Примерный календарный план, описание маршрута
4х4экспедиции «Лапландия CHALLENGE'2013»
Северная часть 7 дней (примерная протяженность маршрута: 165 км асфальт, 318 км грунт, off road).
Южная часть 7 дней (примерная протяженность маршрута: 220 км асфальт, 490 км грунт, off road).
Продолжительность Северной
и Южной частей экспедиции: 14 дней + день перегона от финиша Северной части до старта Южной.
Примерная протяженность
всего маршрута: около 1150 км (асфальт – 360 км, грунты и off road – 790 км).
Северная часть:
1 день, суббота 13 июля:
Сбор участников с 10 до 11 часов в г. Мурманск у памятника Защитникам Советского Заполярья – старт экспедиции в 11 часов - посещение мемориала ПВО (красивый вид на Мурманск через залив) – мемориал в Долине Славы – р. Титовка – водопад – перевал Муста Тунтури, ночевка на берегу Баренцева моря.
Дневной перегон: 100 км асфальт, 24 км грунт, off road.
2 день, воскресенье 14 июля:
Экспедиционный проход: высота «Орлиное гнездо» - Северный оборонительный рубеж – часовня – проход через наивысшие точки Среднего (высоты 336,2 и 334,8) – спуск на перемычку – губа Малая Волоковая, ночевка.
Дневной перегон: до 50 км грунт, off road.
3 день, понедельник 15 июля:
губа Малая Волоковая – заброшенная советская береговая батарея (полуостров Средний, 4 орудийные башни, подземные казематы) – древнее саамское капище на берегу моря Два Брата – п. Большое Озерко (полуостров Рыбачий) – мыс Немецкий (самая северная точка Европейской материковой части России – заброшенный гарнизон Скорбеевка - губа Скорбеевская, осмотр зоны геологического разлома, ночевка.
Дневной перегон: 85 км грунт, off road.
4 день, вторник 16 июля:
губа Скорбеевская – губа Зубовская (осмотр пещеры, наскальных рисунков времен неолита), ночевка.
Дневной перегон: 40 км off road, грунт.
5 день, среда 17 июля:
губа Зубовская – г. Переметная - Большое Озерко – губа Кутовая – хребет Муста Тунтури - пеший подъем на немецкие и советские позиции на хребте Муста Тунтури, ночевка.
Дневной перегон: 80 км грунт.
6 день, четверг 18 июля:
по немецким фронтовым дорогам до р. Печенга – брод через р. Тухлянка по малой воде – п. Печенга – горно – егерский мемориал “Eismeerfront” в Парккина – Лиинахамари – осмотр «затопленных шахт ФАУ-2» - ночевка на берегу Баренцева моря в бухте Западной Немецкой.
Дневной перегон: 55км немецких фронтовых дорог, 12 км асфальт.
7 день, пятница 19 июля:
Дневка в бухте Западная - пеший проход по горно-егерским тропам на полуостров Немецкий, осмотр подземелий немецкой береговой батареи, рыбалка, финальный костер Северной части экспедиции.
Суббота 20 июля:
Разъезд участников Северной части экспедиции, переезд участников полного круга к месту старта Южной части экспедиции.
Бухта Западная Немецкая - Лиинахамари – Мурманск – район г. Оленегорска.
Южная часть:
1день, воскресенье 21 июля:
Старт Южной части экспедиции в 11 час на главной площади г. Оленегорска. Проход Оленегорск – Ягельный Бор – брод через р. Печа.
Ночевка у брода (или на берегу Печозера).
Дневной перегон: 5 км асфальт, 25 км грунт, off road.
2 день, понедельник 22 июля:
Проход: брод через р. Печа – Ягельный Бор – Ревда – тренировочный подъем в горы в Восточный цирк Раслака, Дневной перегон: 75 км асфальт, 45 км off road, грунт.
Ночевка у р. Шомийок.
3 день, вторник 23 июля:
Проход: подъем в горы, прохождение 4 вершин Ловозерского горного массива высотой более километра (Аллуайв – 1050 м, Кедыкверпахк – 1106 м, Ангвундасчорр – 1120 м, Сенгисчорр – 1049 м) откуда, если повезет с погодой, откроется великолепный вид на тундру и озера, Хибины, озеро Сейдозеро, культовое место Кольских Саамов - «1000 ручьев» - Пунча - п. Октябрьский – г. Кировск - база МЧС Куэльпорр.
85 км каменистых дорог, порой более похожих на каменный триал, далее по старым лесовозным дорогам.
Дневной перегон 55 км асфальт, 100 км off road, грунт.
Ночевка в районе базы МЧС.
4 день, среда 24 июля:
Дневка в Хибинах - водопад Рисйок – броды оз. Гольцового.
Дневной перегон: около 30 км грунт, off road.
Ночевка, баня.
5 день, четверг 25 июля:
Куэльпорр – г. Кировск – п. Октябрьский – заброшенный аэродром Гольцовый - старые лесовозные дороги хутор Муна, ночевка.
Дневной перегон: 45 км асфальт, 70 км грунт, off road.
6 день, пятница 26 июля:
Хутор Муна – заброшенные лесовозные дороги – п. Умба – с. Кашкаранцы – часовня Безымянного Инока Терского - мыс Корабль, известный своими аметистовыми жилами. Бивуак, ночевка на берегу Лодочного ручья.
Дневной перегон: 40 км асфальт, 150 км грунт, off road.
7 день, суббота 27 июля:
Движение по маршруту: мыс Корабль – по песчаным дюнам и отливу Белого моря до с. Кузомень, расположенного в песчаных дюнах в устье реки Варзуга - с. Варзуга (самое раннее поселение на Терском берегу).
Посещение аметистовых жил на мысе Корабль, финальный костер экспедиции, уха из семги, ночевка.
Дневной перегон: 70 км off road, грунт.
8 день, воскресенье 28 июля:
Разъезд участников.
