Министерство Образования Российской Федерации
Уральский Государственный Лесотехнический Университет
Кафедра транспорта и дорожного строительства
Одобрена: «Утверждаю»
Кафедрой Т и ДС Декан факультета_________
Протокол №_______________ ________________________
От__________________2010 г. «___»______________2010 г.
Зав. кафедрой________
Методической комиссией ЛИФ
Протокол №________________
От__________________2010 г.
Председатель_______________
ПРОГРАММА ПО УЧЕБНОЙ ПРАКТИКЕ
по дисциплине «Инженерная геодезия» для студентов очной формы обучения направления 653600 «Транспортное строительство», специальности
291000 «Автомобильные дороги и аэродромы» с 5-ти летним и 3-х годичным
сроком обучения.
Факультет – ЛИФ
Курс – 1, семестр – 2
Продолжительность:
- для студентов с 5-ти летном сроком обучения – 3 недели (108 часов);
- для студентов с 3-х годичным сроком обучения – 1 неделя (36 часов)
Составитель ____________ ст. пр.
Екатеринбург 2010 г.
1. Цели и задачи учебной практики по инженерной геодезии.
Учебная практика по инженерной геодезии – важнейшая часть учебного процесса при подготовке квалификационных специалистов – строителей дорог.
Изыскательские и разбивочные работы, топографические съемки являются насущными инженерно – геодезическими задачами при проектирование, строительстве и эксплуатации дорог.
Учебная практика преследует цели:
- закрепить теоретические знания по инженерной геодезии;
- привить практические навыки по методе производства основных видов топографо – геодезических работ;
- воспитать, развить творческую инициативу в решении практических задач.
На геодезической практике студенты на основе теоретической подготовки должны проявить умение самостоятельно пользоваться геодезическими инструментами и мерными пробами, а также выполнять камеральные работы в соответствие с требованиями существующих инструкций.
До начала полевой практики преподаватели проверяют у сткдентов знания по технике безопасности при производстве топографо – геодезических работ и мер по охране окружающей среды.
Продолжительность практики у студентов групп ДС – 12,14,16 – 3 недели, ДС – 11(3-х годичники) – 1 неделя.
2. Учебный распорядок и обязанности студентов на практике.
Практика проводится в лесопарке лесоводов Урала.
Учебный распорядок устанавливается в соответствии с правилами:
1. Руководство геодезической практикой осуществляют преподаватели инженерной геодезии кафедры транспорта и дорожного строительства и преподаватели почасовики, назначенные приказом ректора.
2. Студенческие группы на практике разбиваются на бригады по 5-6 человек. Каждую бригаду возглавляет студент-бригадир, назначенный группой или преподавателем из наиболее активных, дисциплинированных и успевающих студентов.
3. Все студенты являются к месту работы в установленные часы, независимо от состояния погоды.
4. Студенты, пропускающие дни практики, опаздывающие или уходящие с работы раньше срока по неуважительной причине, к зачету по практике не допускаются.
5. Каждый студент за время прохождения практики должен участвовать в выполнении всех видов работ, для чего бригадир по указанию преподавателя ежедневно распределяет работу между всеми членами бригады.
6. По окончании полевых работ необходимо передать преподавателю на просмотр полевой журнал. по окончании камеральных работ сдать полевые и камеральные материалы преподавателю для проверки.
3. Получение, хранение геодезических инструментов и обращение с ними.
Инструменты, полевые журналы, чертежные принадлежности и учебные пособия выдаются учебным мастером кафедры бригадиру, который ведет учет инструментов и пособий, полученных бригадой. Ответственность за них несут все члены бригады.
Студенты обязаны внимательно и осторожно обращаться с геодезическими инструментами.
Получив инструменты, все члены бригады под руководством преподавателя тщательно проверяют их комплектность и пригодность к работе.
Инструменты должны храниться в специальном отведенном сухом месте на деревянном полу. По окончании одного какого-либо вида работ бригада очищает приборы от пыли и грязи и в полной исправности и комплектности сдает учебному мастеру.
Инструменты к месту работ доставляются в футлярах. Штатив с закрепленным прибором запрещается прислонять к стене, забору, дереву или класть на землю. Зажимные винты геодезических инструментов следует закреплять без больших усилий, инструмент во время работы предохранять чехлами от солнечных лучей, пыли и дождя. Рейки нельзя бросать и садится на них. Ленту не следует оставлять на проезжей части дороги, волочить по земле, разматывать ее и переносить следует только вдвоем, приподняв над землей. К кольцам шпилек при измерении длины линий в густой траве следует привязывать лоскутки яркой материи.
В случае повреждения инструментов бригадир своевременно сообщает об этом преподавателю. Они составляют по установленной форме акт с указанием причины повреждений и перечня поломок. Акт передается заведующему лабораторией кафедры.
4. Объем работы на практике.
В процессе практики выполняются следующие основные работы:
- создание планового и высотного съемочного основания;
- тахеометрическая съемка участка местности;
- топографо-геодезические работы при изысканиях трасс автодорог;
- геометрическое нивелирование;
- решение инженерных задач (табл.1 и табл.2).
Таблица 1.
Виды и объемы работ для студентов с 5-ти летним сроком обучения.
N п/п | Наименование работы | Объем работы на бригаду | Кол-во дней | Метод. Матер. |
1. | Теодолитная съемка. (М1:500). Разбивка замкнутого теодолитного хода. Измерение горизонтальных и вертикальных углов. Вычисление координат и высот точек хода. Построение плана теодолитной съемки. | По одной точке на каждого члена бригады | 4 | [3] |
2. | Тахеометрическая съемка (М1:500). Съемка ситуации и рельефа, вычисление высот реечных точек, составление топографического плана. | 60-80 реечных точек | 3 | [3] |
3. | Инженерно-геодезические работы при изысканиях автомобильной дороги: - разбивка трассы, измерение углов поворота, ориентирование трассы, закрепление главных точек кривых, вычисление ведомости углов поворота; - детальная разбивка двух кривых способом прямоугольных координат, вынос пикетов на кривую; - нивелирование трассы в прямом и обратном направлении, нивелирование двух поперечников, обработка полевого журнала; - построение продольного и поперечного профилей, проектирование автодороги, составление плана трассы. | По 2 пикета на каждого члена бригады. 2 угла поворота, 2 поперечника. | 2 1 3 1 | [4] |
4. | Решение инженерных задач: - вынос в натуру точек с заданной высотной отметкой; - вынос в натуру оси трассы автодороги по заданному углу поворота. | 2 задачи | 1 1 | [3,4] |
5. | Составление отчета, подготовка и сдача зачета. | 2 | [3,4] | |
ИТОГО | 18 |
Таблица 2.
Виды и объемы работ для студентов с 3х годичным сроком обучения.
N п/п | Наименование работы | Объем работы на бригаду | Кол-во дней | Метод. Матер. |
1. | Инженерно – геодезические работы при изысканиях автомобильной дороги: - разбивка трассы, измерение углов поворота, ориентирование трассы, закрепление главных точек кривых, вычисление ведомости углов поворота; - детальная разбивка двух кривых способом прямоугольных координат, вынос пикетов на кривую; - нивелирование трассы в прямом и обратном направлении, нивелирование двух поперечников, обработка полевого журнала; - тахеометрическая съемка придорожной полосы; - построение продольного и поперечного профилей, проектирование автодороги, составление плана трассы. | По 2 пикета на каждого члена бригады. 2 угла поворота, 1 поперечника. | 1 1 1 1 1 | [4] [3] |
2. | Составление отчета, подготовка и сдача зачета | 1 | [3,4] | |
ИТОГО: | 6 |
5. Теодолитная съемка.
Теодолитная съемка производится для создания плановой и высотной опорной сети и для получения контурного плана местности.
Необходимые инструменты и принадлежности: теодолит
Т-30, мерная лента с комплектом шпилек, 3 вехи, штыри и сторожки, молоток, гвозди, журнал измерения горизонтальных и вертикальных углов, таблицы приращения координат, ведомости вычисления координат, калькулятор.
В состав работ входят:
- рекогносцировка и закрепление точек замкнутого полигона и диагонального хода;
- измерение углов и длин сторон теодолитного хода, съемка ситуации;
- обработка полевого журнала, вычисление координат точек теодолитного хода;
- составление контурного плана местности.
К отчету прилагаются:
- полевой журнал теодолитной съемки;
- ведомость вычисления координат всех пунктов теодолитного хода
- план теодолитной съемки в масштабе 1: 500;
- ведомость вычисления площади полигона и отдельных выделов аналитическим и механическим способом.
6. Тахеометрическая съемка.
Тахеометрическая съемка выполняется с целью создания топографического плана местности. Необходимые инструменты и принадлежности: теодолит 4ТЗОП, 2ТЗОП, 3 вехи, 2 рейки, колышки и сторожки, молоток, журнал тахеометрической съемки, чертежные инструменты, калькулятор.
В состав работ по тахеометрической съемке входят:
- создание планово-высотного обоснования;
- съемка ситуации и рельефа местности;
- составление топографического плана.
К разделу отчета по тахеометрической съемке прилагаются:
- журнал тахеометрической съемки;
- абрисы на каждой станции;
- топографический план в масштабе 1: 500.
7. Изыскания и нивелирование трассы автодороги.
Назначение изысканий и нивелирования по трассе автодороги – определение высот точек местности по трассе и проектирование профиля будущей дроги.
Инструменты и принадлежности для выполнения работы: нивелир Н-3, 2 рейки, теодолит, мерная лента с комплектом шпилек, рулетка, 3 вехи, колышки и сторожки, молоток, журнал нивелирования, пикетажный журнал, таблицы для разбивки кривых, миллиметровая бумага для построения продольного профиля, чертежные принадлежности.
Инженерно – геодезические работы по изысканиям трассы состоят из этапов:
- рекогносцировка трассы, закрепление вершин углов поворота;
- разбивка пикетажа и поперечников;
- нивелирование по трассе и поперечникам;
- камеральная обработка результатов нивелирования.
К отчету прилагаются:
- пикетажный журнал;
- журнал нивелирования;
- ведомость расчета прямых и кривых участков трассы;
- ведомость детальной разбивки кривых;
- продольный профиль и план трассы.
8. Решение инженерных задач.
В качестве инженерных задач студентам – дорожникам необходимо выполнить:
1. Вынос в натуру точек с заданной высотной отметкой.
Этапы решения задачи:
- определение проектной высотной отметки;
- вычисление отсчета по рейке, соответствующего проектной высотной отметке;
- установка на местности колышка заданной высоты.
Необходимые инструменты и принадлежности: нивелир 3НЗКЛ, 2 рейки, рулетка, колышки, топор, калькулятор.
2. Вынос точек трассы автодороги по заданному углу поворота.
Этапы решения задачи:
- вычисление правого горизонтального угла;
- вынос на местности оси трассы при двух положениях круга.
Необходимые инструменты: теодолит – 2ТЗОП, 2 вешки, колышки, топор.
9. Составление отчета и сдача работ.
Материалы по отдельным видам работ с пояснительной запиской подшиваются по порядку, указанному по каждому виду съемки.
Отчет с материалами по учебной практике сдается на просмотр преподавателю. После исправления материалов студенты сдают руководителю зачет по учебной геодезической практике.
10. Правила техники безопасности.
1. К учебной практике по инженерной геодезии допускаются только студенты, сделавшие прививку против клещевого энцефалита.
2. В целях избежания укосов клещей во время полевых работ необходимо систематически проводить профилактические осмотры верхней одежды и удаление попавших на нее клещей.
3. В случае укуса клещом следует срочно обратиться в ближайший травматологический пункт, предупредив об этом руководителя практики.
4. Студенты, находящиеся на учебной практике, обязаны строго соблюдать правила санитарной и личной гигиены, требования по технике безопасности и пожарной охране, проявлять особую осторожность в местах передвижения транспорта.
5. Перед началом работы необходимо тщательно осмотреть геодезические приборы и принадлежности и устранить неисправности. Топор должен быть плотно насажен на рукоятку. Складные геодезические рейки должны иметь исправные зажимные винты.
6. Переносить вешки, штативы и другие инструменты, имеющие острые концы, разрешается только держа их вперед острыми концами.
7. Для питья следует использовать воду только из приспособленных для этих целей источников.
8. Нельзя сидеть и лежать на сырой земле.
9. Купаться в открытых водоемах можно только с разрешения руководителя практики и с соблюдением соответствующих мер предосторожности.
10. Во время грозы не разрешается находится под деревьями и прислонятся к их стволам, быть близко от высоких предметов и линий электропередач.
11. При укусе ядовитой змеи следует немедленно туго перевязать пораненную часть выше укуса на 10-15 см и срочно обратиться в травматологический пункт.
12. Запрещается разжигать в лесу костры, курить во время передвижения, бросать горящие спички и окурки.
13. Студенты, не соблюдающие правила техники безопасности, а также систематически нарушающие дисциплину, отстраняются от прохождения практики, о чем сообщается в деканат факультета.
Литература.
1. Государственный образовательный стандарт высшего профессионального образования.
Направления подготовки дипломированных специалистов:
- 653600 «Транспортное строительство»
Утвержден заместителем министра министерства образования Российской Федерации 05.04.00 г. Рег.№ 000 тех/ДС.
2. Учебно – производственный график УГЛТУ на учебный год.
3. , , Калентьева -тахеометрическая съемка. Методические указания по учебной геодезической практике для студентов направлений 653600 «Транспортное строительство», 656200 «Лесное хозяйство и ландшафтное строительство», 656300 «Технология лесозаготовительных и деревообрабатывающих производств., специальностей 291000 «Автомобильные дороги и аэродромы», 260400 «Лесное хозяйство», 260500 «Садово – парковое и ландшафтное строительство» и 260100 «Лесоинженерное дело».
4. , , Калентьева нивелирование трассы. Методические указания к учебной практике по инженерной геодезии для студентов очной формы обучения направлений 653600 «Транспортное строительство», 656200 «Лесное хозяйство и ландшафтное строительство», 656300 «Технология лесозаготовительных и деревообрабатывающих производств., специальностей 291000 «Автомобильные дороги и аэродромы», 260400 «Лесное хозяйство», 260500 «Садово – парковое и ландшафтное строительство» и 260100 «Лесоинженерное дело».
