СЛОЖНЫЕ ГРУЗЫ. ПРОСТЫЕ ПРАВИЛА.
Перевозки негабаритных грузов давно перешли в разряд стандартных услуг, предлагаемых на сегодняшний день многочисленными логистическими компаниями. Разнообразие существующих транспортных средств и развитая инфраструктура стран современного мира позволяют быстро и беспрепятственно доставить сложный груз в любую точку земного шара.
Однако, несмотря на доступность услуг по доставке «негабарита», далеко не каждая логистическая компания берется за подобные виды транспортировок.
В чем особенность перевозки крупногабаритного груза, что необходимо знать при организации транспортировки собственными силами и на что следует обратить внимание при выборе компании-перевозчика?
«ОН НЕ ТАКОЙ КАК ВСЕ»
Термин «негабаритный груз» (крупногабаритный, тяжеловесный, нестандартный, сложный) относится к категории экономических понятий и часто встречается в практике организации современных грузоперевозок на различные расстояния и в работе таможни (таможенных органов).
Словарь современных таможенных терминов предлагает следующую трактовку данного определения: негабаритным грузом считается груз, перевозимый, как в упаковке, так и без тары, длина, ширина или высота которого превосходят допустимые при транспортировке обычные размеры.
Обычные или стандартные размеры - это те минимальные и максимальные ограничения, которые установлены нормативными документами с учетом условий безопасности перевозки различных грузов на каждом виде транспорта. Так, при перевозках грузов железнодорожным транспортом (или автомобильным) учитываются не только требования к самому подвижному составу и безопасности перевозимого груза, но и пропускная способность и существующие ограничения транспортных сетей (под пропускной способностью понимается определенное состояние дорожного покрытия, а при перевозке водным транспортом — ширина водных путей).
Ограничениями, как правило, выступают мосты, железнодорожные переезды, линии электропередач, расположенные по маршруту движения. В некоторых случаях, особенно при трансконтинентальных перевозках, учитываются время суток (при въезде в города), сезон и погодные условия.
Таким образом, полное или частичное несоответствие груза системе «длина-ширина-высота-масса», установленной для каждого вида транспорта, автоматически переводит данный груз в категорию «негабарит».
Однако, для точного определения типологии груза необходимо прибегнуть к помощи специалистов, которые проведут полную проверку соответствия параметров вашего груза установленным критериям сложности, применяемым для различных видов транспорта, и помогут с выбором оптимального маршрута следования груза.
В случае транзитных перевозок, следует учесть, что в каждой стране действуют собственные нормативы для перевозок крупногабаритных грузов, а также свои правила таможенного оформления транзитных грузов, что создает дополнительные трудности при выборе транспорта и маршрута перевозки. Поэтому, только компании, обладающие опытом работы, соответствующими разрешительными документами на такой вид деятельности, а также развитой сетью партнеров и собственных представительств смогут качественно организовать перевозку негабаритного груза.
«ОН ТАКОЙ ОДИН»
Каждый сложный груз обладает собственными индивидуальными параметрами и только ему присущей спецификой (габариты, назначение), а потому считается в некотором роде уникальным. Так, например, груз длиной более 20 метров перевозится в сопровождении патрульной службы ДПС. Груз также может требовать особых условий транспортировки - наличия датчика наклона и др.
Перевозка крупногабаритного груза предполагает оформление специального разрешения, в котором указываются не только параметры самого груза и транспортного средства для его перевозки, но и особые условия движения, включая согласование маршрута перевозки.
Специальные разрешения оформляются на каждую перевозку крупногабаритного груза и необходимы для предъявления в органах таможни и других соответствующих инстанциях, осуществляющих контроль за транспортировкой груза по территории отдельно взятого государства.
Что касается таможенного оформления сложных грузов, то здесь отсутствуют специальные требования и все таможенные операции проводятся в соответствии с действующими на территории отдельных стран нормативами и правилами по таможенному оформлению грузов.
Поскольку каждый сложный груз обладает собственными специфическими характеристиками и является по сути «единичным» или моногрузом, то и схема доставки такого груза тоже является специфической, разрабатывается специально и реализуется разово. Следует помнить, что перевозка крупногабаритного груза всегда рассчитывается индивидуально и не может быть произведена на основе универсальной тарифной сетки.
Хотя, стоит отметить, что существуют специальные учетные программы, позволяющие рассчитать степень негабаритности груза и тариф на перевозку по железной дороге. Однако, подобные расчеты практически всегда являются условными, так как не могут учесть всех условий перевозки, особенно если речь идет о транзитных грузах для которых требуются данные по тарифам и нормативы, действующие на территориях нескольких стран.
Кроме того, в некоторых государствах, законодательная система предполагает наличие дополнительных инструкций и положений по сложным грузоперевозкам, и здесь необходима квалифицированная помощь специалистов.
Например, осуществляя грузоперевозки по России, необходимо знать, что «Правила дорожного движения РФ на автомобильном транспорте» (в редакции от 01.01.2001 г.) относят перевозку тяжеловесных и опасных грузов к специальным перевозкам (п. 23.5.), на которые распространяются отдельные правила. При этом, возможная масса системы «груз + транспортное средство» не уточняется. Но в конечном итоге масса автомобиля ограничивается качеством дорог и максимально допустимой нагрузкой на ось. В европейских странах, например, полная масса автомобиля допускается в пределах от 28 до 60 т, длина одиночного автомобиля - от 11 до 12 м, длина автопоезда - от 14 до 24 м (в основном 16-18 м), ширина - 2,5 м, высота - 4 м.
При перевозках грузов железнодорожным транспортом к тяжеловесным и крупногабаритным грузам относят грузы, масса которых превышает 60 т, длина - 14 м (длина стандартной платформы 13,3 м), ширина - 3,25 м, а высота - 5,3 м. При этом максимальный вес груза ограничен 500 т, а сами возможности перевозок - размерами и малой несущей способностью тоннелей и мостов.
При перевозке речным транспортом тяжеловесными считаются грузы массой более 1 т, длинномерными и громоздкими - грузы шириной более 2,6 м, длиной свыше 3 м и высотой - свыше 2,1 м.
При перевозке морскими судами тяжеловесными считаются грузы массой от 5 до 100 т.
Груз, масса которого превышает 100 т. классифицируется как уникально тяжелый. Если размеры груза не позволяют разместить данный груз в трюме, а только на палубе, то такие грузы относят к категории крупногабаритных грузов.
Особое значение при перевозках негабаритных грузов имеет организация погрузочно-разгрузочных работ, проведение которых требует соблюдения особой аккуратности и опыта по использованию специального такелажа.
Выбирая компанию-перевозчика, следует обязательно уточнить информацию о предоставлении фирмой услуг по проведению погрузочных и разгрузочных работ. Если фирма не предоставляет таких услуг, вам придется оформлять их дополнительно. В случае, если фирма-исполнитель проводит погрузочно-разгрузочные работы за отдельную плату, то подобный пункт обязательно должен быть отражен в договоре грузоперевозки.
«ВЕРНЫМ МАРШРУТОМ»
Поскольку грузоперевозки осуществляются по дорогам и путям общего пользования, которые не всегда пригодны для провоза сложного груза, то формирование маршрута всегда проводится с учетом вероятности проезда по тем или иным дорогам с возможными альтернативными вариантами транспортировки.
Главный принцип при определении маршрута грузоперевозки – обеспечение безопасности транспортировки. При выборе маршрутной линии также особе значение имеют плотность, скоростной режим на трассе, и выбор специального подвижного состава для соблюдения особых условий грузоперевозки.
Когда маршрут полностью разработан и рассчитан, начинается этап согласования его отдельных участков с различными организациями.
Как правило, опытные перевозчики и транспортно-экспедиционные компании проводят согласование маршрута грузоперевозки в очень сжатые сроки и с учетом всех возможных последствий для груза во время перевозки. В случае, если речь идет о мультимодальных перевозках, которые, как правило, всегда используются при транспортировках на дальние расстояния, то квалифицированная помощь специалиста вам просто необходима.
Благонадежная транспортно-экспедиторская компания возьмет целиком на себя организацию и проведение грузоперевозки, включая разработку специальных креплений, страхование груза и охрану. Вам останется, лишь, предоставить спецификацию на груз и оплатить выставленный счет по факту доставки.
Конечно, услуги экспедиторских и логистических компаний требуют определенных затрат, но при этом позволяют значительно сэкономить время, избавляя от необходимости обивать пороги множества инстанций.
Транспортно-экспедиционная компания «VR-logistic»
www. *****
