| РОССИЙСКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОЮЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ И ТРАНСПОРТНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ |
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ ПРЕЗИДИУМ ПОСТАНОВЛЕНИЕ 18.04.2013 г. г. Москва № 15.69 |
О выполнении Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта на 2годы за 2012 год |
Отраслевым соглашением по организациям железнодорожного транспорта на 2годы (далее – Соглашение) охвачены организации железнодорожной отрасли. Ход выполнения Соглашения за 2012 год анализировался в 61-й членской организации Объединения «Желдортранс» (далее – Организации), в которых работают около 1,2 млн. человек, а на ветеранском учете состоят 649,1 тыс. неработающих пенсионеров.
По мнению сторон социального партнерства Организаций, обязательства Соглашения в 2012 году, в основном, выполнялись. В Организациях не зафиксировано ни одного коллективного трудового спора.
Практически во всех Организациях заработная плата работников выросла к уровню 2011 года, кроме грузовая компания», где произошло снижение на 20,8 %, грузовая компания» – на 5,0 %, хотя уровень оплаты труда там сохранился значительно выше общеотраслевого, вагоноремонтный завод» – на 8,0 %, ремонтная компания – 3» – на 1,8 %. В заработная плата составила 36124 руб. с ростом на 7,6 %.
Заработная плата во всех Организациях выплачивалась своевременно и в полном объеме. Месячная заработная плата работника, отработавшего норму рабочего времени и выполнившего нормы труда (трудовые обязанности) во всех Организациях была выше или на уровне МРОТ в Российской Федерации.
В большинстве Организаций была проведена индексация заработной платы работников в соответствии с ростом потребительских цен на товары и услуги. Средний размер индексации составил 5,6 %.
Анализ выполнения условий Соглашения и коллективных договоров Организаций показал, что «социальные пакеты» работника и неработающего пенсионера в большинстве ДЗО сильно отличаются.
В социальный пакет работника составил 60 тыс. руб. Расходы на одного работника больше только в грузовая компания» – 113,0 тыс. руб., грузовая компания» – 111,2 тыс. руб., – 103,6 тыс. руб. и пассажирская компания» – 63,4 тыс. руб.
Самый низкий размер социального пакета работника в электровагоноремонтный завод» – 1900 руб., вагоноремонтный завод «Ремпутьмаш»» – 8354 руб., завод «Металлист-Ремпутьмаш» – 9500 руб. и нерудная компания» – 9514 руб.
В социальный пакет одного неработающего пенсионера составил более 8 тыс. руб. Наибольший социальный пакет неработающего пенсионера сложился в – 15858 руб. и – 12298 руб., наименьший – в вагоноремонтный завод» – 161 руб., вагоноремонтный завод» – 870 руб., электровагоноремонтный завод» – 1340 руб., завод «Ремпутьмаш» – 1459 руб. и ремонтная компания – 1» – 1500 руб.
При этом, средний размер социальных гарантий, компенсаций и льгот, приходящихся на одного работника Организаций, составил 54686 руб., неработающего пенсионера – 7440 руб.
Работникам предоставлялись социальные гарантии и льготы, предусмотренные Соглашением и конкретизированные в коллективных договорах Организаций. Так, в большинстве Организаций работникам, членам их семей, находящимся на иждивении, обеспечивался проезд по личным надобностям или его частичная компенсация, производилась выплата за добросовестный многолетний труд при увольнении работников в связи с выходом на пенсию, осуществлялось негосударственное пенсионное обеспечение работников через НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ». Работникам и неработающим пенсионерам оказывалась материальная помощь.
По состоянию на 1 января 2013 года договоры негосударственного пенсионного обеспечения с НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» заключили 72 ДЗО , общее число участников-вкладчиков составило 824,9 тыс. человек, корпоративные пенсии получали 271,5 тыс. человек. За 2012 год назначено более 18 тысяч негосударственных пенсий, при этом их средний размер составил 5006 руб. Средний размер получаемой пенсии составил в – 2918 руб., в ДЗО – 4440 руб., в НУЗ – 1927 руб., в НОУ – 2131 руб.
Работники и неработающие пенсионеры обеспечивались медицинской помощью в учреждениях здравоохранения. Пролечено в НУЗ 231630 человек, в амбулаторно-поликлинических учреждениях НУЗ обеспечено 16,1 млн. посещений.
В настоящее время в здравоохранении компании функционируют 234 НУЗ, в том числе в 23 НУЗ работают 77 центров специализированной медицинской помощи, в том числе 49 – высокотехнологичной по различным профилям (кардиохирургия, травматология, ортопедия, урология, микрохирургия глаза, нейрохирургия и др.). В 2012 году более 20 тыс. работников получили высокотехнологичную помощь. 32740 работников, 7663 члена их семей и 18456 неработающих пенсионеров получили путевки на санаторно-курортное и реабилитационное лечение в санаториях и профилакториях.
Обеспечивался отдых детей в дни школьных каникул. Путевки предоставлялись за% от их стоимости. Всего в детских учреждениях (лагерях) всех типов оздоровлено 74,6 тыс. детей, в т. ч. свыше 13,3 тыс. детей отдохнули на Черноморском побережье.
Все нуждающиеся работники и неработающие пенсионеры Организаций обеспечивались бытовым топливом. Благотворительная помощь пенсионерам-ветеранам железнодорожного транспорта для приобретения бытового топлива составила 430,3 млн. рублей.
Всего в 2012 году 378,8 тыс. неработающих пенсионеров не имеющим права на негосударственное пенсионное обеспечение, при стаже работы не менее 15 лет, получили выплаты ежемесячной материальной помощи через Благотворительный фонд «ПОЧЕТ» на общую сумму 2,2 млрд. руб.
При этом, в ряде Организаций допускались нарушения отдельных положений Соглашения. В частности, индексации заработной платы работников не проведена в вагоноремонтный завод» и вагоноремонтный завод». Допускались случаи задержек выплаты компенсации стоимости проезда работникам, не предоставление путевок на санаторно-курортное лечение неработающим пенсионерам, задержки перечисления денежных средств первичным профсоюзным организациям на культурно-массовую и физкультурно-оздоровительную работу и др.
Организации Профсоюза, руководствуясь принципами социального партнерства, осуществляли контроль за соблюдением трудового законодательства Российской Федерации, Соглашения, коллективных договоров, локальных нормативных актов в сфере труда.
Большим событием в 2012 году стало проведение мероприятий, посвященных 20-летию подписания первых отраслевых тарифных соглашений по железнодорожному транспорту и транспортному строительству, в том числе – научно-практическая конференция и заседание «круглого стола». Выступающими на них отмечено, что в сложнейший период коренного изменения экономических и социальных отношений в стране, структурного реформирования отраслей соглашения стали основой формирования системы социального партнерства. Приняты Рекомендации конференции, направленные на сохранение и упрочнение традиций социального диалога.
В этом году истекает срок действия Соглашения. Центральный комитет Профсоюза, Объединение «Желдортранс» и уже проделали определенную работу по подготовке проекта нового Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта на 2годы, которое договорились подписать в срок до 1 октября 2013 года.
На основе вышеизложенного Президиум Центрального комитета Профсоюза ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Информацию о выполнении Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта на 2годы за 2012 год принять к сведению. Отметить, что обязательства Соглашения, в основном, выполняются.
2. Заместителям председателя Профсоюза , , совместно с Объединением «Желдортранс» (по согласованию):
- продолжить работу по безусловному выполнению положений Соглашения всеми Организациями, установив контроль за предоставлением гарантий и льгот работникам и неработающим пенсионерам в полном объеме в соответствии с коллективными договорами;
- добиваться принятия на всех уровнях законодательной и исполнительной властей конкретных решений, позволяющих предоставлять преимущества в области ведения бизнеса (при рассмотрении вопросов на тендерных комиссиях, при заключении договоров и др.) социально-ответственным организациям;
- рассмотреть предложение о возможности включения в подраздел «Развитие человеческих ресурсов в сфере железнодорожного транспорта» Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, при ее корректировке, дополнений, предусматривающих, в том числе, установление социального стандарта работника и неработающего пенсионера железнодорожного транспорта;
- добиваться в 2013 году своевременной индексации заработной платы работников в Организациях в соответствии с Соглашением и коллективными договорами;
- проводить постоянную работу по вовлечению ДЗО , других организаций железнодорожного транспорта в Объединение «Желдортранс», по присоединению к Соглашению организаций железнодорожного транспорта;
- организовать проведение коллективных переговоров и подписание Соглашения в соответствии с утвержденным планом-графиком в срок до 1 октября 2013 года.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Профсоюза .
Председатель Профсоюза |
|
ИНФОРМАЦИЯ
о выполнении Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта на годы
за 2012 год
Отраслевым соглашением по организациям железнодорожного транспорта на 2годы (далее – Соглашение) охвачены организации с общей среднегодовой численностью 1163766 чел. или более 96 % работников железнодорожной отрасли, а на ветеранском учете состоят 649105 неработающих пенсионеров.
Ход выполнения Соглашения за 2012 год анализировался в 61-й членской организациях Объединения «Желдортранс» (далее – Организации):
1. железные дороги» ().
2. .
3. электротехнические заводы» ().
4. завод «Ремпутьмаш».
5. ПРМЗ «Ремпутьмаш».
6. ПРМЗ «Ремпутьмаш».
7. ПРМЗ «Ремпутьмаш».
8. МРЗ «Ремпутьмаш».
9. ПРМЗ «Ремпутьмаш».
10. ВРЗ «Ремпутьмаш».
11. .
12. .
13. грузовая компания» ().
14. торговая компания» ().
15. ().
16. научно-исследовательский институт
железнодорожного транспорта» ().
17. .
18. нерудная компания» ().
19. .
20. ВРЗ».
21. ВРЗ».
22. механический завод» ().
23. -Западная пригородная пассажирская компания» (ОАО
«СЗППК»).
24. -исследовательский и конструкторско-
технологический институт подвижного состава» ().
25. электровагоноремонтный завод» (ОАО
«КрЭВРЗ»).
26. стрелочный завод» ().
27.
28. литейно-механический завод (ОАО
«Петуховский ЛМЗ»).
29. .
30. «РЖД» - ОХРАНА».
31. вагоноремонтный завод им. Кирова».
32. -исследовательский и проектно-конструкторский
институт информатизации и связи на железнодорожном
транспорте» ().
33. пригородная компания»,
34. -пригород».
35. ().
36. пассажирская компания» ().
37. .
38. -Транс-Авто».
39. механический завод».
40. локомотиворемонтный завод» ().
41. грузовая компания» ().
42. ремонтная компания – 1» (-1»).
43. ремонтная компания – 2» (-2»).
44. ремонтная компания – 3» (-3»).
45. -ГСМ».
46. пассажирская компания «Черноземье» (ОАО
«ППК Черноземье»).
47. пригородная пассажирская компания» - ОАО
«СППК».
48. .
49. -пригород».
50. пригородная пассажирская компания» ОАО
«КППК»).
51. -Кавказская пригородная пассажирская компания»
().
52. пригородная компания» ().
53. Башкортостанская пригородная пассажирская компания»
( ППК»).
54. -Пригород».
55. .
56. пригородная пассажирская компания» (ОАО
«Саратовская ППК»).
57. -пригород».
58. пригородная пассажирская компания» (ОАО
«Забайкальская ППК»).
59. -Тверская пригородная пассажирская компания»
ППК».
60. .
61. компания «Сахалин» ().
По мнению Организаций, обязательства Соглашения в первом полугодии 2012 года, в основном, выполнялись. В Организациях не зафиксировано ни одного коллективного трудового спора.
Среднемесячная заработная плата работников по ДЗО за 2012 год составила:
- грузовая компания» – 105210 руб., снижение на 5 % к 2011 г. (2011 г. – 110700 руб.). На снижение уровня заработной платы работников повлиял прием работников из транспортная компания». Вновь принятым работникам не были установлены оклады прежних уволенных работников, также новым работникам не была начислена премия по итогам 2012 года.
- грузовая компания» – 109245 руб., снижение на 20,8 % к 2011 г. (2011 г. – 137906 руб.). Снижение средней заработной платы работников в 2012 году в компании произошло в результате набора кадров рабочих специальностей в филиалах по сети железных дорог.
- – 106899 руб., рост к 2011 г. – 25,6 %;
- – 40830 руб., рост к 2011 г. – 15,4 %;
- – 32088 руб., рост к 2011 г. – 12,2 %;
- – 28814 руб., рост к 2011 г. – 10,7 %;
- – 29687 руб., рост к 2011 г. – 16,1 %;
- – 26347 руб., рост к 2011 г. – 5,1 %;
- завод «Ремпутьмаш» – 29445 руб., рост к 2011 г; –
27,4 %;
- – 20898 руб., рост к 2011 г. – 6,7 %;
- -1» – 30458 руб., рост к 2011 г. – 0,2 %;
- -2» – 30482 руб.,
- -3» – 30311 руб., снижение к 2011 г. – 1,8 %;
- – 30414 руб., рост к 2011 г. на 8,1 %;
- – 32704 руб., рост к 2011 г. на 26,6 %
- нерудная компания» – 31034 руб., рост к 2011 г. – 14,5
%;
- – 30392 руб., рост к 2011 г. – 15,1 %;
- торговая компания» – 16072 руб., рост к 2011 г. – 9,9 %.
- вагоноремонтный завод» – 20029 руб., работников рост к 2011 г. на 0,3 %;
вагоноремонтный завод» – 21038 руб., снижение к 2011 г. на 8,0 % .
Заработная плата во всех Организациях выплачивалась своевременно и в полном объеме. Месячная заработная плата работника, отработавшего норму рабочего времени и выполнившего нормы труда (трудовые обязанности) во всех Организациях была выше или на уровне МРОТ в Российской Федерации.
В большинстве Организаций (97 %) была проведена индексация заработной платы работников в соответствии с ростом потребительских цен на товары и услуги, 3 % Организаций не проводили индексацию – это вагоноремонтный завод» и вагоноремонтный завод». В среднем размер индексации составил 5,6 %.
Анализ выполнения условий Соглашения и коллективных договоров Организаций показал, что «социальные пакеты» работника и неработающего пенсионера в большинстве ДЗО сильно отличаются.
Расходы по коллективному договору в среднем на одного работника составили:
- грузовая компания» – 113000 руб.;
- грузовая компания» – 111209 руб.;
- – 103600 руб.;
- – 37053 руб.;
- – 30900 руб.;
- – 21809 руб.;
- – 20606 руб.;
- -1» – 65700 руб.;
- -2» – 61199 руб.;
- -3» – 51709 руб.;
- пассажирская компания» – 63389 руб.;
- торговая компания»» 2012 г. – 15718 руб.;
- 2012 г. – 26635 руб.;
- нерудная компания» – 9514 руб.;
- завод «Ремпутьмаш» – 20040 руб.;
- завод «Ремпутьмаш» – 30100 руб.;
- завод «Ремпутьмаш» – 21410 руб.;
- завод «Ремпутьмаш» – 14408 руб.;
- мотовозоремонтный завод «Ремпутьмаш» – 45500
руб.;
- путевой ремонтно-механический завод
«Ремпутьмаш» – 27800 руб.;
- завод «Металлист-Ремпутьмаш» – 9500
руб.;
- вагоноремонтный завод «Ремпутьмаш» – 8354
руб.;
- механический завод» – 43718 руб.;
- вагоноремонтный завод» – 22149 руб.;
- вагоноремонтный завод» – 38964 руб.;
- вагоноремонтный завод» – 57719 руб.;
- механический завод» – 24100 руб.;
- электровагоноремонтный завод» – 43700 руб.;
- стрелочный завод» – 29925 руб.;
- электровагоноремонтный завод» – 1900 руб.;
- литейно-механический завод» – 13599 руб.;
- вагоноремонтный завод» – 29693 руб.
Расходы по коллективному договору на одного неработающего пенсионера составили:
- – 15858 руб.;
- – 12298 руб.;
- – 5700 руб.;
- – 4400 руб.;
- – 4754 руб.;
- -1» – 1500 руб.;
- -2» – 3932 руб.;
- -3» – 5551 руб.;
- пассажирская компания» – 6236 руб.;
- торговая компания»» – 2834 руб.;
- – 7656 руб.;
- нерудная компания» – 2838 руб.;
- завод «Ремпутьмаш» – 5655 руб.;
- завод «Ремпутьмаш» – 5000 руб.;
- завод «Ремпутьмаш» – 2890 руб.;
- завод «Ремпутьмаш» – 1459 руб.;
- мотовозоремонтный завод «Ремпутьмаш» – 3800 руб.;
- путевой ремонтно-механический завод
«Ремпутьмаш» – 2800 руб.;
- завод «Металлист-Ремпутьмаш» – 3900
руб.;
- вагоноремонтный завод «Ремпутьмаш» – 3521
руб.;
- механический завод» – 3644 руб.;
- вагоноремонтный завод» – 870 руб.;
- вагоноремонтный завод» – 3244 руб.;
- вагоноремонтный завод» – 161 руб.;
- механический завод» – 3080 руб.;
- электровагоноремонтный завод» –
4600 руб.;
- стрелочный завод» – 6146 руб.;
- электровагоноремонтный завод» – 1340 руб.;
- литейно-механический завод» – 2556 руб.;
- вагоноремонтный завод» – 3976 руб.
При этом, средний размер социальных гарантий, компенсаций и льгот, приходящихся на одного работника Организаций, составил 54686 руб., неработающего пенсионера – 7440 руб.
Работникам предоставлялись социальные гарантии и льготы, предусмотренные Соглашением и конкретизированные в коллективных договорах Организаций. Так, в большинстве Организаций (77 %) работникам, членам их семей, находящимся на иждивении, обеспечивался проезд по личным надобностям или его частичная компенсация, производилась выплата за добросовестный многолетний труд при увольнении работников в связи с выходом на пенсию, осуществлялось негосударственное пенсионное обеспечение работников через НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ». Работникам и неработающим пенсионерам оказывалась материальная помощь.
По состоянию на 1 января 2013 года договоры негосударственного пенсионного обеспечения с НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» заключили 72 ДЗО , общее число участников-вкладчиков составило 824900 чел., корпоративные пенсии получали 271500 чел. За 2012 год назначено более 18 тысяч негосударственных пенсий, при этом их средний размер составил 5006 руб. Средний размер получаемой пенсии составил в – 2918 руб., в ДЗО – 4440 руб., в НУЗ – 1927 руб., в НОУ – 2131 руб.
Работники и неработающие пенсионеры обеспечивались медицинской помощью в учреждениях здравоохранения. Пролечено в НУЗ 231630 человек, в амбулаторно-поликлинических учреждениях НУЗ обеспечено 16,1 млн. посещений.
Введение современных технологий лечения позволяют сохранять трудовой потенциал компании. В настоящее время в здравоохранении компании функционируют 234 НУЗ , в том числе в 23 НУЗ работают 77 центров специализированной медицинской помощи, в том числе 49 – высокотехнологичной по различным профилям (кардиохирургия, травматология, ортопедия, урология, микрохирургия глаза, нейрохирургия и др.). В 2012 году более 20 тыс. работников получили высокотехнологичную помощь.
32740 работников, 7663 члена их семей и 18456 неработающих пенсионеров получили путевки на санаторно-курортное и реабилитационное лечение в санаториях и профилакториях.
Обеспечивался отдых детей в дни школьных каникул. Путевки предоставлялись за% от их стоимости. Всего в детских учреждениях (лагерях) всех типов оздоровлено 74,6 тыс. детей, в т. ч. свыше 13,3 тыс. детей отдохнули на Черноморском побережье.
Все нуждающиеся работники (в 38 %), неработающие пенсионеры (в 43 %) Организаций обеспечивались бытовым топливом. Благотворительная помощь пенсионерам-ветеранам железнодорожного транспорта для приобретения бытового топлива составила 430 млн.345 тыс. рублей.
Всего в 2012 году 378817 неработающих пенсионеров не имеющим права на негосударственное пенсионное обеспечение, при стаже работы не менее 15 лет, получили выплаты ежемесячной материальной помощи через Благотворительный фонд «ПОЧЕТ» на общую сумму 2 млрд. 211 млн. руб.
При этом, в ряде Организаций допускались нарушения отдельных положений Соглашения. В частности, индексации заработной платы работников не проведена в вагоноремонтный завод», вагоноремонтный завод». Допускались случаи задержек выплаты компенсации стоимости проезда работникам, не предоставление путевок на санаторно-курортное лечение неработающим пенсионерам, задержки перечисления денежных средств первичным профсоюзным организациям на культурно-массовую и физкультурно-оздоровительную работу и др.
Организации Профсоюза, руководствуясь принципами социального партнерства, осуществляли контроль за соблюдением трудового законодательства Российской Федерации, Соглашения, коллективных договоров, локальных нормативных актов в сфере труда.
Большим событием в 2012 году стало проведение мероприятий, посвященных 20-летию подписания первых отраслевых тарифных соглашений по железнодорожному транспорту и транспортному строительству, в том числе – научно-практическая конференция и заседание «круглого стола». Выступающими на них отмечено, что в сложнейший период коренного изменения экономических и социальных отношений в стране, структурного реформирования отраслей хозяйства соглашения стали основой формирования системы социального партнерства. Приняты Рекомендации конференции, направленные на сохранение и упрочнение традиций социального диалога.
В этом году истекает срок действия Соглашения. Объединение «Желдортранс», и ЦК Профсоюза уже проделали определенную работу:
- подписан План-график проведения консультаций, заседаний Рабочей группы и Отраслевой комиссии по регулированию социально-трудовых отношений на железнодорожном транспорте по подготовке проекта Отраслевого соглашения;
- утверждены персональные составы Отраслевой комиссии по регулированию социально-трудовых отношений и ее Рабочая группа;
- проведены первые консультации сторон социального партнерства, на которых принято решение:
- взять за основу при подготовке Соглашения действующее Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на 2годы;
- принять Соглашение на 3 года – на период 2годы;
- подписать Соглашение в срок до 1 октября 2013 года.
Президиум Центрального комитета Профсоюза запросил предложения в проект Соглашения от организаций РОСПРОФЖЕЛ всех уровней. Поступившие предложения обсуждены в Аппарате Центрального комитета Профсоюза с участием представителей Рабочей группы, на заседании Президиума Центрального комитета Профсоюза Сформирован профсоюзный вариант проекта Соглашения.
Лист согласования
Постановления Президиума ЦК Профсоюза «О выполнении Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта на годы за 2012 год»
Заместитель Председателя Профсоюза | ______________ | |
Заместитель Председателя Профсоюза | ______________ | |
Руководитель Правового департамента – главный правовой инспектор труда Профсоюза | ______________ | |
Руководитель Департамента социального партнерства, труда и заработной платы | ______________ | |
Руководитель технической инспекции труда Профсоюза, главный технический инспектор труда Профсоюза | ______________ | |
Руководитель Департамента социального развития | ______________ | ётов |
