Обрезано

Таблица 3.11

Расчет снижения затрат при добыче и переработке нефти с использованием нефтяных емкостей

Марка

Длина сварного шва, м.

Норма времени закачки, час/м

Норма времени закачки, час/м

Стоимость закачки одного изделия, руб.

Компрессорная

Фонтанная

Компрессорная

Фонтанная

ЕП-12,5

ЕП-8

ЕП-16

Таблица 3.12

Расчет снижения затрат по заработной плате при добыче и переработке нефти, с использованием нефтяных емкостей

Марка емкости

Количество по плану, шт.

Размер удельного снижения затрат, руб.

Размер снижения расходов по основной заработной плате на весь выпуск, руб.

обрезано

Марка топлива

Фонтанный метод

Компрессорный метод

Размер снижения затрат на 1 тонну нефти

Размер снижения затрат на весь выпуск

Норма времени

Расценка

Норма времени

Расценка

Чел.-ч.

Руб.

Чел.-ч.

Руб.

Бензин автомобильный АИ-95

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Бензин автомобильный АИ-92

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Бензин автомобильный АИ-98

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Итого

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Таким образом, предполагаемое снижение затрат по заработной плате на годовой выпуск редукторных валов в плановом периоде составляет 16,5 тыс. руб.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

обрезано

Таблица 3.14

Расчет снижения затрат в результате внедрения технически обоснованных норм трудоемкости

Наименование продукции

Трудоемкость производства продукции по принятым нормам

Трудоемкость производства продукции по ТОН

Размер снижения трудозатрат, чел.-ч.

Размер снижения трудозатрат, руб.

на 1 тонну нефти

на плановую добычу

на 1 тонну нефти

на плановую добычу

на 1 тонну нефти

на плановую добычу

на 1 тонну нефти

на плановую добычу

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Бензин автомобильный АИ-76

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Бензин автомобильный АИ-80

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Бензин автомобильный АИ-92

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Бензин автомобильный АИ-95

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Бензин автомобильный АИ-98

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Керосин авиационный

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Керосин грубой обработки

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Дизельное топливо

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Мазут топочный товарный

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Печное топливо

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Битумы нефтяные

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Кокс нефтяной

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Масла и основы масел

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Газы горючие природные

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Газы углеводородные сжиженные

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Фракция пропановая

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Итого

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

обрезано

Предполагаемые последствия введения технически обоснованных норм для предприятия заключаются в снижении затрат по оплате труда на сумму около 1344 тыс. руб., но для стимулирования достижения рабочими ТОН значительную часть этих средств (70%) следует направить на формирование фонда премирования. В результате этого снижение затрат от введения ТОН составит около 400 тыс. руб.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9