По следам письма в редакцию
ПОЕДЕМ ТУДА…, НЕ ЗНАЕМ, КОГДА
«Не так давно приезжала по делам в Шую, но встретил меня город негостеприимно. 4 декабря решила я побывать у себя на родине, в пос. Колобово. Приехала на автостанцию и сразу столкнулась с проблемой: в расписании движения автобусов Колобово не значилось! В кассе мне сказали, что не знают, как ходят автобусы до Колобова.
Среди пассажиров, ожидающих посадки, оказалась добрая женщина, которая пояснила, что автобус до Колобова идет в 17 час. 30 мин., причем от «старой» стоянки. Показав мне место стоянки, она сказала, что можно уехать и пораньше на проходящих автобусах. Которые следуют до Коврова или Савина.
На проходящий Савинский автобус билет мне продали в кассе автостанции. Я вышла на улицу и стала ждать посадку, наблюдая за происходящим вокруг. Площадок для посадки с указателями направлений движения автобусов я так и не обнаружила.
Подъезжали какие-то автобусы, люди подходили к водителям, спрашивали, в каком направлении эти автобус идут. У меня была тяжелая, объемистая сумка, бегать от автобуса к автобусу я не могла да и не посчитала нужным, будучи в полной уверенности, что посадку на Савинский автобус объявят по громкой связи, как это делается на всех автостанциях.
Когда время истекло, я, так и не дождавшись объявления, пошла сдавать билет в кассу. Кроме меня. Билеты сдавали еще два пассажира. Кассир популярно объяснила нам, какие мы бестолковые. Оказывается, надо было читать таблички на автобусах, в каком направлении они идут. А Савинский автобус, действительно. Стоял неподалеку от того места, где я его ожидала. Посадка в него происходила на моих глазах… Вот так я «съездила» на родину.
Гор. Москва».
Я решила побывать на автостанции, которая теперь находится на Вокзальной площади напротив магазина «Кенгуру, в качестве обычного пассажира. Надо признать, первое впечатление – самое благоприятное. В помещении автостанции чисто, уютно, есть небольшой буфет, где можно перекусить, выпить горячего чая, кофе. Правда, само помещение по сравнению с прежней автостанцией маловато. При большой скоплении пассажиров скамеек на всех явно не хватит, придется людям стоять в ожидании автобуса…
На стенах – расписания движения автобусов, причем, в одном из них указано даже время нахождения их в пути и возвращения в Шую. Есть и другая необходимая информация от руководства . Например, о том, что пассажиры застрахованы на время поездок.
Но когда начала внимательно изучать расписание, то обнаружила в нем пробелы. Некоторых населенных пунктов, в частности, пос. Колобово, д. Милюковка, Харитоново и некоторых других там не оказалось. Но не может же быть, чтобы туда не ходили автобусы…
Обращаюсь к кассиру, спрашиваю, как мне уехать в Колобово.
- Мы не знаем, - слышу в ответ. – Спрашивайте у частных перевозчиков…
У каких перевозчиков, где их искать? В растерянности брожу по площади. Вскоре ко мне присоединяется женщина с большой сумкой, которой надо уехать в Майдаково. У нее та же проблема. Около старого здания автостанции на проржавевших столбах находим указатели, на автобусы каких направлений здесь производится посадка. Может, здесь нам и надо ждать своих автобусов? Но когда они подъедут? А на улице морозно…
Проходящий мимо мужчина, видимо, водитель автобуса, смотрит на нас, как на чудо природы, и растолковывает, что автобусы под этими указателями давно уже не останавливаются, да и само здание автостанции продано и, судя по вывеске. Здесь располагается уже некое торговое заведение.
Знаю, что от остановки напротив Центрального рынка тоже отходят какие-то автобусы, работающие на межмуниципальных маршрутах. Но опять же никаких графиков их движения днем с огнем не найти.
…Возвращаемся к новой автостанции. Там указателей нет. Но вот подходит очередной автобус. Кассир по громкой связи объявляет, что производится посадка на Иваново, затем – на Лежнево. Все, как положено. Как же могло случиться, что московская гостья не смогла уехать на Савинском автобусе?
Затрудняется ответить на этот вопрос и начальник автостанции . Да, она помнит тот случай, но не может понять, почему автобус ушел без трех пассажиров. Ведь кассир по громкой связи обычно объявляет не только время отправления проходящего савинского автобуса, но и добавляет к этому, что следует он через Мягково, Воскресенское.
- Поймите, мы заинтересованы, чтобы все пассажиры, которым проданы билеты, уехали своими рейсами, иначе нам придется возвращать перевозчику деньги, - говорит Галина Михайловна. – Поэтому, если количество пассажиров при посадке в автобус не сходится с тем, что в ведомости, наш работник пытается отыскать «пропавших». Ходит, спрашивает пассажиров, кто должен ехать на этом автобусе. Бывали случаи, когда люди пропускали объявление о посадке мимо ушей или по старой памяти уходили к бывшей автостанции, но мы и там их находили…
Кстати. По словам , тех трех пассажиров отправили на ближайшем проходящем ярославском автобусе. Минут двадцать им пришлось подождать, не больше…
Конечно, я не могла не спросить. Почему в расписании движения автобусов не указаны некоторые межмуниципальные, междугородние маршруты. Шуя-Колобово, например.
- Дело в том, - пояснила , - что наша автостанция обслуживает эти маршруты, если перевозчики заключают соответствующий договор с . А как может быть иначе? Ведь мы тоже платим за аренду здания автостанции. И если , например, и некоторые другие предприниматели такие договоры заключили, то маршруты, которые они обслуживает, включены в сетку нашего расписания движения автобусов. Мы продаем билеты на эти рейсы, объявляем о посадке на автобусы. Договоры заключены и с транзитниками.
- В этом я уже имела возможность убедиться. Помню, как на старой автостанции мы тщетно пытались узнать расписание движения автобусов до Родников. А теперь вот оно, в вашем расписании…
- Именно так. И тем не менее некоторые частные перевозчики не торопятся заключать с нами договоры. А у пассажиров возникают проблемы и свои претензии они предъявляют нам, а кому же еще? – с горечью говорит Галина Михайловна. – К тому же пассажиры «ненаших» рейсов также приходят на автостанцию в ожидании автобусов. Это лишняя грязь, толчея, неудобство для других пассажиров, которым даже присесть бывает негде. Но не выгонишь людей на мороз. И весь этот негатив бьем по нам, отражается на работе автостанции.
Да, такая проблема существует, подтвердил и заместитель начальника отдела ЖКХ городской администрации . Частных перевозчиков уже не раз собирали по этому поводу в администрации, беседовали с ними, но не хотят некоторые из них заключать договоры с и все тут. И в правилах перевозки пассажиров, иных нормативных документах нигде не прописано, что они обязаны заключать такие договоры.
Подобная ситуация сложилась не только в нашем городе. И «разруливать» ее необходимо на уровне департамента транспорта и телекоммуникаций области, в ведении которого находятся межмуниципальные и междугородних автобусные маршруты.
В нормативных документах, регулирующих пассажирские автоперевозки, может, и не прописано. Но существует еще и ФЗ «О защите прав потребителей», статья десятая которого гласит:
«Исполнитель обязан своевременно предоставлять потребителям необходимую и достоверную информацию об услугах…».
Пассажирские автоперевозки – сфера услуг. Значит, те перевозчики, которые по каким-то причинам не предоставляют пассажирам информацию о расписании движения автобусов, местах их стоянки, нарушают закон. И контролирующие службы вправе потребовать от них его выполнения. Ведь в конечном итоге, крайними остаются как местные пассажиры, так и гости нашего города, которые не могут уехать в нужном им направлении и у которых складывается самое нелестное мнение о шуйском гостеприимстве. Свидетельство тому – письмо в редакцию.
Елена СУШИНА.
Фото Александра КУЛЬКОВА.
