Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Официальное Руководство для подержанных машин перечисляет пять классов пробега в милях. Класс пробега в милях для каждого транспортного средства обозначен в строке серии корпуса:
2004 X. J8-V8 | Класс пробега в милях: V |
Состояние транспортного средства
Цены, содержащиеся в официальном Руководстве по подержанным машинам, относятся к транспортным средствам, которые находятся в опрятном состоянии, с пробегом в милях, попадающим в пределы заштрихованного поля таблицы N. A.D. A. "Диапазон пробега в милях" (см. Таблицу пробега в милях). Поскольку состояние индивидуальных транспортных средств значительно варьирует, пользователям Руководства N. A.D. A. и его производных продуктов, вероятно, придется делать независимые поправки за разнообразие факторов, которые не объяснены N. A.D. A. определенно, - типа повреждений кузова, механических дефектов, износа шин или дополнительных усовершенствований или изменений.
Соответствующие скидки должны быть сделаны за любые затраты на ремонт, понесенные для того, чтобы привести транспортное средство в пригодное для продажи состояние.
Автомобили серого рынка
Каждый год на рынок поступает неизвестное число транспортных средств "Серого Рынка". "Серый Рынок" - термин, часто используемый для описания транспортных средств, которые не были изготовлены для продажи в Соединенных Штатах или поступают в Соединенные Штаты помимо каналов уполномоченных фабричных дилеров. Может быть, что многие транспортные средства "Серого Рынка" абсолютно не отвечают федеральным стандартам. Это обстоятельство может привести к существенному уменьшению рыночной стоимости транспортного средства. Настоящее руководство не делает никакой попытки оценить эти транспортные средства.
Таблица пробега в милях | ||||||||
Значения, показанные ниже, должны быть вычтены из основных оценок по руководству | ||||||||
Миляж | Класс | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
0 | I | 375 | 625 | 850 | 1075 | 1300 | 1525 | 1750 |
II | 675 | 1100 | 1500 | 1875 | 2275 | 2650 | 3025 | |
III | 850 | 1400 | 1900 | 2425 | 2925 | 3400 | 3900 | |
IV | 1125 | 1876 | 2550 | 3225 | 3875 | 4525 | 5175 | |
V | 1500 | 2475 | 3400 | 4300 | 5175 | 6050 | 6900 | |
7501 | I | 250 | 475 | 725 | 950 | 1175 | 1400 | 1600 |
II | 425 | 850 | 1250 | 1650 | 2025 | 2425 | 2800 | |
III | 525 | 1075 | 1600 | 2100 | 2625 | 3125 | 3600 | |
IV | 700 | 1450 | 2125 | 2800 | 3475 | 4150 | 4800 | |
V | 925 | 1925 | 2825 | 3750 | 4650 | 5525 | 6400 | |
15001 | I | 125 | 375 | 600 | 825 | 1050 | 1275 | 1500 |
II | 200 | 625 | 1050 | 1450 | 1050 | 2225 | 2625 | |
III | 250 | 800 | 1325 | 1850 | 2350 | 2875 | 3350 | |
IV | 326 | 1075 | 1775 | 2475 | 3150 | 3825 | 4475 | |
V | 450 | 1425 | 2375 | 3275 | 4200 | 5075 | 5975 | |
20001 | I | 275 | 500 | 725 | 975 | 1200 | 1400 | |
II | 475 | 875 | 1275 | 1675 | 2075 | 2475 | ||
III | 600 | 1125 | 1650 | 2150 | 2675 | 3175 | ||
IV | 775 | 1500 | 2175 | 2875 | 3550 | 4225 | ||
V | 1050 | 1975 | 2900 | 3825 | 4725 | 5625 | ||
25001 | I | -150 | 175 | 400 | 650 | 875 | 1100 | 1325 |
II | -225 | 300 | 700 | 1100 | 1500 | 1900 | 2300 | |
III | -275 | 375 | 900 | 142? | 1950 | 2450 | 2950 | |
IV | -325 | 500 | 1200 | ?900 | 2575 | 3250 | 3925 | |
V | -425 | 650 | 1600 | 2525 | 3425 | 4350 | 5225 | |
30001 | I | -300 | 75 | 300 | 550 | 775 | 1000 | 1225 |
II | -450 | 125 | 525 | 950 | 1350 | 1725 | 2125 | |
III | -525 | 150 | 675 | 1200 | 1725 | 2225 | 2725 | |
IV | -675 | 200 | 900 | 1600 | 2300 | 2975 | 3650 | |
V | -875 | 250 | 1200 | 2125 | 3050 | 3950 | 4850 | |
35001 | I | -450 | 200 | 450 | 875 | 900 | 1125 | |
II | -650 | 350 | 775 | 1175 | 1575 | 1950 | ||
III | -800 | 450 | 975 | 1500 | 2025 | 2525 | ||
IV | -1025 | 600 | 1300 | 2000 | 2675 | 3350 | ||
V | -1300 | 800 | 1725 | 2650 | 3575 | 4475 | ||
40001 | I | -600 | -225 | 100 | 350 | 575 | 800 | 1025 |
II | -875 | -325 | 175 | 600 | 1000 | 1400 | 1800 | |
III | -1075 | -400 | 225 | 750 | 1275 | 1800 | 2300 | |
IV | -1350 | -500 | 300 | 1000 | 1700 | 2400 | 3075 | |
V | -1750 | -625 | 400 | 1350 | 2275 | 3175 | 4075 | |
45001 | I | -725 | -375 | 250 | 475 | 700 | 925 | |
II | -1100 | -550 | 425 | 825 | 1225 | 1625 | ||
III | -1325 | -650 | 550 | 1075 | 1575 | 2075 | ||
IV | -1700 | -825 | 725 | 1425 | 2100 | 2775 | ||
V | -2175 | -1075 | 950 | 1875 | 2800 | 3700 | ||
50001 | I | -875 | -500 | -150 | 150 | 375 | 600 | 850 |
II | -1300 | -750 | -225 | 250 | 650 | 1050 | 1450 | |
III | -1600 | -925 | -275 | 325 | 850 | 1350 | 1875 | |
IV | -2025 | -1175 | -350 | 425 | 1125 | 1800 | 2500 | |
V | -2600 | -1500 | -450 | 550 | 1500 | 2400 | 3325 | |
Надбавка за более низкий пробег в милях не должна превышать 5...% (?) скидки с цены транспортного средства, сдаваемого в счет оплаты нового (трэйд-ин) транспортного средства. скидка за более высокий пробег в милях не должна превышать 4...% (?) скидки с цены транспортного средства, сдаваемого в счет оплаты нового транспортного средства. | ||||||||
Апрель 2005 | ||||||||
(?) - Неразборчиво в оригинале (Примечание переводчика). | ||||||||
Таблица пробега в милях | ||||||||
Значения, показанные ниже, должны быть вычтены из основных оценок по руководству | ||||||||
Миляж | Класс | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
0 | I | 375 | 625 | 850 | 1075 | 1300 | 1525 | 1750 |
II | 675 | 1100 | 1500 | 1875 | 2275 | 2650 | 3025 | |
III | 850 | 1400 | 1900 | 2425 | 2925 | 3400 | 3900 | |
IV | 1125 | 1876 | 2550 | 3225 | 3875 | 4525 | 5175 | |
V | 1500 | 2475 | 3400 | 4300 | 5175 | 6050 | 6900 | |
7501 | I | 250 | 475 | 725 | 950 | 1175 | 1400 | 1600 |
II | 425 | 850 | 1250 | 1650 | 2025 | 2425 | 2800 | |
III | 525 | 1075 | 1600 | 2100 | 2625 | 3125 | 3600 | |
IV | 700 | 1450 | 2125 | 2800 | 3475 | 4150 | 4800 | |
V | 925 | 1925 | 2825 | 3750 | 4650 | 5525 | 6400 | |
15001 | I | 125 | 375 | 600 | 825 | 1050 | 1275 | 1500 |
II | 200 | 625 | 1050 | 1450 | 1050 | 2225 | 2625 | |
III | 250 | 800 | 1325 | 1850 | 2350 | 2875 | 3350 | |
IV | 326 | 1075 | 1775 | 2475 | 3150 | 3825 | 4475 | |
V | 450 | 1425 | 2375 | 3275 | 4200 | 5075 | 5975 | |
20001 | I | 275 | 500 | 725 | 975 | 1200 | 1400 | |
II | 475 | 875 | 1275 | 1675 | 2075 | 2475 | ||
III | 600 | 1125 | 1650 | 2150 | 2675 | 3175 | ||
IV | 775 | 1500 | 2175 | 2875 | 3550 | 4225 | ||
V | 1050 | 1975 | 2900 | 3825 | 4725 | 5625 | ||
25001 | I | -150 | 175 | 400 | 650 | 875 | 1100 | 1325 |
II | -225 | 300 | 700 | 1100 | 1500 | 1900 | 2300 | |
III | -275 | 375 | 900 | 142? | 1950 | 2450 | 2950 | |
IV | -325 | 500 | 1200 | ?900 | 2575 | 3250 | 3925 | |
V | -425 | 650 | 1600 | 2525 | 3425 | 4350 | 5225 | |
30001 | I | -300 | 75 | 300 | 550 | 775 | 1000 | 1225 |
II | -450 | 125 | 525 | 950 | 1350 | 1725 | 2125 | |
III | -525 | 150 | 675 | 1200 | 1725 | 2225 | 2725 | |
IV | -675 | 200 | 900 | 1600 | 2300 | 2975 | 3650 | |
V | -875 | 250 | 1200 | 2125 | 3050 | 3950 | 4850 | |
35001 | I | -450 | 200 | 450 | 875 | 900 | 1125 | |
II | -650 | 350 | 775 | 1175 | 1575 | 1950 | ||
III | -800 | 450 | 975 | 1500 | 2025 | 2525 | ||
IV | -1025 | 600 | 1300 | 2000 | 2675 | 3350 | ||
V | -1300 | 800 | 1725 | 2650 | 3575 | 4475 | ||
40001 | I | -600 | -225 | 100 | 350 | 575 | 800 | 1025 |
II | -875 | -325 | 175 | 600 | 1000 | 1400 | 1800 | |
III | -1075 | -400 | 225 | 750 | 1275 | 1800 | 2300 | |
IV | -1350 | -500 | 300 | 1000 | 1700 | 2400 | 3075 | |
V | -1750 | -625 | 400 | 1350 | 2275 | 3175 | 4075 | |
45001 | I | -725 | -375 | 250 | 475 | 700 | 925 | |
II | -1100 | -550 | 425 | 825 | 1225 | 1625 | ||
III | -1325 | -650 | 550 | 1075 | 1575 | 2075 | ||
IV | -1700 | -825 | 725 | 1425 | 2100 | 2775 | ||
V | -2175 | -1075 | 950 | 1875 | 2800 | 3700 | ||
50001 | I | -875 | -500 | -150 | 150 | 375 | 600 | 850 |
II | -1300 | -750 | -225 | 250 | 650 | 1050 | 1450 | |
III | -1600 | -925 | -275 | 325 | 850 | 1350 | 1875 | |
IV | -2025 | -1175 | -350 | 425 | 1125 | 1800 | 2500 | |
V | -2600 | -1500 | -450 | 550 | 1500 | 2400 | 3325 | |
Надбавка за более низкий пробег в милях не должна превышать 5...% (?) скидки с цены транспортного средства, сдаваемого в счет оплаты нового (трэйд-ин) транспортного средства. скидка за более высокий пробег в милях не должна превышать 4...% (?) скидки с цены транспортного средства, сдаваемого в счет оплаты нового транспортного средства. | ||||||||
Апрель 2005 | ||||||||
(?) - Неразборчиво в оригинале (Примечание переводчика). | ||||||||
Таблица пробега в милях | ||||||||
Значения, показанные ниже, должны быть вычтены из основных оценок по руководству | ||||||||
Миляж | Класс | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 |
55001 | I | -1000 | -650 | -300 | 275 | 525 | 750 | |
II | -1500 | -?75 | -450 | 500 | 900 | 1300 | ||
III | -1850 | -1175 | -550 | 1650 | ||||
IV | -2350 | -1500 | -700 | 2200 | ||||
V | -3000 | -1925 | -900 | 1100 | 2025 | 2925 | ||
60001 | I | -1150 | -600 | -450 | -100 | 175 | 425 | 650 |
II | -1725 | -1200 | -675 | -150 | 325 | 725 | 1125 | |
III | -2100 | -1450 | -800 | -175 | 400 | 925 | 1450 | |
IV | -2675 | -1825 | -1025 | -225 | 525 | 1225 | 1925 | |
V | -3425 | -2350 | -1325 | -275 | 725 | 1625 | 2550 | |
65001 | I | -1275 | -92? | -600 | -250 | 100 | 325 | 550 |
II | -1925 | -1400 | -875 | -350 | 150 | 550 | 950 | |
III | -2350 | -1700 | -1075 | -450 | 175 | 700 | 1225 | |
IV | -2975 | -2150 | -1350 | -550 | 250 | 950 | 1625 | |
V | -3825 | -2775 | -1750 | -700 | 325 | 1250 | 2150 | |
70001 | I | -1425 | -1075 | -725 | -400 | 225 | 450 | |
II | -2125 | -1600 | -1100 | -575 | 375 | 775 | ||
III | -2600 | -1350 | -1325 | -700 | -500 | 1000 | ||
IV | -3300 | -2475 | -1700 | -900 | 650 | 1325 | ||
V | -4225 | -3175 | -2175 | -1150 | 850 | 1775 | ||
75001 | I | -1550 | -1200 | -875 | -525 | -175 | 125 | 350 |
II | -2325 | -1800 | -1300 | -800 | -275 | 225 | 625 | |
III | -2625 | -2200 | -157? | -950 | -325 | 275 | 800 | |
IV | -3600 | -2800 | -2025 | -1225 | -425 | 350 | 1050 | |
V | -4625 | -3800 | -2575 | -1575 | -525 | 475 | 1400 | |
80001 | I | -1750 | -1400 | -1075 | -750 | -400 | 225 | |
II | -2625 | -2100 | -1600 | -1100 | -600 | 375 | ||
III | -3200 | -2575 | -1950 | -1350 | -725 | 475 | ||
IV | -4075 | -3275 | -2500 | -1700 | -925 | 625 | ||
V | -5225 | -4200 | -3??0 | -2200 | -1175 | 825 | ||
90001 | I | -2000 | -1675 | -1350 | -1025 | -675 | -350 | |
II | -3000 | -2500 | -2000 | -1525 | -1025 | -500 | ||
III | -3675 | -3050 | -2450 | -1850 | -1225 | -625 | ||
IV | -4675 | -3875 | -3125 | -2350 | -1575 | -775 | ||
V | -6000 | -4975 | -4000 | -3025 | -2025 | -1000 | ||
100001 | I | -2325 | -2000 | -1675 | -1350 | -1025 | -700 | -350 |
II | -3475 | -2975 | -2500 | -2025 | -1525 | -1025 | -525 | |
III | -4250 | -3625 | -3050 | -2450 | -1850 | -1250 | -625 | |
IV | -5400 | -4625 | -3875 | -3125 | -2375 | -1600 | -800 | |
V | -6925 | -5950 | -4975 | -4025 | -3050 | -2050 | -1025 | |
115001 | I | -2675 | -2350 | -2050 | -1725 | -1425 | -1100 | -775 |
II | -4025 | -352? | -3075 | -2600 | -2125 | -1625 | -1150 | |
III | -4900 | -4325 | -3750 | -3175 | -2575 | -2000 | -1400 | |
IV | -6225 | -5475 | -4775 | -4025 | -3300 | -2525 | -1775 | |
V | -8025 | -7050 | -6125 | -5175 | -4225 | -3250 | -2275 | |
130001 | I | -3075 | -2775 | -2475 | -2175 | -1850 | -1550 | -1225 |
II | -4625 | -4150 | -3700 | -3250 | -2775 | -2325 | -1850 | |
III | -5650 | -5075 | -4525 | -3975 | -3400 | -2825 | -2250 | |
IV | -7175 | -6450 | -5750 | -5050 | -4325 | -3600 | -2850 | |
V | -9225 | -8300 | -7400 | -6475 | -5550 | -4625 | -3675 | |
Надбавка за более низкий пробег в милях не должна превышать 50% от скидки со стоимости транспортного средства, сдаваемого в счет оплаты нового транспортного средства. скидка за более высокий пробег в милях, не должна превышать 40% стоимости предмета, сдаваемого в счет оплаты нового транспортного средства. |
Апрель 2005
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |


