Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный
инженерно-экономический университет»

Кафедра экономики и менеджмента на транспорте
УТВЕРЖДАЮ
Проректор
по учебно-методической работе
и качеству образования
д. э.н., профессор
_______________
Рег. № М-3474
УчебнАЯ практикА
по обоснованию управленческих решений
на предприятии
(Итоговая деловая игра)
Методические указания к проведению итоговой деловой игры для студентов всех форм обучения
Специальность 080502(7) - Экономика и управление на предприятии транспорта
Санкт-Петербург
2012
Допущено
редакционно-издательским советом СПбГИЭУ
в качестве методического издания
Составители
д-р экон. наук, проф. Е В. Будрина
канд. экон. наук, доц.
канд. экон. наук, доц.
Подготовлено на кафедре
экономики и менеджмента на транспорте
Отпечатано в авторской редакции с оригинал-макета,
представленного составителями
© СПбГИЭУ, 2012
Содержание
1. Общие сведения об итоговой деловой игре……………. | 4 |
2. Характеристика игровой модели……………………….. | 5 |
3. Характеристика участников деловой игры……………. | 6 |
4. Правила проведения итоговой деловой игры…………. | 6 |
5. Информационная база деловой игры…………………... | 7 |
6. Порядок проведения итоговой деловой игры…………. | 8 |
7. Инструкция для участников игры……………………… | 11 |
Список литературы………………………………………… | 12 |
1. Общие сведения об итоговой деловой игре
Итоговая деловая игра проводится на заключительном этапе обучения и направлена на закрепление, а также на контроль знаний студентов по дисциплинам специальности 080502(7) - Экономика и управление на предприятии транспорта. На отдельных этапах итоговой деловой игры для принятия решений студентам необходимо использовать приобретенные ранее знания и навыки по таким учебным дисциплинам, как «Экономика транспортного предприятия», «Планирование на предприятии транспорта», «Стратегия развития транспортного предприятия» и др. Такое содержание итоговой деловой игры соответствует требованиям к знаниям и навыкам специалиста, установленным в Государственном образовательном стандарте по специальности 080502 - Экономика и управление на предприятии (по отраслям).
Цель проведения итоговой деловой игры состоит в формировании у студентов комплексного представления о возможностях и методах применения знаний, полученных в процессе изучения дисциплин специальности, в их будущей профессиональной деятельности.
Основными задачами проведения итоговой деловой игры являются:
- более полное усвоение студентами учебного материала дисциплин специальности;
- развитие аналитических способностей студентов;
- развитие управленческой ментальности в соответствии с квалификационными требованиями, предъявляемыми к экономисту-менеджеру.
Общая продолжительность итоговой деловой игры - 54 академических часа.
В результате участия в итоговой деловой игре студент должен знать:
- наиболее актуальные проблемы развития экономики автомобильного транспорта;
- методы структурирования социально-экономических проблем в связи с исполнением основных функций управления;
- основы функционального разделения труда в системе управления автотранспортным предприятием;
- алгоритм принятия управленческих решений;
- основные принципы формирования эффективной экономики предприятия;
уметь:
- применять методы управления с целью повышения эффективности деятельности автотранспортного предприятия;
- применять отраслевые методики в процессе принятия управленческих решений;
- выполнять оценку эффективности принимаемых решений;
- представлять принятые решения и защищать их в ходе профессиональной дискуссии;
владеть навыками коллективного принятия решений.
2. Характеристика игровой модели
В ходе итоговой деловой игры студенты рассматривают модель практической проблемной ситуации, возникшей в связи с автомобильными перевозками грузов и пассажиров. Следовательно, в деловой игре используется кейс-технология, предполагающая активное использование творческого подхода к разрешению практической социально-экономической ситуации. Кейс-технология обеспечивает закрепление знаний студентов по дисциплинам специальности в результате их активной исследовательской и творческой деятельности по разработке управленческих решений.
В соответствии с требованиями кейс-технологии, в деловой игре предполагается вариантность (альтернативность) решений, принимаемых командами в связи с предлагаемой для анализа ситуацией. Вводится многокритериальная система оценки деятельности команд. Используются методы управления эмоциональным напряжением, возникающим в процессе игры.
В ходе деловой игры ее участники, объединенные в команды, выполняют анализ материалов, содержащихся в предоставленном им задании, используя изученные ранее аналитические методы. На основе выполненного анализа разрабатываются собственные предложения по выбору стратегии развития крупного грузового узла в связи со сложившейся на рынке транспортных услуг ситуацией. Проектируются управленческие решения, обеспечивающие реализацию выбранной стратегии. При разработке решений студенты используют знания, приобретенные в ходе изучения дисциплин, перечисленных в п. 1.
Кейс-технология предполагает, что от участников игры требуются скорее интеллектуальные, чем эмоциональные усилия. Это обстоятельство учтено при разработке сценария деловой игры.
3. Характеристика участников деловой игры
Участниками игры выступают студенты 4-го курса (по очной форме обучения). Игра проводится в конце семестра, после того, как завершится обучение студентов по большинству дисциплин специальности.
Единовременно в игре принимают участие студенты одной учебной группы (20-26 человек), которые объединяются в команды без закрепления каких-либо ролевых позиций за участниками команд, т. к. зачет по итоговой деловой игре производится индивидуально. Численность студентов, объединенных в команду - не более 5-ти человек.
4. Правила проведения итоговой деловой игры
Итоговая деловая игра разделена на несколько этапов. Каждый этап работы команд сопровождается составлением отчетного документа, выступлением представителя команды, дискуссией по поводу принятых командами решений и оценкой эффективности деятельности команд.
Оценка работы всех команд выполняется преподавателем, ведущим итоговую деловую игру. Создавать жюри, в которое войдут студенты группы, в данном случае нецелесообразно, так как все студенты должны иметь равные возможности при получении зачета. Схема расположения участников игры в аудитории представлена на рис. 1.
В процессе деловой игры заполняются оценочные листы, в которых по каждому из принятых критериев проставляются оценки от 2-х до 5-ти баллов. Критерии оценки деятельности команд перечислены в п. 7 - «Инструкция для участников игры». В конце этапа деловой игры оценки по отдельным критериям обобщаются, и рассчитывается либо суммарный, либо средний балл, характеризующий степень успеха команды на данном этапе ее работы.
![]() |
Рис. 1. Схема расположения команд в аудитории
Если подготовленность учебной группы студентов к принятию самостоятельных решений достаточно высока, то оценка работы каждой команды в конце конкретного этапа игры может выполняться всеми участниками деловой игры путем закрытого голосования. В этом случае оценка преподавателя суммируется с оценкой, полученной в результате голосования.
В конце деловой игры определяется общая оценка работы каждой из команд. Преподаватель выполняет общий анализ решений, разработанных командами и их работы на каждом из этапов игры и принимает решение об индивидуальных зачетах по итоговой деловой игре.
5. Информационная база деловой игры
Команда получает задание, содержащее краткие сведения о ситуации в транспортной отрасли (или о ситуации на рынке транспортных услуг).
Участникам игры предоставляются также материалы, из которых можно узнать о возможных сценариях развития ситуации, о примерах управленческих решений, принимаемых в аналогичных случаях. Кроме того, в задание входят отраслевые нормативные материалы, а также описания некоторых методов принятия решений и обработки информации.
В состав материалов, содержащихся в задании, входят методические указания к деловой игре и бланки, заполняемые командами в конце каждого этапа деловой игры и представляемые ими для дальнейшей оценки.
Вместе с заданием командам выдается пленка для выполнения слайдов, фломастеры, чистая бумага для оформления названия команды и другие необходимые материалы.
Содержание задания может изменяться в связи с появлением в отрасли каких-либо особо актуальных проблем. В этом случае изменяется характер базовой ситуации. Это положение отвечает требованиям, выполнение которых определяет эффективность использования кейс-технологии.
Часть информации, предоставляемой студентам, может содержаться в электронном виде, что определяет возможность компьютерной ее обработки. Этот вариант используется в том случае, когда учебная аудитория, в которой проводится итоговая деловая игра, обеспечена компьютерами.
6. Порядок проведения итоговой деловой игры
На рис. 2 представлены этапы проведения деловой игры.
![]() |
Рис. 2. Этапы проведения деловой игры
Первый этап деловой игры предполагает ознакомление студентов с целью, задачами и формой проведения игры. На этом этапе проводится формирование команд методом жеребьевки или путем добровольного объединения студентов.
Первый этап завершается размещением команд в аудитории, выбором участниками игры названий команд (оформление опознавательных табличек на столах и бейджей), подготовкой рекламного буклета, а также выдачей кейса.
Второй этап деловой игры - это структурирование базовой ситуации, возникшей на рынке транспортных услуг. Студенты знакомятся с соответствующими статистическими данными, изучают общественное мнение по поводу расширения порта. На этом этапе деловой игры студенты должны:
1) составить план мероприятий по социологическому исследованию «Отношение горожан и гостей города к развитию порта»;
2) сформировать анкету для последующего опроса;
3) разработать видеоролик (эфирное время не более 5 минут).
При оценке работы команды в этом случае учитывается полнота анализа, профессиональность его выполнения, умение изучения общественного мнения. Оценивается также умение конкретно и понятно формулировать выбранную стратегию развития порта.
Для презентации своих предложений команды демонстрируют видеоролик и используют его во время выступления. Продолжительность выступления каждой команды - не более 5 минут.
Представители других команд в своем выступлении в течение 2-3 минут должны определить плюсы и минусы предложения данной команды.
В презентации своих разработок участвуют все команды. Последовательность выступлений определяется жеребьевкой.
Третий этап деловой игры состоит в проектировании управленческих решений, направленных на расширение порта с учетом изученного общественного мнения.
При выборе решений студенты руководствуются данными, полученными в результате опросов горожан и гостей города, данными о существующей транспортной сети города и конфигурации порта. Решения могут носить технико-технологический, организационный, а также социально-экономический характер. Команды должны определить характер затрат, необходимых для реализации решений, и источник финансирования.
В ходе проектирования расширения порта команды должны выполнить следующее задание:
1) осуществить проектирование порта, с учетом существующей транспортной сети города;
2) подготовить доклад для комиссии (бургомистра, экспертов, специалист по вопросам транспорта, специалист по строительству, специалист по экологии).
На этом этапе также студентами выполняются экологическая и экономическая экспертизы проекта. Для подготовки экологической экспертизы необходимо:
1) определить содержание экологической экспертизы;
2) определить методы проведения экологической экспертизы;
3) определить состав затрат на проведение экологической экспертизы;
4) определить предупреждающие и компенсирующие мнроприятия, нивелирующие негативные последствия строительства порта;
5) схематично представить взаимосвязь объектов экспертизы;
6) подготовить резюме проекта.
Для подготовки экономической экспертизы необходимо:
1)определить дополнительные расходы, связанные со строительством порта;
2) спрогнозировать ожидаемые доходы;
3) определить сопутствующий эффект;
4) подготовить резюме проекта.
Команды готовят выступление, в ходе которого представляют свои разработки, кратко излагая как общую программу развития порта, так и обосновывая конкретные управленческие решения. Продолжительность выступления каждой команды – 10 минут.
Четвертый этап деловой игры - подведение ее итогов на основе оценок деятельности на каждом из этапов. Принципиальные результаты игры представляются преподавателем на слайде или на доске.
Сценарий деловой игры (продолжительность и содержание ее этапов) может корректироваться преподавателем в соответствии со степенью подготовленности и активности учебной группы.
7. Инструкция для участников игры
Участники игры должны в начале игры ознакомиться с критериями оценки работы команд.
Так как деловая игра имеет обучающую цель, основным критерием оценки является профессионализм решений, принимаемых студентами. Уровень профессионализма определяется не только по степени обоснованности решений, но и по адекватности и разнообразию методов, используемых студентами.
Кроме того, для оценки работы команд приняты такие критерии, как:
− своевременность принятия решений (степень исполнения командами установленных сроков
выполнения заданий на отдельных этапах работы);
− умение публичного представления и защиты участниками игры своих предложений (качество презентации решений, принимаемых командами);
− умение принимать коллективные решения (степень участия в принятии решений всех членов команды);
− особые качества команды (оригинальность решений, эмоциональность презентации и т. п.);
− умение находить положительные и сомнительные моменты в предложениях других команд;
− умение участвовать в профессиональной дискуссии, соблюдать нормы корпоративного поведения.
Участники итоговой деловой игры должны строго соблюдать сроки завершения работ на каждом этапе игры, рассчитывая время таким образом, чтобы не только обсудить проблему, но и письменно представить в жюри свои предложения по ее решению.
Список литературы
1. , , и др. Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие: Под ред. - 4-е изд. – М.: Академия, 2009.
2. , Първанов предпринимательской деятельности на транспорте: Учеб. пособие. - СПб.: СПбГИЭУ, 2011.
3. Кононова и управление на предприятиях автомобильного транспорта: Терминологический словарь. - СПб.: СПбГИЭУ, 2011.




