Формула успеха
Денис Зезюлин: «Наука – это творчество»
Перестройка сыграла с вузами России злую шутку. Многие аспиранты, научные сотрудники уехали работать за границу. К примеру, в США в 90-е годы эмигрировали около ста тысяч русских специалистов и ученых, причем уехали за океан лучшие из лучших. И не удивительно, ведь в Америке научный сотрудник в месяц зарабатывает 5000 долларов, у нас 300-500. В связи с так называемой «утечкой умов» в российских вузах закрылись целые научные направления. Недостаток молодых людей, занятых наукой, – сегодня уже общегосударственная проблема. В лабораториях вузов трудятся пенсионеры советской закалки, на смену им мало кто торопится. Молодежь не задерживается в вузах, стараясь как можно прибыльнее трудоустроиться. Но, рисуя столь мрачную картину, не стоит забывать, что и среди современных молодых людей есть те, кто буквально болеет наукой и готов положить жизнь к ее алтарю.
– Существуют три причины, по которым человек поступает в аспирантуру. Кто-то – чтобы получить отсрочку от армии. Кто-то с тем, чтобы в условиях гибкого рабочего графика найти дополнительный источник дохода. А кто-то по убеждениям, просто потому, что мечтает всерьез заниматься наукой, – говорит Денис Зезюлин, аспирант первого года обучения.
Себя Денис относит к последним.
– Наука – это творчество, она дает возможность самостоятельных исследований, развивает стремление к результату, – объясняет он.
Денис Зезюлин летом этого года окончил магистратуру по направлению «Наземные транспортные системы» и поступил в аспирантуру по направлению «Колесные и гусеничные машины». Еще будучи магистрантом, Денис занимался научными разработками в рамках целого ряда федеральных целевых программ. Благодаря своему научному руководителю , который стал для Дениса и наставником, и буквально вторым отцом, молодой человек понял, что работа над проектами и развитие новых инновационных идей стали непосредственной частью его жизни. – сотрудник Научно-исследовательской лаборатории транспортных интеллектуальных систем автомобильного института НГТУ.
– Наукой нельзя заниматься исключительно восемь часов каждый день, – делится он. – Она занимает все твое жизненное пространство. Случается и так, что, работая над тем или иным проектом, в лаборатории приходится проводить сутки, а то и больше. Но времени при этом совсем не замечаешь. Зачастую мы одновременно занимаемся разработкой сразу нескольких проектов. В настоящий момент трудимся над созданием экспериментального образца шасси электромобиля.
Будучи романтиком, молодой ученый двадцать первого века осознает и другую сторону медали: недостаточное финансирование. Но, как ни странно, это Дениса не смущает. Он утверждает, что грантовая политика, которая сейчас развивается на всероссийском уровне, способна поднять науку на более высокую ступень развития и улучшить благосостояние молодых исследователей. Хотя на сегодняшний день весьма ощутима недостаточность возможностей материально-технической базы. Некоторые разработки требуют таких совершенных лабораторных условий, которые в настоящий момент просто отсутствуют. Но если из года в год занимать призовые места на конкурсах, этот недостаток вполне поправим.
Не стоит забывать, что, кроме научной деятельности, для аспирантов НГТУ существуют перспективы и преподавательской работы. Для Дениса это не менее увлекательно. Чтобы заинтересовать студентов, он старается готовиться к занятиям так, чтобы каждый раз рассказывать о последних достижениях науки и техники в автомобилестроении. Для наглядности он иллюстрирует свои лекции на проекторе с помощью компьютера.
Конечно, Денис, как и все ребята его возраста, строит планы на будущее. Будет семья, работа и, разумеется, найдется место науке. А еще у Дениса есть мечта: увидеть, как результаты его разработок воплотятся в жизнь.
Любовь Солодовникова.
