Nokian Hakkapeliitta 7 (шипованная шина)
Несмотря на появление в этом сезоне новых шипованных шин, опередить Nokian Hakkapeliitta 7 никому не удалось. Ее цепкость во всех ледяных тестах вне конкуренции. Шестигранный шип вместе с удачным рисунком протектора позволяет перемещаться на этой покрышке и маневрировать на льду без внезапных срывов и на больших скоростях безопасней, чем на большинстве других участников теста. На снегу шина – на уровне лучших конкурентов. Эксперты отметили управляемость на снежной извилистой трассе. На асфальте она «середняк», особенно в сравнении с зимней резиной европейского типа, которая создавалась в основном для асфальта. Это шина с лучшими зимними характеристиками.
Плюсы | Минусы |
| - |
Индекс скорости | T (190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 94 |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружная/внутренняя сторона | нет |
Дата производства | 10-я неделя 2010 г. |
Страна изготовления | Финляндия |
Средний балл | 7,4 |
Ориентировочная цена, грн. | 1612 |
Рейтинг безопасности | 4 |
Continental ContiIceContact (шипованная шина)
Новинка наступившего сезона, шина ContiIceContact с ее клеенными и многогранными шипами решительно боролась за лидерство и лишь чуть-чуть не смогла догнать победителя – Nokian Hakkapeliitta 7. Сцепные свойства на льду у новой покрышки очень хорошие, хотя немного и уступают лидеру. Управлять автомобилем, «обутым» в эти шины, легко как на льду, так и на снегу. На асфальте новая шина ContiIceContact обеспечивает хорошую управляемость в разных условиях, однако тормозные свойства на этом покрытии могли бы быть и лучше. Шина ContiIceContact самая тихая среди прочих шипованных покрышек, но при этом она имеет высокий коэффициент сопротивления качению.
Плюсы | Минусы |
|
|
Индекс скорости | T (190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 94 |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружная/внутренняя сторона | есть |
Дата производства | 48-я неделя 2009 г. |
Страна изготовления | Германия |
Средний балл | 7,3 |
Ориентировочная цена, грн. | 1336 |
Рейтинг безопасности | 4 |
Bridgestone Noranza 2 Evo (шипованная шина)
Шина BridgestoneNoranza 2 Evo уверенно поднялась на третью ступеньку пьедестала. У нее хорошие сцепные свойства на льду и в критических ситуациях прогнозируемое поведение без сюрпризов в виде внезапных заносов и сносов. Хорошо подходит и для снега, несмотря на то, что у нее средние результаты торможения. Шина неплохо противостоит слэшпленингу. На асфальте сцепные свойства оказались не на высоте. Хотя на сухом покрытии при спокойной езде шина «управляется» вполне достойно, однако в экстремальных ситуациях (переставка) прослеживаются замедленные реакции. По уровню акустического комфорта эта шина середнячок в классе «громких» шипованных шин и имеет относительно небольшой коэффициент сопротивления качению.
Плюсы | Минусы |
|
|
Индекс скорости | Т (190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 94 |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружная/внутренняя сторона | нет |
Дата производства | 6-я неделя 2010 г. |
Место изготовления | Европа |
Средний балл | 7,0 |
Ориентировочная цена, грн. | 1125 |
Рейтинг безопасности | 3 |
Goodyear Ultra Grip Extreme (шипованная шина)
Покрышка Goodyear Ultra Grip Extreme пришла несколько лет назад на смену легендарной шине Ultra Grip 500 и вполне достойно перехватила эстафету присутствия в семье лучших зимних покрышек. Она имеет сбалансированные характеристики, то есть одинаково хорошо ведет себя на всех дорожных покрытиях – на льду, снегу и асфальте. Эта шина вполне прогнозируема на льду и снегу, хотя ее реакции более медленные, чем у предшествующих трех покрышек. На асфальте они при резких маневрах также замедленные по сравнению с европейскими шинами. И тем не менее, покрышка Ultra Grip Extrеme не способна напугать водителя внезапными реакциями. Это тихая шипованная шина с относительно высоким коэффициентом сопротивления качению.
Плюсы | Минусы |
|
|
Индекс скорости | T (190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 91 |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружная/внутренняя сторона | нет |
Дата производства | 4-я неделя 2010 г. |
Страна изготовления | Польша |
Средний балл | 6,6 |
Ориентировочная цена, грн. | 860 |
Рейтинг безопасности | 3 |
Michelin X-Ice North XIN2 (шипованная шина)
Новинка прошлого сезона – шина Michelin X-Ice North XIN2 на льду и снегу имеет хорошие сцепные свойства в продольном направлении. Она обеспечивает легкость управления и устойчивость при движении по дорогам с продольными микроканавками, которые оставляют чистильщики снега. Сцепные свойства в поперечном направлении более слабые, поэтому при резких маневрах возможны сносы колес передней оси. Аналогично ведет себя покрышка на мокром и сухом асфальте. В целом она обеспечивает спокойную езду и прогнозируемое поведение. Ей не хватает более острых реакций, т. е. отзывчивости на команды водителя. Она достаточно тихая и лучшая среди шипованных шин по показателю сопротивления качению.
Плюсы | Минусы |
|
|
Индекс скорости | T (190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 94 |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружная/внутренняя сторона | нет |
Дата производства | 49-я неделя 2009 г. |
Страна изготовления | Россия |
Средний балл | 6,6 |
Ориентировочная цена, грн. | 1400 |
Рейтинг безопасности | 3 |
Pirelli Winter Carving Edge (шипованная шина)
Итальянская покрышка Pirelli Winter Carving Edge обеспечивает автомобилю хорошую управляемость как на прямике, так и при самых разных маневрах, в том числе крутых, а также при экстренном объезде внезапно возникшего препятствия. На асфальте она держится хорошо, но зачастую бывает склонна к резкой, неожиданной потере сцепных свойств при скоростном объезде препятствия. Шина Winter Carving Edge неплохо противостоит такому опасному явлению, как всплытие автомобиля при езде по талому снегу. Однако она оказалась более шумной по сравнению с лучшими шипованными шинами данного теста.
Плюсы | Минусы |
|
|
Индекс скорости | T (190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 91 |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружная/внутренняя сторона | нет |
Дата производства | 46-я неделя 2008 г. |
Страна изготовления | Германия |
Средний балл | 6,6 |
Ориентировочная цена, грн. | 1250 |
Рейтинг безопасности | 3 |
Vredestein Arctrac (шипованная шина)
Шина Vredestein Arctrac неплохо тормозит на льду и имеет средние сцепные и тяговые свойства на льду и снегу. При этом она позволяет спокойно управлять автомобилем на ледяных трассах, не преподнося сидящему за рулем неожиданных сюрпризов и давая ему возможность нормально управлять машиной. А вот на снегу шина хороша только при спокойной езде. Если вдруг придется совершать резкие маневры, сцепление с дорогой внезапно могут потерять колеса и передней, и задней осей. Это происходит из-за плохих сцепных свойств в поперечном направлении. А на асфальте Arctrac оказалась одной из лучших среди шипованной «братии», обеспечивая хорошие сцепные свойства и прогнозируемое поведение.
Плюсы | Минусы |
|
|
Индекс скорости | T (190 км/ч) |
Индекс нагрузки | 94 |
Направленность рисунка протектора | есть |
Наружная/внутренняя сторона | нет |
Дата производства | 47-я неделя 2009 г. |
Страна изготовления | Нидерланды |
Средний балл | 6,6 |
Ориентировочная цена, грн. | 1312 |
Рейтинг безопасности | 3 |
Gislaved Nord Frost 5 (шипованная шина)
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
