Газовая лента. Дайджест СМИ

Газовая лента. Дайджест СМИ

Отдел информационной работы

Вторник, 19 октября 2010 г.

Газовая лента. Дайджест СМИ

(Обзор российских печатных и Интернет-СМИ)

ВЛАСТЬ И БИЗНЕС

Нефтегазовые доходы — это почти половина всех поступлений в казну России, и альтернатив в ближайшем будущем нет. Но если для газовой отрасли прогнозы вполне оптимистичны (например, 50%-ный рост добычи к 2020 г.), то с нефтянкой все сложнее. В ближайшие 10 лет новых амбициозных проектов чиновники здесь не ждут. Ханты-Мансийский округ и дальше будет центром добычи, но западносибирские месторождения истощены. И если сохранить нынешний налоговый режим, то к 2020 г. Россия может потерять как минимум пятую часть своей добычи. Все это следует из проекта Генеральной схемы развития нефтяной отрасли, с которым удалось ознакомиться «Ведомостям».

«Задел ограничен»

По итогам 2009 г. Россия — крупнейший производитель нефти в мире (494 млн т), а вот доказанные запасы России — всего лишь седьмая строчка в мировом рейтинге (10,2 млрд т, по данным BP). «На первый взгляд, недра России содержат значительный потенциал ресурсов», — отмечается в проекте генсхемы. Но если применить коэффициент подтверждаемости, «задел для поиска новых запасов нефти в России достаточно ограничен и только 25% ресурсов еще не выявлено», перечисляется в документе.

В проекте есть два сценария развития отрасли. Первый — плановый, т. е. «осуществляются те виды основной деятельности, которые приносят максимальную доходность в текущих экономических условиях и при действующей системе налогообложения». Второй вариант — проектный: он предполагает, что отрасль получит другой налоговый режим, вырастут инвестиции и объемы добычи, будут выполнены цели Энергетической стратегии РФ до 2030 г. А там говорится, что через 10 лет добыча нефти должна составить 525 млн т (+6,3% к прошлому году).

Если ничего не менять, такой цели Россия не добьется, отмечается в новом документе Минэнерго. По плановому варианту страна уже вышла на пик добычи, в 2011 г. будет снижение на 2,4%, а в 2020 г. Россия добудет всего 388 млн т нефти и конденсата — почти на 21% меньше прошлогоднего. А «при небольших ухудшениях ситуации» (при нестабильных ценах на нефть, например) показатель рухнет к 2020 г. до 250-270 млн т, гласит документ.

Проектный вариант предполагает, что Россия выйдет на пик добычи в 2017 г. (571 млн т), а в 2020 г. добудет 547 млн т нефти. То есть цель будет выполнена. Но для этого нужно дифференцировать налоги для старых и новых месторождений, заменить НДПИ для новых участков новым налогом, а для старых — снизить нагрузку, чтобы у нефтяников оставалось хотя бы 40% мировой цены на нефть (вместо нынешних 33%).

Потому что цена такого сценария — 7,2 трлн руб. до 2020 г., из которых почти 5,8 трлн руб. требуется для обустройства и разработки месторождений. Похожая оценка была и в энергостратегии — около $200 млрд до 2020 г. (в ценах 2007 г.). Однако новых крупных проектов в ближайшие 10 лет не ожидается — ни в добыче, ни в транспорте нефти, следует из проекта генсхемы. Стабилизацию и рост добычи должны дать участки, открытые еще при СССР, а поиск и разведка новых залежей нужны для стабильного производства после 2020 г.

Спорные цифры

Оценки зарубежных экспертов по добыче в России сильно разнятся — от 345 млн т к 2020 г. (пессимистичный сценарий Управления энергетической информации США, EIA) до 513-533 млн т (базовый и оптимистичный варианты ОПЕК и EIA). Правда, Саудовская Аравия в любом случае обойдет Россию, гласят все основные прогнозы.

Кто и как делал оценки для Минэнерго, представители ведомства не говорят. Но некоторые цифры в проекте как минимум спорные, отмечает чиновник другого ведомства, который видел документ. Так, при обоих вариантах рост добычи в первой пятерке компаний будет только у ТНК-ВР, следует из документа. Добыча четвертого по величине производителя — «Сургутнефтегаза» может упасть в 1,5-2 раза. Те же прогнозы для производства «Газпром нефти», хотя сама компания намерена удвоить добычу к 2020 г., о чем не раз заявляло ее руководство. Эти цифры в Минэнерго комментировать также не стали. Документ еще сырой, говорит чиновник одного из ведомств, которое участвует в обсуждении вопроса. Другой добавляет, что цифры все время меняются и они уже другие; но какие именно — не говорит. Представители первой пятерки нефтяников комментировать документ также отказались. Представители Минэкономразвития и Минфина на вопросы «Ведомостей» не ответили.

(Источник – Ведомости. Плата за лидерство, 19.10.2010)

ЭКОНОМИКА И ФИНАНСЫ

Цены на нефть во вторник снижаются на фоне пессимистичных настроений инвесторов в преддверии публикации министерством энергетики США новых недельных данных по запасам нефти в стране, свидетельствуют данные торгов.

Стоимость ноябрьских фьючерсов на американскую легкую нефть марки WTI (Light Sweet Crude Oil) на электронных торгах в Нью-Йорке по состоянию на 8.49 мск снизилась на 0,34 доллара, или на 0,41% - до 82,74 доллара за баррель. Цена декабрьских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent уменьшилась на 0,51 доллара, или на 0,6% - до 83,86 доллара за баррель.

В среду Минэнергетики США может сообщить о том, что запасы нефти в США за минувшую неделю выросли на 1,5 миллиона баррелей, полагают аналитики, опрошенные агентством Bloomberg.

Дополнительное давление на стоимость "черного золота" оказывают вышедшие в понедельник данные по объему промышленного производства в США за сентябрь, согласно которым показатель неожиданно снизился на 0,2% по сравнению с августом. Аналитики ждали роста показателя на 0,2%.

"Мы можем наблюдать на рынке непродолжительный период фиксации прибыли, при том, что отметка в 83 доллара за баррель является сильным уровнем сопротивления", - приводит агентство Bloomberg мнение стратега по сырьевым товарам Australia & New Zealand Banking Group Ltd. Сирин Лим (Serene Lim).

(Источник – РИА «Новости». Нефть дешевеет в ожидании данных Миэнергетики США по запасам, 19.10.2010)

ПРОИЗВОДСТВО И ТРАНСПОРТ

Автомобилисты могут надеяться на снижение топливных цен к концу ноября. По прогнозам экспертов, сезонное сокращение спроса приведет к понижению сначала спотовых котировок, а через месяц эта волна докатится и до розницы. А пока бензин продолжает незначительно дорожать — за прошлую неделю АИ-92 прибавил в цене 6 коп. В среднем по стране торговая наценка на АЗС составляет 27,4%.

Разница между экспортной стоимостью автобензина АИ-92 в Европу и его ценой на внутреннем рынке стремительно сокращается. На прошлой неделе разрыв уменьшился на 650 руб. за тонну, но тем не менее продажи на российском рынке остаются более прибыльными (в среднем на 1410 руб. за тонну). Об этом говорится в еженедельном отчете (с 11 по 15 октября), подготовленном ИАЦ «Кортес».

Изменение стоимости автомобильного топлива на минувшей неделе было незначительным. На спотовом рынке бензин марок АИ-80 и АИ-92 подорожал на 46 и 65 руб. за тонну соответственно. При этом АИ-95 подешевел на 78 руб. за тонну. Эксперты ИАЦ «Кортес» называют причиной такого падения сезонное снижение спроса на автобензин. Наиболее существенные изменения цен на АИ-92 наблюдались в Центральном и Южном регионах. Продукт подорожал на Московском НПЗ, Рязанской НПК и ЯНОСе. «По словам трейдеров, АИ-92 можно было приобрести у ТНК-ВР на спотовом рынке примерно на 300—400 руб. за тонну дешевле по сравнению с предложениями компании на биржах», — говорится в сообщении ИАЦ «Кортес».

В свою очередь объем биржевых торгов нефтепродуктами на прошлой неделе сократился после трех недель роста. С 11 по 15 октября было реализовано 202,275 тыс. т товаров, что на 15,2% ниже аналогичного показателя предыдущей недели.

«В ближайший месяц оптовые цены будут снижаться», — считает аналитик Rye, Man and Gor Securities Константин Юминов. По его мнению, существенное давление на котировки окажет сокращение разницы между экспортной альтернативой и оптовыми ценами в России. «На розничных ценах это отразится несущественно и с определенным временным лагом. Вероятнее всего, автомобилисты ощутят на себе снижение оптовых цен ближе к концу ноября», — отмечает г-н Юминов. На прошлой неделе на розничном рынке топливо, напротив, дорожало, но незначительно.

Больше других изменение цен на бензин ощутили на себе потребители в Северо-Западном округе, где АИ-92 за неделю прибавил 25 коп. В то же время без изменения остались табло на заправках Дальнего Востока, Сибири и Поволжья. Для того чтобы удержать уровень минувшей недели, владельцам дальневосточных АЗС пришлось «пожертвовать» соб­ственными доходами. Торговая наценка на АИ-92 на заправочных станциях в регионе составила 21,0%, что на 0,8% меньше результата прошлой недели и является самым низким показателем по России. Самый высокий коэффициент торговой наценки на заправках Уральского федерального округа (32,3%) и Северо-Западного региона (30,5%). В среднем по России этот показатель остался на уровне прошлой недели и составил 27,4%.

(Источник – РБК daily. Копеечный рост, 19.10.2010)

МЕСТОРОЖДЕНИЯ

Правительство не стало затягивать с выполнением обещания о предоставлении льгот газовикам на СПГ-проекты, данного на выездном совещании 11 октября. Премьер-министр Владимир Путин в тот же день подписал проект плана по сжижению газа на Ямале, который предполагает 12-летние налоговые каникулы для Южно-Тамбейского месторождения НОВАТЭКа, в рамках которого компания планирует построить завод СПГ. При этом до конца года профильные ведомства должны внести проект документа об обнулении экспортных пошлин на весь конденсат и СПГ с полуострова Ямал.

Вчера стало известно, что премьер-министр Владимир Путин на совещании 11 октября в Новом Уренгое (см. "Ъ" от 12 октября) утвердил комплексный план по развитию производства сжиженного природного газа на полуострове Ямал. В соответствии с документом проект НОВАТЭКа по разработке Южно-Тамбейского месторождения, включающий строительство СПГ-завода, может получить 12-летние налоговые каникулы по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на предназначенный для сжижения газ и добываемый с ним конденсат.

Также премьер-министр поручил Минфину, Минэкономразвития совместно с Минэнерго до 31 декабря внести в правительство проект документа, направленного на стимулирование разработки нефтегазоконденсатных месторождений на полуострове Ямал. План должен предусматривать установление нулевой ставки НДПИ на природный газ, добытый на полуострове Ямал и направленный на сжижение. Срок действия льготы — не более 12 лет с начала добычи или до достижения накопленного объема добычи в размере 250 млрд кубометров. Для конденсата, добываемого вместе с предназначенным для сжижения газом, предполагается также обнулить НДПИ на 12 лет или до достижения накопленного объема добычи в размере 20 млн тонн. В то же время Минэкономразвития, Минэнерго, Минфину и ФТС совместно с заинтересованными ведомствами до 31 декабря поручено внести в правительство проект документа об обнулении экспортных пошлин на конденсат и СПГ с полуострова Ямал.

Кроме того, получить льготы на Ямале НОВАТЭК сможет и от местных властей. Им рекомендовано рассмотреть вопрос о предоставлении проекту налоговых послаблений по региональным и местным налогам, а также федеральным налогам в части налогов, зачисляемых в бюджет субъекта России. Правительственной комиссии по ТЭКу Владимир Путин поручил обеспечить расширение ресурсной базы будущего центра производства СПГ на Ямале, в том числе за счет лицензирования нераспределенного фонда недр.

О том, что газовые компании получат налоговые льготы на Ямале на высокотехнологичные проекты, Владимир Путин и вице-премьер Игорь Сечин заявили в прошлый понедельник на выездном совещании в Новом Уренгое. Правительство согласовало там "Генеральную схему развития газовой отрасли до 2030 года", которая, по словам господина Сечина, будет внесена Министерством энергетики в правительство и утверждена в самое ближайшее время, так как разногласий по основным параметрам у министерств нет. Однако проект "Газпрома" по освоению самого большого на Ямале месторождения — Бованенковского — правительство высокотехнологичным не посчитало, так как газ с него будет направлен в трубу. И "Газпрому" грозит в 2011 году повышение НДПИ на 61% (со 147 руб. до 237 руб. за тысячу кубометров газа).

Светлана Гризан из "ВТБ Капитала" отмечает, что предоставление льгот для НОВАТЭКа не стало сюрпризом, так как было понятно, что иначе освоение Южно-Тамбейского месторождения, учитывая погодные условия и полное отсутствие инфраструктуры, было невозможно. Однако, отмечает аналитик, сколько сэкономит компания, станет ясно после предоставления ТЭО, которое НОВАТЭК обещал раскрыть к концу первого квартала 2011 года. Константин Юминов из RMG отмечает, что правительство могло предоставить и более длительные налоговые каникулы, так как возврат инвестиций в строительство инфраструктуры происходит очень медленно. По его мнению, предоставление льгот позволит НОВАТЭКу самостоятельно реализовать первую стадию проекта, не привлекая иностранных партнеров, но в дальнейшем возможно появление стратегического инвестора.

(Источник – Коммерсант. "Ямал" ушел на каникулы, 19.10.2010)

НОВОСТИ КОМПАНИЙ

Подробности сделки раскрыты в сообщении Новороссийского морского торгового порта (НМТП). Прежде чем «Транснефть» и структуры Зиявудина Магомедова купят 50,1% акций НМТП, порт выкупит у них 100% долей торговый порт» (ПТП).

Сумма этой сделки может составить $2,153 млрд — эта цена названа независимым оценщиком (Центр профессиональной оценки) и предлагается на утверждение совету директоров НМТП, указано в его сообщении, при этом чистый долг ПТП не должен превышать 10,94 млрд руб. ($350,7 млн), сказано в сообщении.

В декабре 2009 г. Токарев оценивал ПТП примерно в $5 млрд. Представители «Транснефти» и Магомедова отказались от комментариев.

Для покупки «Приморска» НМТП собирается занять до $1,95 млрд. Банк еще не определен — будет проведен конкурс; срок кредита — семь лет. Ставка — до 7% премии к трехмесячному LIBOR (плавающая) либо до 9% (фиксированная).

Долг НМТП на конец полугодия — $447 млн, следует из его отчета по МСФО, а полугодовая выручка — $348,3 млн. Для компании с такими показателями увеличение долга на $1,95 млрд существенно, говорит аналитик «Метрополя» Андрей Рожков, а уровень долговой нагрузки на компанию станет высоким. Кредит, по его мнению, предоставят госбанки, для которых финансовые показатели будут не так важны: в состав акционеров НМТП войдет «Транснефть», с которой у госбанков большой опыт работы. После завершения сделки компания станет крупнее и в консолидированной отчетности долг будет выглядеть более приемлемо.

Совет директоров рассмотрит вопрос о сделке 29 октября, говорит представитель НМТП.

Документы по сделкам уже получены ФАС и правительственной комиссией по контролю за иностранными инвестициями, которую возглавляет премьер Владимир Путин, подтвердил представитель службы. Первой одобрить сделку должна комиссия, после этого в месячный срок свое решение вынесет и ФАС, добавляет он. Представитель от комментариев отказался.

(Источник – Ведомости. Ошибся на $3 млрд, 19.10.2010)

МЕНЕДЖМЕНТ

ЛУКОЙЛ и его российские акционеры не зря тратили миллиарды долларов, выкупая долю в компании у ConocoPhillips. Попади эти акции на рынок, последствия могли быть самыми непредсказуемыми. Дело в том, что согласно уставу ЛУКОЙЛа акционер, сумевший ввести хотя бы одного представителя в совет директоров, получает возможности владельца блокпакета и может влиять на все ключевые решения. Таким проблемным миноритарием мог бы стать, к примеру, совладелец Gunvor Геннадий Тимченко, который, по словам источников, раздумывал над этой возможностью.

Несмотря на то что глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов изначально высказывался против покупки акций компании у ConocoPhillips, позже он принял личное финансовое участие в выкупе. Решение скупить долю американцев (20% оценивается в сумму 10 млрд долл.) объяснялось нежеланием повлиять на котировки акций компании.

Однако у российских акционеров ЛУКОЙЛа могли быть и другие поводы для опасений. Когда ConocoPhillips договорилась о покупке 20-процентной доли в нефтяной компании, она позаботилась о своих правах. В конце 2004 года стороны заключили соглашение и отдельный протокол к нему. Согласно ним ЛУКОЙЛ должен был внести изменения в свой устав, которые смогли бы учесть интересы владельца миноритарного пакета. Тогда у ConocoPhillips было только 10% акций и опцион на долю аналогичного размера.

В итоге в январе 2005 года прошло внеочередное собрание акционеров ЛУКОЙЛа, где были одобрены новые поправки в главный документ компании. Эти изменения дали американцам право блокировать принятие важных решений.

По словам адвоката ЮК «Юков, Хренов и партнеры» Дмитрия Лобачева, изменения ужесточили процедурные рамки принятия значимых действий и сделок компании. Сейчас такие решения, как реорганизация компании, создание филиалов и представительств, одобрение сделок на сумму 7,5% консолидированной стоимости активов компании, проведение допэмиссии и выплата дивидендов, принимаются советом директоров нефтяной компании исключительно единогласно. Всего в уставе ЛУКОЙЛа насчитывается порядка 40 пунктов «единодушного согласия». В большинстве компаний такими привилегиями обладает держатель блокирующего пакета.

Согласно закону «Об акционерных обществах» выдвинуть своего представителя в совет директоров может владелец 2% акций компании. Чтобы провести представителя в совет директоров ЛУКОЙЛа, нужно собрать 5% голосов, говорят эксперты. Сейчас на рынке можно купить 5% ЛУКОЙЛа недели за две, но это взвинтит цену акций процентов на 15—20, рассуждает аналитик ФК «Уралсиб» Алексей Кокин. «В этом случае инвестору выгоднее приобрести большой пакет у ConocoPhillips», — полагает он.

«Компания не против новых акционеров, но с таким уязвимым уставом это может быть сравнимо с появлением «кота в мешке», — говорит собеседник РБК daily, знакомый с ситуацией в ЛУКОЙЛе. По его словам, руководство компании знает об интересе к доле, принадлежавшей ConocoPhillips, со стороны предпринимателя Геннадия Тимченко.

«Если стратег, такой как Тимченко, приобретет пакет акций ЛУКОЙЛа в размере 2% и более, это позволит ему выдвинуть своего представителя в совет директоров. В случае поддержки других миноритариев, в сумме владеющих еще 3%, он будет контролировать фактически всю деятельность компании», — отмечает заместитель гендиректора Центра политической информации Анна Лунева.

В итоге в этом году российская компания подписала соглашение с ConocoPhillips, которое ограничило вероятность появления такого миноритария. Американский акционер обязался не продавать более 0,59% акций в месяц и не допустить консолидации в одних руках 5% акций. В пресс-службе ЛУКОЙЛа пояснили, что компания вступила в новый этап своего развития, когда стратегический партнер ей не нужен. «Нам необходимо большое количество мелких инвесторов», — подчеркнул представитель компании.

Договор с Conoco и выкуп акций — лучшее решение, чем попытки вернуть первоначальный вариант устава, говорят эксперты. Внесение новых изменений в устав — процедура достаточно длительная, отмечает старший юрист ГК «Крикунов и партнеры» Олег Зайцев. Такое решение принимается на общем собрании акционеров. Чтобы его провести, должен быть созван совет директоров, который определит повестку дня и вопросы, которые будут поставлены на голосование. «После принятия решения о внесении изменений в устав они должны быть зарегистрированы в налоговом органе. Объективно все это занимает от полутора до двух месяцев», — говорит г-н Зайцев. Кроме того, сейчас ConocoPhillips как обладатель оставшихся 6% акций все еще сохраняет права блокировать такую инициативу.

Но после завершения процедуры выкупа ЛУКОЙЛ планирует снова изменить устав. Источник, близкий к компании, подтвердил, что работа над изменением в устав ведется. Поправки будут вноситься уже после того, как закончится выкуп акций у ConocoPhillips, говорит он. При этом собеседник добавил, что возвращение к новому уставу будет после того, как примется новая стратегия развития компании, которая, возможно, и будет нести в себе эти изменения.

(Источник – РБК daily. Миноритариям здесь не место, 19.10.2010)

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОТНОШЕНИЯ

ТНК-ВР назвала стоимость активов, которые приобретает в Венесуэле и Вьетнаме. За доли в газовых и инфраструктурных проектах российско-британская компания заплатит одному из своих акционеров — ВР — $1,8 млрд. Это не последняя сделка, уверены эксперты, ведь по планам ТНК-ВР на зарубежные активы должна приходиться половина всей добычи компании.

ТНК-ВР и ВР достигли соглашения о приобретении российско-британской компанией активов в Венесуэле и Вьетнаме за $1,8 млрд, сообщила вчера ТНК-ВР. Приобретения будут полностью финансироваться за счет средств самой компании и не потребуют привлечения средств ее акционеров, уточняется в сообщении ТНК-ВР (ВР принадлежит 50% в компании, еще 50% у консорциума российских акционеров AAR). До 29 октября ТНК-ВР перечислит ВР $1 млрд, оставшиеся $800 млн будут переведены после завершения сделки. В ТНК-ВР рассчитывают закрыть ее в первом полугодии 2011 года.

Вчера в Москву впервые в новой должности прибыл Роберт Дадли, который 1 октября возглавил ВР. По его словам, переговоры по поводу покупки ТНК-ВР активов британской компании в Алжире пока продолжаются. "Мы ведем переговоры с ТНК-ВР по алжирским активам. Также мы договорились о продаже активов во Вьетнаме и Венесуэле — это уже большие проекты. Это пока все. Этого и так много",— сказал он.

Переговоры о покупке активов ВР в Венесуэле ТНК-ВР начала еще в июле, когда перед британской компанией встала необходимость распродажи активов, чтобы расплатиться за аварию в Мексиканском заливе. Как сообщает ТНК-ВР, компания приобретает у BP долю 16,7% в компании PetroMonagas SA, производящей высоковязкую нефть, долю 40% в компании Petroperija SA, являющейся оператором месторождения DZO, а также долю 26,7% в компании Boqueron SA. Во всех этих проектах, согласно законодательству страны, партнером ТНК-ВР будет госкомпания PDVSA.

Интерес к активам во Вьетнаме у ТНК-ВР появился позднее. В августе она подписала с государственной Petrovietnam соглашение о сотрудничестве. Как заявили вчера в ТНК-ВР, во Вьетнаме компания приобретет у BP долю 35% в шельфовом добывающем газовом блоке 06-1, в состав которого входят газоконденсатные месторождения Lan Tay и Lan Do, долю 32,7% в трубопроводе и терминале Nam Con Son, а также долю 33,3% в электростанции Phu My 3. Таким образом, на долю ТНК-ВР будет приходиться по 15 тыс. баррелей нефтяного эквивалента после всех налоговых выплат. При этом вполне возможно, что это не последний проект ТНК-ВР во Вьетнаме. Компания рассматривает возможность паритетного управления с Petrovietnam НПЗ Dung Quat мощностью 6 млн тонн нефти в год, а также участие в увеличении переработки этого завода до 10 млн тонн. Взамен этого Petrovietnam рассчитывает стать партнером ТНК-ВР в добывающих активах компании — в "Новосибирскнефтегазе", "Варьеганнефтегазе" и "Бугурусланнефти", говорил в начале месяца гендиректор вьетнамской госкомпании Фунг Динь Тхык. Однако на данный момент это лишь один из вариантов сделки, уточнил вчера "Ъ" источник в ТНК-ВР.

Сумма сделки по покупке активов была предметом непростых переговоров между менеджментом ТНК-BP и BP, акционеры не принимали в них участие, заявил вчера "Интерфаксу" гендиректор AAR Стэн Половец. При этом цена сравнима с предложениями, которые были сделаны в адрес BP другими покупателями, а сделка проводится на строго коммерческих, рыночных условиях, уточнил господин Половец. С ним согласны и эксперты. По оценке Виталия Крюкова из "ИФД-Капиталъ", за свои новые активы ТНК-ВР заплатила около $6,2 за баррель н. э., в то время как рыночная стоимость таких активов не должна превышать $7 за баррель н. э. Несмотря на масштабные планы по добыче за рубежом половины от всей нефти, добываемой ТНК-ВР, последние покупки, по оценкам Валерия Нестерова из "Тройки Диалог", позволят компании увеличить запасы только на 2%. При этом эксперт убежден, что ТНК-ВР продолжит международную экспансию, ведь из-за существующего налогового режима в течение нескольких лет добыча на большинстве российских проектов станет для нее просто нерентабельной.

(Источник – Коммерсант. Купи у ВР, 19.10.2010)

Вице-премьер, министр экономики Польши Вальдемар Павляк заявил, что правительство страны сегодня рассмотрит и парафирует пакет документов о поставках и транзите российского газа, которые были согласованы 17 октября в Москве. Встреча состоялась на уровне замминистров энергетики России и экономики Польши при участии руководителей заинтересованных компаний («Газпром экспорт», PGNiG, Gas-System и EuRoPolGas), в роли наблюдателя и правового консультанта польской делегации вновь выступал глава директората по энергетике и транспорту Европейской комиссии Филипп Лоуи.

Как сообщили в «Газпром экспорте», проект документов предполагает рост обязательств России по поставкам газа в Польшу до 9,7 млрд кубометров в 2010 году и до 11 млрд кубометров начиная с 2012-го. Проект транзитного соглашения предусматривает полную загрузку газопровода Ямал--Европа российским сырьем на период действия договора. Ставку тарифа на транзит газа будет определять EuRoPolGas, а согласовывать - польский регулятор. При этом EuRoPolGas и «Газпром экспорт» урегулировали вопросы платежей за транзит в годах, а с PGNiG согласован процесс приведения структуры долевого участия в EuRoPolGas к соотношению 50:50 (сейчас российской и польской госкомпании принадлежит по 48%, а 4% у Gas Trading, которая фактически подконтрольна PGNiG) и условия паритетного управления.

Все это было и в пакетном соглашении, которое Россия и Польша подготовили еще весной, а правительство РФ даже успело его парафировать и опубликовать. Стороны собирались подписать бумаги после траурных мероприятий в память о жертвах Катыни, но из-за авиакатастрофы под Смоленском, в которой погибли польский президент Лех Качиньский с супругой и значительная часть политической элиты страны, сделка была отложена. Однако летом, после выборов нового президента, в процесс ее оформления активно вмешались Брюссель и критики долгосрочного партнерства с Россией.

Г-н Павляк на прошлой неделе открыто заявил, что под давлением американских компаний, которые активно лоббируют идею поиска и добычи в Польше сланцевого газа, и немецких акционеров газопровода Nord Stream Варшава согласилась сократить срок действия соглашений на поставку и транзит российского газа. Предполагалось продлить контракт на поставку до 2037 года (с 2022-го), а транзитный договор на использование мощностей Ямала--Европы - до 2045 года (с 2019-го). В воскресенье стороны решили вернуться к действующим на сегодня срокам соглашений.

Брюссель настаивал на том, чтобы оператором газопровода стала независимая компания, а всем желающим был предоставлен свободный доступ к мощностям. В «Газпром экспорте» сообщили, что 17 октября также были парафированы условия договора об обязанностях оператора польского участка газопровода Ямал - Европа. Польская госкомпания Gaz-System, которой переданы в управление все газопроводы PGNiG, будет выполнять функции технического оператора. «Договор об обязанностях оператора проекта устанавливает процедуру доступа третьих сторон, но только к свободным мощностям в трубопроводе», - подчеркнули в российской компании. Следует отметить, что существенные свободные мощности в трубе в ближайшие девять лет могут возникнуть, только если «Газпром» не будет использовать этот маршрут поставок в полной мере.

Однако после 2019 года уже сама Польша может остаться с полупустым газопроводом и без транзитных платежей. Если оптимистичные прогнозы относительно роста потребления в ЕС не сбудутся, то при строительстве «Северного потока» и «Южного потока», которыми «Газпром» хочет обойти неблагонадежных соседей, действующие транзитные потоки через Украину и Белоруссию с Польшей могут обмелеть. То есть Киев, вероятно, будет соревноваться с Минском и Варшавой за право загружать свои трубы российским газом.

Что касается интереса немецких акционеров проекта «Северный поток» к сокращению срока российско-польских контрактов, то речь идет о E. ON Ruhrgas. Со вторым немецким акционером Nord Stream у «Газпрома» совместный бизнес по маркетингу газа в Европе, а с E. ON серьезные противоречия о судьбе контрактов на поставку российского сырья. Этот концерн требует кардинально пересмотреть условия купли-продажи и параллельно ищет возможности для сбыта излишков газа на новые рынки. По информации «Времени новостей», E. ON Ruhrgas получает по газопроводу Ямал - Европа на польско-германской границе% от объема прокачки, то есть около 20 млрд кубометров газа.

Если не возникнет новых препятствий и правительство Польши парафирует пакет документов, то соглашения могут быть подписаны до конца октября, когда PGNiG, как предполагается, выберет весь объем газа по действующему контракту и Польша окажется в условиях жестокого газового дефицита.

(Источник – Время новостей. Свободный доступ к свободным мощностям, 19.10.2010)