тел. _____________________ (пристани)
ЗАЯВЛЕНИЕ
Прошу принять к перевозке речным транспортом назначением
в порт
------- ________________________________________________________
в адрес (наименование получателя, почтовый и телеграфный
_____________________________
адрес и номер телефона)
1. Опасный груз ______________________________________________
(точное наименование груза)
отнесенный правилами к _________________________ группе, подгруппе
(прописью)
2. Категория опасности _______________________________________
(газ, легковоспламеняющиеся и т. п.)
3. Физическое состояние ______________________________________
(жидкий, твердый, порошкообразный
и т. д.)
4. Способ упаковки ___________________________________________
(деревянные или стальные бочки,
__________________________________________________________________
барабаны, бутылки и т. п.)
5. Условия хранения груза ____________________________________
(открытая площадка, навес,
спецсклад)
6. Общее количество мест ___________, масса брутто ___________
7. При погрузке, выгрузке и перевозке необходимо соблюдать
следующие меры предосторожности __________________________________
__________________________________________________________________
8. Способ ликвидации повреждения тары, россыпи и утечки
содержимого (на случай аварии или пожара).
Правила перевозки опасных грузов мне, как отправителю,
известны. Поименованный в настоящем заявлении груз по качеству и
упаковке соответствует требованиям стандарта (технических
условий) N _______________________________________________________
Просьба указать время завоза и место складирования.
Печать Подпись отправителя __________________
Приложение 13
Форма N П-26
________________________________
(наименование предприятия)
АКТ N _________
ОТ "__" ______________ 19__ Г.
О НЕДОСТАЧЕ СПИРТА, ПЕРЕВЕЗЕННОГО АВТОТРАНСПОРТОМ
Мною _____________________________________________________________
должность, фамилия, и., о.
в присутствии ____________________________________________________
должность, фамилия, и., о.
и лица, ответственного за сохранность спирта при транспортировке
__________________________________________________________________
должность, фамилия, и., о.
При приемке спирта, отправленного ________________________________
по товарно - транспортной накладной N ____________________________
от "__" ____________ 19__ г. и акту N ____________________________
от "__" ______________ 19__ г. в _________________________________
конечный пункт назначения
в количестве _____________________ автоцистерн (бочек), содержащих
прописью
всего ___________ дал безводного спирта, обнаружено следующее: при
наружном осмотре автоцистерны (бочки) N _____ объемом _______ дал,
транспортируемой шофером ________________________ найдено, что ___
фамилия, и., о.
__________________________________________________________________
при вскрытии означенной автоцистерны (бочки) содержание в ней
спирта определено ________________________________________________
способом в количестве ________________________________________ дал
безводного спирта, что составляет недостачу ______________________
прописью
дал безводного спирта.
Оборотная сторона формы N П-26
┌──────────────────────────────────────┬────────────┬────────────┐
│ │При отправке│При приемке │
├──────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤
│1. Количество, дал (по объему) │ │ │
│2. Погружение спиртомера (ареометра),│ │ │
│ делений │ │ │
│3. Температура спирта в стакане, град.│ │ │
│ С │ │ │
│4. Концентрация при +20 град. С, %│ │ │
│ (по объему) │ │ │
│5. Температура спирта в мерниках,│ │ │
│ град. С │ │ │
│6. Множитель │ │ │
│7. Количество безводного спирта, дал │ │ │
│8. Разница между отпущенным и│ │ │
│ доставленным количеством безводного│ │ │
│ спирта, дал │ │ │
│9. Нормы потерь спирта │ │ │
а) при перевозке за ____ дней ____% ____ дал безводного спирта
б) при перекачке из автоцистерны (бочки) _______% ________ дал
безводного спирта
Итого: потери по норме _________________ дал безводного спирта
10. Недостача (стр. 8 - стр. 9) ________ дал безводного спирта
Бухгалтер
Химик
Ответственный за сохранность спирта при транспортировке
________________________ ________________________
должность фамилия, и., о.
Акт проверил главный (старший) бухгалтер _____________________
подпись
Распоряжение руководителя предприятия
1. Потери спирта в пути и при перекачке в пределах норм всего в
количестве _____ дал списать за счет предприятия.
2. _______________________________________________________________
Подпись
"__" ______________ 19__ г.
Акт по форме N П-26 применяется для учета недостачи спирта, перевезенного автотранспортом. Акт составляется в двух экземплярах (для поставщика и получателя) комиссией, принимавшей спирт. Комиссия указывает в акте характер повреждения транспортной тары или нарушение пломб и количество спирта, найденное в каждой поврежденной и вскрытой комиссией таре в дал и декалитрах безводного спирта в порядке, установленном разделом 4.2 Инструкции.
В случае перевозки спирта поставщиком на автотранспорте до станции (пристани) отправления для последующей отгрузки по железной дороге или водным путем в разделе акта "Размер недостачи безводного спирта" комиссия заполняет статью 1 по графе "При отправке" и статьи 1 - 7 по графе "При приемке", а при отсутствии спиртоизмерительных приборов устанавливает только размер недостачи спирта в декалитрах.
Один экземпляр акта остается у работника, принявшего спирт на месте назначения, а второй передается бухгалтерии предприятия (организации), которая определяет размер недостачи спирта и в разделе акта "Размер недостачи безводного спирта" заполняет статьи 6 и 7 по графе "При отправке", а также статьи 8, 9 и 10.
В случае перевозки спирта на автотранспорте получателем непосредственно со склада поставщика раздел акта "Размер недостачи безводного спирта" комиссией заполняется по графе "При приемке" по всем статьям, а по графе "При отправке" - по статьям 1, 4, 5, 6, 7, после чего оба экземпляра акта передаются в бухгалтерию, второй экземпляр используется при передаче дела о недостаче судебно - следственным органам.
После определения размера недостачи безводного спирта бухгалтерия представляет акт на утверждение директору предприятия (организации).
Приложение 14
Штамп предприятия
Дата выдачи удостоверения
УДОСТОВЕРЕНИЕ
Выдано тов. __________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
работающему(ей) на _______________________________________________
в должности _____________________________________ на право участия
в качестве представителя незаинтересованной организации в приемке
спирта, поступившего в адрес _____________________________________
__________________________________________________________________
от _______________________________________________________________
по железнодорожной накладной N ___________ в цистерне N __________
С инструкциями о порядке приемки продукции производственно -
технического назначения и товаров народного потребления по
количеству и качеству, утвержденными Постановлениями Госарбитража
при Совете Министров СССР от 15.06.65 N П-6 и от 25.04.66 N П-7 с
дополнениями и изменениями, внесенными Постановлением Госарбитража
СССР от 14.11.74 N 98, Инструкцией по приемке, хранению, отпуску,
транспортировке и учету этилового спирта, особыми условиями
поставки этилового спирта ________________________________________
ознакомлен(а) ____________________________________________________
(подпись)
__________________________________
подпись руководителя предприятия
печать
Приложение 15
Форма N П-25
__________________________________
наименование предприятия
__________________________________
наименование объединения
РАСЧЕТ
СОХРАННОСТИ ИЛИ НЕДОСТАЧИ СПИРТА,
ПЕРЕВЕЗЕННОГО В ЦИСТЕРНЕ
Спирт прибыл в ж. д. цистерне N ______________ по акту отгрузки
от "__" ___________ 19__ г. N ____________________________________
от _______________________________________________________________
наименование поставщика
Коммерческий акт станции _________________________________________
от "__" ___________ 19__ г. N ____________________________________
Высота колпака цистерны ________ см. Цистерна типа _______________
┌──────────────────────────┬────────────┬────────────┬───────────┐
│ │ Высота │Концентрация│Температура│
│ │недолива, см│ спирта, % │ спирта, │
│ │ │(по объему) │ град. С │
└──────────────────────────┴────────────┴────────────┴───────────┘
При отправлении
При получении
повышении
При температуры спирта в цистерне на __________ град. С
понижении
увеличиться
объем спирта в цистерне должен - на _______________ дал
уменьшиться
(табл. 1) <*>, а с учетом естественной убыли спирта в пути в
количестве __________ дал, всего на __________________________ дал
<*> Таблица 1 приложения 5 к Правилам перевозки жидких грузов
наливом в вагонах - цистернах и бункерных полувагонах - раздел 41
Правил перевозок грузов, часть II.
Оборотная сторона формы N П-25
увеличении
фактически при высоты недолива спирта на __________ см
уменьшении
увеличился
объем спирта :
уменьшился
0,8 дал
в колпаке цистерны x ________ см на ________________ дал
1,3 дал
в котле цистерны (табл. 3) на _____________ см на ____________ дал
Всего: на _________ дал
более увеличения
т. е. ----- допустимого объема спирта из-за разности
менее уменьшения
недостачей
температур на _________ дал, являющихся потерь спирта.
экономией
Указанная недостача спирта в количестве ____________ дал относится
на счет железной дороги и исчисляется в безводном спирте (при
концентрации спирта _________% (по объему) и температуре _________
град. С в количестве _______ дал на сумму ______ руб._____ коп.
Главный (старший) бухгалтер
"__" ______________ 19__ г.
Претензия к железной дороге предъявлена __________________________
наименование организации
"__" ______________ 19__ г.
Квитанция заказного отправления N ________________________________
от "__" _____________ 19__ г.
Подпись
Расчет по форме N П-25 составляется получателем спирта при наличии коммерческого акта. В расчете определяется, имели ли место сверхнормативные недостачи спирта, и при выявлении их к железной дороге предъявляется претензия о возмещении стоимости недостающего спирта.
Сохранность или недостача спирта при перевозке в железнодорожной цистерне определяется посредством следующих показателей: высоты недолива цистерны, концентрации спирта и температуры спирта в цистерне при ее наливе на станции отправления и при ее прибытии на станцию назначения.
Пользуясь этими показателями, а также нижеприведенными таблицами (1, 2, 3), из Правил перевозок спирта по железным дорогам, бухгалтерия получателя выводит:
а) на сколько декалитров должен увеличиться объем спирта в цистерне в результате повышения температуры спирта (или на сколько объем спирта должен уменьшиться при понижении температуры спирта);
б) на сколько декалитров может уменьшиться объем спирта в цистерне в связи с потерями его при перевозке;
в) итого, на сколько декалитров должен увеличиться или уменьшиться объем спирта в цистерне;
г) исходя из величины увеличения или уменьшения недолива спирта, на какое фактическое количество декалитров изменился объем спирта в цистерне;
д) сопоставляя данные лит "в" и "г", получаем окончательный результат проверки количества спирта.
Расчет по форме N П-25 составляется бухгалтерией получателя в одном экземпляре, если претензия к железной дороге не предъявляется, и в двух экземплярах, если претензия предъявляется. Во втором случае один экземпляр прилагается к претензии, предъявляемой к железной дороге.
Приложение 5
к Правилам перевозки
жидких грузов наливом
в вагонах - цистернах
и бункерных полувагонах
- раздел 41
Правил перевозок грузов,
часть II
ПОРЯДОК
ПРОВЕРКИ СОХРАННОСТИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА
НЕДОСТАЧИ ЭТИЛОВОГО (ВИННОГО) СПИРТА ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ
В ЦИСТЕРНЕ
В процессе перевозки спирта в цистернах объем спирта в зависимости от изменения температуры увеличивается или уменьшается, в связи с чем уровень налива в цистернах соответственно повышается или понижается. Объем спирта при этом изменяется на вполне определенную величину.
Для расчета сохранности или размера недостачи спирта, прибывшего в специальной спиртовой цистерне, следует пользоваться табл. 1 и 2, а при уровне спирта в цистерне ниже основания колпака также табл. 3.
В табл. 1 даны изменения объема спирта в цистерне в зависимости от разности температур спирта в пункте налива и слива.
В табл. 2 приведены нормы естественной убыли спирта при перевозке и вместимости колпака цистерны на 1 см его высоты.
В табл. 3 указана вместимость незаполненной части котла цистерны. Этой таблицей пользуются только в тех случаях, когда уровень спирта окажется ниже основания колпака.
При расчетах необходимо иметь в виду, что если температура спирта в цистерне за время перевозки повысилась, то от количества декалитров, на которое должен увеличиться объем спирта, естественная убыль вычитается. Если температура спирта понизилась, то к количеству декалитров, на которое должен уменьшиться объем спирта, естественная убыль прибавляется.
Таблица 1
ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ИЗМЕНЕНИЯ
ОБЪЕМА ВОДНО - СПИРТОВОГО РАСТВОРА В ЦИСТЕРНАХ
ПРИ УРОВНЕ СПИРТА В ПРЕДЕЛАХ КОЛПАКА
Характеристики | Величина изменения объема водно - спиртового | ||
Разность | Четырех - | Двухосные | Двухосные |
1 | 2 | 3 | 4 |
0,5 | 2,52 | 1,25 | 0,62 |
Таблица 2
ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НОРМ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ СПИРТА
И ВМЕСТИМОСТИ КОЛПАКА ЦИСТЕРН
┌──────────────────────┬──────────────────┬──────────────────────┐
│Характеристика цистерн│Естественная убыль│ Вместимость колпака │
│ и тип калибровки │абсолютного спирта│ на 1 см высоты, дал │
│ │ за каждый день │ │
│ │ перевозки, дал │ │
├──────────────────────┼──────────────────┼──────────────────────┤
│Четырехосные с двумя │ 0,28 │ 3,53 │
│колпаками, тип 23 и 24│ │ │
│ │ │ │
│Двухосные │ 0,15 │1,33 - для типа 51 │
│грузоподъемностью 20 т│ │1,29 - для типа 52 │
│с крытым кузовом, тип │ │ │
│51 и 52 │ │ │
│ │ │ │
│Двухосные │ 0,08 │ 0,83 │
│грузоподъемностью │ │ │
│12,5 т с крытым │ │ │
│кузовом │ │ │
└──────────────────────┴──────────────────┴──────────────────────┘
<*> Для перерасчета естественной убыли в декалитры водно - спиртового раствора необходимо естественную убыль в декалитрах абсолютного спирта умножить на 100 и разделить на крепость спирта в градусах.
Таблица 3
ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОБЪЕМА
НЕЗАПОЛНЕННОЙ ЧАСТИ КОТЛА ЦИСТЕРНЫ
Расстояние | Объем незаполненной части цистерны, дал | ||||
четырехосные с | двухосные | двухосные | |||
Тип 23 | Тип 24 | Тип 51 | Тип 52 | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
0,5 | 1,5 | 2,0 | 1,0 | 1,0 | 0,5 |
Примеры расчета
Пример 1. Спирт - сырец крепостью 88,4% отправлен в спиртовой цистерне калибровочного типа 51. На станции отправления он был залит до заданного уровня, причем высота недолива составляла 50 см, температура спирта в цистерне была 10 град. С. Цистерна находилась в пути 5 суток и прибыла на станцию назначения с нарушенной пломбой; при вскрытии цистерны оказалось, что уровень спирта повысился, высота недолива по замеру составила 20,6 см, а температура спирта в цистерне - 26,0 град. С.
Сохранность или недостача спирта по данной перевозке на основании произведенных замеров устанавливается следующим образом. От повышения температуры на= 16 град. С объем спирта в цистерне типа 51 по данным табл. 1 должен увеличиться на 40,00 дал.
Естественная убыль абсолютного алкоголя составила за время перевозки 0,15 x 5 = 0,75 дал (табл. 2), а водно - спиртовой смеси крепостью 88,4% соответственно:
0,75 x 100
= 0,84 дал.
88,4
Поскольку температура спирта за время перевозки увеличилась, естественная убыль должна быть вычтена из количества декалитров, на которое увеличился объем спирта от повышения температуры.
В результате объем спирта в цистерне должен был увеличиться на 40,00 - 0,84 = 39,16 дал.
Вместимость 1 см высоты для цистерны типа 51 составляет 1,33 дал (табл. 2), следовательно, высота уровня спирта в колпаке должна была увеличиться на 39,16 : 1,33 = 29,4 см.
Фактически по данным замеров высоты недолива на станциях отправления и назначения высота спирта в цистерне увеличилась на,6 = 29,4 см.
Таким образом, по данным замера и расчета табл. 1 и 2, установлено, что спирт прибыл в полной сохранности.
Пример 2. Предположим, что по прибытии данной цистерны в пункт назначения установлено, что высота недолива составляет 84,2 см при температуре спирта - 2 град. С.
Вследствие понижения температуры на= 12 град. С объем спирта по табл. 1 должен уменьшиться на 30,00 дал.
Естественная убыль водно - спиртовой смеси крепостью 88,4% составляет 0,84 дал (см. пример 1).
Общее уменьшение объема спирта с учетом естественной убыли должно составить 30,00 + 0,84 = 30,84 дал.
В результате уменьшения объема спирта высота уровня в колпаке должна понизиться не более чем на 30,84 : 1,33 = 23,2 см.
Фактически, по данным замера, высота уровня спирта понизилась на 84,= 34,2 см, т. е. уровень спирта в цистерне оказался ниже, чем положено, на 34,2 - 23,2 = 11 см.
Следовательно, спирт в этом случае прибыл с недостачей в количестве 11 x 1,33 = 14,6 дал.
Пример 3. Могут быть случаи, когда вследствие технической неисправности цистерны или по другим причинам уровень спирта опустится ниже основания колпака.
Предположим, что на станции назначения температура спирта в цистерне была такой же, как и в примере 2, но высота недолива составила 96 см. Уровень спирта за время перевозки понизился на= 46 см. Высота колпака цистерны (расстояние от верхней точки люка колпака до внутренней верхней точки котла цистерны) 91 см. Следовательно, уровень спирта понизился в пределах колпака на= 41 см и ниже основания колпака на= 5 см.
Это соответствует фактическому уменьшению объема в колпаке (табл. 2) на 41 x 1,33 = 54,5 дал и в незаполненной части котла на расстоянии 5 см от основания колпака - на 17,0 дал (табл. 3), т. е. всего на 54,5 + 17,0 = 71,5 дал.
Нормальным уменьшением объема спирта в этом случае (по исходным данным примера 2) должно быть 30,84 дал. Следовательно, цистерна в этом случае прибыла с недостачей в количестве 71,5 - 30,84 = 40,66 дал спиртоводной смеси крепостью 88,4%.
Пример 4. Спирт отправлен не в специальной спиртовой цистерне, а в обычной цистерне с верхним сливом калибровочного типа II.
На станции отправления определены: высота недолива 44 см, температура спирта в цистерне 10 град. С, крепость спирта, по данным отправителя, 88,4%.
Цистерна находилась в пути 12 суток и прибыла на станцию назначения со следами течи груза. При вскрытии цистерны замером установлено: высота недолива 65 см, высота колпака 61 см, температура спирта в цистерне 6 град. С.
Недостача спирта по этой перевозке устанавливается следующим образом.
На станции отправления уровень налива спирта в цистерне находился выше основания колпака на= 17 см. По таблицам калибровки железнодорожных цистерн для цистерны типа II этой высоте налива (260 + 17 = 277 см) соответствует объем 49770 дм3 (л) = 4977 дал.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |
