Полуавтомат инверторный для дуговой сварки Норма-200МП

г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

ПОЛУАВТОМАТ ИНВЕРТОРНЫЙ ДЛЯ ДУГОВОЙ СВАРКИ Норма-200МП Паспорт МАТУ.683182.006 ПС

СОДЕРЖАНИЕ

1. НАЗНАЧЕНИЕ. 2

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 2

3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ. 3

4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ.. 3

5. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ. 5

6. ПОДГОТОВКА И ПОРЯДОК РАБОТЫ.. 6

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. 7

8. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ. 8

9. ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ. 9

10. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ. 10

11. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА. 11

Приложение: Схема электрическая принципиальная, Перечень элементов.

1. НАЗНАЧЕНИЕ

Полуавтомат для дуговой сварки (именуемый в дальнейшем «полуавтомат») пред­назначен для дуговой сварки металлоконструкций стальной электродной проволокой диаметром 0,6…1,0 мм в среде углекислого и инертных газов.

Данный полуавтомат предназначен для использования, как на промышленных предприятиях, так и в личном пользовании граждан.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2.1. Номинальное напряжение питания, В.................% +10%, 1 фаза;

2.2. Сварочный ток, А.......................................................................................... 7¸190;

2.3. Сварочный ток при (Т = 25°С):

ПН 40%, А..........................................................................................;

ПН 100%, А.......................................................................................;

2.4. Диапазон регулирования сварочного напряжения, В....................... 12¸25;

2.5. Диапазон регулирования скорости подачи проволоки, м/мин........;

2.6. Диаметр кассеты для проволоки, мм.........................................................;

2.7. Габаритные размеры без упаковки.........................................´380´420;

2.8. Масса, кг, не более............................................................................................... 18;

2.9. Рабочие условия эксплуатации:

·  температура окружающего воздуха от -25°С до +35°С;

·  влажность окружающего воздуха до 80% при температуре плюс 20°С;

·  отсутствие воздействия атмосферных осадков: дождя, снега;

·  отсутствие ударных воздействий,

·  отсутствие воздействия агрессивных сред, разрушающих изоляцию и элементы конструкции.

2.10. Средний срок службы, лет, не менее............................................................... 5.

3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

В комплект поставки входят:

полуавтомат сварочный, шт............................................................................... 1; клица силовая, шт................................................................................................... 1; паспорт, шт............................................................................................................

4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

4.1. Полуавтомат выполнен в металлическом корпусе со съемной крышкой. В верхней части полуавтомата расположены механизм подачи проволоки и катушка с проволокой с тормозным механизмом, в нижней части – инверторный сварочный выпрямитель, газовый клапан, плата управления двигателем механизма подачи, клапаном, а также вспомогательные компоненты.

4.2. На передней панели полуавтомата размещены следующие элементы (см. рис. 4.1):

1)  евроразъем для подключения сварочной горелки;

2)  клемма для подключения силового сварочного кабеля заземления;

3)  ручка регулировки скорости подачи проволоки;

4)  ручка плавной регулировки сварочного напряжения;

5)  ручка регулировки индуктивности сварочного дросселя;

6)  тумблер включения сети;

7)  светодиодные индикаторы включения сети и перегрева полуавтомата.

На задней панели полуавтомата размещен: штуцер газового клапана.

4.3. Механизм подачи полуавтомата состоит (см. рис. 4.2) из мотор-редуктора (1), ведущего ролика с канавкой для сварочной проволоки (2), при­жимного ролика-подшипника (3), прижимной пружины (4), винта регулировки прижима (5), направляющей пружины (6) и ряда вспомогательных элементов.

4.4. Запуск полуавтомата осуществляется от кнопки сварочной горел­ки. При нажатии кнопки сварочной горелки происходит согласованное вклю­чение газового клапана, механизма подачи проволоки и сварочного напряже­ния. При отпускании кнопки сварочной горелки прекращается подача прово­локи, с задержкой выключаются газ и сварочное напряжение.

Рис 4.1

4.5. Полуавтомат снабжен тепловым датчиком, который предохраняет электрические элементы от перегрева. После срабатывания датчика блокируется подача сварочного напряжения и на передней панели загорается светодиод «Перегрев».

Рис. 4.2

5. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

5.1. Перед подключением полуавтомата к электрической сети необходимо надежно заземлить его корпус. Для этого контур защитного заземления подсоеди­няют через отдельный заземляющий про­вод сечением не менее 6 мм2 к болту заземления, расположенному на задней панели полуавтомата.

5.2. При проведении сварочных работ соблюдайте требования ГОСТ 12.3.003‑86 «Работы электросварочные. Требования безопасности».

Запрещается:

работать без надежного заземления полуавтомата; работать с полуавтоматом в особо сырых помещениях при относи­тельной влажности воздуха близкой к 100%; работать с полуавтоматом под воздействием атмосферных осадков и агрессивных сред, разрушающих изоляцию и элементы конструкции; использовать полуавтомат при неработающем вентиляторе, снятых боковых крышках, видимых повреждениях органов управления и сетевого кабеля; вскрывать полуавтомат при его ремонте и техническом обслужива­нии без отключения от сети.

6. ПОДГОТОВКА И ПОРЯДОК РАБОТЫ

6.1. Установите полуавтомат на рабочем месте таким образом, чтобы был обеспечен свободный забор и выход воздуха через вентиляционные жалюзи полуавтомата.

6.2. Подключите к полуавтомату сварочную горелку.

6.3. Снимите крышку с корпуса полуавтомата. Установите катушку с про­волокой на ось тормозного устройства. Проверните катушку вручную. Она должна проворачиваться с небольшим усилием для предотвращения раскручивания проволоки из-за инерции вращения. Силу торможения отрегулируйте подпружиненной гайкой тормозного устройства.

6.4. Вставьте сварочную проволоку через направляющую пружину (6) между роликами (2,3) в приемный конус разъема сварочной горелки (7) (см. рис. 4.2).

6.5. Установите сварочную проволоку в канавку ведущего ролика (2), зафик­сируйте ее прижимным роликом (3). Винтом (5) установите уси­лие прижима, достаточное для подачи проволоки.

ВНИМАНИЕ! Для сварки используйте очищенную сварочную прово­локу без следов загрязнения и ржавчины во избежание засорения направляющего канала сварочной горелки и отказа в работе полуавтомата.

6.6. Снимите латунное сопло с горелки, вывинтите медный наконечник, через который подается проволока в зону сварки.

6.7. Подключите кабель питания полуавтомата к сети 220В и включите тумблер на передней панели полуавтомата в положении «Включено», при этом должен заработать вентилятор и загореться светодиодный индикатор «Сеть».

6.8. Установите регулятор скорости подачи проволоки в среднее положение.

6.9. Нажмите кнопку сварочной горелки, сварочная проволока должна пройти канал сварочной горелки и выйти из него на длину 30...50 мм. Наденьте медный наконечник на сварочную проволоку, завинтите его в сварочную горелку до упора. Установите сопло.

6.10. Подключите к полуавтомату баллон с углекислым газом и установите редуктором давление в магистрали 0,8...1 МПа (0,8...1 кг/см2).

ВНИМАНИЕ! Если давление газа превышает 1,5 кг/см2, возможны отказы в работе газового клапа­на. Для восстановления работоспособности клапана необходимо снять давление, а затем установить величину давления газа в допустимом диапазоне.

6.11. Подключите минусовый сварочный провод к свариваемой детали. Установите требуемое сварочное напряжение ручкой плавной регулировки напряжения. Регулировкой ско­рости подачи проволоки подберите оптимальный режим сварки. Ручкой регулировки индуктивности сварочного дросселя подберите минимальное разбрызгивание.

ВНИМАНИЕ! Сварка током 120А может производиться непрерывно. Сварка током свыше 120А должна производиться с соблюдением ПН (п/п 2.3.) в течение каждого 10 минутного интервала. При несоблюдении последнего условия полуавтомат перегреется, автоматически выключится сварочное напряжение и загорится светодиод «ПЕРЕГРЕВ». В этом случае необходимо дать выпрямителю остыть с работающим вентилятором в течение 5 минут, затем произвести повторное включение выпрямителя.

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7.1. Для обеспечения нормальной работы полуавтомата в течение срока эксплуатации необходимо производить регулярное техническое обслуживание сварочной горелки, механизма подачи и сварочного инвертора путем визуального осмотра и чистки полуавтомата.

7.2. Техническое обслуживание сварочной горелки проводят каждый раз пе­ред началом работы в соответствии с ее эксплуатационными документами.

7.3. Чистку механизма подачи проводят периодически по мере загрязнения, но не реже одного раза в месяц. Для этого необходимо продуть элементы конструкции сжатым сухим воздухом до полного удаления пыли и грязи.

7.4. По мере износа канавки направляющего ролика, ролик необходимо заменить.

7.5. Визуальный осмотр проводят каждый раз перед началом работы с полуавтоматом. При этом проверяют состояние и крепление органов управления, гнезд подключения кабелей, отсутствие повреждений кабелей, вилок и электрододержателя. Обнаруженные неисправности устраняют либо самостоятельно, либо обращаясь на предприятие-изготовитель полуавтомата - в зависимости от их сложности.

7.6. Внутреннюю чистку полуавтомата проводят периодически с интервалом, зависящим от интенсивности эксплуатации полуавтомата. При ежедневной эксплуатации полуавтомата в течении 8 часов чистку проводят не реже 1 раза в 3 месяца, при меньшей интенсивности эксплуатации период чистки пропорционально увеличивается. Для чистки полуавтомата снимают верхнюю и боковые крышки корпуса и продувают внутренний объем выпрямителя сухим сжатым воздухом до полного удаления пыли с элементов конструкции полуавтомата. Чистка производится только при полном отключении полуавтомата от сети (при отсоединении вилки от сетевой розетки), после 3-х минутной выдержки полуавтомата в отключенном состоянии

8. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

8.1. Ремонт полуавтомата должен производится квалифицированными специалистами. Гарантийный ремонт производится на предприятии-изготовителе.

ВНИМАНИЕ! Запрещается производить ремонт полуавтомата без отключения его от сети.

Возможная неисправность	Вероятные причины	Метод устранения
1. При нажатии на кноп­ку сварочной горелки не вращается ведущий ро­лик механизма подачи, отсутствует сварочное напряжение.	1.1. Нет контакта в разъ­еме сварочной горелки	1.1. Отсоедините свароч­ную горелку и проверьте исправность цепи кноп­ки. Проверьте электрические контакты, расположенные на горелочной части евроразъема. Очистите их от загрязнения и слегка сведите или разведи­те.

8.2. Перечень возможных неисправностей:

9. ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И ХРАНЕНИЯ

9.1. Полуавтомат может транспортироваться в упаковке предприятия-изготовителя в вагонах железнодорожного транспорта и авиатранспорте на неограниченное расстояние, а в крытом автотранспорте по дорогам с асфальто­вым покрытием на расстояние до 1000 км.

9.2. Полуавтомат должен храниться в помещениях с температурой от 5 до 25°С, относительной влажностью воздуха до 80% при отсутствии в воздухе агрессивных примесей, вызывающих коррозию.

10. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

Полуавтомат заводской номер №______________________

соответствует техническим условиям ТУ и признан годным для эксплуатации.

Дата выпуска «______»____________200____г.

М. П.

Подпись ответственного ____________________________

за приемку

Примечание___________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

______________________________________________________________________

11. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

11.1. Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие полуавтомата техническим условиям ТУ при соблюдении потребителем правил его эксплуатации, хранения и транспортирования.

11.2. Гарантийный срок хранения полуавтомата 24 месяца со дня выпуска.

11.3. Гарантийный срок эксплуатации полуавтомата 18 месяцев со дня продажи при условии односменной эксплуатации.

11.4. В случае возникновения неисправности полуавтомата в течение гарантийного срока эксплуатации он ремонтируется бесплатно предприятием-изготовителем. Полуавтомат с повреждениями корпуса и органов управления, а также эксплуатировавшийся в условиях, не предусмотренных настоящим паспортом, снимается с гарантийного обслуживания и может быть отремонтирован за счет его владельца.

11.5. Гарантийный и послегарантийный ремонт полуавтомата производится на предприятии-изготовителе по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Гжатская, дом 27, Научно-Производственное Предприятие «ФЕБ», т. (812)

11.6. Заполняется продающей организацией:

Дата продажи «______»____________200____г.

Штамп торгующей

Подпись продавца ____________________________ организации

Предприятие-изготовитель оставляет за собой право на введение изменений в электрическую схему и конструкцию полуавтомата связанных с обновлением элементной базы и применением новых технических решений.