http://www. auto-gid. /index. php/testdrive/item/363-vw-tur-82-kubelwagen-dux-proshlogo. html
16.03.2011 11:05
VW Тур 82 Kubelwagen: дух прошлого
Можно ли сделать современный ретро автомобиль своими руками? Да такой, чтобы полностью соответствовал оригиналу как во внешности, так и по технической части. Кто-то скажет, что это невозможно, но Александр Зайцев, житель города Амвросиевка (Донецкая область), на собственном примере доказывает, что такой автомобиль уже не миф, а реальность.
Александр много лет увлекается историей времен Великой Отечественной войны. Собирает монеты, медали, а с недавних пор и.... автомобили. «Желание создать свой антикварный автомобиль у меня появилось после того, как в 2007 году побывал на военно-исторической реконструкции, посвященной 65-й годовщине прорыва «Миус-Фронта» и окончательному освобождению Ростовской области от немецко-фашистских захватчиков 30 августа 1943года», - рассказывает Александр. - «После чего, вдохновленный мощью военной автомобильной техники, решил создать что-то свое, идею поддержала семья, и даже приняла активное участие в воссоздании авто».
Выбор пал на армейский легковой автомобиль - Volkswagen Тур 82 Kubelwagen. До войны в 1936 г. немецкие конструкторы уже занимались разработкой автомобиля. С началом боевых действий «Кубель» стойко выдерживал все испытания: ни суровые русские зимы, ни африканский зной не стали ему помехой. Там, где тяжелые колеса грузовиков буксовали на непроходимом бездорожье, легкий Kubelwagen проходил вперед. Совсем скоро автомобиль стали использовать не только для мобильного перевоза личного состава, а как настоящего бойца в разведке, в санитарной службе, в подвозе боеприпасов и штабной автомобиль (на «Кубель» устанавливался пулемет MG-34 с дальностью выстрела на 1,5 - 2 км). Всего за период с гг. было выпущено 50 435 Volkswagen Тур 82 Kubelwagen, что сделало его самым массовым легковым автомобилем для немецкой армии.
Автомобиль-донор для реплики Kubelwagen Александру Зайцеву долго искать не пришлось - им стал известный «Запорожец» 966 модели, чья платформа и силовые агрегаты идентичны по расположению как на немецком «Кубеле» (та же заднемоторная конструкция и двигатель мощностью в 28 л. с.). Для изготовления своего репликара Александр использовал старые фотографии и заводские чертежи. В течение года покупал металл и с помощью пресса придавал деталям кузова нужную форму. Все жестяные работы проводились вручную в собственном гараже. «Я стремился сделать копию немецкого Kubelwagen вплоть до мелких деталей» - рассказывает Александр, - «но не смог устоять и со временем усовершенствовал двигатель. Сейчас на «Кубеле» стоит 40-сильный агрегат». Более мощный двигатель позволяет без проблем разогнаться до 100 км\ч. В общей сложности Kubelwagen уже успел проехать около 350 км без поломок.
Автомобиль Александра не остался без внимания местных жителей, поэтому в 2009 году он принял участие в торжественном параде, посвященному Дню города Амвросиевка. А в 2010 году состоялся первый пробег по Амвросиевскому району, на котором Kubelwagen с честью продемонстрировал свои ездовые характеристики. В том же году Александр и его уникальный автомобиль стали членами клуба любителей ретро автомобилей «Авто Ретро Донбасса» («АРД»), и 9 мая приняли участие в праздничном пробеге на мемориальном комплексе Саур Могила (г. Снежное, Донецкая область).
Нет сомнений, что в будущем реплику VW Kubelwagen 82 ждет множество торжественных мероприятий и пробегов. А ее создателю, Александру Зайцеву, еще предстоит выслушать массу комплиментов и слов восхищения. Не перевелись умелцы на все руки!
