«Лифты для подъемников»

«Лифты для подъемников»

Выбор автоподъемников для вашего автосервиса — непростая задача. Хотя бы потому, что существует множество их разновидностей. Основным принципом классификации может служить способ их расположения: в канаве на полу или же под землей. Наш журнал много писал о классических напольных автоподъемниках. Сегодня же мы поговорим о подземных.

Преимущество подземных подъемников неоспоримо. Во-первых, рабочее пространство не загромождено колоннами. Во-вторых, так как все агрегаты спрятаны под землей, доступ к узлам ремонтируемого автомобиля значительно упрощается. В-третьих, подземное расположение позволяет создать больше рабочих мест на той же площади. В-четвертых, подземные автоподъемники позволяют экономить арендную плату и получать "больше рублей" с квадратного метра.

Парк автомобилей постоянно растет. Увеличивается потребность в их обслуживании. Размер арендной платы за "рыбные места" в нашей стране растет еще быстрее. Но даже если вам это не очень мешает и вы все равно намерены расширить ваш автосервис, то у вас есть четыре пути.

Первый — заново отстроить помещение, второй — сделать пристройку к старому, третий — "выкурить" ваших соседей и арендовать их территорию. Но возможность сделать рядом с сервисом еще один-два бокса есть не всегда. Этому могут помешать тесная застройка района или сверхсекретные коммуникации, проходящие под землей неподалеку. Соседи могут оказаться очень упорными. Постройка нового сервиса связана с очень большими расходами.

Остается четвертый путь, самый интересный и разумный. Правильный выбор и расположение оборудования.

Монтажная плоскость классического напольного автоподъемника — 4 м в ширину, подземного — 3 м. Это означает, что, имея, например, помещение длиной 12 м, вы можете установить либо три напольных, либо четыре подземных подъемника. Более подробно этот вопрос мы рассматривали в прошлом номере нашего журнала в статье "Как сделать автосервис резиновым".

Экономическая выгода очевидна, хотя стоимость подземных автоподъемников изначально на 80 % выше, чем классических напольных.

Затраты на подготовительные работы для установки одной единицы такого оборудования сравнительно невелики (см. таблицу).

Работы — довольно простые. Необходимо вырезать в полу окно размером 50х150 см для монтажа приемного двустоечного автоподъемника, на котором будет производиться предварительный осмотр автомобилей, или окно размером 50х230 см для такого же автоподъемника, но предназначенного для проведения ремонтных работ.

Большее пространство объясняется необходимостью создания механикам удобных условий для работы, для чего гидравлические стойки должны быть расположены за пределами контуров автомобиля. Это обеспечит полную доступность всех его узлов.

Единственное, что может создать проблемы при установке, — гео-подоснова здания. Не дай бог задеть кабель правительственной связи или прорубить окно в проходящую под автосервисом канализацию. Этих проблем легко избежать, так как все необходимые данные, как правило, есть в паспорте здания. Если же окно вы прорубите в подвал, то ничего страшного не случится.

Подземные электрогидравлические автоподъемники фирмы Slift могут устанавливаться и в подвалах, и в бомбоубежищах, и даже в винных погребах. Проблем при установке это не вызовет. Нам известен пример именно такой установки оборудования в одном из крупнейших московских автосервисов.

Но все дополнительные, на чей-нибудь придирчивый взгляд, расходы не только быстро окупятся, но и принесут немалую выгоду уже в ближайшем будущем. При гипотетически существующих в автосервисе четырех автоподъемниках установка еще одного позволит увеличить оборот на 20 %.

Если же вы строите автосервис с нуля, то в этом случае подсчет еще интереснее. Постройка современного автосервиса с качественным оборудованием сейчас оценивается примерно в 500 тыс. — 1 млн. долларов, в зависимости от грандиозности планов хозяина. При этом по статистике на закупку оборудования тратится примерно 17-25 % этих средств. Замена в бизнес-плане напольных автоподъемников подземными увеличит стоимость проекта всего на 1 %. Хотя большее количество автоподъемников на ту же площадь (пять вместо четырех) увеличит оборот на те же 20 %. Согласитесь, результаты подсчетов более чем убедительны.

Предположим, вы решили, что выбрать. Российский рынок просто наводнен продукцией западных стран. Это немецкие, итальянские, американские и даже корейские лифты для автомобилей, хотя, кстати, последние вы вряд ли найдете в каталогах. Может быть, дилеры считают, что слова "Made in Korea" не смогут расположить суровые сердца наших сервисменов в пользу этой продукции? Вот и идут азиатские изделия под чужими, но более близкими русскому народу лейблами.

Мы бы хотели обратить внимание на немецкие подземные электрогидравлические автоподъемники фирмы Slift. Эта фирма является крупнейшим европейским производителем гидравлических подъемников. Она производит их уже около 46 лет. Причем гидравлическое оборудование, устанавливаемое на продукцию, создано самостоятельно, в то время как большинство даже европейских предприятий, специализирующихся в том секторе рынка, покупает его на стороне.

Электрогидравлические автоподъемники особенно интересны для России. Во-первых, потому, что они в нашей стране пока не очень распространены. Хотя в Европе они появились уже более 15 лет назад. Во-вторых, как уже говорилось, сейчас в России очень быстро растет потребность в сервисе автомобилей; соответственно увеличение оборота станции при той же стоимости аренды — правильное и быстро окупаемое решение. В-третьих, на рынке стремительно развивается конкуренция, и умение подать себя клиенту играет не последнюю роль. Поэтому высокотехнологичное, эффективное, выполненное в хорошем дизайне оборудование будет только способствовать желанию клиента в случае возникновения проблем вернуться на тот же автосервис, оборудованный по последнему слову техники. Представьте только, как эффектно выглядит появление буквально из-под земли отполированных до зеркального блеска гидравлических стоек, плавно, бесшумно и быстро поднимающих автомобиль. Впечатляет, честное слово!

Срок эксплуатации подъемников Slift довольно велик. Согласно официальным обязательствам немецких производителей, их автоподъемники подлежат капитальному ремонту раз в десять лет. Немцы в это понятие вкладывают замену сальников, манжеток, маслопроводящих шлангов. После этого заглядывать в механизмы придется еще через десять лет. Политика этого западного производителя в России уникальна. Недавно российская фирма "Авеста" заключила договор, по которому немцы обязуются поставлять комплектующие и запчасти на свою продукцию в течение десяти лет после последней поставки. Такая ответственность за свою продукцию встречается очень редко. Самыми интересными из всего ассортимента фирмы, на наш взгляд, являются двух-стоечные электрогидравлические подземные и ножничные подъемники. Они наиболее универсальны. Подземные подъемники предназначены как для приемки автомобиля, так и для проведения всех видов слесарных работ. Как уже говорилось выше, приемные подъемники можно установить более тесно, стойки будут расположены на ширине колеи автомобиля (обычно это 135 см). У подъемника, на котором будут проводиться приемные работы, стойки необходимо вынести за пределы базы. В этом случае автоподъемник будет комплектоваться классическим К-образным подхватом. Вообще, укомплектовать такой подъемник можно абсолютно любыми подхватами (под колеса, между колесами, под места для домкрата, под раму), даже раздвижными для длиннобазных машин и трапами для регулировки схода-развала. Некоторые модификации подземных подъемников Slift являются своеобразной моделью "два в одном".

Представьте себе двухстоечный подъемник для регулировки схода-развала. Автомобиль заезжает на трап, поднимается. Регулируются углы, и площадки схода9развала больше не нужны. Для того чтобы их убирать, не нужно опускать подъемник и откатывать машину. Просто включается второй подъемник с подхватами под места для домкрата и плавно приподнимает автомобиль. Вы убираете "блины", спокойно опускаете, по вашему выбору, либо автомобиль обратно на трапы, либо сам трап, оставляя объект ремонта поднятым. Такое возможно благодаря тому, что, которые также прекрасно справляются с заданной проблемой.

Ножничные автоподъемники, монтируемые на полу, также очень удобны. В опущенном состоянии их заездные трапы находятся на одном уровне с полом. Но самое интересное не это. Ножничные подъемники также могут быть укомплектованы интегрированными "подъемничками", которые позволят, например, спокойно вывесить подвеску автомобиля, не опуская его. Чем это удобно?

Приведем простой пример. Обычно пост схода9развала не загружен на 100 %, часто простаивает. Интегрированный двух-стоечный подземный электрогидравлический подъемник позволяет использовать пост сходаразвала и для слесарных работ. Таким образом, вы не теряете деньги из-за простоя оборудования. Если нет автомобилей на регулировку углов колес, то вы просто опускаете платформу схода9развала. Подъемник становится классическим двух-стоечным — для проведения слесарных работ.

Вообще ассортимент автоподъемников Slift довольно широк. Фирма выпускает все, начиная от классических напольных и заканчивая многотонными “монстрами” для ремонта огромных грузовиков. Объединяет всю продукцию одно — высокое немецкое качество и бесспорное удобство работы с этим оборудованием.

Мы попросили немного рассказать о компании Slift экспорт-менеджера Сабину ШУЛЬЦ:

— Компания Slift была основана Соммерером в 1977 г. и занималась производством домкратов. В течение следующих десяти лет персонал Slift расширился до 44 рабочих. В настоящий момент у нас работают около 120 человек. За последнее время компания приобрела репутацию одного из наиболее известных производителей платформ для поднятия транспортных средств в Германии. Мы также считаемся специалистами по поставке технологии встроенных в пол подъемных платформ и домкратов для автомобильной промышленности. Вся наша продукция, разумеется, сделана в Германии.

1 января 2001 г. компания Slift была приобретена компанией MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG и с того времени выступает на рынке под именем Slift Hebezeuge GmbH & Co. KG. Разработка, производство, сборка и продажа продукции осуществляются в нашем головном офисе в Тифенбронне, около Штутгарта. Производственные мощности располагаются на площадикв. м. Продукция производится на современном оборудовании в Тифенбронне. Ассортимент продукции компании включает в себя все типы домкратов практических для любых целей. Мы постоянно расширяем ассортимент нашей продукции, и теперь в него также входят платформы для поднятия автомобилей. Хотя компания изначально сосредоточила свое внимание на технологии встраивания в пол, через некоторое время мы стали выпускать и напольные механизмы. В 1994 г. мы создали подъемную платформу для грузовиков массой до 60 т. Компания постоянно работает над расширением ассортимента своей продукции. Мы надеемся сохранить марку компетентного и инновационного мирового поставщика готовых решений в области технологии подъемных платформ.

Наши торговые партнеры - специалисты, тщательно нами отбираемые. Только компетентные и хоро шо обученные работники могут продавать нашу продукцию, которая требует высокого уровня профессионализма. Наши торговые партнеры постоянно получают поддержку и помощь в обучении, так что нужды покупателя могут быть точно определены и клиентам предлагается подходящая продукция. В случае более сложных проектов наши торговые партнеры могут обратиться непосредственно в нашу компанию, имеющую многолетний опыт работы. Мы можем предоставить клиентам современную компьютерную помощь для планирования мастерской. Эта идея продаж отлично себя зарекомендовала, поскольку клиент всегда может обратиться к компетентному лицу и получить квалифицированное техническое обслуживание прямо на месте, а также, если необходимо, поддержку прямо из штаба компании Slift в Тифенбронне. Мы продолжаем совершенствовать этот вид обслуживания, так что наши партнеры и покупатели получают высокий уровень сервиса, который они от нас и ожидают как от инновационного производителя качественной продукции.

Наша цель состоит в постепенном увеличении темпа роста. Компания Slift постоянно улучшает качество продукции и увеличивает вложения в исследования и разработки, а также в обучение персонала. Таким образом, мы можем гарантировать нашим клиентам рост прибыли, они будут всегда получать высококачественную инновационную продукцию по разумной цене и со всеобъемлющим сервисом.

Немаловажно и то, что наша компания находится в легкодоступном месте в середине Европы.

Постоянный рост компании означает, что мы также способны наращивать производственные мощности. В гг. мы увеличили мощность, расширив производственную площадь и перейдя на использование новейших технологий.

Мы работаем с современной технологией и используем системы автоматизированного проектирования в процессе конструирования, многопроцессорные системы в управлении производством, а также вычислительные центры типа CNC и сварочные роботы. Конечно, наша компания соединена с нашими клиентами и поставщиками совершенной компьютерной сетью, мы также размещаем информацию на своем интернет-сайте. Обучение сотрудников и создание для них эргономичного и современного рабочего пространства являются первоочередными задачами для компании Slift, так как именно опыт и знания наших работников, а также безукоризненное производство и информационная логистика обеспечивают привлекательность нашей продукции.

Компания Slift стремится обеспечить своих клиентов высококачественной инновационной продукцией и всеобъемлющим сервисом, а также готовыми решениями для всех технологий подъемных платформ. Для компании Slift характерны ориентированное на потребителя планирование и отвечающий всем его требованиям сервис. Вы можете рассчитывать на нас и наших партнеров в любое время!

«ГАРАЖКА. РУ»

№2 март-апрель 2003

www. *****