Электрогидравлические штабелер: TISEL 15/30 SES 1530
(толкательного типа)


СОДЕРЖАНИЕ

1 Требования по Технике Безопасности............................................................. 3

1.1 Введение................................................................................................................................. 3

1.2 Назначение Оборудования.................................................................................................. 3

1.3 Требования по Технике Безопасности.............................................................................. 3

1.4 Меры предосторожности..................................................................................................... 4

1.5 Технический осмотр............................................................................................................. 4

1.6 Ввод в эксплуатацию........................................................................................................... 4

2 Инструкции к Применению....................................................................................... 4

2.1 Технические данные – размеры......................................................................................... 4

2.2 Чертёж общего устройства – элементы управления..................................................... 4

2.3 Элементы управления – управление................................................................................ 4

2.4 Управление............................................................................................................................ 4

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2.5 Погрузка................................................................................................................................. 4

2.6 Перемещение с грузом......................................................................................................... 4

2.7 Установка Груза................................................................................................................... 4

3 Инструкция по Обслуживанию. Ошибка! Закладка не определена.

3.1 Чертёж общего устройства штабелёра..................... Ошибка! Закладка не определена.

3.2 Техобслуживание и техосмотр........................................................................................... 4

3.3 Рекомендуемое гидравлическое масло и смазка............................................................. 4

4 Описание Проверок и Техобслуживания....................................................... 4

4.1 Гидравлическая Система.................................................................................................... 4

4.2 Натяжение Подъёмной Цепи.............................................................................................. 4

4.3 Электрическая система – чертёж общего устройства................................................... 4

5 Аккумулятор........................................................................................................................ 4

5.1 Сборка и демонтаж............................................................................................................... 4

5.2 Общие Правила и Советы по Эксплуатации.................................................................. 4

5.3 Техобслуживание.................................................................................................................. 4

5.4 Меры предосторожности..................................................................................................... 4

5.5 Подготовка к процессу зарядки и использование зарядного устройства.................. 4

6 Работа в Зимнее Время и при Низких Температурах............................... 4

7 Неполадки в Работе и Их Причины....................................................................... 4

7.1 Электрическая система....................................................................................................... 4

7.2 Гидравлическая Система.................................................................................................... 4

8 Сертификат............................................... Ошибка! Закладка не определена.

2  Требования по Технике Безопасности

2.1  Введение

Мы рады представить вам новые модели электрогидравлического штабелёра толкательного типа. Перед вводом оборудования в эксплуатацию следует внимательно изучить руководство по его использованию и обслуживанию. Это сбережёт ваши деньги и время. Правильная эксплуатация также гарантирует продолжительный срок использования штабелёра.

На именной табличке, прикреплённой к штабелёру, указаны тип штабелёра и его серийный номер (Prüf-nr), что служит идентификатором приобретённого оборудования. Таким образом, для того, чтобы не ошибиться в выборе запчастей, необходимо назвать данные именной таблички.

Инструкция по эксплуатации должна быть доступна всему персоналу, который занимается использованием, ремонтом и обслуживанием штабелёра, она должна храниться в течении всего срока службы оборудования.

2.2  Назначение обоудования

Электрогидравлический штабелер SES это высокоподъёмная вилочная тележка, предназначенная для электрического подъёма, опускания и ручного перемещения грузов. Эти операции требуют наличия ровной и устойчивой поверхности.

Электрический штабелёр SES имеет колеса на кронштейне и подъемные вилы, расположенные над опорными вилами с роликами, что позволяет ему подъезжать под паллету без дополнительной поперечной поддержки.

Электрогидравлический штабелёр толкательного типа SES 1030, 1516, 1025, 1530 используется в процессе работы как средство перевозки крупных грузов, например, на складах, на транспортных предприятиях и т. п., а также для перевозки стандартных паллет, коробков и др. паллетизированных грузов.

2.3  Требования по технике безопасности

Электрогидравлический штабелёр толкательного типа должен эксплуатироваться согласно существующим правилам и требованиям эксплуатации.

Изучите последние версии правил и требований, которые действуют на территории вашего государства.

В настоящее время в Германии действуют следующие правила:

UVV VGB 12a и VGB12b (Carl Heymanns Verlag-Berlin-Köln)

Требования ЕС 86/663/EWG

Требования ЕС 86/240/EWG

Требования VDI по напольной транспортировке (Beuth Verlag-Berlin-Köln).

2.4  Меры предосторожности

Модернизация штабелёра и монтаж дополнительных приспособлений возможны только с письменного разрешения производителя!

Перевозка людей запрещена!

Стоять под вилами запрещено!

Проверяйте работоспособность механизмов безопасности (тормоз, клапан контроля спуска, переключатель аккумулятора) в начале и во время эксплуатации оборудования!

В случае обнаружения неполадок немедленно остановите работу!

Эксплуатация оборудования разрешена только на ровной, устойчивой поверхности!

Электрогидравлическим штабелёром толкательного типа может управлять только квалифицированный, специально обученный персонал, не моложе 18 лет!

2.5  Технический осмотр

Технический осмотр электрического штабелёра можно проводить по мере необходимости, но по крайней мере раз в год рекомендуется вызывать специалиста для тщательной проверки оборудования. Мы советуем заносить результаты проверки в специальную тестовую тетрадь.

2.6  Ввод в эксплуатацию

Перед введением штабелёра в эксплуатацию необходимо внимательно изучить инструкцию, так же как и Требования по Технике Безопасности VBG 12.

Удостоверьтесь, что батарея заряжена полностью.

Проверьте уровень гидравлического масла.

Проверьте исправность предохранительных функций, т. е.:

-  перегрузочный клапан

-  аварийный концевой выключатель

Проведите тестовые испытания.

3  Инструкции к Применению

3.1  Технические данные – размеры

тип

Грузопод. (кг)

Подъём h3 (мм)

Высота при опущенных вилах

h1

(мм)

Высота при поднятых вилах

h4

(мм)

вес без груза

(кг)

с батареей

88 A/ч

1016

1000

1980

1580

1970

388

1516

1500

2110

1790

2020

439

1030

1000*

2910

1980

3385

465

1035

1000*

3410

2200

3885

475

1530

1500

2980

2080

3560

475

* - до 2,5 м подъёма – грузоподъёмность=1000кг; более чем 2,5м – грузоподъёмность=900кг.

3.2  Чертёж общего устройства – элементы управления

1.  подъёмная рама

2.  выдвижная мачта (только для SES 1030 , 1035)

3.  вилы

4.  гидроцилиндр

5.  подъёмная цепь

6.  коробка батареи

7.  зарядное устройство

8.  рычаг управления

9.  кнопки вверх/вниз

10.  аварийный выключатель

11.  индикатор состояния батареи

3.3  Элементы управления – управление

3.3.1  Гидравлический подъём

Назначение кнопок изображено на кнопках, в верхней части рычага управления

ВНИЗ

ВВЕРХ

Опускание вил путём нажатия левой кнопки

Поднятие вил путём нажатия правой кнопки

3.3.2  Выключатель аккумулятора – АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ

В случае опасности:

Если невозможно отключить гидронасос, то

поверните переключатель влево.

Процесс подъёма немедленно прекратится.

3.4  Управление

3.4.1  Перед началом работы

Поверните аварийный выключатель в положение «включено» (см. 2.3.2.) и проверьте следующие функции:

-  функции управления

-  тормоз

-  уровень кислоты и заряд батареи

-  состояние роликов, колёс и их осей

-  натяжение и состояние грузовой цепи

3.4.2  Маневрирование и управление посредством рычага

Рычаг соединён с рулевыми колёсами двусторонним валом. Поэтому, рулить удобней рычагом. Положение колесной платформы остаётся при этом неизменным.

3.4.3  Установка на Тормоз

Одно из рулевых колёс снабжено тормозом.

Снятие с тормоза

Установка на тормоз

3.5  Погрузка

3.5.1  Удостоверьтесь, что вес груза не превышает максимально допустимого значения.

Внимательно изучите таблицу погрузки, прикреплённую к подъёмной мачте штабелёра.

3.5.2  Диаграмма погрузки

1530

Груз должен быть равномерно размещён на обеих ветках вил

3.5.3  Подъем груза

Медленно подкатите штабелёр к месту расположения штабелей. Установите вилы на уровень паллеты и подставьте их под неё. Поднимите груз.(нажмите кнопку ВВЕРХ, см. 2.3.1.).

3.6  Перемещение с грузом

Электрические штабелёры толкательного типа запрещено передвигать по наклонным и неровным поверхностям.

Перемещайте штабелёр только с опущенными вилами по чистому ровному полу.

Груз на поднятых вилах можно перемещать только в целях непосредственной его укладки на штабель. Поверхность пола должна быть ровной, без уклона.

Перемещайте штабелёр с равномерной скоростью, учитывая качество полового покрытия.

Во время остановки пользуйтесь парковочным тормозом (см. 2.4.3).

3.7  Установка Груза

Остановите штабелёр перед штабелем и поднимите вилы на безопасном для него расстоянии.

Установите груз над штабелем.

Опускайте вилы до тех пор, пока они не коснуться поверхности верхнего штабеля.

Убедитесь в безопасности поворота, вытащите вилы из-под паллеты и опустите их.

4  Инструкция по Обслуживанию

4.1  Чертёж общего устройства штабелёра

4.2  Техобслуживание и техосмотр

Интервалы Обслуживания

Необходимые работы

1

Ведущие ролики обработаны специальным долговечным смазочным материалом, поэтому они не нуждаются в каком-либо обслуживании.

каждые 50 часов работы или ежемесячно

2

Смазывайте путь прохождения и латеральные поверхности роликов в подъёмной каретке.

каждые 200 часов работы или ежеквартально

3

Проверяйте уровень гидравлического масла при полностью опущенных вилах и горизонтальном положении штабелёра.

4

Проверяйте гидросистему на предмет течей, посадки деталей и износа шлангов.

5

Проверяйте посадку всех крепёжных элементов.

6

Смазывайте конический ниппель, подшипники роликов и рычага управления.

7

Проверяйте натяжение подъёмной цепи, при необходимости отрегулируйте его и смажьте цепь.

8

Проверяйте гайки полюса батареи, при необходимости затяните их и смажьте.

9

Проверяйте правильность и плотность положения всех электрических проводов.

каждые 500 часов работы или раз в 6 месяцев

10

Проверяйте плавность хода угольных щёток электродвигателя, также проверяйте их на предмет износа.

каждые 1000 часов работы или ежегодно

11

Производите замену гидравлического масла. *

12

* Новые детали нуждаются в первой смене масла не позднее, чем через 20 часов работы оборудования

4.3  Рекомендуемое гидравлическое масло и смазка

Для исправной работы электрического штабелёра мы рекомендуем использовать масло и смазочные материалы, перечисленные в данной таблице. Эти масла идеально подходят штабелёру, благодаря своим свойствам вязкости и проникающим способностям.

Эти смазочные материалы рассчитаны для работы при температуре окружающей среды от -10°С до +40°С.

В случае эксплуатации оборудования в условиях экстремальных температур, пожалуйста, свяжитесь с нами или обратитесь за консультацией в одну из ниже перечисленных компаний, производящих данные горюче-смазочные материалы.

Также внимательно изучите инструкции изложенные в параграфе 6.

Производитель

Рекомендуемая рабочая субстанция для гидросистемы.

Гидравлическое масло HLP-DIN 51524 T2 ISO VG46

Рекомендуемая смазка – универсальная смазка - DIN 51825 T1 K2K

Optimol Hydo Öl 5045

Optimol Olit 2 EP

ESSO Nuto H46

Esso Beacon 2

BP Energol HLP46

BP Energrease LS 2

Shell Tellus Öl 46

Shell Alvania Fett R2

Aral Vitam GF 46

Aral Aralub HL2

Mobil D. T.E. 25

Mobil Mobilux 2

Astron HLP 46

Glissando FT2

UKABIOL HZ 32*

Также могут быть использованы любые другие качественные продукты известных производителей.

* разлагается до 98, 8% за 21 день.

Использованное масло должно быть правильно утилизовано, согласно официальным нормам охраны окружающей среды!

5  Описание Проверок и Техобслуживания

5.1  Гидравлическая Система

Гидросистема штабелёра состоит из гидравлического цилиндра с вмонтированными в него спусковым клапаном и клапаном безопасности. Подъёмный цилиндр включает в себя клапан торможения спуска.

Гидросистема штабелёра не нуждается ни в каком другом техобслуживании, кроме описанного в данном руководстве (проведение проверок и смена масла параграф 3.2).

 

Перед началом техобслуживания или ремонта необходимо понизить давление масла в гидроузле, т. е. нужно опустить вилы и снять груз.

 

Если ремонт подъёмного механизма неизбежен в поднятом состоянии вил, необходимо предохранить все части (вилы, раму, цилиндр) от неожиданного спуска.

 

Запрещается задействовать гидронасос при отсутствии масла в цилиндре!

Замените шланг гидросистемы с случае его повреждения или производите его замену каждые 6 месяцев.

Смена масла производится путём откачки масла из контейнера. Далее см. 3.2. и рекомендации по выбору масла 3.3.

Прокачивайте гидросистему после смены масла и периодически.

 

Прокачка должна осуществляться при отсутствии груза на вилах.

Процесс прокачки

1. Аккуратно открутите колпачок 1

на вершине гидроцилиндра.

2. Нажмите кнопку ВВЕРХ, подождите

Пока из масла не выйдут все пузыри.

3. Закрутите колпачок прежде, чем начать работать.

5.2  Натяжение Подъёмной Цепи

Отрегулируйте длину цепи, подкручивая

гайку 3 . Цепь должна быть натянута, когда

груз находится в самой нижней позиции.

После регулировки подтяните гайки 2 и 3 гаечным ключом.

Периодически проверяйте состояние подъёмной цепи на предмет износа, трещин и т. п. (см 3.2.)

Допустимое удлинение цепи не должно превышать 3% от первоначальной длины.

Замените повреждённую цепь или цепь, длина которой превышает первоначальную на 3%.

5.3  Электрическая система – чертёж общего устройства

Во время проведения любых работ, связанных с осмотром и ремонтом электрической системы, необходимо отключить батарею.

Во избежание короткого замыкания нельзя оставлять металлические предметы на коробке аккумулятора.

5.3.1  Предохранители

Используйте только рекомендованный размер плавкого предохранителя. Ни в коем случае не следует устанавливать восстановленный предохранитель или использовать разные предохранители вместе.

6  Аккумулятор

Аккумуляторная батарея 12V, 100Ah K20 является стандартной.

6.1  Сборка и демонтаж

Откройте крышку контейнера батареи и пристегните её специальным зажимом. Перед сборкой проверьте нет ли механических повреждений на батарее. Осторожно прикрепите клеммы к соответствующим полюсам (+ и -) батареи. Это соединение должно быть постоянным. Проверьте уровень электролита батареи. Если ячейки заполнены электролитной жидкостью неравномерно или не заполнены вообще, то долейте дистиллированную воду (DIN 43530) до нижнего отмеченного уровня. Не заполняйте контейнер водой до максимального уровня!

После перезарядки (в соответствиями с правилами зарядки батареи) можно добавить очищенную воду до максимального уровня. Батарея готова к работе.

6.2  Общие правила и советы по эксплуатации

К данному паспорту должны прилагаться инструкции производителя батареи. Современные сернокислые аккумуляторные батареи не нуждаются в особом техническом уходе и просты в использовании. Срок годности батареи зависит от интенсивности её использования. Чтобы продлить срок службы батареи, внимательно изучите следующие правила:

-  Не храните разряженные батареи. Перезаряжайте их как можно быстрее.

-  Избегайте разрядки батареи более, чем на 80% от номинальной ёмкости.

-  Уровень кислотности не должен быть ниже, чем 1,13 кг/литр.

-  Сильная разрядка батареи уменьшает её ёмкость и срок службы.

-  Наиболее пригодная температура для использования от +25°С и +40°С. Температура электролита не должна превышать +55°С.

-  Во время подзарядки температура должна повышаться приблизительно от 10°С до 12°С.

-  Немедленно прекратите зарядку батареи, если температура батареи стала больше 55°С.

-  При температуре более 40°С начинается интенсивное испарение дистиллированной воды. Поэтому необходимо контролировать уровень кислотности как можно чаще.

-  При продолжительном времени работы и низких температурах необходима ежедневная подзарядка батареи, даже если она истощена менее, чем на 80% от номинальной ёмкости.

-  Батарея всегда должна быть сухой и чистой, не допускайте попадания грязи снаружи и внутри неё.

-  Тщательно смазывайте полюсные терминалы (полюсные зажимы).

-  Добавляйте дистиллированную воду только в соответствии с DIN 43530.

-  Перед зарядкой откройте крышку контейнера батареи.

-  Вентиляционные ходы наливных отверстий должны быть открыты, чтобы дать возможность газам аккумулятора выходить наружу (уберите заглушку во время подзарядки).

-  Ремонт батареи и зарядного устройства должен проводиться только специалистами.

6.3  Техобслуживание

Изучите инструкции по обслуживанию аккумулятора, которые поставляются производителем!

Интервалы

Ежедневно

Зарядка батареи

еженедельно

Контроль уровня электролитической жидкости. При необходимости – добавление очищенной дистиллированной воды (DIN 43530) после зарядки.

ежемесячно

Контроль газоотделения эл. элементов (должно быть одинаковым). Проверка уровня кислотности и температуры.

ежегодно

Проверка плотности контактов полюсных терминалов. По окончании зарядки – проверка мощности, состояния зарядного устройства и проверка зарядов батареи.

6.4  Меры предосторожности

Опасность

Меры Предосторожности

Газы, которые выделяются при зарядке батареи, взрывоопасны.

Помещение, в котором производится подзарядка, должно хорошо проветриваться. Опасайтесь открытого огня и искр. Курение запрещено.

Электролит, разбавленный серной кислотой, коррозионен.

Используйте специальную защитную одежду, перчатки, сапоги, защитные очки.

Электропроводка и её контакты представляют опасность для жизни и здоровья человека.

Держа батарею в руках или прикасаясь к ней, не ешьте и не пейте в это время. После контакта с батареей вымойте руки.

Использованные аккумуляторы должны быть подвергнуты утилизации, согласно существующим нормам.

6.5  Подготовка к процессу зарядки и использование зарядного устройства.

См. инструкции по Технике Безопасности на стр.

-  Перед началом и во время процесса зарядки откройте крышку контейнера и пристегните её специальной защёлкой.

-  Открутите заглушку и проверьте уровень кислоты. Уровень кислоты должен быть выше верхнего уровня банки эл. элемента на 5 мм., но не должен превышать 10 мм. При необходимости долейте дистиллированной воды в отдельные банки.

-  Подсоедините вилку батареи к гнезду. Процесс зарядки начинается. Напряжение на линии – 220V, 50Гц. Зарядное устройство может использоваться только с правильно установленными патронами и только с заземлением.

5.5.1. Комбинированный индикатор емкости аккумулятора и зарядного тока.

Верхняя шкала – емкость аккумулятора

Вилка зарядного устройства не вставлена в разъём – устройство не работает.

Стрелка движется вправо – высокий заряд батареи.

Стрелка движется влево – заряд кончается. Необходима подзарядка.

Нижний счётчик – индикатор заряда батареи.

Вилка зарядного устройства вставлена в разъём. В этом положении гидравлический агрегат заблокирован, во время процесса подзарядки нельзя поднимать или опускать какой-либо груз.

Стрелка движется вправо – батарея заряжается.

Стрелка движется влево – слабый ток заряда – батарея полностью заряжена. Штабелёр готов к работе.

-  Продолжительность зарядки батареи зависит от тока заряда, объёма батареи (А/ч), степени опорожнения и состояния аккумулятора. Благодаря встроенному амперметру можно отслеживать условия зарядки. С увеличением времени зарядки и в зависимости от состояния батареи уменьшается зарядный ток, напряжение возрастает и достигает своего постоянного значения / инертного состояния при полной зарядке.

-  Когда батарея полностью зарядится отключите зарядное устройство и выдерните вилку.

-  После завершения процесса зарядки, штабелёр необходимо оставить в хорошо проветриваемом помещении для того, чтобы скопившиеся газы могли выйти. Не занимайтесь осмотром или прокладкой электропроводов во время зарядки батареи и в другое несоответствующее данной работе место.

7  Работа в Зимнее Время и при Низких Температурах.

Во избежание чрезмерного охлаждения аккумулятора и гидравлической системы данный электрогидравлический штабелёр толкательного типа не должен эксплуатироваться в местах с очень низкими температурами.

Температура воздуха в рабочем помещении должна быть не ниже +15°С.

Зарядка батареи при температуре ниже +15°С потребует большего времени и она не будет экономичной.

При низких температурах ёмкость аккумулятора значительно сокращается (см. диаграмму значений), и, естественно, сокращается время работы.

Аккумулятор должен перезаряжаться раз в день или чаще, даже в случае, если расход энергии меньше, чем 80% от первоначального объёма.

Электролит батареи, которая разряжена на 80% (при уровне кислотности 1,13 кг/л) замёрзнет уже при температуре -12°С.

Сильно разряженные батареи могут стать причиной замерзания электролита даже при температурах, близких к 0°С.

Электролит только что заряженной батареи (при уровне кислотности 1,28 кг/л) замерзает при температуре около -68°С.

Период охлаждения только что заряженной батареи продолжается около 12 часов, в зависимости от температуры окружающей среды.

Перед началом работы штабелёры в месте пониженной температуры, необходимо прокачать гидроцилиндр (поднять и опустить вилы), чтобы прогреть масло. При этом вилы должны быть без груза.

Для постоянного использования штабелёра в зимнее время года мы рекомендуем всесезонные смазочные материалы для гидравлической системы.

Пожалуйста, обращайтесь в наш Технический Отдел за консультациями по поводу выбора и применения смазочных материалов.

8  Неполадки в Работе и Их Причины

8.1  Электрическая система

Неполадка

Причина

Действия

Гидравлический насос не запускается

-  дефект плавкого предохранителя;

-  батарея разрядилась;

-  отошли зажим кабеля или вилка;

-  изношены изоляционные трубки или пружины щёток;

-  неполадки в контакторе;

-  дефект обмотки контактора или двигателя.

замените предохранитель;

зарядите батарею;

присоедините заново и укрепите;

замените;

проверьте и замените при необходимости;

проверьте и замените при необходимости.

Слишком быстро разряжается батарея

-  загрязнение батареи;

-  сульфатирование батареи;

-  случайное заземление электрической системы батареи.

замените батарею;

замените батарею;

отремонтируйте либо замените батарею.

8.2  Гидравлическая Система

Неполадка

Причина

Действия

Штабелёр не поднимает груз

-  груз слишком тяжел, задействуется клапан перегруза;

-  не закрыт клапан спуска или поверхность клапана повреждена.

уменьшите нагрузку;

почистите или заменить

Штабелёр поднимает вилы медленно или вообще не поднимает не зависимо от того, есть ли на них груз или нет

-  клапан контроля давления неправильно отрегулирован или поверхность клапана повреждена;

-  повреждён гидронасос;

-  батарея разряжена или повреждена;

отрегулируйте или почистите клапан;

отремонтируйте или замените;

зарядите либо замените батарею

Не запускается двигатель насоса

-  отошёл соединительный кабель;

-  разрыв плавкого предохранителя;

-  дефект реле стартера;

-  износились щётки двигателя насоса или ослабли прижимающие пружины;

-  повреждён двигатель насоса

зафиксируйте соединительный кабель;

замените;

замените реле стартера;

замените;

замените двигатель или агрегат в целом

Поднятый груз долго не удерживается

-  течь в гидравлической системе;

-  клапан спуска не закрыт или его поверхность повреждена;

-  клапан контроля давления протекает (поршень насоса медленно опускается)

загерметизируйте;

почистите или замените;

почистите или замените

Утечка масла в гидравлической системе

-  манжеты изношены

замените манжеты.

Разгрузите штабелёр или гидравлическую систему.

Слейте масло из цилиндра.

Отсоедините цилиндр.

Разберите цилиндр, открутив направляющую часть.

Уберите направляющую поршневого штока.

Вытащите шток поршня из направляющей части и замените уплотнительные элементы.

Используйте только оригинальные запчасти.

Прокачайте цилиндр после сборки и добавления масла.

См. пункт 4.1.

Поднятый груз опускается слишком медленно

-  слишком низкая температура, масло загустело;

-  засорён фильтр обратного тока (клапан спуска)

прогрейте;

прочистите

Утилизация:

После завершения своего срока службы детали электрического штабелёра должны быть рециклированы или утилизованы, согласно существующим требованиям!