ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота

ПРОГРАММА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ

для курсантов судоводительского факультета по

специальности 180105 «Техническая эксплуатация судов и судового оборудования»

Калининград

Издательство БГАРФ

2011г

УДК 636.

Автор: , доцент кафедры ТЭС и ПР

Программа рассмотрена и одобрена на заседании кафедры теории, эксплуатации судов и промышленного рыболовства 14 июня 2011года, протокол

Рецензент: доцент к. т.н., кафедра ТЭС и ПР

Содержание

1.Цель и задачи практики.

2. Место проведения практики и баланс времени.

3. Содержание практики.

4. Теоретические занятия.

5. Производственные выездные занятия.

6. Индивидуальные задания.

7. Требования к оформлению отчёта.

8. Защита отчёта по практике.

Приложение 1

Приложение 2

1.Цель и задачи практики.

Производственная (технологическая) практика студентов является одной из важнейших составных частей учебного процесса и неотъемлемым элементом подготовки квалифицированных специалистов.

Практика проводится в конце 8-го семестра в течение четырех недель на предприятиях и в организациях, деятельность которых связана с технической эксплуатацией судов и судового оборудования.

Цель технологической практики - закрепление и углубление знаний, полученных в области технологии технического обслуживания и ремонта судов, судовых энергокомплексов и оборудования; организации и управления системами технической эксплуатации морской техники; основ сюрвейерской (инспекторской) деятельности в области контроля технического состояния морской техники и перевозок грузов.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Назначение технологической практики:

• изучение технологических процессов и средств технологического оснащения, применяемых при ремонте, модернизации, переоборудовании и техобслуживании судов;

• освоение методов организации и управления производством и производственными подразделениями в области технической эксплуатации морской техники;

• практическое ознакомление с технологией и организацией различных направлений сюрвейерского обслуживания в судоходстве - Российский Морской Регистр судоходства (РМРС), Морская Администрация порта, контроль и страхование морских грузоперевозок.

Задачи практики:

• научить курсантов применять и использовать полученные ими знания для анализа и решения практических вопросов, возникающих в процессах судоремонта и сюрвейерской деятельности в судоходстве;

• способствовать развитию инженерной инициативы курсантов при решении различных вопросов технической эксплуатации морской техники применительно к конструкциям, системам, энергокомплексам и другим типовым составляющим морской техники;

• подготовить курсантов к самостоятельной работе при выполнении курсовых и дипломных проектов.

2 Место проведения практики и баланс времени.

Практика проводится: 2 недели - на судоремонтном предприятии (в производственных цехах и отделах СРЗ, базах технического обслуживания флота и т. п.) и 2 недели - в Главном управлении (ГУ) Российского Морского Регистра судоходства и его инспекциях.

Во время технологической практики курсанты работают в режиме 5-дневной рабочей недели предприятий, на которых проводится практика. В течение этого времени курсанты изучают вопросы в соответствии с содержанием и планом проведения практики. План проведения практики определяется расписанием общих и индивидуальных практических, лекционных и выездных занятий студентов в производственных подразделениях и отделах предприятий и организаций.

В отдельных случаях (по согласованию с руководством практики от БГАРФ) курсанты могут обеспечиваться рабочими местами.

Перед началом прохождения практики на рабочих местах курсанты получают инструктаж по охране труда, а также основные производственные указания по работе от руководителя практики (от предприятия) или должностного лица, под руководством которого они работают.

Рабочее время курсанта на предприятии формируется и реализуется в полном соответствии с действующими на предприятии правилами внутреннего распорядка, включая правила пропускного режима.

3. Содержание практики.

В процессе технологической практики студент должен изучить и изложить в своем отчете по практике следующие вопросы:

Практика на судоремонтном предприятии:

3.1. Общие данные о профиле, программе и производственной мощности предприятия, общие сведения о типах судов, ремонтируемых на предприятии.

3.2. Состав и структура основных и вспомогательных производственных подразделений (цехов, служб, хозяйств). Общая характеристика специализации подразделений предприятия и кооперирования с другими подразделениями, предприятиями, фирмами, пароходствами.

3.3. Общая схема управления производством на предприятии. Состав и структура основных отделов заводоуправления, содержание их функциональной деятельности.

3.4. Характеристика основных судоподъемных сооружений, их типы, грузоподъемность, оснащенность крановым и подъемнотранспортным оборудованием, степень использования, технологическая оснащёность для выполнения типовых ремонтных работ.

3.5. Организация конструкторско-технологической подготовки производства на предприятии. Технологическая оснащенность служб, отделов и цехов для проведения работ по дефектации конструкций, механизмов, систем, устройств и других элементов ремонтируемых судов.

3.6. Организационно-плановая подготовка производства. Маркетинг и менеджмент на предприятии. Оперативное планирование работ, трудоемкость, стоимость и продолжительность выполняемых работ. Технико-экономические показатели работы предприятия и основных производственных цехов.

3.7. Технология и организация доковых работ. Состав доковых работ на предприятии. Подготовка доковых опорных устройств; заводка, постановка судна в док и спуск его после ремонта. Технология и механизация очистки и окраски корпусов судов; используемые лакокрасочные материалы. Технология и механизация замены обшивки корпуса ремонтируемого судна в доке. Доковые леса.

3.8. Технология и организация работ в корпусоремонтном производстве предприятия; применяемые методы и оборудование для типовых технологических операций ремонта корпусных конструкций.

3.9. Технология и организация ремонта отделки и оборудования судовых помещений.

3.10. Технология и организация работ по ремонту механизмов: в цехе и на судах. Технические характеристики применяемого оборудования, оснастки, инструментов.

3.11. Технология ремонта и монтажа трубопроводов судовых систем, валопроводов, дейдвудных труб, котлов и др.

3.12. Ремонт дельных вещей и судовых устройств (якорного, рулевого, люковых закрытий и др.).

3.13. Технологические процессы восстановления деталей судовых механизмов, используемые на предприятии.

3.14. Организация работы вспомогательных цехов и служб предприятия. Обеспечение предприятия электроэнергией, теплом, водой, паром, технологическими газами. Обеспечение экологической безопасности технологических процессов на предприятии.

Примерное распределение изучения вопросов и тем в процессе прохождения практики на судоремонтном предприятии (первые 2 недели) представлено в Приложении 1.

Практика в подразделениях Российского Морского Регистра судоходства:

3.15. Общая структура (состав), функции и взаимосвязи подразделений РМРС.

3.16. Объекты деятельности РМРС. Области технического надзора РМРС, его организация, основные особенности и организационные документы.

3.17. Состав системы освидетельствования РМРС: виды освидетельствований и их объемы; организация освидетельствований; пример оформления акта освидетельствования.

3.18. Работы и услуги РМРС в части надзора в промышленности и в судостроении: оформление заявок, заключение договоров и соглашений о надзоре процедуры сертификации материалов и изделий.

3.19. Типовое одобрение материалов, изделий и технологических процессов. Признание предприятий-изготовителей. Документы по аккредитации испытательных лабораторий на предприятиях промышленности.

3.20. Организация надзора на судостроительных предприятиях: надзор за постройкой судов на верфи; выдача и оформление документов о надзоре за постройкой, испытаниями и приемкой судна.

3.21. Организация технического надзора за ремонтом и переоборудованием судов. Практика освидетельствований судов в аварийных случаях и в связи с их предстоящим списанием из действующего флота.

3.22. Содержание практики и примеры конвенционных освидетельствований судов. Освидетельствования судов при разовых перегонах вне установленных районов плавания.

3.23. Состав и содержание технической документации РМРС по надзору. Техническая документация на материалы, изделия, суда. Оформление результатов рассмотрения РМРС технической документации.

3.24. Нормативная деятельность РМРС. Анализ состава и функционирования АИС "Регистр" и основных комплексов задач подсистемы "Флот".

3.25. Основные задачи региональной (бассейновой) инспекции РМРС. Структура, функции и организация работы бассейновой (линейной) инспекции.

4. Теоретические занятия

В процессе технологической практики проводятся лекционные занятия и семинары в соответствии с планом проведения практики. Темы этих занятий соответствуют перечню вопросов, изложенных в разделе 3 настоящей программы.

Занятия проводятся руководителями практики от БГАРФ, предприятия или организации, а также специалистами отдельных подразделений этих предприятий и организаций.

5. Производственные выездные занятия

В период практики могут организовываться выездные занятия в производственные подразделения ГУ РМРС, различные организации сюрвейерского обслуживания и морского страхования. Занятия организуются и проводятся руководителями практики от БГАРФ совместно с представителями соответствующих предприятий и организаций.

6. Индивидуальные задания

Индивидуальные задания курсантам выдаются руководителем практики от БГАРФ. Индивидуальные задания имеют своей целью углубленное изучение курсантами отдельных вопросов программы практики и непосредственную помощь подразделениям предприятий и организаций, где она проводится.

Задание выполняется на протяжении всей практики и оформляется в виде раздела отчета о практике.

Темы индивидуальных заданий выбираются в соответствии с реальными условиями производства и могут иметь своей целью непосредственную помощь производству и учебному процессу в обеспечении учебно-методическими материалами.

Примерные темы индивидуальных заданий.

• Механизация отдельных ремонтных работ и технологических операций в цехах, доках на судах.

• Технологические особенности монтажных (демонтажных) работ при ремонте судов.

• Разработка технологических схем выгрузки механизмов (судового оборудования) с ремонтируемого судна.

• Анализ исходных материалов для составления ремонтных ведомостей.

• Особенности подготовки судоремонтного производства на предприятии.

• Организация материально-технического снабжения на предприятии.

• Технология освидетельствования судов и оформление документов.

• Сертификационная деятельность РМРС: назначение, содержание, область применения, заинтересованные стороны.

В период практики каждый курсант должен выполнить индивидуальное задание по охране труда, экологической и пожарной безопасности, например:

• разработать мероприятия по пожарной безопасности при проведении ремонтных работ в машинном отделении судна;

• разработать материалы по обеспечению экологической безопасности при перекачке топлива и масла в системах обслуживания судовой энергетической установки;

• разработать состав технического паспорта вентиляционной системы в цехе и др.

7. Требования к отчёту о практике

Отчет по практике оформляется курсантом в виде типового документа на листах формата А4 (210x297 мм). Титульный лист выполняется согласно приложению 2.

В отчете должны быть приведены описание технологических процессов, эскизы, схемы в соответствии с содержанием раздела 3 настоящей программы и полученным индивидуальным заданием. Индивидуальное задание следует представлять отдельной частью в составе отчета.

Отчет должен содержать:

• введение, основная часть, заключение, отражающие описание заданных вопросов в соответствии с разделами 3 и 6 настоящей программы;

• список использованных курсантом источников информации.

8. Защита отчёта по практике

Курсанты представляют отчет к моменту завершения практики. Предварительно он должен быть рассмотрен руководителями практики от БГАРФ и от предприятия или организации, в которых проходила практика. Курсанты сдают зачет по результатам практики комиссии, под председательством руководителей практики от БГАРФ и с участием руководителя практики от предприятия (организации) и представителя отдела подготовки кадров СРЗ и ГУ РМРС.

Приложение 1

Тематический план проведения технологической практики курсантов БГАРФ в Российском Морском Регистре Судоходства

1-я неделя (ГУ РМРС

1-й день

Инструктаж по организации проведения практики и технике безопасности. Статус и направление деятельности РМРС.

2-й день

Структура РМРС. Взаимодействие ГУ и инспекций. Международная деятельность РМРС, сотрудничество с ИМО и МАКО

3-й день

Служба классификации судов. Структура. Деятельность в сфере разработки норм и правил. Порядок рассмотрения технической документации

4-й день

Служба технадзора. Структура. Виды, организация и

осуществление надзора.

5-й день

Служба качества. Структура. Деятельность в сфере

сертификации продукции и судоходных компаний

2-я неделя (БИ РМРС)

1-й день

Инструктаж по организации проведения практики и технике безопасности. Общие данные о направлениях деятельности БИ РМРС.

2-й день

Структура БИ РМРС. Виды и порядок освидетельствований. Документы, выдаваемые Инспекцией.

3-й день

Надзор за постройкой и ремонтом судов (практическая

работа на КСРЗ или РЭБ СЗП).

4-й день

Освидетельствование судна в эксплуатации (практическая работа на судне).

5-й день

Защита технических отчетов о производственной технологической практике в РМРС

Тематический план проведения технологической практики студентов БГАРФ на Калининграском СРЗ

1-я неделя

1-й день

Инструктаж по технике безопасности. Оформление пропускных документов. Общие данные о профиле, программе, производственных мощностях предприятия. Общие сведения о типах судов, ремонтируемых на СРЗ. Состав и структура основных и вспомогательных произвоныхдствен подразделениях (цехов, служб, хозяйств).

2-й день

Общая схема управления производством на предприятии. Состав и структура основных отделов заводоуправления, содержание их функциональной деятельности. Менеджмент и маркетинг. Технико-экономические показатели работы предприятия и основных производственных цехов.

3-й день

Организационно-плановая подготовка производства. Оперативное планирование. Трудоемкость, стоимость и продолжительность выполняемых работ. Общая характеристика специализации подразделений предприятия и кооперирования с другими подразделениями, предприятиями, фирмами, пароходствами. Конструкторско - технологическая подготовка производства.

4-й день

Осмотр плавдоков предприятия: характеристики, грузоподъемность, оснащенность ПТО, степень использования, технологическая оснащенность для выполнения доковых работ (ДОУ, леса, состав работ, механизация). Технологическая оснащенность для проведения работ по дефектации ремонтируемых судов Технология и механизация очистки и окраски судов в доках; используемые лакокрасочные материалы. Технология и механизация замены обшивки корпуса в доке.

5-й день

Технология и организация работ в корпусоремонтном производстве; применяемые методы и оборудование для типовых технологических операций ремонта корпусных конструкций. Технология и организация ремонта отделки и оборудования судовых помещений.

2-я неделя

1-й день

Технология и организация работ по ремонту механизмов: в механическом, дизельном цехах и на судах. Технические характеристики применяемого оборудования, оснастки и инструмента.

2-й день

Технология ремонта и монтажа трубопроводов судовых систем, валопроводов, дейдвудных труб, котлов и др.

Ремонт дельных вещей и судовых устройств (якорного,

рулевого, люковых закрытий и др.)

3-й день

Технологические процессы восстановления деталей судовых механизмов, гребных винтов и др., используемые на предприятии. Посещение ЦЗЛ завода.

4-й день

Организация работы вспомогательных цехов и служб предприятия. Обеспечение завода электроэнергией, теплом, паром, технологическими газами. Деревообрабатывающий цех. Обеспечение экологической безопасности технологических процессов на предприятии.

Приложение 2

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота

ОТЧЕТНЫЙ ЖУРНАЛ ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКЕ

курсанта группы___________________________________

( фамилия, имя, отчество )

Руководитель практики от кафедры / /

( ф. и.о. )

Руководитель практики от предприятия / /

( ф. и.о. )

Практикант / /

( ф. и.о. )

Сроки практики:

начало с

окончание

Калининград 201 г.