Распределительные устройства.
Техническое описание.
Инструкции по установке, эксплуатации
и техническому обслуживанию
Схема 1. Направляющий клапан LPG
Направляющий клапан (Схема 1) - пневматическое устройство, которое позволяет обеспечить защиту нескольких зон, используя одну батарею. Открытие данного элемента производится путем активации системы запуска. Вход выпускной линии осуществляется через соединительный порт (4), а выход через соединительный порт(3). Порт (2) позволяет воздуху удерживаться внутри поршня для выпуска в момент открытия. Открытие направляющего клапана происходит перед открытием рабочего баллона. Каждый направляющий клапан направляет тушащее вещество в разные зоны и в разные трубопроводные системы.
Опционно направляющий клапан может иметь электрический контакт (6) для дистанционного управления их положения (открытый или закрытый). Пневматический поршень имеет выпускной болт (7) во избежание вакуумного эффекта в момент ручного закрытия клапана.
Для установки направляющие клапана имеет резьбовые соединения в (1) и (5) диаметром до 2" и сварные соединения от 2 ½". Соединяет направляющие клапана с выпускным коллектором и трубопроводной системой защищающей определенное помещение. Вначале направляющий клапан соединяют с выпускным коллектором (1). Если направляющие клапана имеют резьбовое соединение, используйте тефлоновый уплотнитель для резьбового соединения (1) и затяните, используя подходящий ключ (гаечный, Stensson, разводной ключ). Присоедините к трубопроводной системе (5).
Схема 2. Выпускная система для селекторных клапанов
Установка направляющих клапанов (1,2) на выпускной коллектор (3) позволяет защитить несколько помещений с помощью одной батареи. Соединение выпускной системы с направляющими клапанами зависит от количества направляющих клапанов. Когда происходит выпуск пускового 3-х литрового баллона с азотом (6), газ идет в сдвоенные соленоидно - ручной клапана (А и B) через тройник (5).
-Когда активирован сдвоенный соленоидно -ручной клапан А, газ идет в селекторный клапан 2, когда активирован сдвоенный соленоидно - ручной клапан В, газ идет в селекторный клапан 1, а в селекторный клапан 2 не поступает, потому что в закрытом положении находиться сдвоенный соленоидно - ручной клапан А.
Таким образом, когда селекторный клапан открывается за счет движения поршня внутри его под действием давления на него азота, газовое огнетушащее вещество идет через коллектор и выходит через трубопроводную систему, направленную на соответствующую зону.
Важно промаркировать каждый клапан, указав на нем название охраняемого помещения во избежание путаницы в случае ручного пуска. Соединение между пилотным 3-х литровым баллоном с азотом, сдвоенными соленоидно –ручными клапанами, и распределительными устройствами (селекторными клапанами) проводят по средствам медной трубки 6х4 мм. (7)
Монтаж распределительных устройств начинаем с их установки на общий коллектор, затем размещаем на специальном креплении (11) сдвоенные соленоидно - ручные клапана (их количество =количеству направлений, в которые мы подаем ГОТВ), затем устанавливаем пусковой баллон с азотом объемом 3 литра, затем начинаем соединять эти устройства медной трубкой. Трубка запрессовывается в специальные муфты без особого труда. Для этого достаточно правильно завести ее в соединение и затянуть ключом. Итак начинаем с пускового 3-х литрового баллона с азотом, на его выходе ЗПУ устанавливается тройник (С) с декомпрессионным болтом (10) для снятия избыточного давления, , медная трубка от пускового баллона приходит в тройник (5), что бы развести ее до нескольких сдвоенных соленоидно - ручных клапанов (например А и В), от сдвоенных соленоидно –ручных клапанов медные трубки ведем до соответствующих им распределительных устройств (например 1 и 2). На пусковом баллоне расположены соленоидный клапан (13) для модуля и клапан ручного пуска для модуля (12). Система после протяжки медных трубочек готова к работе. Следует помнить принцип ее действия.
Электрический импульс подаем:
-на запуск пускового 3-х литрового баллона с азотом
-на открытие сдвоенного соленоидно - ручного клапана
-на запуск батареи из n баллонов
В таком случае, газ который выйдет из n баллонов и попадет в общий коллектор с распределительными устройствами (селекторными клапанами) пойдет в то направление, для которого будет открыто соответствующее распределительное устройство.
Распределительные устройства применяются чаще всего в станциях газового пожаротушения (СГПТ). Тем самым позволяет использовать меньшее количество баллонов для тушения. Расчет ведем из максимального количества баллонов, необходимых для гарантированного тушения самого большого направления, это количество баллонов является определяющим для выбора диаметра трубы для общего коллектора.
Схема 3. Направление выхода газа из общего коллектора и пилотного 3-х литрового баллона с азтом.
Откройте и закройте вручную LPG направляющие клапана
Клапан оборудован соединительным стержнем (1) связанным с поршнем клапана. Рычаг соединен со свободным концом соединительного стержня. Когда рычаг поднят вверх поршень двигается вниз и направляющий клапан открывается. Чтобы закрыть направляющий клапан, опускайте рычаг вниз до тех пор пока поршень не войдет в отверстие до конца. LPG производит направляющие клапана, оборудованные рычагом такого типа. Чтобы избежать вакуумного эффекта внутри пневматического поршня раскрутите выпускной болт (2). После испытания не забудьте снова закрутить болт.
Пневматическое испытание.
В процессе установки направляющих клапанов, вручную проверьте ход направляющих клапанов, чтобы установить систему. Откройте и закройте, чтобы убедиться в правильности работы клапанов и что их ход не повреждает какую-либо фиксированную или двигающуюся часть механизма или сам механизм (стенки, медные трубки, и т. д.).
Для испытания необходимо выполнить следящее:
1. Заглушите свободные концы выпускной линии.
2. Отсоедините пневматическую линию подачи газа между пусковым 3-х литровым баллоном (6) и сдвоенными соленоидно –ручными клапанами (А и В ) со стороны баллона. Просушите и опресуйте при давлении10-15 атмосфер.
3. Медленно отключите межсоединение от источника давления. Теперь давление поддерживается сдвоенными соленоидно-ручными клапанами (А и В).
4. Если соленоид одного из сдвоенных соленоидно ручных клапанов, к примеру (А) включается вместе с источником давления, то соединенный с ними направляющий клапан (2) открывается под воздействием давления. Далее проверьте на герметичность пневматический контур при помощи мыльной воды.
5. Отключите пневматическую линию подачи газа от источника давления и сбросьте давление на линии путем активирования сдвоенных соленоидно –ручных клапанов (А и В) и декомпрессионным винтом (10). В довершение вручную закройте клапан с помощью рычага оборудованного направляющими клапанами.
6. Повторите процедуру с каждым направляющим клапаном в системе.
