ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЕ И СПОРТУ,
АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ,
Клуб Спортивного Технического Творчества «Экстрим» Санкт-Петербургского Государственного Политехнического Университета
Частный регламент
Первого этапа Чемпионата и Первенства Санкт-Петербурга
по автомобильному многоборью
«Зима 2008»
1. Цели и задачи
1.1. Популяризация автомобильного спорта среди населения.
1.2. Возрождение традиций массовых соревнований по автомобильному спорту в регионе.
1.3. Привлечение молодежи к занятиям автомобильным спортом.
1.4. Повышение безопасности участников дорожного движения путем улучшения уровня мастерства водителей.
2.Организаторы.
2.1. Организатором соревнований является Клуб Спортивного Технического Творчества «Экстрим» Санкт-Петербургского Политехнического Университета.
2.2. При содействии Администрации Калининского района СПб.
2.2. Судейство соревнований осуществляется судейской коллегией, приглашенной Организатором.
3. Статус соревнования.
3.1. Соревнования являются 1 этапом Чемпионата Санкт-Петербурга по автомобильному многоборью.
3.2. Соревнования проводятся в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ и регламентом Чемпионата Санкт-Петербурга по автомобильному многоборью.
4. Официальные лица.
4.1. Спортивный комиссар –
Технический комиссар –
Руководитель соревнований –
Главный секретарь –
Главный хронометрист (судья старта-финиша) –
Начальник дистанции –
Врач –
5. Программа соревнований.
Время | Мероприятие | Место |
20 января 2008 года | ||
10-00 | Начало приема заявок | *****@***ru |
9 февраля 2008 года | УПМ СПбГПУ | |
18-00 – 20-00 | Административные проверки | |
10 февраля 2008 года | ||
10-00 | Окончание приема заявок | Пр. Непокоренных, автобусная стоянка у Пискаревского мемориального кладбища |
9-00 – 10-30 | Технические проверки и административные проверки для иногородних участников | |
10-30 | Собрание участников и представителей команд | |
10-50 – 10-55 | Торжественное открытие соревнований | |
11-00 | Старт первого участника на первый вид соревнований | |
17-00 (ориентировочно) | Публикация официальных результатов и награждеие |
6. Участники, водители, автомобили.
6.1. В соревнованиях участвуют Водители:
· достигшие 12-ти летнего возраста на день проведения соревнований
· имеющие действующую лицензию на 2008 год (не ниже категории Е, для зачета «18-» не ниже Е-ю)
6.2. В соревнованиях участвуют Команды, в составе которых не менее трех и не более пяти Водителей.
6.3. К участию в соревнованиях допускаются автомобили категории «В» соответствующие Правилам Дорожного Движения (ПДД).
· Разрешено применение на автомобилях участников любых дорожных шин в соответствии с ПДД. Шины должны иметь маркировку допуска для дорог общего пользования (буквы РСТ или Е).
· Все автомобили должны быть оборудованы ремнями безопасности независимо от комплектации завода-изготовителя.
6.4. На одном автомобиле могут выступать несколько водителей, при этом ответственность за своевременную замену стартового номера возлагается на участников.
6.5. Каждый водитель имеет право выступать только на одном автомобиле, указанном в заявке.
7.Заявки и заявочные взносы.
7.1.С целью частичной компенсации затрат на организацию и проведение соревнований Организатор вводит заявочный взнос, который составляет при оплате 9 февраля 600 рублей для водителей старше 18 лет и 300 рублей для водителей моложе 18 лет. В случае оплаты 10 февраля стартовый взнос для водителей увеличивается до 1000 рублей, для водителей моложе 18 лет 500 рублей. Взнос за участие команды составляет 600 рублей.
7.2. К участию в соревнованиях допускаются только Водители и команды, указанные в заявочной форме которые приведены в Приложении II к настоящему Регламенту. Заполненные заявочные формы должны быть направлены организатору в течение срока приема заявок на участие. Если заявочная форма направлена по факсу или электронной почте, ее оригинал должен быть предоставлен секретарю соревнований во время административных проверок.
7.3. Заявка на участие принимается только в том случае, если она сопровождается уплатой полной суммы взноса на проведение соревнования. До уплаты взноса она считается предварительной.
7.4. Заявочный взнос вносится в кассу Организатора при прохождении Административных проверок.
7.5. Взносы на проведение соревнования возвращаются полностью уплатившим их участникам, чьи заявки отклонены, а также всем участникам - в случае если соревнования не состоялось.
7.6. Организатор возвращает 50% суммы взноса на проведение соревнования тем участникам, которые в случае «форс-мажора», признанного организатором или должным образом удостоверенного соответствующей РАФ, не смогли принять участие в соревновании.
7.7. Максимальное количество допускаемых Водителей – 60. Это количество может быть увеличено организатором, о чем будет объявлено дополнительно.
8. Страхование и реклама.
8.1. Все участники должны иметь на автомобили действующий страховой полис ОСАГО, срок которого заканчивается не ранее даты финиша соревнования.
8.2. Личное медицинское страхование и страхование от травм и несчастных случаев обязательно для всех водителей, принимающих участие в соревнованиях. Это страхование обеспечивается водителями самостоятельно и должно включать страхование жизни и здоровья, действующей во время спортивных соревнований по автомобильному спорту.
8.3. Организатор обеспечивает каждого участника одним комплектом официальных наклеек соревнований и наклеек с рекламой организатора.
8.4. Вся реклама и наклейки, выданные организатором, должны быть закреплены на автомобиле до начала технических проверок в соответствии со схемой, опубликованной на административной проверке, и сохраняться на автомобиле в течение всего времени проведения соревнования.
9. Ознакомление с трассой.
9.1. Ознакомление с трассами проводится в день соревнований не позднее, чем за 15 минут до старта первого участника на каждый из видов.
9.2. Участнику предоставляется право ознакомления с видами путем пешего прохода.
9.3. Схемы трасс приведены в Приложении I.
9.4. Организатор в праве изменить схемы видов в связи с погодными условиями, Окончательная схемы трасс будут вывешены на административной проверке не позднее 9-30.
10. Административные и Технические проверки.
10.1. Административные проверки должен пройти каждый участник, заявленный для участия в соревнованиях.
10.2. На административную проверку участником или представитель участника должны быть представлены следующие документы:
- Заявочная форма (полностью заполненная, если ранее оригинал заявочной формы не был направлен организатору). действующий страховой полис от несчастного случая на сумму не менее 5000 рублей. разрешение от родителей на участие в данном соревновании, заверенное юридически – для лиц, не достигших 18-и лет документ о медицинском допуске к соревнованиям по автомобильному спорту, выданный медицинским учреждением не ранее, чем за три месяца до даты старта этапа Чемпионата лицензию Водителя. паспорт или свидетельство о рождении.
10.3.Технические проверки должен пройти каждый автомобиль, заявленный для участия в соревнованиях.
10.4. Автомобиль должен быть представлен на технические проверки полностью подготовленным для участия в соревнованиях, с нанесенной рекламой организатора:
- все автомобили, участвующие в соревнованиях, должны быть оборудованы ремнями безопасности, вне зависимости от комплектации завода-производителя.
10.5. На технические проверки должно быть предъявлено свидетельство о регистрации транспортного средства или документ, его заменяющий.
11. Движение по трассе.
11.1. Каждый участник должен проехать специально размеченную трассу от старта до финиша в соответствии со схемой.
11.2. Очередность постановки автомобилей в предстартовую зону определяется водителями в соответствии со стартовой ведомостью.
11.3. Если два водителя выступающих на одном автомобиле должны стартовать последовательно друг за другом, то для подготовки к заезду второму участнику дается 3 минуты. В случае превышения указанного времени участник получает штрафные очки.
11.4. В случае не возможности стартовать по техническим причинам в свою очередь, участник обязан немедленно сообщить об этом факте и его причинах Руководителю соревнований.
11.5. Время на устранение неисправности и порядок допуска к старту определяется Руководителем соревнований.
11.6. Старт дается с места при работающем двигателе, водитель находится за рулем автомобиля, ремень безопасности застегнут.
11.7. Стартовая команда подается следующим образом: рука вверх—приготовились, движение руки сверху вниз—старт.
11.8. Перед подачей стартовой командой участник должен подтвердить готовность к старту. Любое движение автомобиля с этого момента до подачи стартовой команды считается фальстартом.
11.9. Водитель, допустивший отклонение от схемы трассы, обязан вернуться к месту, откуда началось нарушение, и продолжить движение в соответствии со схемой, в противном случае он получает штрафные очки.
11.10. Финиш на всех видах данного этапа осуществляется в «базе». Автомобиль должен передним ходом пересечь линию финиша и остановиться таким образом, чтобы она находилась в любом месте между передней и задней осью стоящего автомобиля.
11.11. Перед линией финиша обозначается «зона торможения», на всем протяжении которой допускается только однократная остановка автомобиля. Возобновление движения автомобиля находящегося в этой зоне после однократной остановки с целью пересечения линии финиша приравнивается к нарушению условий финиша.
11.12. Выезд автомобиля из зоны финиша разрешается только по команде судьи.
11.13. В случае сокращения дистанции между автомобилями до не безопасных пределов (определяется судьей) при движении по трассе этапов типа гонки преследования (параллельная гонка), догоняемый участник продолжает движение до финиша, а догоняющий прекращает движение по команде судьи и получает право на перезаезд.
12. Хронометраж. Штрафные очки.
12.1. Хронометраж соревнований осуществляется при помощи электронных устройств, с точностью не менее чем до десятых долей секунды.
12.2. Моментом начала отсчета времени является подача стартовой команды, окончанием – пересечение линии финиша любой частью автомобиля.
12.3. Время нахождения водителя на дистанции и штраф сообщается водителю сразу же после финиша.
12.4. 1 секунда равна одному штрафному очку.
12.5. Результат участника определяется путем сложения времени нахождения на дистанции, выраженного в секундах и их долях и штрафных очков полученных при выполнении упражнения.
12.6. Лучшим считается участник набравший наименьшую сумму.
12.7. Контрольное время на каждый из видов устанавливается в размере 3-ех минут. В случае превышения контрольного времени участник прекращает движение и направляется в зону парковки.
12.8. Таблица пенализаций.
П. п. | Нарушение | Штраф |
1. | Превышение времени для устранение технической неисправности определенной Руководителем гонки. | Исключение из соревнований. |
2. | Фальстарт | 1-ый 10 сек 2-ой 30 сек 3-ий исключение из соревнования |
3. | Сбитая (сдвинутая) стойка, ограничитель. | 5 сек |
4. | Сбивание 5-ти и более ограничителей на дистанции одного вида. | Худший результат вида + 30 сек |
5. | Не исправленное нарушение дистанции, не выполнение упражнения, фигуры. | Худший результат вида + 30 сек |
6. | Нарушение пункта 11.3. | 30 сек |
7. | Нарушение условий финиша | 15 сек |
8. | Нарушение требований безопасности, не спортивное поведение. | Исключение из соревнований |
9. | Не выполнение требований судей и официальных лиц соревнований. | Исключение из соревнований |
10. | Превышение контрольного времени. | Худший результат вида + 30 сек |
13. Безопасность на соревнованиях.
13.1. При движении по трассе водители должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Ответственность за выполнение этого требования целиком возлагается на участников.
13.2. Территория площадки, не относящаяся к трассе соревнований, приравнивается к зоне «Закрытого парка» в отношении перемещений автомобилей и скоростного режима (не должна превышать 10 км/ч). Участникам категорически запрещается перемещение на автомобилях, за исключением случаев прибытия в предстартовую зону или при постановке на стоянку после финиша вида.
13.3. Представителям участников запрещается присутствовать на трассе соревнований, а также в зонах старта и финиша. В случае не выполнения этого требования с участия в соревнованиях снимается вся команда данного представителя.
13.4. На всем протяжении трассы водителю запрещается открывать дверь, за исключением случаев остановки по техническим причинам или угрожающих его безопасности.
13.5. Посторонняя помощь на трассе допускается только по решению Руководителя соревнований.
13.6. Руководитель соревнований оставляет за собой право прекратить движение любого участника по трассе в любой момент, если сочтет это небезопасным для участника или зрителей.
14.Протесты, апелляции.
14.1.Протесты и апелляции могут подаваться с соблюдением условий, установленных СК РАФ. Сумма базового залога при подаче протеста – 1200 рублей, апелляции – 60 000 рублей.
14.2. Судьи на дистанции являются судьями факта, поэтому протесты на их решения не принимаются, список судей факта публикуется на информационном табло после окончания административных проверок.
14.3. Заявления, касающиеся уточнения результатов отдельного вида, принимаются в течение 15 минут после финиша последнего участника, или в течение 30 минут в отношении итогов всего этапа Чемпионата.
14.4. Протесты и заявления пишутся на имя Руководителя соревнований и подаются Главному секретарю.
15.Результаты. Призы.
15.1.Все классификации публикуются на Официальном табло соревнований в соответствии с расписанием
15.2. По итогам соревнований будут составлены следующие классификации:
*абсолютный зачет
*классификации в зачетных группах – «18+», «18-»
*командный зачет
15.3. Дипломами и Кубками награждаются участники и команды, занявшие 1-3 места в указанных классификациях.
Присутствие подлежащих награждению участников на церемонии вручения призов обязательно, остальных участников – крайне желательно!
