Выпуск № 20 – 2008

ЕЖЕНЕДЕЛЬНЫЙ ОБЗОР

официальных профсоюзных сайтов

25 августа – 29 августа 2008г.

РОСПРОФЖЕЛ:

Рубрика «Новости»

28.08.2008

Члены президиума ЦК профсоюза дали высокую оценку реконструкции Малого кольца Московской железной дороги

28.08.2008

Лидер РОСПРОФЖЕЛ Николай Никифоров направил телеграмму преподавателям, студентам и учащимся, ветеранам железнодорожных вузов, колледжей и школ в связи с началом нового учебного года

28.08.2008

Заместитель председателя профсоюза железнодорожников выразил признательность руководству РОСПРОФЖЕЛ за поддержку в связи с самым тяжелым за последние 20 лет инцидентом на железных дорогах страны

Заместитель председателя профсоюза железнодорожников выразил признательность руководству РОСПРОФЖЕЛ за поддержку в связи с самым тяжелым за последние 20 лет инцидентом на железных дорогах страны

Коллегам из Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей адресовал слова благодарности заместитель председателя профсоюза железнодорожников — за поддержку в связи с трагедией на чешской железной дороге, случившейся 8 августа, в результате которой 7 человек погибли 67 ранено.

В катастрофе никто из железнодорожников не погиб и не получил серьезных травм, машинист успел применить экстренное торможение, но наезда на разрушенный мост избежать не удалось. В поезде в этот момент находилось свыше 400 пассажиров…

28.08.2008

Всероссийский слет юных железнодорожников на Малой Московской железной дороге в Кратово завершился вручением подарков и ценных призов от РОСПРОФЖЕЛ лучшим по профессии

Всероссийский слет юных железнодорожников на Малой Московской железной дороге в Кратово завершился вручением подарков и ценных призов от РОСПРОФЖЕЛ лучшим по профессии

В последнюю неделю лета на Малой Московской железной дороге прошел Всероссийский слет юных железнодорожников — этот форум, начало которому было положено празднованием юбилея ММЖД в минувшем году, становится уже традиционным.

В этом году на праздник детства в Кратово приехали 250 лучших посланцев 25 детских железных дорог России. В Москву приехали не просто юные любители железнодорожной отрасли и продолжатели дела своих родителей. Они сами уже отличные специалисты, показавшие в ходе конкурсов незаурядные знания в избранной профессии.

Им, лучшим из лучших, на церемонии закрытия слета, которой предшествовали и жаркие состязания, и познавательные экскурсии по столице, заместитель председателя профсоюза Сергей Чернов вручил ценные призы и подарки от РОСПРОФЖЕЛ.

28.08.2008

Президиум ЦК профсоюза подвел итоги выполнения коллективного договора , обсудил ряд других вопросов и принял решение о созыве очередного, седьмого пленума ЦК РОСПРОФЖЕЛ

27.08.2008

В ходе рабочей встречи в Минтрансе России с руководителями общероссийских отраслевых профсоюзов лидер РОСПРОФЖЕЛ Николай Никифоров отметил основные приоритетные направления взаимодействия министерства с профсоюзами

В ходе рабочей встречи в Минтрансе России с руководителями общероссийских отраслевых профсоюзов лидер РОСПРОФЖЕЛ Николай Никифоров отметил основные приоритетные направления взаимодействия министерства с профсоюзами

Николай Никифоров проинформировал собравшихся, что в 2007 г. впервые заключено Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве между Министерством транспорта России
и Российским профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей на период с 2007 по 2010 годы.

— Это основной документ, регламентирующий наши взаимоотношения при проведении государственной политики и нормативно-правового регулирования в области железнодорожного транспорта Российской Федерации, — подчеркнул председатель профсоюза. — В рамках этого документа мы активно сотрудничаем, проводим встречи, консультации по основным вопросам социально-трудовых прав работников и в целом социально-трудовых отношений на железнодорожном транспорте. Тому много примеров. Последний из них – наши совместные действия, направленные на повышение заработной платы железнодорожников.

Поддержка руководством Минтранса России и лично министром Игорем Левитиным (встреча делегации РОСПРОФЖЕЛ с ним состоялась 5 мая) законных требований профсоюза по значительному увеличению заработной платы железнодорожников, способствовала принятию Правительством Российской Федерации решения о дополнительной индексации тарифов на грузовые перевозки, благодаря чему с 1 июля 2008 года заработная плата работников проиндексирована на 10 процентов сверх роста потребительских цен на товары и услуги, а темпы ее роста выровнялись с общероссийскими темпами по промышленности.

Представители РОСПРОФЖЕЛ по приглашению руководства Минтранса принимали участие в расширенных заседаниях коллегии, работе Координационного совета по транспортной политике Министерства транспорта Российской Федерации и других мероприятиях.

Особое место во взаимодействии с Министерством транспорта Российской Федерации принадлежит совместной законотворческой деятельности. Внесение изменений в действующие федеральные законы обусловлено развитием новых экономических отношений, которые поставили перед железнодорожным транспортом задачи по развитию конкуренции в сфере железнодорожных перевозок.

Подготовка комплексных изменений в эти федеральные законы должна осуществляться с обязательным учетом социально-трудовых прав и интересов работников отрасли - это твердая позиция профсоюза. Так как успех реформ, в первую очередь, зависит от того, насколько они будут поддержаны работниками, насколько будут соблюдаться их трудовые права, причем на всех этапах реформирования, ибо проведение преобразований затрагивает судьбу каждого работника.

Минтранс России регулярно при обсуждении проектов нормативных актов, затрагивающих социально-трудовые права работников отрасли, запрашивает мнения и предложения РОСПРОФЖЕЛ. Только за прошедший период с профсоюзом обсуждались:

- проект федерального закона «Об утверждении Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта общего пользования в Российской Федерации», который принят Государственной Думой в первом чтении;

- проект приказа Минтранса России «Об утверждении Порядка технического обучения и повышения квалификации работников железнодорожного транспорта, производственная деятельность которых непосредственно связана с движением поездов»;

- проекты изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».

По согласованию с профсоюзом, по представлению Минтранса России Постановлением Правительства Российской Федерации от 19.01.08 № 16 утвержден перечень работ, профессий и должностей непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движения транспортных средств, продолжается работа над проектом приказа Минтранса России о проведении обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров на железнодорожном транспорте общего пользования, который будет согласовываться с профсоюзом.

Вместе с тем остается еще ряд вопросов, без решения которых невозможно ни эффективное проведение реформ в сфере транспорта, ни сохранение здорового социального климата в трудовых коллективах.

Серьезной проблемой следует признать отсутствие приказов Минтранса России о повышении квалификации и последующей аттестации работников, занятых непосредственно на погрузочно-разгрузочных работах и связанных с движением поездов. Минтрансом России не решен вопрос о выдаче машинистам промышленного железнодорожного транспорта прав единого образца на вождение локомотива, что затрудняет профессиональный рост работников и сказывается на росте производительности труда. Не определен порядок подведения итогов выполнения Соглашения о взаимодействии и сотрудничестве между Министерством транспорта России и Российским профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей.

27.08.2008

В целях повышения эффективности эксплуатационной работы и обеспечения безопасности движения поездов на железных дорогах разработаны специальные положения по премированию работников, проявляющих инициативу, бдительность и добросовестное отношение к выполнению своих обязанностей, качества обслуживания подвижного состава.

В целях повышения эффективности эксплуатационной работы и обеспечения безопасности движения поездов на железных дорогах разработаны специальные положения по премированию работников, проявляющих инициативу, бдительность и добросовестное отношение к выполнению своих обязанностей, качества обслуживания подвижного состава.

В связи с повышением требований к техническому состоянию грузовых вагонов на многих железных дорогах осуществляется премирование работников, занятых на техническом обслуживании грузовых вагонов за обнаружение трудновыявляемых неисправностей вагонов. Размер вознаграждения зависит от сложности определения дефекта в узлах и деталях вагона.

Например, на Красноярской ж. д. от 1 тыс. до 15 тыс. рублей, на Северо-Кавказкой ж. д.- от 1 тыс. руб. до 1 оклада (тарифной ставки), на Горьковской ж. д. от 700 руб. до 8 тыс. руб., на Калининградской ж. д. – от 200 руб. до 5000 руб., на Северной ж. д.- от 0,25 до 0,5 оклада.

В связи с тем, что данное вознаграждение выплачивается за счет утвержденных лимитов по фонду заработной платы, в настоящее время на дорогах сети за выявление аналогичных неисправностей установлены и выплачиваются разные размеры вознаграждения.

Так, за выявление трещины колесной пары установлены следующие размеры премирования:

Красноярская ж. д - 15 тыс. руб.(около 2-х окладов осмотрщика);

Горьковская ж. д - 8 тыс. рублей (около 1 оклада);

Московская ж. д% оклада;

Северо-Кавказская ж. д. - оклад;

Западно-Сибирская ж. д.- 5 тыс. руб. (60-70% оклада);

Приволжская ж. д. – 5 тыс. руб. (60-70% оклада);

Юго-Восточная ж. д. - 2 тыс. руб. ( около 25% оклада).

Возможно, в настоящее время назрела необходимость в целях повышения качества подготовки поездов на ПТО вагонов, усиления контроля в пути следования за подвижным составом, разработать единое Положение о порядке поощрения работников эксплуатационных вагонных депо за обнаружение трудновыявляемых дефектов узлов и деталей вагонов (как Положение о выплате вознаграждения за обеспечение безопасности поездов).

Поощрение работников вагонного хозяйства за обнаружение трудновыявляемых дефектов и неисправностей дает большой стимулирующий эффект.

На Западно-Сибирской ж. д. на данное вознаграждение израсходовано в 4 квартале 2007 года 2 млн. руб., и в 1 квартале 2008 года - 2.4 млн. руб. Как результат, за 1 полугодие 2008 года, количество браков снижено на 29% (с 21 до15), Доля браков вагонного хозяйства от общего количества браков дороги снизилась с 29% до14%. Динамика положительная.

На Северо-Кавказкой ж. д. за 2007 года в эксплуатационных вагонных депо дороги обнаружено 1184 трудновыявляемых дефекта, в том числе 212 трещин в литых деталях тележки, материальное вознаграждение за выявление которых составило 860,6 тыс. руб. Всего по вагонному хозяйству вознаграждение за обнаружение трудновыявляемых дефектов получили 867 человек на сумму 1980,6 тыс. руб. ( в расчете на 1 человека это составило 2284 руб.).

На Красноярской ж. д. за 2007 год поощрено 487 человек на сумму 2,5 млн. рублей.

Кроме поощрения работников вагонных депо на отдельных железных дорогах действуют и другие системы дополнительной мотивации, направленные на обеспечение безопасности движения поездов.

На Красноярской ж. д. в целях привлечения внимания всех работников дороги и других граждан к неисправностям технических средств, которые могут повлечь тяжелые последствия, начиная с 2004 года действует Положение о разовом поощрении работников (граждан), обнаруживших неисправности подвижного состава, технических средств, верхнего строения пути и сооружений, угрожающие безопасности движения. Поощрение осуществляется также за своевременно выполненные действия, предотвратившие тяжелые последствия. Размер вознаграждения установлен в размере от 1000 до 8000 рублей.

На трех железных дорогах Западно-Сибирской, Красноярской и Юго-Восточной, начиная с 3-го квартала 2007 года, действуют Положения о дополнительном мотивационном вознаграждении отдельных работников структурных подразделений за личные достижения по обеспечению безопасности движения поездов и улучшение финансово - экономических результатов деятельности .

В ходе применения этой опытной системы мотивации получен положительный эффект по выявлению неисправностей угрожающих безопасности движения поездов, например на Западно-Сибирской ж. д.:в

- выявлено трещин в рельсовых накладках на пути и стрелочных переводов в 3 квартале 2007 года - 66 случаев, в 4 квартале 2007 года – 14 случаев, в 1 квартале2008 года -51 случай;

- выявлено отступлений от правил технического содержания контактной сети, тяговых подстанций в 3 квартале 2007 года - 48 случаев, в 4 квартале 2007 года – 97 случаев, в 1 квартале2008 года -74 случая;

Как результат за первое полугодие 2008 года общее количество браков на дороге снижено на 14 случаев или 11,9%, отказов в работе технических средств снизилось на 435 случаев или 12,9%.

На Октябрьской железной дороге найдены новые решения в материальной мотивации ревизоров движения отделов перевозок отделений

С 1 апреля 2008 года введена бонусная система премирования этих работников. За три месяца действия экспериментальной системы вознаграждений число нарушений правил безопасности движения поездов в хозяйстве перевозок Октябрьской дороги снизилось на 40%, а текучесть кадров на 10 %. Бонусы к окладу ревизоров начисляются по факту выполнения ими задач, поставленных руководителями отделов перевозок отделений. В зависимости от степени важности поставленных задач начальник службы перевозок дороги ежеквартально устанавливает для каждого отделения дороги размер вознаграждения ревизоров движения. А начальник отдела перевозок отделения дороги, исходя из полученной суммы, определяет объем вознаграждения для каждого ревизора. Благодаря введению данной системы средняя зарплата ревизора выросла за три месяца на 12 %. В данном положении есть большой положительный момент – материальное вознаграждение зависит именно от результата работы.

Ежеквартально на мотивацию труда ревизоров движения Октябрьской железной дороги выделяется 1 млн. руб., из которых 250 тыс. руб. расходуется на надбавки за сложность участка, остальное - распределяется на бонусы.

26.08.2008

На заседании секретариата ЦК профсоюза выработаны меры по устранению нарушений Трудового кодекса и сокращению часов сверхурочной работы локомотивных бригад Свердловской и Куйбышевской железных дорог

26.08.2008

Продолжается работа по совершенствованию коллективного договора на годы

Продолжается работа по совершенствованию коллективного договора на годы

На совещании рабочих групп РОСПРОФЖЕЛ и 19 августа рассмотрены предложения по внесению изменений и дополнений в коллективный договор на годы. Обсуждались вопросы, касающиеся компенсации части стоимости найма помещений в специализированном жилищном фонде , предоставления корпоративного образовательного кредита, гарантий и льгот для неработающих пенсионеров и другие.

Эти же вопросы рассматривались и в ходе заседания секретариата ЦК профсоюза 26 августа. В дискуссии участвовали представители - заместитель начальника департамента налоговой политики и методологии налогового учета Алексей Колокуцкий, начальник управления объектов технологического и коммунального назначения Геннадий Никитин, заместитель начальника отдела департамента социального развития Наталья Иванова, а также член Центрального Совета ветеранов железнодорожного транспорта Николай Гром.

26.08.2008

Благодаря инициативам профсоюза сохранены рабочие места более чем для тысячи механиков рефрижераторных секций

25.08.2008

В торжествах по случаю открытия движения скоростных электропоездов на участке Москва-Пушкино приняли участие первый вице-президент Вадим Морозов, начальник Московской железной дороги Владимир Старостенко, министр транспорта Московской области Петр Кацыв и председатель профсоюза Николай Никифоров.

25.08.2008

Председатель РОСПРОФЖЕЛ Николай Никифоров побывал на базе Мостоотряда-90 - одной из крупнейших организаций транспортного строительства

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

САЙТ ФНПР

Рубрика «Новости»

25 августа открылась осенняя сессия Госдумы

25 августа 2008 года открылась осенняя сессия Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации

В связи с событиями в Южной Осетии депутаты Государственной Думы собрались на первое пленарное заседание в рамках осенней сессии более чем на неделю раньше намеченного срока.

Открывая сессию, Председатель Государственной  Грызлов подчеркнул, что депутатов ждет «большой объем законодательной работы – прежде всего по обеспечению развития страны в рамках Стратегии-2020». В числе центральных задач на предстоящий период: рассмотрение и принятие федерального закона о трехлетнем бюджете, разработка законодательства о государственной промышленной политике, принятие дополнительных мер по защите конкуренции и поддержке малого бизнеса. Как отметил «Инновационное развитие – это главный рецепт повышения производительности труда. А это, в свою очередь, создает условия для дальнейшего реального роста заработных плат, пенсий, в целом благосостояния людей, то есть – для повышения уровня жизни. Социальная сфера будет находиться в центре внимания депутатов Государственной Думы на протяжении всей осенней сессии и всего нашего созыва».

На пленарном заседании 25 августа Государственная Дума утвердила примерную программу законопроектной работы на период осенней сессии 2008 года, в которой есть ряд приоритетных для ФНПР законопроектов, связанных со сферой социально-трудовых отношений. В связи с ситуацией в Южной Осетии и Абхазии депутаты приняли обращение к Президенту Российской  Медведеву о необходимости признания независимости этих республик, а также обращение к парламентам государств – членов ООН и международным парламентским организациям в связи с вооруженным нападением Грузии на Южную Осетию.

25 августа на внеочередное заседание собрался также Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, единогласно принявший обращение к Президенту Российской  Медведеву о признании независимости Южной Осетии и Абхазии

Рубрика «Сообщения СМИ»

Пресса об атипичных формах занятости

Журнал «Итоги»,

№от 01.01.2001


Как защитить наемных сотрудников от произвола работодателей, а работодателей - от штатных бездельников?


На рынке вакансий работодатель все чаще скрывается за вывесками частных агентств занятости
Отношения работодателя и наемного работника столь же сложны, как и, например, семейные. Оформлять документы или по обоюдному согласию обойтись без них? На какой срок строить отношения - на время короткого проекта или на пять лет вперед? Вопросы и сомнения гложат обе стороны: работодателю кажется, что он переплачивает, а работнику - что он перерабатывает... Трудовой кодекс проблем не решает: взаимоотношения на рынке меняются так стремительно и приобретают столь причудливые формы, что законодательство за этим движением не всегда успевает. Одни из самых ярко выраженных тенденций в последнее время - так называемые нетипичные формы занятости: заемный труд и аутсорсинг. Такие трудовые отношения российскими законами пока не оговариваются, хотя уже стали массовым явлением. В Госдуме только готовится проект закона о заемном труде - "О защите прав работников, нанимаемых частными агентствами занятости с целью предоставления их труда третьим лицам": он прошел несколько парламентских слушаний, после чего его рассмотрение было отложено до нынешней осени. У сторонников и противников имеются свои аргументы. Первые считают, что заемный труд решает проблемы безработицы, увеличивает производительность труда, повышает качество персонала. Вторые - что создает нестабильность на рынке, позволяет работодателям недоплачивать налоги, снижать зарплату, не соблюдать социальные обязательства и ставить в невыгодные условия своих "временщиков".

Сотрудник в аренду

Сторонники заемного труда считают, что Трудового кодекса недостаточно, чтобы регулировать новые отношения работодателя и работника в России

Собственно под словом "аутсорсинг" (англ. out - "внешний", source - "источник") понимается привлечение дополнительной рабочей силы - помимо уже имеющейся в распоряжении предприятия. В России обычно это называли "работать внештатно". В отличие от советской практики, когда внештатно подрабатывали, сейчас такой вид деятельности становится все более распространенным и все чаще - основным. Заемный труд от аутсорсинга отличается тем, что между работодателем и работником появляется посредник - частное агентство занятости (ЧАЗ). "Заемный труд - это когда работник, заключивший срочный трудовой договор с частным агентством занятости, направляется на временные проекты в различные компании, - говорит корпоративный юрист компании "Келли Сервисез Си-Ай-Эс" Владимир Копосов. - Такая модель часто выгодна работникам: для студентов - это дополнительный доход во время каникул; для людей, не имеющих трудового стажа, - возможность приобрести профессиональный опыт на различных проектах, определиться с направлением своей деятельности; для мам, воспитывающих малолетних детей, - гибкие условия труда и возможность совмещать работу с семейными делами; для пенсионеров - приработок к пенсии".

Кроме того, компании периодически нуждаются в услугах определенных специалистов, но не хотят держать их в штате. Например, у маленького косметического салона нет необходимости в постоянном бухгалтере, он нужен только на время финансовых отчетов. Некоторые компании нанимают на условиях аутсорсинга чуть ли не половину сотрудников. Как правило, ключевые функции выполняют штатные сотрудники, а вот вспомогательные перепоручают временным. По принципу - мы сосредоточимся на том, что умеем делать лучше всех, а второстепенную работу доверим тем, кто умеет делать ее лучше нас. Например, в рекламном агентстве "Естественно" по аутсорсингу работает значительная часть коллектива: "Наш главный продукт - это разработка идей: в стратегическом планировании, креативе, TTL. У нас есть отдел по работе с клиентами, в котором работают штатные сотрудники, - объясняет Наталья Агре, генеральный директор агентства. - Все остальные ресурсы берутся извне (например, их предоставляет холдинг Media Arts Group, в который входит наше агентст­во) - это юристы, финансисты, IT и HR. Мы имеем опыт аутсорсинга как с организациями, так и с отдельными специалистами в России и мире. Например, для разработки креатива иногда привлекаем голландские, бразильские или английские креативные команды, они добавляют интернациональности нашим работам. Естественно, для производства роликов всегда заключается контракт с продакшн-агентством".

На условиях аутсорсинга работают как рабочие на заводах и стройках, так и белые воротнички. "Такую форму труда используют и торговые сети, которым требуются менеджеры по продажам, и IT-компании, и финансово-банковские структуры. Конечно, временные сотрудники не занимаются непосредственно банковскими операциями, но они могут, например, отвечать за продвижение и продажу банковских продуктов и услуг. Технологию заемного труда используют и при найме топ­-менеджеров", - комментирует генеральный директор агентства занятости Manpower Владимир Лазарев.

Надо сказать, что в последнее время на рынке труда появилась категория людей, которые предпочитают не сидеть годами на одном рабочем месте, а наниматься в компании на выполнение конкретных заказов. "Думаю, что работать на таких условиях может человек, сложившийся профессионально и эмоционально, - говорит эксперт по социальным проектам Любовь Якубовская. - Пожалуй, лет пять назад я и сама была не готова к такому режиму. Сейчас - да. Я работаю на проектах и в коммерческих организациях, и в государственных, мне это нравится. Когда проект заканчивается, я расцениваю это как возможность отдохнуть. Ко мне пришло чувство профессиональной уверенности, и я уже не боюсь, что останусь без работы. Что касается работы в штате, то я не закрываю для себя такой вариант, хотя мне кажется, что там слишком много усилий уходит на "придворную жизнь", на процедуры, на соблюдение правил в системе".

Высокие трудовые отношения

При ближайшем рассмотрении нетипичные формы занятости могут скрывать ловушки. "Скажем, есть фирма, которая занимается наймом персонала: она нанимает рабочую силу (в том числе иностранную) и предоставляет ее третьей стороне. Люди получают зарплату в организации, которая их нанимает, хотя работают в другом месте, - объясняет заместитель председателя Федерации Независимых Профсоюзов . - То есть трудовой договор заключается с частным агентством занятости, которое никакой производст­венной деятельности не осуществляет". В результате договор отрывается от трудовых отношений, которые таким образом искусственно делятся на две части - фактические и юридические. И это весьма удобно для работодателя. Например, становится размытой ответственность нанимателей за условия труда. Когда работодатель заключает договор с человеком напрямую, он обязан соблюдать Трудовой кодекс по полной программе. В данном же случае контракт подписывается с агентством, которое не организует рабочий процесс, не предоставляет рабочее место, а следовательно, не отвечает за то, где и в каких условиях трудятся люди. Кроме того, у сотрудника нет гарантии постоянной занятости. Его могут нанять и на год, и на два, но если через полгода завод решит прервать отношения с агентством, то он работу теряет.

Часто временные работники, нанятые через агентство, оказываются в куда худших условиях, чем штатные. "Я изучал опыт Южной Кореи - там подсчитали: если количество заемных сотрудников на предприятии доходит до 40 процентов, это приводит к социальной нестабильности, - говорит Олег Нетеребский. - Профсоюзы защищают интересы только своих членов, а нештатные работники становятся как бы людьми второго сорта. В результате между штатными и временными работниками возникают недружественные отношения, что ведет к социальной напряженности. Чтобы избежать этого, в Корее был принят закон, ограничивающий количество работников, взятых по найму на предприятие. Там ситуацию контролирует организация, в которую входят представители государства, работодателей и профсоюзов. Считаю, что это очень разумный подход".

В России отрицательных примеров использования заемного труда, надо сказать, тоже уже набралось немало. "Вот весьма красноречивый случай: в 2007 году на одном из крупных предприятий в Санкт-Петербурге заемные рабочие оказались в существенно худших условиях по сравнению с постоянными. Они попытались создать профсоюз, но реакция руководства последовала незамедлительно: инициаторы были уволены за три дня. Условия заемного труда это позволяют - в одностороннем порядке расторгается договор между предприятием и агентством. То есть процедура увольнения значительно проще, чем по Трудовому кодексу, - рассказывает представитель Международного союза пищевиков UIF Лика Шершукова. - Еще один пример также из Питера: в другой компании прямо на рабочем месте умер сотрудник. Причина - вроде бы сердце. Со здоровьем у него проблем не было, однако условия труда могли подорвать любой организм: люди работали по 12 часов с одним выходным в неделю. А поскольку это были мигранты из Киргизстана и Узбекистана, они по понятным причинам при первых же попытках корпоративного расследования сказали, что никаких претензий не имеют". Действительно, в такой ситуации никто ни за что не отвечает: юридически работодатель не имеет отношения к работникам, а агентство - к условиям производства.

Помимо экономии на людях появляется возможность сэкономить и на налогах- например, недоплачивать в Фонд социального страхования. Агентство, конечно, обязано делать отчисления, но значительно меньшие. Ведь оно не связано с производством и относится к первому классу профессионального риска (взнос в фонд - 0,2 процента от фонда оплаты труда). Тогда как многие вредные производства, куда часто и направляются работники, относятся к самому высокому классу (взнос - 8,5 процента от фонда оплаты труда). Конечно, экономия для работодателей чувствительная, поэтому они заинтересованы в найме более дешевой во всех отношениях рабочей силы, от которой к тому же можно в любой момент отказаться.

Хотя, как отмечает Олег Нетеребский, выгода часто оказывается сомнительной. "Начинается все примерно так: агентство занятости, предлагая свои услуги, говорит, что решение трудовых споров оно берет на себя (главное, чтобы на предприятии не было профсоюза). Работнику платят условно десять тысяч рублей, а предприятие платит ЧАЗу 20 тысяч. Однако часто вскоре работодатель получает весь спектр проблем, связанных с временной рабочей силой, - существенно снижается качество продукции. Вот, к примеру, на некоторых направлениях Российской железной дороги начали выводить за штат проводников, а набирать работников через ЧАЗ. Очень быстро пошли жалобы на качество обслуживания, на санитарные условия и пр. Когда столовая при компании признается непрофильной, выводится за штат, а на условиях аутсорсинга привлекается, скажем, ресторан "Прага" - я ничего против не имею. Но практика показывает, что набирают работников непонятной квалификации с соответствующими последствиями".

Как отмечает Лика Шершукова, в последнее время наблюдается обратное явление - инсорсинг: компания, обжегшись на аутсорсинге, начинает возвращаться к традиционной схеме и набирать кадры в штат.
"Золотые" руки
Состоявшиеся профессионалы нанимаются в разные компании на условиях аутсорсинга под конкретные проекты. А для молодых людей — это возможность набрать опыт работы
В мировой практике заемный труд практикуется уже давно, первый опыт был опробован еще в 1946 году в США. На сегодняшний день в странах Евросоюза через частные агентства занятости ежегодно трудоустраиваются, по некоторым данным, до 7 миллионов человек. "Заемный труд используется вовсе не для того, чтобы лишить работника каких-то социальных гарантий. Это объективный процесс глобализации экономики, в котором важным фактором становится конкурентная борьба - как между предприятиями за максимальную эффективность, так и между наемными работниками - за рабочие места", - говорит Владимир Лазарев. Минимизируя расходы и снижая себестоимость продукции, предприятие, естественно, выигрывает на рынке. В то же время кадры должны постоянно доказывать свою профессиональную пригодность, чтобы быть востребованными. По словам Владимира Лазарева, в России технология заемного труда только начинает cвое распространение: на сегодняшний день по такой схеме работают около 40-50 тысяч человек, что составляет всего 0,05-0,07 процента от экономически активного населения страны. Тогда как доля таких работников в Великобритании составляет 5 процентов от экономически активного населения, в Нидерландах - 2,6 процента, в США - 2,2 процента (по сведениям Международной конфедерации частных агентств занятости CIETT). "Заемный труд все чаще становится связующим звеном между временной и постоянной занятостью: большое количество заемных работников получают предложения от компаний работать на постоянной основе уже в первый год направления на временные проекты, - объясняет Владимир Копосов. - Исследования модели заемного труда в ведущих западных странах показывают, что вклад частных агентств занятости в рынок труда значителен: прежде всего он создает новые рабочие места. Причем речь идет не о подмене штатных единиц: 80 процентов мест, созданных для заемных работников в проектах, не существовало раньше, то есть эту работу никто бы не выполнил".

Впрочем, нельзя сказать, что критики заемного труда в принципе против того, чтобы частные агентства занятости помогали решить вопрос с кадрами, главное, на чем они настаивают, - это появление механизма, предупреждающего злоупотребления. На международном уровне заемный труд регулируется Конвенцией МОТ № 181 от 1997 года - ее ратифицировали 14 стран, однако Россия этого пока не сделала. Первым шагом для легализации статуса заемного труда и стал законопроект "О защите прав работников, нанимаемых частными агентствами занятости с целью предоставления их третьим лицам".

"Мы выступаем за то, чтобы максимально учесть зарубежный опыт, в том числе отрицательный, и принять разумный закон, - подчеркивает Олег Нетеребский. - Главные наши требования: мы против заемного труда, то есть когда ЧАЗ нанимает работника и тот заключает договор с агентством, а не с предприятием. Нормальная ситуация - когда агентство оказывает посреднические услуги, получает за это деньги, но трудовой договор подписывают работник и работодатель. Ну и, конечно, лицензия на деятельность агентст­вам занятости должна выдаваться только по соглашению с профсоюзами".

В Европе, к примеру, тщательно выстраивают систему противовесов: скажем, в Австрии существует так называемая Палата труда, в которую входят председатели профсоюзов, представители работодателей и законодатели. Без ее одобрения не может быть принят вообще ни один закон. В принципе не важно, кто в России возьмет на себя функцию координации действий всех участников рынка. Главное, чтобы все интересы были соблюдены, а законом гарантировалось не только право на труд, но и на охрану труда.

Вита Мач

10 сентября пройдет Общероссийская акция протеста против роста цен на топливо

10 сентября пройдет Общероссийская акция протеста против роста цен на топливо

Решение

Координационного комитета солидарных действий ФНПР

от 01.01.2001 г.

Координационный комитет солидарных действий ФНПР отмечает, что рост цен на моторное топливо, составляющий в 2008 году в среднем 18,6% на бензин и 27,7% на дизельное топливо, как базовый компонент оказывает влияние на существенный рост инфляции, что в свою очередь нивелирует попытки индексации социальных гарантий работников, заработной платы.

Для транспортных организаций, где доля расходов на ГСМ составляет до 40-60 % , такая ситуация чревата кризисом, ведущим к сокращению рабочих мест, невозможности технического обновления, снижению объема перевозок и, как следствие, задержке экономического развития страны.

Уровень цен на топливо, реализуемое внутри страны – ведущего экспортера нефти и нефтепродуктов, растет темпами, опережающими средний индекс роста цен и мотивирован исключительно интересами получения монополиями сверхприбыли.

Выдвинутые профсоюзами в 2005 году в ходе общероссийской акции требования об обеспечении государственного влияния на ценообразование на нефть и продукты нефтепереработки для внутренних нужд, по сути, не реализованы. Системных мер на государственном уровне для нормализации ситуации на внутреннем рынке моторного топлива не принимается.

Координационный комитет солидарных действий ФНПР решил:

1.Поддержать предложение Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства о проведении Общероссийской акции протеста против роста цен на топливо.

2.Считать целесообразным провести 10 сентября 2008 года Общероссийскую акцию протеста против роста цен на топливо преимущественно в форме пикетов и митингов перед зданиями, в которых размещаются органы исполнительной и законодательной власти субъектов Российской Федерации; центральный аппарат и территориальные органы Федеральной антимонопольной службы; центральные органы управления и региональные представительства крупнейших топливных компаний, имеющих сеть автозаправочных станций; автопробегов и массового движения транспорта по принципу «улитка» и иных форм коллективных действий с последующим направлением выдвинутых в ходе акции требований представителям соответствующих органов государственной власти, руководителям крупнейших топливных компаний.

3. Рекомендовать членским организациям ФНПР:

принять активное участие в акции;

подготовку и проведение акции осуществлять строго в соответствии с требованиями Федерального закона Российской Федерации от 01.01.01 г. «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях»;

организовать через печатные и электронные средства массовой информации, путем распространения листовок, а также используя другие формы и методы, агитационную и разъяснительную работу среди населения о целях и задачах акции с предупреждением о возможном возникновении неудобств для движения транспорта и пешеходов в местах ее проведения.

4. Региональным и отраслевым группам Координационного комитета солидарных действий ФНПР принять активное участие в организации и проведении акции.

5. Руководителям региональных и отраслевых групп Координационного комитета солидарных действий ФНПР проинформировать Координационный комитет солидарных действий ФНПР до 17 сентября 2008 года об общей численности участников и формах проведения акции с целью актуализации итогов и целей акции в ходе проведения акции профсоюзов 7 октября 2008 года в рамках Всемирного дня действий «За достойный труд!».

,

председатель Координационного комитета

солидарных действий ФНПР,

заместитель Председателя ФНПР

Радио России 25.08.2008г.

25.08.2008 14:53 МСК  Профсоюзные вести": рост инфляции

Программа готовится при содействии Федерации независимых профсоюзов России. Тема: рост инфляции, и ее влияние на зарплату трудящихся. Гость программы – председатель Комитета Государственной Думы по труду и социальной политике Андрей Исаев.

Позиция профсоюзов, которую поддерживают многие депутаты Государственной Думы, рост зарплаты должен идти не вслед за инфляцией, а опережать ее. На многих предприятиях и сейчас придерживаются этого принципа. Но пока это исключение, а не правило, считает председатель Комитета Государственной Думы по труду и социальной политике Андрей Исаев.

Исаев: Председателя правительства проблема инфляции волнует не меньше, чем нас. И, тем не менее, предложение об увеличении заработной платы прозвучало именно от него. По его словам, консультации с Центробанком показали, что доля роста заработной платы в общей составляющей инфляции ничтожно мала.

Есть другие факторы, сгоняющие инфляцию, которые гораздо более масштабны. Эту сказку, о том, что безумные зарплаты россиян повинны в высокой инфляции, мы слышали все 90 годы. Но хотелось бы напомнить, что в 90 годы заработную плату не только не повышали вовремя, а даже не платили в значительной степени громадному количеству населения. И это привело к тому, что в 90 годы была ниже инфляция, чем в двухтысячные? В двухтысячные годы зарплата росла гораздо более высокими темпами, чем в 90 годы. И что, инфляция была больше? На самом деле, все ровным счетом наоборот.

Есть иные механизмы, запускающие инфляцию, связанные в целом с проводимой государством политикой. Политикой, которую проводит Центробанк. Поэтому можно работать в этом направлении для того, чтобы сдерживать инфляцию. Это первое обстоятельство. Второе обстоятельство, если ряд работодателей озабочен инфляцией крупных собственников, то есть ведь еще способ сдержать инфляцию, это не снижать налоги. Повышение заработной платы и снижение налогов, с точки зрения оставления денег в экономике, это одно и тоже. Чем ниже мы снижаем, тем больше денег свободных мы выставляем в экономике. А это означает, неизбежным уровнем рост инфляции. Можно же по этому пути пойти.

Поэтому я призвал бы экспертов из числа работодателей подходить взвешенно. Мы же снижаем для них налоги. Так пусть они не препятствуют тому, что мы повышаем заработную плату. Тем более что в данном случае речь идет о повышении заработной платы в бюджетной сфере. Сегодня в бюджетной сфере работают менее 14 % работающих россиян. И сегодня как раз рекордные темпы повышения заработной платы задают частные работодатели, а не государство.

Как считает Андрей Исаев, на осенней сессии должен быть принят закон, регулирующий деятельность частных агентств на рынке труда и иностранных рабочих.

Исаев: В осеннюю сессию мы планируем всерьез обсудить вопрос о частных агентствах занятости и регулирования труда мигрантов. Этой теме были посвящены парламентские слушания, которые состоялись в Государственной думе. Эту тему рассматривала Межпарламентская ассамблея СНГ. Там даже была попытка принять рамочный закон, касающийся соответствующих агентств. Пока закон оказался недоработанным. Там слишком большой упор сделан на категорию заемного труда, которая может привести к серьезным злоупотреблениям в условиях России. Поэтому мы готовим проект закона. И мы надеемся, что в конце осенней сессии соответствующий законопроект может быть рассмотрен.

САЙТ МФП

Новости МФП

28.08.2008 16:27:15

Сегодня на заседании Президиума Совета Московской Федерации профсоюзов было одобрено предложение об увеличении минимальной заработной платы на территории города Москвы с 1 сентября 2008 года с 7500 рублей до 7650 рублей. Московская Федерация профсоюзов еще в июле месяце т. г. обратилась с предложением к Правительству Москвы и к Московской Конфедерации промышленников и предпринимателей (работодателей) об увеличении минимальной заработной платы с 1 сентября 2008 года, в связи с высокими темпами инфляции.

26.08.2008 09:13:02

В Бабушкинском районом суде при участии Управления юридической службы
МФП состоялось заседание суда – по заявлению должника (МРО ФСС РФ) по вопросу об отложении исполнительных действий по иску гражданки Ж. к Филиалу МРО ФСС РФ. Подробно>>

В Бабушкинском районом суде при участии Управления юридической службы МФП состоялось заседание суда – по заявлению должника (МРО ФСС РФ) по вопросу об отложении исполнительных действий по иску гражданки Ж. к Филиалу МРО ФСС РФ.

в интересах несовершеннолетней дочери, 1990 года рождения, обратилась в суд с иском к Государственному учреждению региональному отделению ФСС РФ (Филиал № 38); -6» о назначении страховых выплат и возмещения морального вреда, ссылаясь на то, что ее муж работал в -6» дежурным электрослесарем по ремонту оборудования на поверхностных работах. 20 сентября 2003 года он погиб на работе, упав с эстакады. На момент несчастного случая гражданин Ж. был связан с производственной деятельностью предприятия, находился на территории строительного участка. Фонд социального страхования в назначении и выплате страховых сумм Истице по случаю потери кормильца отказал, т. к. случай страховым не является. Истица считает отказ неправомерным.

Истица обратилась с иском в Мосгорсуд.

Мосгорсуд направил рассмотрение дела в Бабушкинский суд.

В 2004г. истица обратилась в Бабушкинский районный суд г. Москвы с исковым заявлением, в котором просила суд:

взыскать с ФСС РФ в пользу своей дочери:

- единовременно страховые выплаты за прошлое время (за период с 21.09.2003 по 31.01.2004 – по день обращения в суд) в сумме -руб. 39 коп.;

- взыскивать ежемесячно, начиная с 01.02.2004 по 6372 руб. 09 коп. с последующей индексацией;

- взыскать единовременную страховую выплату в размереруб.;

- взыскать в качестве компенсации морального вреда сумму в размере руб. с ;

- взыскать с единовременную компенсационную выплату предусмотренную коллективным договором в размереруб.

Данное дело неоднократно рассматривалось в различных судебных инстанциях.

19.03.2008 решением федерального судьи Бабушкинского районного суда г. Москвы заявленные исковые требования были удовлетворены частично. Согласно указанному решению суда было взыскано (с учетом дополнений к исковому заявлению по состоянию на 13.03.2008) в пользу истца:

- 423677 руб. 11 коп. образовавшуюся задолженность по страховым выплатам за прошлое время (с 21.09.2003г. по 29.02.2008г.),

- 27000руб. единовременную страховую выплату,

- 220320 руб. неустойки (пени) за задержку ежемесячных страховых выплат,

- 220320 руб. неустойки (пени) за задержку единовременной страховой выплаты.

А также обязал ответчика выплачивать в пользу Ж. ежемесячную страховую выплату начиная с 01.03.2008г. и до окончания учебы дочери гражданки Ж. в учебных учреждениях по очной форме обучения, но не более чем до 23 лет.

При этом требования к о компенсации морального вреда, о единовременной компенсационной выплате предусмотренной коллективным договором не были удовлетворенны в связи с ликвидацией юридического лица
(23.03.2006 года 46 межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы по г. Москве была внесена запись в единый государственный реестр юридических лиц о ликвидации данного юридического лица).

Определением Судебной коллегии по гражданским делам Мосгорсуда от 01.01.2001г. по кассационной жалобе Филиала Московского регионального отделения ФСС РФ решение Бабушкинского районного суда г. Москвы от 01.01.2001 г. оставлено без изменений, а кассационная жалоба без удовлетворения.

20.07.2008 МРО ФСС РФ было подано заявление в Бабушкинский районный суд о приостановлении исполнительных действий.

20.08.2008 состоялось заседание суда, по результатам которого данному должнику было отказано в удовлетворении его заявления.

Новости Председателя МФП

27.08.2008 14:32:05

направил письмо председателю Федерации Независимых профсоюзов Айбе.

Уважаемый Азарет Айба,

От имени Московской Федерации профсоюзов поздравляю Вас, и в вашем лице всех членов профсоюзов Федерации Независимых профсоюзов Абхазии, с историческими событиями в жизни абхазского народа – объявлением независимости Абхазского государства и признанием его Российской Федерацией!

Молодому государству Абхазия предстоит еще долгий и нелегкий путь интеграции в мировое сообщество, но у него всегда будет рядом надежный друг и партнер – Россия.

Для Московской Федерации профсоюзов международная профсоюзная солидарность никогда не была пустыми словами. Мы всегда пытались оказать, в меру наших сил, возможную помощь и поддержку тем, кому сейчас труднее, тем, кому на пути выполнения основных задач - защиты трудовых прав трудящихся - приходится работать в сложной экономической и политической ситуации.

Так было и с профсоюзами Абхазии. На ваше обращение об оказании помощи в работе, в тяжелые времена экономического кризиса и политической неопределенности, Московская Федерация профсоюзов, совместно с Правительством Москвы, откликнулись поддержкой и конкретной помощью Федерации Независимых профсоюзов Абхазии и абхазскому народу.

Уверен, что и в будущем нас ожидает тесное сотрудничество, основанное на принципах дружбы, уважения и взаимной помощи.

Председатель Московской Федерации профсоюзов Михаил Нагайцев

Обращение к председателю Объединения профсоюзов Грузии

Дорогой брат Ираклий 

В это тяжелое для грузинского и российского народов время я считаю своим долгом обратиться к тебе со словами поддержки и солидарности.

Непродуманное и безответственное решение руководства Гру-зии, которое начало военные действия на территории Южной Осетии и вынудило Россию прибегнуть к ответным шагам, защищая своих граждан и солдат миротворцев, привело к катастрофическим последствиям для мирного населения региона. Погибли или стали калеками тысячи ни в чем не повинных людей, десятки тысяч остались без крова над головой и без средств к существованию.

Вместе с вами мы искренне скорбим о погибших и выражаем соболезнования их родным и близким. И это не пустые, формальные слова. В России грузинский народ всегда считали братским народом. И мы уверены, что, несмотря на эти трагические события, так будет и в будущем.

В Москве, как и во многих других регионах России, живут и работают десятки тысяч грузин, и никто и никогда не будет считать их ответственными за действия грузинского руководства. Россияне всегда будут поддерживать с ними братские отношения.

Со своей стороны Московская Федерация профсоюзов так же выражает свое искреннее намерение всегда сохранять братские, партнерские отношения с профсоюзами Грузии, потому что профсоюз – это организация трудящихся по защите своих прав, защите исключительно мирными способами. И это всех нас объединяет.

Нас объединяет наша борьба с недобросовестными работодателями, а иногда и с Правительством за трудовые права рабочих. Но самое страшное зло – это война! Она может отнять у человека все – рабочее место, жилище, возможность прокормить семью, а может отнять и жизнь, или жизнь родных и близких.

7 октября 2008г. мы, вместе с профсоюзами всего мира, выйдем на акцию «Профсоюзы за достойный труд». Но труд может быть достойным только без войны!

Поэтому мы решительно выступаем за мир, за мирное решение всех спорных вопросов, за дружбу между народами.

Понимая, сколь трудное время переживает сейчас Объединение профсоюзов Грузии, мы выражаем вам нашу профсоюзную солидарность и поддержку, и желаем вам стойкости и душевных сил, чтобы выстоять и продолжать бороться за права рабочего человека!

Председатель Московской Федерации профсоюзов Михаил Нагайцев

Сайт РПЛБЖ

Рубрика «Новости»

21.08.2008

«Рабочая встреча в Министерстве транспорта РФ»

  Сегодня, в Министерстве транспорта РФ состоялась рабочая встреча с руководителями общероссийских отраслевых профсоюзов. В данной встрече приняли участие представители Российского профессионального союза локомотивных бригад железнодорожников.
  Участниками встречи были затронуты вопросы по трудовым отношениям внутри транспортных организаций, мотивации привлечения молодежи для работы на транспорте и др. вопросы.
  Представителям отраслевых железнодорожных профсоюзов было предложено внести свои предложения по внесению изменений и дополнений в «Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов» утвержденное приказом МПС РФ №7.

27.08.2008

«Железнодорожники без поддержки коммунистов и "Союза рабочих Москвы" не остались»

  Требования железнодорожников, заявленные в ходе апрельской забастовки рабочих локомотивных бригад, частично удовлетворены: увеличены зарплата и региональные выплаты, признан ранее не замечаемый администрацией независимый Российский профсоюз локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ), теперь его представители будут участвовать в разработке и утверждении коллективного договора, пишет сегодняшняя «Правда».
  До обновления изношенного парка электропоездов, надёжного обеспечения безопасности движения, улучшения условий труда машинистов и их помощников, возврата незаконно отобранных помещений профсоюзных первичек администрация ОАО "Российские железные дороги" не поднялась. А вот за репрессии в отношении рабочих активистов, в особенности членов РПЛБЖ, взялась очень даже рьяно: пятеро машинистов уволены, около 200 человек получили выговоры, лишены премии. На организаторов забастовки наложены штрафы. Всё это, разумеется, в назидание остальным. Тут главный железнодорожный начальник В. Якунин, считающийся личным другом экс-президента В. Путина, надо сказать, не оригинален. Носорожье упрямство в борьбе с трудовыми коллективами, пытающимися отстаивать свои законные права, свойственно многим из нынешних горе-руководителей, действующих по известному принципу "ндраву моему не препятствуй". "Правда" не раз рассказывала о возбуждаемых в связи с этим судебных исках, зачастую удовлетворяемых.
  Из уволенных в связи с апрельской акцией железнодорожников пока восстановлен на работе лишь один. Недавнее рассмотрение в Мещанском суде Москвы аналогичных исков М. Демьянова и А. Кириленко, как и предшествующий отказ в восстановлении С. Глазкова, убеждает в том, что суд – (в данном случае в лице судьи Е. Наумовой) идёт на поводу у администрации РЖД, не признающей законность апрельской забастовки и преподносящей её суду как заурядный прогул, что и стало законным, дескать, основанием для увольнения машинистов. Рассмотрением же дела по существу суд затруднять себя не желает.
  Примечательно, что дружная поддержка товарищей со стороны коллег по работе, руководства РПЛБЖ и СОЦПРОФА, пикеты, выставленные в день заседания коммунистами столицы и представителями "Союза рабочих Москвы" у здания ОАО "РЖД", а затем и возле суда, по-видимому, так встревожили судью, что она срочно отложила рассмотрение дела на три дня, вероятно, в надежде, что энтузиазм отряда общественной защиты за это время рассеется.
  Надежда, впрочем, оказалась тщетной.
  Железнодорожники без поддержки коммунистов и "Союза рабочих Москвы" не остались.
  В ходе рассмотрения дела произошёл казус: участвовавшая в нём прокурор зачитала заключение о том, что законных оснований для увольнения истцов не было. Смешавшаяся от такой неожиданности судья срочно объявила перерыв. Что уж там происходило "за кулисами", доподлинно неизвестно, но когда Наумова зачитывала решение о законности, видите ли, увольнения машинистов, "оскандалившаяся" было Трофимова уже благоразумно помалкивала.
  "Шемякин суд выполнил политический заказ" — так прокомментировал происшедшее председатель профкома РПЛБЖ подмосковного депо "Пушкино" Н. Павлов.
  Рабочие сдаваться не намерены и собираются идти в отстаивании своих прав вплоть до Страсбургского суда по правам человека. Как пояснил корреспонденту газеты "Слово к рабочему" заместитель председателя РПЛБЖ Д. Русинович-Русак, "мы бьёмся против входящего в моду ущемления администрацией прав рабочих и их общественных организаций".
  Независимый профсоюз не оставляет товарищей в беде, поддерживает их и морально, и материально. Борьба продолжается.

 
Владимир Вишняков («Правда»)