Характеристика города Махачкала
()
1. Оценка экономико-географического положения города
Относительно выгодное экономико-географическое положение:
- занимает южное положение
- имеется выход к морю
- положение в зоне конфликта
- не развитость соседних республик и стран
2. История развития города
Ранняя история
За обладание «дагестанским коридором» в своё время боролись гунны, армяне, персы, арабы. Немаловажную роль в истории борьбы за обладание этим коридором сыграл аул Тарки, расположенный на территории современной Махачкалы. Считается, что ещё в VII веке на месте современной Махачкалы (а именно посёлка Тарки) находилась столица Хазарского каганата город Семендер. В 966 году город был разрушен в результате похода русского князя Святослава Игоревича. Под нынешним своим названием Тарки впервые упоминаются в VIII веке у армянского историка Гевонда.
Тарки был известен уже с XV века как торговый центр, через который проходил караванный путь на город Дербент — один из древнейших городов мира.
В составе Российской империи
В 1844 году на холмистом взгорье Анжи-Арка было заложено укрепление Петровское, названное так в память о пребывании в этих местах Петра I (в 1722 году здесь останавливался Пётр I во время Персидского похода).
В 1870 была построена искусственная гавань и порт.
В 1894—1896 город был соединён железными дорогами с Владикавказом и Баку. Грузооборот порта значительно возрос.
Первым промышленным предприятием города был построенный в 1876 году пивоваренный завод. В 1878 году начала работать первая типография. Позднее построены две табачные фабрики".
В конце XIX и начале XX веков началось интенсивное развитие города. Построена железная дорога Ростов-на-Дону—Баку, по которой было открыто движение поездов до Порт-Петровска.
К 1897 году население города увеличилось более чем в четыре раза и превышало 8,7 тыс. человек.
Махачкала в начале XX века
В 1900 году завершили строительство крупнейшего предприятия города бумагопрядильной фабрики акционерного общества «Каспийская мануфактура[11]» (в советский период фабрика им. III интернационала).
В 1914 году был построен небольшой нефтеперегонный завод. Численность населения увеличилась и превысила 24 тыс. человек, город занял первое место среди городов Дагестана как по численности населения, так и по экономическому значению. Административно-политическим центром Дагестанской области оставался город Темир-Хан-Шура.
В конце 1915 года вступила в строй железнодорожная линия Петровск — Темир-Хан-Шура, соединявшая город с нагорным Дагестаном.
В конце XIX — начале XX веков в Петровске были построены нефтеперегонный и бондарный заводы, бумагопрядильная и табачная фабрики, железнодорожные мастерские. В городе Порт-Петровск было только 4 улицы — Барятинская (ул. Буйнакского), Садовая (ул. Маркова), Соборная (ул. Оскара) и Инженерная (проспект Р. Гамзатова). Улицы в центральной части были вымощены булыжником и освещались керосиновыми фонарями. Здесь были каменные и кирпичные дома, в которых жили чиновники, офицеры и попы, богатые горожане. На главной улице Барятинского размещалась гостиница «Гуниб» на 25 мест, несколько магазинов, аптека, кинотеатр «Прогресс», а на месте, где сейчас находится Госбанк, был постоялый двор. На остальных улицах царила непролазная грязь, а летом — пыль, тучи мух и комаров. От бани, снесённой только в 2004 году, и располагавшейся по , была прорыта канава, по которой грязная вода стекала в море. Даже площадь у собора, где сейчас находится Правительственный дом, представляла захламлённую и неблагоустроенную территорию. В городе была всего одна библиотека с тремя тысячами книг, зато было свыше двух десятков питейных заведений. Водоснабжения в городе не было, люди носили воду в бочках.
В советское время
В 1921 город был переименован в честь дагестанского революционера Махача Дахадаева (1882—1918). Название образовано в результате слияния слов «Махач» и «кала». Позже стала столицей ДАССР. В советское время столица Дагестана ускоренно развивалась, с 1930-х по 1980-е годы численность населения возросла более чем в 10 раз, были созданы основная социальная инфраструктура, современная система образования и базовые отрасли промышленности. Была решена проблема водоснабжения, были построены десятки медицинских учреждений, учреждений культуры, открыты высшие и средние учебные заведения. В формировании состава населения г. Махачкалы участвовали все народы Дагестана.
До 1952 года у Центральной площади города стоял Храм Великого князя Александра Невского. Храм был освящён 30 августа 1891 года. Простоял около полувека. В 1952 году его постигла та же участь, что и многие религиозные постройки советской России. Храм был снесён. В настоящее время на его месте расположено здание президента и правительства РД.
В годы Великой Отечественной войны 5 махачкалинцев были удостоены звания Героя Советского Союза.
Большие изменения во всех сферах жизни города произошли в послевоенные 1950-е, 1960-е и 1970-е годы. Уже в 1969 году в Махачкале было 4 вуза: (Дагестанский государственный университет, сельскохозяйственный (ныне Дагестанская государственная сельскохозяйственная академия), медицинский (ныне Дагестанская государственная медицинская академия), и педагогический (ныне Дагестанский государственный педагогический университет) институты, 51 общеобразовательная школа, десятки библиотек с общим фондом более 1,4 млн книг, свыше 20 кинотеатров (большинство позже было переформировано). Высокими темпами развивалось гражданское строительство. Были размещены крупные промышленные объекты, среди них заводы им. М. Гаджиева, Машиностроительный (ныне «Авиаагрегат»), «Сепараторов», «Дагэлектромаш», Приборостроительный, «Стекловолокно», Радиотоваров, «Эльтав», фабрики им. III интернационала, им. Крупской, рыбо-консервный комбинат им. Борцов Революции и другие.
В конце 1960-х в Махачкале на склоне горы Тарки-Тау планировалось установить фуникулёр, но позже проект свернули.
Махачкала сильно пострадала во время землетрясения 14 мая 1970.
Конец XX века
В связи с перестройкой, распадом СССР, началом экономических реформ и переходом на рельсы рыночного хозяйства, промышленность Махачкалы, в основном ориентированная на заказы ВПК, оказалась в тяжелейшей ситуации. Программы конверсии не удалось реализовать.
В 90-е годы наступил затяжной этап снижения производства. К примеру: завод «Стекловолокно» обеспечивал работой до 1990 года 3800 человек, сейчас — менее 500. Заводы «Эльтав», Приборостроительный, Радиозавод, Дагэлектромаш, фабрики им. 3-го Интернационала и Крупской, Рыбо-консервный комбинат полностью выведенными из строяи ликвидированы, а территория распродана под строительство. Такая же картина и по другим предприятиям. В конце 90-х годов ситуация стала улучшаться. Начало XXI века отмечено существенными положительными изменениями в структуре производства и наращивании промышленного потенциала города.
В 1998 году главой администрации города был назначен Саид Амиров.
В конце XX века Махачкала стала мишенью ваххабитов и радикальных исламских организаций. Несколько раз по улицам города на скакунах разъезжали наёмники Дудаева, призывая население примкнуть к ваххабитскому движению и объявить джихад России.[источник не указан 51 день]
21 мая 1998 года в Махачкале братья Хачилаевы со своими сторонниками захватывают здание правительства и Госсовета республики и подвергают его разгрому.
Современная Махачкала
За последнее десятилетие город сильно изменился. Бюджет города стал увеличиваться ускоренными темпами. Например, поступление налоговых доходов в бюджет города увеличилось с 226 млн руб. в 1997 году до 1100 млн руб. в 2005. А доходы города возросли за 10 последних лет почти в 15 раз.
Во Всероссийском конкурсе «Самый благоустроенный город России» в 2001 году Махачкале присуждено 3-е[12], в 2002 году — 2-е[13], а в 2003 году — 1-ое[14] место среди городов 1-й категории.
Также за последние годы в городе произведены масштабные работы по реконструкции исторической части города, въездных магистралей, инфраструктуры жизнеобеспечения. Реконструированы аллеи, бульвары и набережная города, центральная и университетская площади, разбит новый парк Ак-Гёль с детским городком аттракционов. В 2002 году построен и введён в строй путепровод длиной 514 метров.
За последние четыре года объём промышленной продукции увеличился более чем в 5 раз.
Сегодня Махачкала — это крупнейший город российского Северного Кавказа и одноимённого федерального округа, культурный, экономический и научный центр Юга России.
Промышленные предприятия города специализируются на выпуске оборонной, лесной, металлоперерабатывающей, электронной, рыбоперерабатывающей и другой продукции.
Здесь размещаются Дагестанский научный центр РАН, около 20 отраслевых научно-исследовательских институтов.
В столице насчитывается 62 общеобразовательные школы. Из них 11 преобразованы в гимназии, лицеи и колледжи. Функционируют 5 государственных высших учебных заведений, в том числе крупнейший на Северном Кавказе Дагестанский государственный университет, 12 очных и заочных филиалов вузов, более 10 аспирантур, 23 негосударственных вуза и филиала, 29 средних специализированных учебных заведений.
В городе действуют 4 кинотеатра с современным кинооборудованием. Работают 3 республиканские библиотеки: национальная на 1,5 млн томов, юношеская им. и детская, а также городская с 15 филиалами. Функционируют более 20 телерадиопрограмм, 7 информационных агентств, издаются 30 журналов, 14 республиканских и 12 городских газет.
3. Планировка и застройка города
В соответствии с генеральным планом г. Махачкалы сегодня ведется работа по строительству дороги Махачкала – Каспийск, которая приобретает черты внутригородского проспекта, завершаются работы по реконструкции проспекта Акушинского, начата реконструкция проспекта Г. Гамидова и улицы Ю. Гагарина. Реконструкция проспектов и улиц – это жизненная необходимость, продиктованная ростом города.
Многократное увеличение количества транспортных средств за последние 5-10 лет (по данным ГИБДД на сегодня в городе более 80 тысяч единиц) и прогнозируемое дальнейшее увеличение являются главным фактором при проектировании, строительстве новых и реконструкции существующих проспектов и улиц. Большое внимание при проектировании и строительстве объектов социального, торгового и развлекательного значения уделяется парковке транспорта, проблеме, которая ранее не была так актуальна, как сегодня.
Главой города подписано постановление № 000 от 01.01.2001 г., регламентирующее застройку при строительстве общественных зданий, где указано, что не менее 30% собственной территории застройщик должен предусмотреть под парковку и благоустройство прилегающей территории.
Такие примеры в городе уже имеются:
- торговый комплекс на территории 2-го рынка, где предусмотрена 7-этажная автостоянка с надземным переходом, строящиеся торговые предприятия на пр. Г. Гамидова и ул. Толстого, строящаяся 7-этажная гостиница по ул. Дахадаева;
- жилые комплексы на ул. Агасиева в районе дома 1 «а» и многоэтажный жилой комплекс на пр. Насрудинова в районе торгового комплекса «Апельсин». В этих жилых комплексах подземное пространство двора использовано под охраняемые стоянки, а над ними построены спортивные и детские площадки с современными искусственными покрытиями;
- киноконцертные залы «Россия» и «Пирамида», а также введенная в эксплуатацию стоянка на 100 машин возле Администрации города.
Последние 3 года активно работает Градостроительный совет. Все важные вопросы, связанные со строительством, выносятся на обсуждение Совета: когда есть критика, тогда и результат бывает лучше. Архитекторы города в каждом проекте стремятся найти индивидуальность, запоминающиеся объемно-пространственные и цветовые решения, которые в целом и формируют облик наших улиц. Как уже указали, важным элементом городской среды являются парки, скверы и аллеи. Работа по строительству новых и реконструкции существующих продолжается. В апреле завершена реконструкция аллей по пр. Шамиля в районе домов №8-14, 40-46 общей протяженностью 540 погонных метров. Начаты работы по реконструкции парка Октябрьской революции. Ранее уже были построены скверы по ул. М. Омарова, ул. Котрова, ул. Орджоникидзе, на озере Ак-Гёль и произведена реконструкция аллеи по пр. Г. Гамидова.
Украшением города всегда были и остаются памятники. Ко Дню защиты детей в парке «Дружба» возле Администрации города открыта скульптурная композиция «Счастливое детство» (скульпторы , ), символизирующая торжество жизненных идеалов, любовь к детям и окружающему нас миру. Недавно на ул. М. Ярагского установлен памятник Ирчи-Казаку. Скульптор – арх. М. Мутаев. Работа над созданием монументальных произведений продолжается. На стадии проектирования находятся еще несколько памятников выдающимся представителям дагестанского народа, которые в скором времени станут достоянием города Махачкалы.
4. Промышленное производство города
Промышленность Махачкалы, предприятия и заводы Махачкалы
Основной отраслью промышленности Махачкалы является сельское хозяйство и народные промыслы. Также развито производство строительных материалов, машиностроение и металлообработка, электротехническая промышленность.
Машиностроение и металлургия Махачкалы
• имени Гаджиева» - производство насосного оборудования, общепромышленной и нефтегазовой арматуры;
• АО «Дагвтормет» - переработка металлолома;
• - производитель электросварочного оборудования.
Электротехнические предприятия и заводы Махачкалы
• «Сапфир» - разработчик и производитель автоматических радиопеленгаторов, пеленгационных систем-имитаторов для проверки бортового навигационного оборудования;
• - производитель полупроводниковых приборов и топливных агрегатов.
Предприятия стройиндустрии Махачкалы
• - производитель сборного железобетона;
• ДСК» - одно из крупных предприятий Махачкалы по производству сборного железобетона и деталей КПД;
• - производитель силикатного кирпича, товарной извести;
• Стекловолокна» - специализируется на производстве материалов на основе стекловолокна.
Топливная промышленность Махачкалы
• «Роснефть - Дагнефть» - предприятие по добыче нефти, дочернее предприятие «Роснефть»;
• ОАО «Дагнефтегаз» - предприятие, специализирующееся на работах по разведке и разработке нефтяных и газовых месторождений. Входит в состав «Роснефть».
• трансгаз Махачкала» - транспортировка природного газа потребителям Дагестана и транзит газа в республики Северного Кавказа и Закавказья; дочернее предприятие .
5. Производственная сфера
Транспорт
- Железнодорожные станции:
- Махачкала I - Сортировочная Махачкала II - Порт
- Дальние
- Москва-Махачкала Махачкала — Санкт-Петербург Махачкала-Баку Астрахань-Махачкала Москва-Баку Баку-Санкт-Петербург Баку-Киев Баку-Тюмень
- Пригородные
- Махачкала — Дербент Махачкала — Хасавюрт
Внутригородской:
- 3 троллейбусных маршрутов Маршрутное такси (наиболее распростр.)
Образование и культура
Высшие учебные заведения
- Дагестанский государственный технический университет Дагестанская государственная сельскохозяйственная академия Дагестанский государственный педагогический университет Дагестанский государственный институт народного хозяйства Дагестанская государственная медицинская академия Дагестанский институт прикладного искусства и дизайна Институт теологии и международных отношений Гуманитарный институт «Инсан» Дагестанский филиал Московского государственного института радиотехники, электроники и автоматики (технического университета) Дагестанский филиал Российского государственного педагогического университета им. А. И. Герцена Институт (филиал) Московского государственного открытого университета Институт (филиал) Московской государственной юридической академии Институт управления и бизнеса Кавказский институт НОУ Махачкалинский филиал Московского автомобильно-дорожного института Махачкалинский филиал Современной гуманитарной академии Международная академия востока Северо-Кавказский государственный налоговый институт — филиал Всероссийской государственной налоговой академии Минфина России Северо-Кавказский (г. Махачкала) филиал ГОУ ВПО «Российская правовая академия Министерства юстиции РФ» Филиал Московского открытого социального университета — Дагестанский региональный Филиал Российского государственного университета туризма и сервиса Филиал Ростовского государственного экономического университета РГЭУ Филиал Северо-Кавказской академии государственной службы Филиал университета Российской академии образования Филиал Южного федерального университета
6. Непроизводственная сфера
Туристские центры, санатории
Махачкала является крупным туристским и лечебно-оздоровительным центром. Благодаря тёплому климату и благоприятной геомагнитной обстановке, вблизи Махачкалы расположилось большое количество санаториев и лечебных центров.
- Санаторий «Дагестан» Республиканский детский туберкулёзный санаторий Республинский детский санаторий «Журавлик» Санаторий «Тарнаир» Санаторий «Каспий» Санаторий «Талги» База отдыха «Золотые пески» Республиканский детский оздоровительно-образовательный центр Республиканский оздоровительный центр Чайка База отдыха «Виктория»
7. Перспективное развитие города
В условиях стремительного развития города, быстрого увеличения населения возникает проблема реконструкции и модернизации инфраструктуры. С этим сталкиваются во многих республиках, не только в Дагестане. Однако в Махачкале не останавливаются перед подобными преградами и прилагают большие усилия для устранения проблемы. Тем более, что решение открывает новые горизонты для экономического подъёма республики, в частности, развития туризма.
В настоящее время в Махачкале ведётся строительство сразу нескольких водоочистных и водоотводящих объектов, которые в будущем решат вопросы обеспечения горожан качественной питьевой водой, транспортировки и очистки канализационных стоков. Весь комплекс включает в себя строительство Тарнаирских водоочистных сооружений мощностью 240 тыс. куб. м. в сутки, расширение и реконструкцию канализации города, которая включает в себя строительство канализационного коллектора диаметром 3,7 м и протяженностью 16,8 км. Коллектор начинается у Редукторного поселка и доходит до очистных сооружений канализации, что за Каспийском. Кроме того, предусмотрено расширение самих очистных сооружений с доведением их мощности до 350 тыс. куб. м. в сутки. В конце канализационного тоннеля будет построена насосная станция глубокого заложения для перекачки стоков на очистные сооружения.
В местности «Тарнаир» ведётся масштабное строительство водоочистных сооружений, завершить его планировалось ещё в 1980-е годы, но в связи с нестабильной финансовой обстановкой в стране оно было приостановлено. Уже в текущем году строительство в основном будет завершено. А к 2010 году ожидается торжественное открытие объекта. Жители Махачкалы, Каспийска и близлежащих населённых пунктов получат в больших объёмах хорошо очищенную миатлинскую воду. Нельзя не отметить, что «Тарнаирские» очистные сооружения принципиально отличаются от тех, которые до сих пор функционируют в Махачкале. Они имеют большую пропускную способность, общая мощность составит примерно 250 тыс. куб. м. в сутки. Строительство этого объекта идет полным ходом. Уже близятся к окончанию работы в самом «сердце» сооружения, куда будет проходить и очищаться вода. Сконструированы 24 блока главного корпуса, для которого закуплено более 6 тысяч тонн песка, для его перевозки потребовалось около 100 железнодорожных вагонов. На подстанции, которая будет обеспечивать работу этого уникального объекта, уже завершается монтаж оборудования. По словам специалистов, для подстанции было закуплено лучшее оборудование, произведенное самарской компанией «Электрощит». Городу исключительно важен подобный объект, это существенный вклад в будущее процветание Махачкалы. Замечательно, что даже финансовый кризис не повлиял на ход строительства.
Администрация не забывает и о уже действующих очистных сооружениях, которые 30 лет работают в условиях непрерывно растущей нагрузки. В этом направлении также ведутся работы по их реконструкции.
Но не стоит забывать и об экономической выгоде для республики: нормально функционирующая система водоочистки может повлиять и на развитие туризма в Дагестане.
Нарушения экологии Каспийского моря были и остаются главной причиной торможения развития туризма, а ведь это большое число рабочих мест, экономический рост, повышение авторитета республики. Наш регион идеально подходит для развития туристической отрасли. Во-первых, наличие десятка километров песчаной береговой полосы тёплого Каспийского моря. Во-вторых, купальный сезон длится около 150 дней. Но все эти преимущества сводятся к минимуму из-за недостаточной очистки воды. Как сообщалось ранее, начались работы по реализации проекта «Лазурный берег», завершена разработка проекта застройки города-спутника. Создаётся инфраструктура, в частности, реконструируется дорога «Махачкала - Каспийск», решены вопросы обеспечения водой, газом, электричеством. Существенной проблемой остаются очистные сооружения, канализация. Устранение этих проблем жизненно важно для данного проекта. Учитывая туристическую инфраструктуру города-спутника, появляется возможность принимать многочисленных гостей, а это, в свою очередь, способствует созданию новых рабочих мест.
Надо учитывать, что строительство таких масштабных сооружений - уникальная и очень сложная работа. Каждое из них и все они в комплексе не имеют аналогов в Южном федеральном округе. Городская администрация проводит многостороннюю работу по благоустройству республиканского центра, модернизации его инфраструктуры. Не всегда можно наблюдать результаты кропотливой работы сразу, необходимо также учесть и стремительное увеличение численности населения. Жители могут быть уверены в успешном завершении проекта.
Литература:
1. http://makhachkala. *****/
2. http://ru. wikipedia. org
3. http://www. *****/
4. http://*****
