Выбыло | в том числе по причинам | |||||||||
по соглашению сторон | в связи с сокра-щением числен-ности работников | по собственному желанию | по другим | |||||||
человек | в % к | человек | в % к | человек | в % к | человек | в % к | человек | в % к | |
из них: | ||||||||||
производство, передача и распределение электроэнергии | 159 | 0,8 | 3 | 0,0 | 3 | 0,0 | 92 | 0,5 | 61 | 0,3 |
производство и распре-деление газообразного топлива | 97 | 1,5 | 1 | 0,0 | - | - | 84 | 1,3 | 12 | 0,2 |
сбор, очистка и распределение воды | 77 | 1,1 | 2 | 0,0 | 1 | 0,0 | 70 | 1,0 | 4 | 0,1 |
строительство | 1968 | 3,7 | 20 | 0,0 | 59 | 0,1 | 1609 | 3,0 | 280 | 0,5 |
оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования | 2876 | 4,3 | 117 | 0,2 | 39 | 0,1 | 2543 | 3,8 | 177 | 0,3 |
в том числе: | ||||||||||
торговля автотранспорт-ными средствами и мото-циклами, их техническое обслуживание и ремонт | 244 | 2,6 | 44 | 0,5 | - | - | 187 | 2,0 | 13 | 0,1 |
оптовая торговля, включая торговлю через агентов, кроме торговли автотран-спортными средствами и мотоциклами | 711 | 3,6 | 26 | 0,1 | 26 | 0,1 | 599 | 3,0 | 60 | 0,3 |
розничная торговля, кроме торговли автотран-спортными средствами и мотоциклами; ремонт бытовых изделий и предметов личного пользования | 1921 | 5,0 | 47 | 0,1 | 13 | 0,0 | 1757 | 4,6 | 104 | 0,3 |
транспорт и связь | 2386 | 2,7 | 55 | 0,1 | 28 | 0,0 | 1575 | 1,8 | 728 | 0,8 |
в том числе: | ||||||||||
транспорт | 1810 | 2,7 | 33 | 0,0 | 16 | 0,0 | 1262 | 1,9 | 499 | 0,7 |
их них: | ||||||||||
деятельность сухопутного транспорта | 1185 | 2,1 | 26 | 0,0 | 16 | 0,0 | 760 | 1,4 | 383 | 0,7 |
деятельность водного транспорта | 314 | 18,8 | - | - | - | - | 311 | 18,6 | 3 | 0,2 |
деятельность воздушного транспорта | 33 | 1,8 | 6 | 0,3 | - | - | 24 | 1,3 | 3 | 0,2 |
связь | 576 | 2,9 | 22 | 0,1 | 12 | 0,1 | 313 | 1,5 | 229 | 1,1 |
финансовая деятельность | 701 | 2,1 | 21 | 0,1 | 6 | 0,0 | 643 | 1,9 | 31 | 0,1 |
4.2. Численность работников, работавших в режиме неполного рабочего времени
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 |


