи с этим требуется приобретение не менее 1320 новых контейнеров емкостью 1,1 м.3 для сбора твердых бытовых отходов, упаковочной тары и 24 контейнеров емкостью 8 м.3 для сбора крупногабаритного мусора. Это позволит исключить образование стихийных свалок, ежегодные объемы которых достигают 80 тыс. м.3, и полностью охватить население централизованной санитарной очисткой, вывозом и обеспечить вывоз отходов от торговых палаток и городских рынков.

Кроме того, необходимо отказаться от практики закупки дешевых тонкостенных контейнеров (по цене около 2 тыс. руб.) со сроком службы два года, которые не соответствуют установленным нормативным срокам службы - периодом в 5 лет.

Система сбора твердых бытовых отходов в городе нуждается в установке современных и отвечающих эстетическим требованиям контейнерных площадок. В настоящее время в городе эксплуатируется 534 контейнерные площадки, из которых лишь 67 соответствуют требованиям. Необходимо строительство 462 контейнерных площадок в благоустроенном жилом секторе и строительство не менее 50 мест для установки контейнеров в малоэтажном жилищном фонде.

Недостаток контейнеров и контейнерных площадок приводит к размещению населением отходов непосредственно на земле, что в свою очередь делает невозможным применение специализированного мусоровозного транспорта.

Ликвидация подобных мест складирования отходов осуществляется вручную на самосвальном транспорте, что крайне неэффективно, низко производительно и затратно.

Парк специальных автомобилей состоит из 30 мусоровозов с манипуляторами на шасси – КамАЗ, ЗИЛ и ГАЗ, работающих по системе несменяемых контейнеров. В наличии имеется один специализированный самосвал-бункеровоз, работающий на вывозе контейнеров емкостью 8 м.3 В соответствии с нормативами потребности в машинах для уборки города, при продолжительности рабочей смены 8 часов и дальности вывоза твердобытовых отходов до 10 км., для обслуживания города требуется 3 мусоровоза на шасси КамАЗ вместимостью 30 м.3 и 6 мусоровозов на шасси КамАЗ вместимостью 54 м.3 В наличии имеется 2 мусоровоза КамАЗ вместимостью 54 м.3, т. е. необходимо приобрести 3 мусоровоза вместимостью 30 м.3 и 4 мусоровоза с задней загрузкой вместимостью 54 м.3

Анализ технического парка показывает возможность 100% охвата населения санитарной очисткой при условии модернизации контейнерного парка и проведения организационных работ по маршрутизации процесса вывоза отходов, что позволит сократить 14 устаревших машин, работающих по бестарному вывозу.

В Чите действует система сортировки отходов потребления, охватывающая около 10 процентов собираемых отходов. Несортированные отходы потребления, содержащие полезные компоненты, вывозятся на полигон, где складируются.

Комплексная система планово-регулярной очистки города должна предусматривать строительство комплекса по утилизации отходов потребления, на котором, наряду с сортировкой отходов, необходимо осуществлять глубокое прессование с удалением из отходов жидкой фракции.

Размещение отходов, образующихся в Чите, осуществляется на территории городского полигона.

Отходы принимаются без учета их состава. Для подобного контроля нет ни установок, ни специалистов. Это обстоятельство не исключает также допуск на полигон ядовитых веществ. На городском полигоне осуществляется прием, размещение, трамбовка отходов. Этот процесс осуществляется неподобающим образом: отходы периодически засыпаются тонким и неравномерным слоем земли, в результате чего, с течением времени слой отходов вновь открывается и вступает в контакт с атмосферой. Все эти осложнения – результат недостаточной технической оснащенности полигона.

На полигоне эксплуатируется всего 2 бульдозера, которых очевидно недостаточно для решения каждодневных задач.

За последние годы на различных участках территории Читинского района образовались так называемые мини-свалки, куда население, а иногда и некоторые хозяйствующие субъекты нелегальным образом размещают отходы. Главной причиной возникновения нелегальных скоплений отходов является увеличение объема капитального строительства за последние 7-10 лет, что явилось результатом постепенного преодоления социально-экономического кризиса в городе. Если вывоз строительного мусора, образующегося на крупных стройках, урегулирован, то вывоз строительного мусора, образующегося в результате строительства и ремонта, производимого населением, осуществляется различными способами. В некоторых случаях граждане, проявляя сознательность, своими силами организуют вывоз образованного ими строительного мусора в основном на городской полигон. Некоторые же, размещают строительный мусор в контейнеры, создавая тем самым затруднения при погрузке этих контейнеров (строительный мусор тяжелее отходов потребления в 3-4 раза).

Немало и таких граждан, которые с целью экономии средств и времени, несанкционированно размещают строительный мусор в разных местах рядом с местом своего проживания.

Сфера обращения отходов потребления городского округа «Город Чита», требует незамедлительного вмешательства и улучшения, поскольку она уже давно содержит в себе экологическую и эпидемиологическую опасность, имеющую отрицательное влияние на компоненты окружающей среды города и его прилегающие территории.

Город не имеет соответствующей современным стандартам, системы управления отходами. В первую очередь это выражается в отсутствии полигона для захоронения и в многочисленных недостатках процессов сбора, транспортировки и захоронения отходов.

Все образующиеся в Чите твердые отходы размещаются на городском полигоне, что не исключает появления там опасных отходов – радиоактивных, ртутьсодержащих и др.

Отсутствует правовая база для урегулирования взаимоотношений между организациями, занимающимися вывозом отходов, и всеми производящими их субъектами. Большое количество субъектов уклоняются от платежей.

Самые трудные и неурегулированные взаимоотношения, связанные с вывозом отходов, сложились с населением. Со значительной частью населения нет договоров. Нет рычагов воздействия на неплательщиков. В этом смысле, как наисложнейшую можно охарактеризовать ситуацию, сложившуюся в частном секторе домовладений. Население не платит за вывоз отходов, у него нет заботливого отношения к окружающей среде. А в некоторых случаях отсутствует культура. Все эти проблемы существуют в той ситуации, когда население освобождено от платы за размещение отходов.

Уклоняясь от оплаты за вывоз отходов, часть населения осуществляет их размещение в непредусмотренных местах, таким образом, создавая несанкционированное их складирование.

Читинский городской полигон не может считаться и иметь статус полигона, так как он эксплуатируется с нарушением санитарных норм и правил.

Степень уплотнения размещенных на полигоне отходов низка, вследствие чего отведенные под захоронение участки быстро перегружаются.

Вследствие слабой трамбовки отходы подвергаются активной ферментации, так как содержание в них влаги и кислорода больше, чем в обычных условиях. Разложение отходов вызывает жидкие образования (фильтрат), которые приводят к загрязнению подпочвенных вод и образованию метана и связанного с этим явления – самовозгорания, во время которого в атмосферу выбрасываются хлорсодержащие диоксины, имеющие ядовитые свойства и воздействующие на иммунную систему человека.

Городской полигон не имеет технической документации и эксплуатируется с нарушениями Инструкции по проектированию и эксплуатации полигонов для твердых бытовых отходов.

В нарушении указанной инструкции не осуществляется постоянная изоляция отходов грунтом, в связи с чем, отходы, содержащие большое количество макулатуры горят, загрязняя атмосферный воздух.

Отсутствие на городском полигоне системы сбора жидкой фракции и газа приводят к образованию свалочного газа – биогаза.

Основными поражающими факторами городского полигона являются тяжелые металлы. Пробы почвы, исследованные в 2009 году ФГУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Забайкальском крае» показали превышение предельно допустимой концентрации по свинцу подвижному в 1,5 раза, по цинку подвижному в 1,8 раза, по кадмию в 1,5 раза, по меди в 3,2 раза, мышьяка в 2,5 раза.

Кроме того, отсутствие сбора фильтрата, образующегося при уплотнении отходов потребления тракторами, приводит к загрязнению подпочвенных вод.

Для решения указанных проблем необходимо строительство современных контейнерных площадок, комплекса по утилизации отходов потребления, нового полигона по захоронению отходов потребления и т. д.

4. Перспектива нового жилищного строительства в городском округе «Город Чита»

К настоящему времени разработана и утверждена в установленном порядке следующая градостроительная документация, конкретизирующая основные положения действующего генерального плана города и позволяющая осуществлять комплексную застройку, как на свободной территории, так и в условиях реконструкции:

- проект планировки территории в границах улиц Гаюсана, Красной Звезды, Народной и реки Чита в Центральном административном районе;

- проект планировки территории в границах улиц Бабушкина, Кирова, Верхоленской и обводной автодороги в Ингодинском административном районе;

- проект планировки территории в границах улиц Новобульварной, Шилова, Коханского и Богомягкова в Центральном административном районе;

- проект планировки территории микрорайона по улице Магистральной, в Железнодорожном административном районе;

- проект планировки территории в границах улиц Новобульварной, Шилова и Нагорной, в Центральном административном районе;

- проект планировки территории микрорайона № 9 поселка Текстильщиков, в Черновском административном районе.

В соответствии с разработанной и утвержденной в установленном порядке градостроительной документацией начато строительство двух крупных жилых комплексов в микрорайоне "Девичья сопка", в Черновском административном районе и в поселке Каштак в Центральном административном районе. В частности строительство жилья в микрорайоне «Девичья сопка» и улице Космонавтов, в Черновском административном районе относится к экономическому классу. Строительство жилья экономического класса также предполагается в районе улиц Базовских на берегу реки Чита (район школы № 17).

В целях малоэтажного жилищного строительства разрешена разработка проектов планировки в пределах территории, прилегающей, с северной и юго-восточной сторон к поселку Кутузовка, в Черновском административном районе.

Разработан и находится в стадии согласования проект планировки территории вдоль федеральной автодороги М-55, на участке между рекой Чита и озером Угдан, в Железнодорожном административном районе.

Предоставление земельных участков планируется осуществлять с условием их комплексного освоения. Для комплексного освоения разработана документация по застройке индивидуальными жилыми домами территории микрорайона «Мирный» в поселке Восточном, в Черновском административном районе.

Для комплексного освоения земельных участков в целях жилищного строительства начата работа по разработке проекта планировки микрорайона №7 в поселке Текстильщиков, в Черновском административном районе, а также микрорайон школы № 17, в Железнодорожном административном районе.

Также на территории городского округа планируется многочисленное точечное строительство на местах сноса ветхого жилья и свободных к застройке площадках.

Таблица 1

Сводные технико-экономические показатели проектов планировки территории, предполагаемой для реконструкции и новой жилой застройки в г. Чите

Проекты планировки территории	Наименование показателей
Площадь, га.	Жилой фонд, тыс. м.2	Детские сады	школы	Детские клубы
Кол-во	мест	Кол-во	мест	мест
в границах улиц Гаюсана, Красной Звезды, Народной и реки Чита в Центральном административном районе	56,3	360	4	1000	2	2400	120
в границах улиц Бабушкина, Кирова, Верхоленской и обводной автодороги в Ингодинском административном районе	18,1	147,5	3	700	1	520	50
в границах улиц Новобульварной, Шилова, Коханского и Богомягкова в Центральном административном районе	36,0	264,5	3	800	2	1750	250
микрорайона по улице Магистральной, в Железнодорожном административном районе	15,8	82,4	2	360	1	830	-
в границах улиц Новобульварной, Шилова и Нагорной, в Центральном административном районе	-	35	1	100		-	-
микрорайона № 9 поселка Текстильщиков, в Черновском административном районе	16,1	61,40	2	560	1	900	-
ИТОГО	142,3	950,8	15	3520	7	6400	420

5. Перспектива развития коммунальной инфраструктуры города