Как продлить срок службы цепной тяги?

Невозможно представить современное тяжелое машиностроения и обрабатывающую промышленность без цепной тяги. 

Цепь используется на большинстве конвейерах:

·  на тяжелых металодобывающих конвейерах,

·  на мощных транспортирущих конвейерах,

·  на конвейерах силикатного производства,

·  на конвейерах, работающих в условиях повышенных температур (автоклав).

Широкий спектр применения цепной тяги накладывает ряд ограничений предъявляемых к узлу:

·  Цепь должна быть достаточно жесткой и в тоже время достаточно легкой для того, чтобы не создавать разрушительные динамические нагрузки.

·  Цепь должна быть простой как в изготовлении, так и в обслуживании.

Цепь должна сохранят свои прочностные свойства под влиянием внешних факторов, таких как:

·  высокая температура,

·  повышенная влажность,

·  высокое давление,

·  запыленность.

При движении цепи по приводным и обводным звездочкам, в зоне контакта создается повышенное давление и гидродинамическое трение, которое впоследствии переходит в смешанное трение. По этой причине наблюдается интенсивный фрикционный износ. 

Контакт цепи с влажной окружающей средой приводит к образованию на поверхностях контактирующих элементов фриттинг-коррозии, что ведет за собой уменьшение площади пятна контакта и, как следствие, разрушение элементов цепной тяги.

Конструктивные особенности цепи, при всех плюсах цепной тяги, всё же накладывают на нее ряд ограничений и существенных недостатков.
Во-первых, цепь имеет большой удельный вес. 
Во-вторых, ролики цепи и приводные колеса подвержены интенсивному фрикционному износу, что приводит к быстрому выходу элементов цепи из строя. 
С первой проблемой бороться достаточно сложно в силу ограничений связанных с прочностными характеристиками сталей, а со второй проблемой можно справиться достаточно легко посредством продукта Molykote D-321R.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Как работает антифрикционное покрытие Molykote D-321R?

Современное машиностроение, со своими высокотехнологичными материалами, не способно подобрать альтернативу старой, доброй цепи. И, тем не менее, современные технологии могут продлить срок службы тяги, уменьшив фактор фрикционного износа с помощью антифрикционных покрытий. 
Антифрикционное покрытие Molykote D-321R наносится на ролики цепи обычной кисточкой равномерным слоем. Высыхает и начинает действовать уже через пять минут при температуре окружающей среды 20°С. Основным его преимуществом перед жидкими маслами является то, что смазочным элементом является твердое вещество, которое при воздействии высокого давления не выдавливается из зоны контакта, и, тем самым, препятствует интенсивному фрикционному износу. Также «твердая» смазка способна работать длительное время без дополнительного нанесения смазки даже под воздействием высоких температур. При повышенной запыленности окружающей среды смазка не «закоксовывается» и работает в штатном режиме.

Хорошая адгезия с металлом способствует увеличению срока между до-смазываниями, а при ремонте заполняет все дефекты, вызванные фриттинг-коррозией, препятствуя ее дальнейшему развитию, при этом покрытие Molykote D-321R увеличивает площадь контакта между элементами тяги и, как следствие, восстанавливает несущую нагрузку.

Антифрикционное покрытие Molykote D-321R в данной интерпретации является отличным инструментом для повышения надежности и срока службы тяговой цепи.