Руководство пользователя

Руководство пользователя

Назначение системы

Система SVTaxi предназначена для автоматизации работы диспетчерской службы в организации, занимающейся транспортными перевозками людей и грузов.

Основные функции (задачи) решаемые системой

Система обеспечивает решение следующих задач :

Ведение набора справочников. Регистрация заявок поступающих от Клиентов. Назначение экипажа для исполнения заявки. Учет Клиентов. Учет экипажей. Аналитическая отчетность.

Принцип построения системы

База данных (MS SQL 2005). WEB-сервер (IIS). WEB-приложение (). Интернет. Компьютеры.

Показать схему и указать на ней всех участников информационного обмена.

Мероприятия по развертыванию системы

Развертывание системы предполагает выполнение следующих этапов :

Организация автоматизированного рабочего места дежурного. Подключение всех рабочих мест к Интернету. Установка на центральном сервере базы данных MS SQL. Подключение центрального сервера к Интернету. Регистрация статического IP-адреса и DNS-имени. Установка на центральном сервере WEB-сервера (IIS) и WEB-приложения (SVTaxi).

Описание основных подзадач

Ведение справочников

В системе используются и поддерживаются следующие справочники :

Справочники первого уровня :

Справочник «Типы объектов» (SprTypPoint)

Используется для ускоренного ввода адресов заранее предопределенных на карте.

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Название районов города. Название ж/д вокзалов. Автобусный вокзал. Аэропорт.

Примечание : справочник редактируется ролью : Дежурный, Администратор.

Справочник «Объекты» (SprPointMap)

Используется в совокупности со справочником «Типы объектов» для непосредственного хранения названий объектов.

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Адмиралтейский р-н. Василеостровский р-н. Выборгский р-н. Калининский р-н. Кировский р-н. Колпинский р-н. Красногвардейский р-н. Красносельский р-н. Кронштадский р-н. Курортный р-н. Московкий р-н. Невский р-н. Петроградский р-н. Петродворцовый р-н. Приморский р-н. Пушкинский р-н. Фрунзенский р-н.

Московский вокзал. Ладожский вокзал. Финляндский вокзал. Балтийский вокзал. Витебский вокзал. Варшавский вокзал.

Автобусный вокзал.

Пулково 1. Пулково 2.

Справочник «Статус экипажа» (SprStatusEkipaj)

Используется для однозначного определения текущего состояния экипажа (водитель + машина).

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Свободен. Занят. Перерыв.

Справочник «Статус заявки» (SprStatus)

Используется для однозначного определения текущего состояния исполнения заявки.

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Поступление. (Заявка поступает с этим статусом на сайт от какого-то неизвестного нам «внешнего пользователя». «Наш» дежурный пока эту заявку «не видел»). Регистрация. (Заявка поступает с эти статусом на сайт непосредственно от «нашего» дежурного, либо дежурный увидел заявку со статусом «Поступление» и перевел ее в данный статус). Отправка. (Заявка приобретает этот статус после того как была передана водителю, но ответа от него пока не получено. Этот режим возможен только при автоматической отправке водителю в виде SMS-сообщения. В случае передачи заявки по телефону-голосом этот статус заявки вообще не используется!!! Вариант в текущей версии не включен!!!). Выполнение. (Заявка приобретает этот статус после того, как водитель подтвердил факт ее приема и подтвердил, что принял заявку к исполнению. Статус назначается, либо после разговора дежурного с водителем, либо после автоматического ответа водителя сайту в виде SMS-сообщения. Последний вариант в текущей версии не включен!!!). Завершено. (Заявка приобретает этот статус после передачи водителем сообщения дежурному о факте завершения исполнения заявки. Передача информации осуществляется по телефону-голосом, либо виде SMS-сообщения. Последний вариант в текущей версии не включен!!! )

Справочник «Роль пользователя» (SprRole)

Используется для определения уровня доступа для определенной группы пользователей.

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Клиент. Водитель. Дежурный. Бухгалтер. Администратор. Технический специалист.

Справочник «Форма оплаты» (SprPay)

Используется для определения для определенной формы оплаты заявки заказчиком.

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Наличные. Безналичные.

Справочник «Должность пользователя» (SprDoljn)

Используется для уточнения степени «важности» пользователя в рамках одной роли. Например, просто бухгалтер, или главный бухгалтер. При этом, уровень доступа к информации у обеих один и тот же соответствующий роли «Бухгалтер», т. е. уровень доступа определяется только ролью!!!

В настоящий момент содержит следующие позиции :

·  Клиент.

·  VIP-Клиент.

·  Водитель.

·  Дежурный.

·  Начальник смены дежурных.

·  Бухгалтер.

·  Главный бухгалтер.

·  Зам. директора.

·  Директор.

·  IT-Инженер.

Справочник «Тип пользователя» (SprTypUser)

Используется для определения для определенной типа пользователя зарегистрированного в базе данных.

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Грузоперевозчик (исполнитель). Грузополучатель (заказчик).

Справочник «Категория поездки» (SprCategor)

Используется для определения для категории (класса) экипажа. Определяет коэффициент повышения стоимости поездки.

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Эконом-класс. Бизнес-класс. VIP-класс.

Справочник «Доступность» (SprEnabled)

Используется для определения доступности записей для всех таблиц базы данных.

В настоящий момент содержит следующие позиции :

Не задано. Открыто. Закрыто.

Справочники второго уровня :

Список «Машины» (SpsAuto)

Содержит список машин, зарегистрированных в базе данных. Каждая машина описывается следующими параметрами :

Регистрационный номер (NumAuto). Цвет (ColAuto). Марка (TypAuto). Класс (коэффициент) (Koef).

Список «Сотрудников» (SpsWorker)

Содержит список сотрудников, включая водителей, зарегистрированных в базе данных. По каждому сотруднику содержатся следующие сведения :

·  Фамилия.

·  Имя.

·  Отчество.

·  Код должности.

·  Код роли.

·  Телефон.

·  E-mail.

·  Логин.

·  Пароль.

·  Дата и время последнего обращения на сервер.

Список «Экипажей» = «Водитель» + «Машина» (LinkAutoWorker)

Содержит список экипажей, представленных водителем и машиной. По каждому экипажу содержатся следующие сведения :

·  Код машины («IdAuto»).

·  Код водителя («IdWorker»).

·  Координата (широта места) нахождения экипажа («CoordLat»).

·  Координата (долгота места) нахождения экипажа («CoordLng»).

·  Адрес нахождения («Adress»).

·  Значение кода статуса экипажа (см. справочник «Код статуса») («IdStatusEkipaj»).

Дополнительная информация

Каждая запись каждой таблицы (в том числе справочников) содержит также следующую информацию :

Уникальный код записи («Id»). Дата и время ее последней правки (если не было правки - добавления) («DT»). Статус записи – статус «последнего» изменения (1-добавлена/2-изменена/3-удалена) («IdState»). Код сотрудника, производившего последние исправления записи («IdUser»). Код доступности записи («IdEnabled») (0-не задано/1-доступ открыт/2- доступ закрыт).

Работа по приему заявок от Заказчиков.

Прием заявок осуществляется, в данной версии системы, - дежурным и только по телефону. При этом, информационная система используется для регистрации заявки в электронном виде, во время разговора дежурного с клиентом.

Система позволяет ввести все разделы заявки и сохранить ее на центральном сервере в базе данных.

Разделами заявки являются :

Адрес отправления, в этот же раздел включается дата и время отправления. Адрес прибытия, в этот же раздел включается дата и время отправления. Расчет дистанции и стоимости поездки. Выбор Клиента из списка. Выбор Экипажа из списка.

Ввод параметров адреса отправления и прибытия может выполняться следующими способами (в порядке снижения скорости ввода) :

1.  Из справочника заранее закрепленных на карте объектов (ж/д и автобусный вокзалы, аэропорт и т. д.).

2.  Указанием точек на карте и автоматическим определением точных координат пункта отправки и прибытия.

3.  Вводом адреса пункта отправки и прибытия и автоматическим определением координат этих точек на карте.

Кроме формирования адресов пунктов отправки и прибытия система позволяет проложить маршрут движения, автоматически рассчитать его протяженность и оценить стоимость поездки с учетом категории (класса) экипажа.

Если во время разговора с Клиентом, дежурный «успевает» связаться с выбранным экипажем и получить от него подтверждение в приемке заявки, то Клиенту сразу передается информация об экипаже (гос. номер, цвет, марка машины, ФИО водителя, его телефон, а также Клиенту объявляется номер и дата (время) приема его заявки дежурным.

Если во время разговора с Клиентом, дежурному не удалось соединиться с экипажем по каким-либо причинам, то Клиенту объявляется только номер и дата (время) приема его заявки дежурным, а также дается обещание перезвонить в течение определенного времени и сообщить информацию об экипаже.

Все указанные задачи дежурный решает при помощи системы в процессе разговора с клиентом, и в конце разговора называет клиенту сумму стоимости его предполагаемого заказа.

В случае «согласия» клиента заявка регистрируется и сохраняется в базе данных на центральном сервере. Клиенту сообщается номер заявки, время приема, стоимость поездки.

В дальнейшем, при повторном дозвоне дежурным клиенту сообщается параметры назначенного для исполнения заявки экипажа.

Рассмотрим раздельно действия оператора по каждому варианту ввода адресов отправления и прибытия.

Одним из адресов (возможны и оба) является адрес, извлекаемый, из ранее закрепленных на карте.

На форме ввода информации в пункте «Тип объекта» выбираем соответственно тип объекта : ж/д вокзалы, автовокзал, аэропорт и др. (этот список может быть расширен в рамках поддержания справочников системы).

После выбора «Тип объекта» подгружаются соответствующие объекты и необходимо в пункте «Объекты» выбрать искомый.

Далее следует отметить «галочкой» в соответствующем пункте – выбранный объект является точкой отправления или прибытия и затем нажать кнопку «Перенести». В результате выбранный Вами объект копируется в окошко ввода адреса соответственно отправления или прибытия (в зависимости от установленной Вами отметки). Таким образом, Вам не требуется вводить в ручную адрес этого объекта, или искать его на карте.

Обратите внимание, рядом с окошком ввода адреса есть кнопка для автоматического переноса введенного адреса на карту. Нажатие этой кнопки отмечает на карте маркером точку и выводит надпись для проверки правильности ввода.

Дежурный «со слов» клиента прямо на карте отыскивает и отмечает точки отправления и прибытия по маршруту.

Вообще, на карте, дежурный может наносить маркеры в нескольких разных случаях работы. Нанесение маркеров осуществляется одним и тем же способом – нажатием левой кнопки мышки. Для различия, в рамках системы, исполняемого пользователем действия, необходимо предварительно выбрать соответствующий режим нажатием специальной соответствующей кнопки.

Представлены соответственно следующие специальные кнопки :

«Режим ввода адреса отправки». «Режим ввода адреса прибытия». «Режим прокладки маршрута движения».

После нажатия указанной кнопки – на карту, нажатием левой кнопки мышки, наносим соответствующий маркер, и в результате, автоматически, заполняется окошко ввода адреса.

Указанный режим экономит время ручного ввода адреса и не требует исполнения каких-либо условий при его написании.

Дежурный «со слов» клиента вводит адрес отправления/прибытия.

В данном режиме дежурный словами вводит адрес в соответствующее окошко на форме и после чего - нажимает специальную кнопку, справа от окошка, для автоматического переноса введенного адреса на кару и отметки его соответствующим маркером.

Прокладка маршрута.

Для прокладки маршрута, предварительно, необходимо нажать кнопку «Режим прокладки маршрута движения». После этого, переместившись на поле карты необходимо, нажатием левой кнопки мыши нанести маркеры в соответствии с маршрутом предполагаемого движения. При этом, автоматически, устанавливаемые маркеры соединяются сплошной маршрутной линией и рассчитывается общий путь движения и ориентировочная стоимость пройденного пути. Стоимость рассчитывается как ориентировочная, поскольку пока не выбрана машина и соответствующий ей коэффициент класса.

На форме также присутствуют следующие кнопки :

«Очистить» - очищает всю нанесенную на карту информацию.

«Добавить» - отправляет на центральный сервер и добавляет в баз данных информацию по текущей заявке.

Работа по оформлению экипажей для исполнения заявок.