TUTHILL DC 12V/24V - Инструкция по использованию и обслуживанию

TUTHILL DC 12V/24V - Инструкция по использованию и обслуживанию

!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННУЮ ИНСТРУКЦИЮ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ!!!

ВСТУПЛЕНИЕ

Система подачи дизельного топлива разработана для подачи топлива из бака с открытой поверхностью. Эта инструкция, помимо всей необходимой информации по обслуживанию и помощи инженерам при обнаружении неполадок и ремонте, содержит также всю необходимую информацию, помогающую использовать весь потенциал оборудования и оказывать содействие пользователю.

ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ

Это руководство разработано для предоставления пользователю общей информации об оборудовании и необходимых инструкций по обслуживанию для правильной работы оборудования.

Перед любым видом деятельности (установка, обслуживание или ремонт) внимательно прочтите инструкцию; она содержит все, что необходимо знать для того, чтобы оборудование работало правильно, и можно было избежать несчастных случаев.

Инструкция дает минимальную частоту проверки и обслуживания оборудования для гарантии эффективной и безопасности работы оборудования в нормальных рабочих условиях. Тем не менее, нужно внимательно следить за его работой, чтобы быть в состоянии вмешаться в случае поломки. Защитные корпуса снимаются только в случае остановки машины авторизованным персоналом и в случае отсутствия электрического напряжения. Любой вид обычных работ по обслуживанию, контролю и смазке оборудования производится только после полной остановки машины и при отсутствии электрического напряжения.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

При подаче дизельного топлива всегда надевайте предохранительные перчатки и мойте руки водой с мылом после использования. Всегда вычищайте масляные пятна, чтобы предотвратить возможность поскользнуться или загрязнить окружающую среду. Особенно аккуратно работайте с зонами, расположенными рядом с управлением. При чистке, особенно при удалении грязи или отходов, всегда надевайте специальную одежду и, при возможности, респираторы. Всегда используйте подходящую одежду или защитные средства. Не подкладывайте руки или ноги под движущиеся части.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР

Перед подключением убедитесь в том, что электричество не поступает по проводам, а выключатели выключены.

БЕЗОПАСНОСТЬ УСТРОЙСТВА

Общий выключатель

Располагается на машине и позволяет оператору ставить оборудование в холостой режим на короткое время. После остановки оборудования можно повторять процедуру начала работы.

Механическая защита

Металлические защитные части, призванные запретить доступ к подвижным механическим, нагревающимся и находящимся под напряжением компонентам.

Функции, могущие нанести вред

Шум, производимый машиной, не превышает 70 децибел. Вибрация отсутствует.

ВРЕДНЫЕ ВЫБРОСЫ

Выбросы пара несущественны.

ПОЖАРНАЯ ОХРАНА

В случае возникновения пожара не используйте воду. Используйте порошки, содержащие углекислый газ, и огнетушители, расположенные рядом с оборудованием.

Возгорание красок и пластиковых частей может привести к вредным токсичным выбросам: используйте обычные меры предосторожности как в случае пожара (всегда обращайтесь к начальнику безопасности на месте установки оборудования).

ПРИМЕЧАНИЕ: ЛЮБАЯ МОДИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ TUTHILL АВТОМАТИЧЕСКИ ОТМЕНЯЕТ ГАРАНТИЮ, И ОСВОБОЖДАЕТ TUTHILL ОТ ЛЮБОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ

Системы подачи дизельного топлива TUTHILL – это гидравлические машины, подающие определенное количество жидкости в единицу времени, высасывая жидкость из бака с открытой поверхностью. Допустимая высота всасывания (геодезическая высота всасывания) является специальной характеристикой насоса.

Система состоит из различных частей, действующих в единой цепи для обеспечения всей процедуры подачи:

- подающий насос

- волюметрический расходомер, с фильтром

- всасывающий фильтр

- всасывающий набор (шланг для дизельного топлива и клапан нижнего конца трубы с фильтром)

- шланг для дизельного топлива и пистолет для подачи

- каркас системы

Примечание: каждый вид оборудования может продаваться отдельно.

НАСОСЫ

TUTHILL выпускает следующие виды насосов:

- насосы типа центрифуги, в которых расположенные без зазоров лопасти, вращающиеся в закрытой камере, переносят жидкость при помощи центробежной силы, вакуума в центре (для всасывания) и периферийной компрессии (для подачи); большое количество оборотов в минуту позволяет прямое соединение с двигателем.

- лопастные насосы, в которых двигатель, расположенный в углублении корпуса, переносит жидкость в направлении периферии, позволяющей лопастям работать в радиальных направлениях; объем компрессии ограничивается двигателем и корпусом в радиальном направлении, а также лопастями в периферийном направлении (они изменяют размеры благодаря расположению двигателя и предназначены для подачи жидкости).

- эксцентриковые насосы, в которых эксцентриковый вал вращает лопастное колесо против часовой стрелки, генерируя всасывание и компрессию внутри насоса.

ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЕ ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Название и адрес производителя:

TUTHILL ITALIA S. p.A.

Via della Resistenza 46.48

41011 Campogalliano Modena ITALY

Идентификация оборудования:

Устройство для передачи дизельного топлива

АККУМУЛЯТОР 12-40 В, 24-42 В

Напряжение: 12 или 24 В

Мощность: по модели

Обороты в минуту: по модели

Размер: по модели

Вес: по модели

(См. данные на корпусе оборудования)

ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА

Аккумуляторный тип устройства для передачи дизельного топлива в сочетании со всеми компонентами был спроектирован и произведен в соответствии со следующими международными стандартами:

- требования по электричеству: EN 60204-1, EN 60529

- требования по механике: EN 292-1, EN 292-2, EN 55081-2, EN 55011C/A

- другие требования: 89/392 CEE

РАЗРЕШЕННОЕ И ЗАПРЕЩЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Устройство для подачи дизельного топлива разработано и произведено только для ПЕРЕДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА из резервуаров, баков и барабанов. Насос предназначен для работы от постоянного напряжения 12 Вольт или 24 Вольт (смотрите спецификацию на корпусе вашего насоса). Всегда используйте фильтр грубой очистки топлива, в противном случае имеется большой риск попадания посторонних предметов в лопасти насоса, что приведет к поломке помпы и/или мотора насоса.

Строго запрещается использовать устройство для подачи других жидкостей, например, бензина, метана, взрывоопасных и разъедающих (или огнеопасных) веществ. Оборудование не предназначено для эксплуатации во взрывоопасных условиях.

·  Запрещается допускать к работе с насосом детей и инвалидов.

·  Запрещается использовать оборудование вблизи огнеопасных жидкостей (бензин, алкоголь, и т. д.).

·  Запрещается использование вблизи транспортных средств, работающих на бензине, сжиженном нефтяном газе и метане.

·  Запрещается использовать аккумуляторы другого типа, не указанного в параграфе 4.

·  Запрещается использовать в качестве генераторов аккумуляторы с мощностью менее 20 А.

ТРАНСПОРТИРОВКА И РАСПАКОВКА

Вследствие своего веса и размера оборудование легко транспортировать вручную. Удостоверьтесь в том, что упаковка находится в хорошем состоянии и не повреждена. О каждой неполадке необходимо заявлять в течение 10 дней после получения оборудования.

Для того чтобы правильно распаковать оборудование, следуйте инструкциям:

1.  Поместите коробку на землю, следуя указаниям на коробке.

2.  Аккуратно откройте коробку, вытащите оборудование и поместите его на землю или на устойчивую поверхность. Температурные условия - между +40 и -10 С. Необходимы хорошая вентиляция и освещение. Для наилучшей эксплуатации оборудование должно быть помещено как можно ближе к жидкости для подачи (макс. расстояние 4 м).

3.  Удостоверьтесь в том, что оборудование и аксессуары не повреждены.

4.  Прикрутите шланг подачи к насосу и пистолету.

5.  Рекомендуем использовать всасывающий резиновый или пластиковый шланг, не подверженный воздействию дизельного топлива, с внутренним диаметром 19 мм, таким же, как у муфты. Шланг должен иметь затвор для предотвращения протечек топлива. В случае использования шланга длиной 4 метра или более мы рекомендуем клапан на нижнем конце трубы с фильтром. Та же самая процедура соблюдается для шланга подачи.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И НАЧАЛО РАБОТЫ

Соединение с электрической сетью:

1.  Присоедините зажимы к подходящему аккумулятору, который может подавать необходимый ток и напряжение. Максимальное ток насоса – 12,5 Ампер при напряжении 12 В и 10 Ампер при напряжении 24 В.

2.  Мы рекомендуем использовать полностью заряженные аккумулятор с мощностью 40 А*ч или выше.

3.  Если насос питается от аккумулятора транспортного средства, рекомендуем вытащить его из машины и поместить на устойчивую поверхность в удобное положение.

4.  Возможно подсоединение насоса к аккумулятору, находящемуся внутри транспортного средства, только в случае, если транспортное средство находится на улице, и если электрические кабели и шланги имеют длину, достаточную для обеспечения устойчивого размещения самого насоса.

5.  Запрещено использование соединительных шнуров, подключаемых через терминалы. Если кабели недостаточной длины для того, чтобы подсоединить насос, авторизованный электрик должен заменить терминалы на подходящие вилки.

6.  Разрешается подсоединять насос к зарядному устройству подходящей мощности и с подходящими терминалами: никогда не подсоединяйтесь к терминалам зарядного устройства, но соединяйте терминалы насоса с терминалами зарядного устройства напрямую для того, чтобы избежать возникновения искры, которая может привести к пожару.

7.  Удостоверьтесь в том, что напряжение насоса (обозначенное на корпусе) соответствует напряжению аккумулятора.

8.  Всегда проверяйте, чтобы терминалы были подсоединены к правильным полюсам: черный терминал к минусу, а красный терминал к плюсу.

9.  Во время подсоединения не дотрагивайтесь до частей с разной полярностью во избежание искры (опасность возникновения пожара). Мы рекомендуем сначала работать с отрицательно заряженными частями, потом (не дотрагиваясь до частей) с положительно заряженными.

10.  Удостоверьтесь, что насос расположен устойчиво, а длина подающих кабелей и шлангов позволяет устойчивую установку.

Начало работы:

Когда шланги закреплены, подающий кабель присоединен, а пистолет находится в соответствующем отверстии, можно начинать работу.

Расположив шланг в баке, а пистолет в отверстии заправки, включайте насос, постепенно высвобождайте рычаг и начинайте подачу дизельного топлива.

МАКСИМАЛЬНОЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ – 30 МИНУТ.

Когда подача завершена, высвободите пистолет и выключите насос.

Когда насос не используется, он должен быть отключен от питания.

ВНИМАНИЕ:

1.  Пистолет снабжен затвором для облегчения процесса подачи. Запрещается оставлять пистолет без внимания во избежание избыточной подачи топлива.

2.  Не включайте насос, не подсоединив всасывающий и подающий шланги.

3.  После того, как пистолет закрыт, выключайте двигатель насоса как можно быстрее.

4.  Строго запрещается работать с насосом с мокрыми руками, босиком или находясь в воде.

5.  Использование не полностью заряженного аккумулятора подходящей мощности замедляет скорость насоса и уменьшает мощность подачи и всасывания, что может привести к нехватке дизельного топлива.

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Разбирать оборудование можно лишь при полной остановке машины и отсоединении всех терминалов. Для улучшения работы каждые три месяца проверяйте, нет ли на фильтре всасывающей трубы загрязнений. Каждые два года необходимо приглашать специалистов авторизованного центра обслуживания для осмотра машины и возможной замены поврежденных шлангов, заслонок или пружин.

ПРОБЛЕМЫ В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ

Двигатель не работает:

Причина	Решение
Недостаток тока	Проверьте терминалы и средства безопасности
Перебои в работе ротора	Разберите, осмотрите на предмет повреждений или помех, соберите обратно
Неисправный двигатель	Обратитесь к распространителю

Уменьшение мощности насоса:

Причина	Решение
Понижение уровня топлива в баке	Наполните бак
Пробка в районе задвижки обводной трубы	Прочистите и соберите заново
Засорившийся фильтр	Прочистите фильтр
Повышенная всасывающая высота	Понизьте уровень насоса
Воздух во всасывающем шланге	Проверьте, не поврежден ли всасывающий шланг
Снижение скорости вращения	Проверьте напряжение на насосе и при необходимости внесите изменения
Протечка топлива	Проверьте соединения и затворы
Всасывающий шланг касается дна	Приподнимите шланг в баке

МЕХАНИЧЕСКИЕ РИСКИ

1.  Механические части, подверженные износу

А. Лопасти (поз. 5 Развернутый вид КРТ)

Б. Ротор (поз.3 Развернутый вид КРТ)

Эти части необходимо заменять оригинальными запчастями. Замену должен производить квалифицированный персонал авторизованного центра обслуживания.

2.  Риски вследствие высоких температур

Помните, что очень низкая температура (-10 С) может заморозить дизельное топливо внутри насоса. Это может вызвать серьезное повреждение двигателя насоса. Очень высокая температура (выше 45 С) может вызвать расширение пластмассовых частей насоса. Оборудование следует держать в хорошо проветриваемом месте и защищать от солнечных лучей.

АЛЮМИНИЕВЫЙ ПИСТОЛЕТ С 1”F ПОВОРОТНЫМ СТВОЛОМ

пункт	код	описание
1		Футляр пистолета
2		Алюминиевая труба
3		Рычаг пистолета
4		Латунный шарнир 1”F
5		Уплотнительное кольцо 3106 26, 65 х 2,62
6		Защелка рычага
7		Эластичная ось 4 х 36
8		Эластичная ось 2 х 26
9		Пружина
10		Уплотнительное кольцо 2018 4,48 х 1,78
11		Латунный поршень
12		Блок прокладки
13		Газолиновая прокладка
14		сальник
15		пружина
16		Уплотнительное кольцо 3162 40,95 х 2,62
17		Вилка пистолета
18		Винт 5 х 10

Модель 12-40/24-42 ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА

пункт	код	описание
1		ДвигаВ
1		ДвигаВ
2		корпус насоса
3		Ротор
4		Крышка насоса
5		лопасти
7		Задвижка обводной трубы
8		пружина
10		1”X3/4” латунное обжатие
11		4
12		Уплотнительное кольцо 3200
13		прокладка
14		Уплотнительное кольцо 4118
15		чехол
16		2 м кабель с терминалами
17		выключатель
18		Направляющее устройство
19		5 х 8 винты