Автобус King Long XMQ6127 C

Автобус King Long XMQ6127 C

ЦЕНА: 4.890.000.

МОДЕЛЬ	XMQ 6127 C
Габаритные размеры	длина – 12000 мм, ширина – 2550 мм, высота – 3755 мм, колесная база – 6350 мм
Пассажировместимость	49+1+1
Сиденья	Высокие анатомические сиденья для пассажиров с регулируемой спинкой, сдвиг в проход, оборудованы поясными ремнями безопасности (первые в ряду - трехточечные), подставкой под ноги, нумерация, чехлы, сетка, подлокотники со стороны прохода, ручки для удобства посадки/высадки. Место гида с 3-точечным ремнем безопасности.
Место водителя	удобное амортизационное, регулируемое сиденье водителя с 3-точечным ремнем безопасности; бортовой компьютер; индивидуальное освещение; микрофон, электроподъемник форточки левого окна, солнцезащитная штора
Двигатель	Cummins: ISBe4 (Великобритания), расположение двигателя продольное, в заднем свесе; дизельный с турбонадувом; 6 цилиндров, расположение рядное; Евро-4; max мощность 230кВт/320 л. с.; рабочий объем – 8849 мл; max крутящий момент - 1285(1300) Нм (мин1)
Коробка передач	ZF S6-85 TA (Германия) механическая, 6 передач вперед + 1 назад, синхронизированная
Подвеска	передняя: зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизаторы поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова задняя: зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизаторы поперечной устойчивости, с двумя регуляторами положения кузова
Ретардер	электромагнитный TELMA
Тормозная система	рабочая: пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с ABS WABCO, осушитель воздуха WABCO, тормозные рабочие механизмы колес: передних – дискового типа, задних колес – барабанного типа, суппорты HALDEX запасная: каждый контур рабочей тормозной системы стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Рулевое управление	с гидравлическим усилителем, рулевой механизм ZF 8098
Кузов	высокопрочная литейная стальная трубчатая рама с усиленной внешней панелью, боковые листы с двусторонней оцинковкой, все двери и люки алюминиевые
Массы	снаряженная массакг; полная масса 18 000 кг
Электрооборудование	Номинальное напряжение – 24В. Аккумуляторные батареи - 2 х 12 / 200 А. ч
Расход топлива	< 25 л./100 км
Емкость топливного бака	360 литров (3 шт. по 120 литров), алюминиевые баки с антикоррозионным покрытием
Максимальная скорость	100 км/ч, электронный ограничитель скорости
Багажное отделение	9 м3 с системой пантограф (удобное открытие багажных люков); из них 1,8 м3 – спальное место водителя
Система отопления	автономный подогреватель Spheros, 8 отопителей вдоль бортов салона, отопление ступеней, отдельно управляемая система отопления зоны водителя
Система вентиляции	система кондиционирования, с индивидуальной разводкой охлажденного воздуха для каждого пассажира; Два люка в крыше с вентиляторами.
Колеса	бескамерные шины, размер 295/80 R 22,5; декоративные колпаки
Остекление	двойные безосколочные стеклопакеты из закаленных стекол для боковых окон, с тонировкой.
Вход/выход	2 одностворчатые алюминиевые двери в базе и переднем свесе автобуса, дистанционное управление, поручни, освещения ступеней
Оснащение салона	CD, DVD-плеер, DVD чейнджер (6 дисков), 15" и 17" LCD мониторы, 7" монитор водителя, электронные часы, багажные полки для ручной клади со встроенными комфорт-блоками (индивидуальное освещение и кондиционирование), солнцезащитные шторки на боковых окнах
Дополнительное оборудование
Гарантийные обязательства	12 месяцев или 100 000 км пробега

г. в.

Евро-3,4.

Подвеска независимая или балка.

.

Комфортабельный салон намест

Передняя подвеска Corpco

Двигатель Cummins ISLe 4 320 (Great Britan)

КПП ZF S6-85

С искренним уважением, специалист по продажам

автобусов

*****@***ru