КАРБЮРАТОРЫ СЕМЕЙСТВА К151.МОДИФИКАЦИИ
|
Карбюратор
| Двигатель
| Объем
двигателя
| Автомобиль
| Конструктивные
особенности
|
К151
| ЗМ34021.10/ ЗМ3402.10
| 2,5л
| ГАЗ2410, 31029
| Базовый
|
К151Д
| ЗМ34061.10/ ЗМ34063.10
| 2,3л
| ГАЗ3302
| Аналог - карбюратор К151. Отличие:
1 .Наличие распылителей ускорительного насоса с выводом струи в обе камеры.
2.Отсутствие микровыключателя
|
К151 И
| ЗМ3410.10/ 4102.10, 4103.10/ 4102.10, 4103.10
| 2,9л
| ГАЗ31029, ГАЗ3302
| Аналог - карбюратор К151. Отличие:
1. Регулировка К151 И.
|
К151 Т
| УМ34215.10
| 2,9л
| ГАЗ3302
| Аналог - карбюратор К151. Отличие:
1.Наличие резьбового штуцера подвода картерных газов
2.Распылитель эконостата от К151Д.
|
К151 С
| ЗМЗ402.10/ ЗМ34021.10
| 2,5л
| ГАЗ3110
| Аналог - карбюратор К151. Отличие:
1 Наличие распылителя ускорительного насоса с выводом струи в обе камеры и с резиновым уплотнителем
2. Новая конструкция малого диффузора в обеих камерах 3. Бесступенчатая взаимосвязь между воздушной и дроссельной заслонками при пуске и прогреве холодного двигателя
|
К151 В
| УМЗ4178.10-50/ УМЗ4178.10-51
| 2,5л
| УАЗ31512/ УАЗ3152
| Аналог - карбюратор К151. Отличие:
1. Клапан вентиляции поплавковой камеры с электромагнитным приводом
2. Рычажный привод дроссельной заслонки (в отличие от секторного под тросовый на К151).
3.Отсутствие штуцера перепуска топлива.
4.Отсутствие штуцера подвода разрежения к клапану рециркуляции.
5.Наклонное расположение эмульсионного винта холостого хода на корпусе ЭПХХ.
6. Эмульсионный винт холостого хода под установку ограничительной втулки ДААЗа
|
К151 У
| ЗМ34021.10
| 2,5л
| УАЗ31512
| Аналог-карбюратор К151 В. Отличие:
1. Наличие штуцера подвода разрежения к клапану рециркуляции.
|
К151 Е
| УМЗ421.10
| 2,9л
| А/мУАЗ
| Аналог - карбюратор К151 В. Отличие:
1. Наличие дополнительного отверстия в дроссельной заслонке первичной камеры.
|
К151 Л
| УМЗ421.10
| 2.9л
| УАЗ31601
| Аналог - карбюратор К151 В. Отличие:
1 .Сектор под тросиковый привод дроссельной заслонки с клеммным зажимом.
2.Распылитель эконостата от К151Д.
|
К151 П
| УМПО мод.2126
| 1,7л
| ИЖ-2126
| Аналог - карбюратор К151. Отличие:
1 Фланец присоединительный - унификация с карбюраторами ДААЗ.
2. Комбинированный привод открытия дроссельных заслонок - с помощью рычага или через сектор
3. Отсутствие штуцера перепуска топлива
4. Отсутствие штуцера подвода разрежения к клапану рециркуляции
5. Наклонное расположение эмульсионного винта холостого хода на корпусе ЭПХХ.
6. Эмульсионный винт холостого хода под установку ограничительной втулки ДААЗа.
7. Отсутствие возвратной пружины на рычаге управления воздушной заслонки
|
К151 Н
| УМПО мод.412,412Д
| 1,5л/1,6л
| ИЖ
| Аналог - карбюратор К151П. Отличие:
1. Недовал дроссельных заслонок при полном ходе педали акселератора на автомобиле.
|
