II Всероссийская открытая конференция обучающихся

«ЮНОСТЬ, НАУКА, КОСМОС-КАЛУГА»

Секция: История авиации и космонавтики

Влияние российских достижений в космосе

на мировоззрение американского астронавта Нила Армстронга

Автор работы:

ученица 7 “А” класса

МБОУ СОШ №15

Место выполнения работы: МБОУ СОШ № 15 г. Калуги

Научный руководитель:

Калуга, 2011

Цель научной работы «Ветеран космоса Нил Армстронг о будущем космических исследований»: Исследовать биографические источники, исторические факты (развитие авиации и космонавтики, сложный период так называемой космической гонки между Россией и США в 20 веке), доказать влияние российских достижений в космосе на мировоззрение Армстронга и показать его активную жизненную позицию в призыве продолжать развитие перспективных космических программ в 21 веке.

В этом году весь мир отмечает 50-летие первого полета человека в космос. Имя Юрия Гагарина стало символом нашей эпохи. Американский астронавт Нил Армстронг в одном из своих выступлений сказал :”Он всех нас позвал в космос”. Летом 2011 года в программе “Время” я увидела репортаж о космическом фестивале Starmus, который проходил на острове Тенерифе. Здесь находится самый огромный телескоп в мире. Меня заинтересовал тот факт, что на конференцию съехались ветераны космоса из России, CША, известные астрофизики, фотографы, музыканты. Среди них был 81-летний Нил Армстронг. Принято считать, что он первым ступил на Луну. Сделав шаг с лестницы космического корабля «Аполлон-11» на поверхность спутника Земли, он произнёс знаменитую фразу: «Это маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества».«That’s one small step for (a) man, one giant leap for mankind», и некоторые историки порицали Армстронга за грамматическую ошибку — отсутствие неопределенного артикля (a) перед словом man. Программист Питер Форд восстановил репутацию астронавта, проанализировав на компьютере визуальное представление записи исторической фразы. Как утверждает Форд, он получил неопровержимое свидетельство того, что артикль все-таки был произнесен (о чем всегда говорил и сам Армстронг), но из-за плохого качества записи его просто не слышно. [1. Cтр. 1,2]

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

На уроках английского языка наш учитель рассказала о поездке калужских учителей в штат Индиана и о посещении университета Purdue. Оказывается это альма-матер самого Армстронга. Нам показали фотографии памятника известного астронавта и аллеи астронавтов. в г. Лафайетт. Университ Purdue, основанный в 1869 году, расположен в городе Западный Лафайетт (Индиана). Нил Армстронг окончил это учебное заведение в 1955 году с дипломом бакалавра по авиационной инженерии. Астронавтом НАСА он стал в 1962 году, а на поверхность Луны ступил еще через семь лет. В общей сложности в космосе побывали 22 выпускника Университета Пердью, а нынешний президент университета Франс Кордова (France A. Cordova) некогда стала первой женщиной, занявшей должность главного научного советника НАСА.

Мне захотелось подробно узнать биографию этого великого человека, и выяснить какие же факты повлияли на его мировоззрение и почему его так беспокоит будущее космических исследований.

2. Основная часть.

Ветеран космоса Нил Армстронг о будущем развития космонавтики.

Влияние российских достижений в космосе на мировоззрение первого человека, ступившего на Луну.

Нил Олден Армстронг родился 5 августа 1930 года в городке Уапаконета в штате Огайо. Ещё в детстве его привлекали самолёты, поэтому, будучи подростком, он подрабатывал в местном аэропорту. Там ему уже в 15 лет удалось сдать экзамены по управлению самолётом, а «права» на управление самолётом он получил в день своего 16-летия.[1,cтр. 1,2]

С годами его любовь к авиации только крепла, и по окончании школы Армстронг поступил в Университет Пердью в штате Индиана, где получил специальность инженера в области аэронавтики. На фото, которое сделали калужские учителя в г. Лафайетт - памятник Армстронгу перед факультетом инженерии. Он напоминает студентам о необходимости двигаться к высоким целям и достижениям. Я предполагаю, что именно здесь, в университете Пердью, Армстронг впервые познакомился с трудами . В университете Purdue существует архив великого астронавта. Мы хотим сделать запрос и уточнить, верна ли моя версия. Затем он продолжил своё образование и получил степень магистра по той же специальности в Университете Южной Калифорнии. Вся дальнейшая жизнь будущего астронавта была тесно связана с авиацией.

Во время Корейской войны он служил в военно-морской авиации и совершил 78 боевых вылетов. За мужество и героизм Армстронг был награждён Авиационной медалью и двумя Золотыми звёздами «Дубовые листья». В 1955 году он стал лётчиком-испытателем и служил на военно-воздушной базе Эдвардс в Калифорнии. Там Армстронг совершил свыше 900 полётов на 50 различных видах летательных аппаратов.

Через семь лет он был зачислен в отряд астронавтов американского космического ведомства НАСА и в качестве астронавта приступил к тренировкам перед полётами в космос. Нил всегда восхищался героическим характером первого в мире космонавта

Ю. Гагарина. Позднее он скажет: “Он нас всех позвал в космос.” Свой первый полёт на околоземную орбиту Армстронг совершил на корабле «Джемини-8» в марте 1966 года. Затем будущий покоритель Луны работал в программе НАСА «Аполлон», пришедшей на смену «Джемини». На корабле именно этой серии Нил Армстронг, Эдвин «Базз» Олдрин и Майкл Коллинз отправились покорять Луну. 20 июля 1969 года американский астронавт Нил Армстронг ступил на поверхность естественного спутника Земли. В июле 1969 года Нил Армстронг, в качестве командира корабля «Аполлон-11» (Apollo 11), совершил первый в истории человечества полёт на Луну.

16 июля 1969 года три американских астронавта: Нил Армстронг (командир корабля), Майкл Коллинз (пилот основного блока) и Эдвин Олдрин (пилот лунного отсека) – заняли свои места в космическом корабле «Аполлон-11». Перед ними была поставлена главная задача: совершить посадку на Луну и возвратиться на Землю. И вот наступил долгожданный момент. В 16 часов 32 минуты (все события указаны по московскому времени, которое впереди вашингтонского времени ровно на 7 часов) гигантская ракета-носитель «Сатурн-5» (ее длинна 111 м, а стартовая масса около 3000 т), объятая клубами дыма и пламени, оторвалась от пусковой платформы и стала стремительно удаляться, унося с собой трех землян. Им предстояло совершить труднейший полет, равного которому еще не бывало. [3,cтр.10-20]

Через 12 минут после старта «Аполлон» вместе с последней, третьей ступенью ракеты-носителя (масса этого комплекса около 130 т) вышел на околоземную орбиту. Третья ступень «Сатурна» выполняла роль разгонного блока. С ее помощью скорость «Аполлона» была доведена почти до 11 км/с км/ч), и космический корабль направился к Луне. По мере удаления от Земли скорость «Аполлона» уменьшалась: движение тормозило притяжение нашей планеты. И когда «Аполлон» пролетал около Луны, его скорость была немногим более 2,5 км/с. Но, как известно, вторая космическая скорость вблизи нашего спутника составляет около 2,4 км/с. Поэтому для выхода на орбиту искусственного спутника Луны астронавтам пришлось притормозить свой корабль. После окончания работы тормозного двигателя его скорость относительно Луны составляла 1,6 км/с. А это как раз то, что и требовалось, первая космическая скорость вблизи Луны. Теперь силой лунного притяжения космический корабль удерживался на селеноцентрической орбите со средней высотой около 110 км.

Лунный модуль «Аполлона-11», «Орел», возвращающийся с поверхности Луны к командному модулю. Центральной в проекте «Аполлон» была исполинская ракета «Сатурн-5». Ее разработали исключительно для доставки человека на Луну.

Полет человека на Луну, корабль "Аполлон-11"

Нил Армстронг сфотографировал серию научных экспериментов «Аполлона», используя 70-миллиметровую камеру, специально сконструированную для съемки лунной поверхности. Здесь мы видим «База» Олдрина, проводящего сейсмическое исследование.

После того как Нил Армстронг и Эдвин Олдрин перешли из отсека экипажа в лунную кабину (вес лунной кабины 14,7 т, включая топливо; высота - 7 м), последняя была расстыкована с основным блоком. Затем был включен двигатель посадочной ступени, и кабина стала приближаться к Луне. А третий член экипажа, Майкл Коллинз, в основном блоке «Аполлона» нес бессменную вахту на окололунной орбите. Он должен был дождаться своих коллег и принять их на корабль, когда те возвратятся с Луны. Конструкция лунной кабины допускала возможность прилунения в автоматическом режиме. Однако Армстронг еще на Земле решил: когда до Луны останутся последние метры, он перейдет на полуавтоматический режим спутника. Ведь автоматика не знает, как выбирать посадочные площадки, а если к моменту прилунения не будет полностью погашена горизонтальная скорость, то лунная кабина может еще за что-нибудь зацепиться на Луне и опрокинуться. И Армстронг на последнем участке спуска (с высоты 150 м) стал управлять лунной кабиной вручную.

Автоматическая посадка вела кабину прямо в кратер с камнями диаметром до 3 м. Но Армстронг решил не рисковать - тянуть дальше. В это время Хьюстон передал: «Шестьдесят секунд!» Это означало, что горючего у тормозного двигателя «Орла» (позывной лунной кабины) осталось ровно на одну минуту работы. Предельный минимум запаса - 20 секунд. Дойдя до этого предела, Армстронг был обязан прекратить дальнейший спуск (отказаться от посадки на Луну!), запустить стартовый двигатель взлетной ступени и идти на соединение с основным блоком. Прошло еще секунд десять, а командир почему-то медлил с посадкой. В Центре управления полетом (в Хьюстоне) не знали, что перед Армстронгом встало новое препятствие: струя газов, вытекавшая из сопла работающего двигателя, подняла облако пыли, и Нил не видел решительно ничего! Его пульс достиг 156 ударов в минуту! И когда до критической черты осталось каких-то 10 последних секунд, «Орел» коснулся лунного грунта.

«Есть лунный контакт! – закричал Олдрин. – О’кей! Выключить двигатель». Но Армстронг, находясь в состоянии сильного нервного напряжения, забыл выключить двигатель. И вот раздался взволнованный голос Армстронга: «Хьюстон, говорит База Спокойствия. “Орел” прилунился!» Это событие произошло 20 июля 1969 года в 23 часа 18 минут (в 16 часов 18 минут по вашингтонскому времени). Прилунение состоялось на юго-западной окраине Моря Спокойствия. В заботах о посадке все забыли про Коллинза, который в основном блоке продолжал делать витки вокруг Луны. Не без волнения он стал вызывать на связь Хьюстон: «Хьюстон, вы слышите Колумбию?» («Колумбия» - позывной основного блока.) «Мы слышим тебя, Колумбия. Он сел на Базе Спокойствия. “Орел” на Базе Спокойствия». Коллинз: «Эх, я слышу такую вещь… фантастика!»

После посадки астронавты в течение 3 минут находились в полной готовности совершить аварийный старт с Луны. А так как этого не потребовалось, Армстронг и Олдрин получили разрешение продолжить выполнение программы. Прежде чем выйти из лунной кабины, астронавты помогли друг другу облачиться в скафандры, проверили их герметичность и работу системы жизнеобеспечения. И только примерно через 6,5 часов после прилунения Армстронг открыл люк лунного отсека и осторожно спустился по трапу. Став на Луну сперва правой, а затем левой ногой, он произнес свою фразу: «Этот маленький шаг одного человека означает гигантский скачек для человечества».

Итак, 21 июля 1969 года в 5 часов 56 минут по московскому времени, или 20 июля 1969 года в 22 часа 56 минут по вашингтонскому времени, человек ступил на Луну. Астронавт был в специальном защитном скафандре. За спиной - ранец с системой жизнеобеспечения и рация для связи. Подобное снаряжение весит около 80 кг. Но это в условиях земной силы тяжести, а на Луне все примерно в 6 раз легче. Поэтому даже с таким снаряжением астронавт весил неполных 25 кг и во всем теле ощущал удивительную легкость. Через 19 минут к Армстронгу присоединился Эдвин Олдрин. «Пустынное великолепие!» - такими словами охарактеризовал он лунный пейзаж. [4,cтр1]

Время прилунения было выбрано так, чтобы Солнце находилось невысоко над горизонтом и температура не так сильно отличалась бы от земной. Сперва астронавты определяли, насколько прочен лунный грунт, и осваивались с непривычной обстановкой, а затем стали ходить удивительно большими шагами. Ослабленная тяжесть заметно облегчала передвижение. Оказалось, что в лунном мире удобнее всего передвигаться «по способу лягушки» - прыжками. Высота прыжков достигала 2 м. Плавные полеты астронавтов напоминали движение, заснятые замедленной киносъемкой. Астронавты заметили, что на Луне можно гораздо сильнее наклоняться, чем на Земле, в любую сторону без потери равновесия. Во время сбора лунных минералов им было легко опускаться на колени, а затем снова вставать. Они не почувствовали никакой усталости, ни разу не упали, хотя лунная поверхность была почти везде изрыта метеоритной бомбардировкой.

Первая экскурсия по Луне.

И все же, несмотря на небольшую силу тяжести, ранец, находившийся за спиной, тянул назад. Чтобы уравновесить это действие, приходилось немного наклоняться вперед - принимать позу «усталой обезьяны». Сверху поверхность Луны была покрыта каким-то мелкозернистым порошкообразным веществом черного цвета, похожим на измельченный уголь. И поэтому везде, где только ступали астронавты, на лунной поверхности оставались отпечатки четких следов. Толщина рыхлого пылевого слоя не превышала нескольких см и только на склонах некоторых кратеров была больше. Как заметил Олдрин, в лунном мире по внешнему виду «трудно определить прочность грунта, пока не ступишь на него ногой и не почувствуешь его твердости. Вот почему на Луне нужно ходить очень осторожно». Отсутствие на Луне атмосферы придавало лунному ландшафту необычную контрастность. Когда астронавт переходил в не освещенную Солнцем сторону лунного отсека, то, находясь в кромешной темноте, он становился «невидимкой». При этом в скафандре с водяным охлаждением хорошо чувствовалось резкое понижение температуры снаружи.

Нейл Армстронг в лунном модуле. Автоматическая посадка вела кабину прямо в кратер с камнями диаметром до 3 м. Но Армстронг решил не рисковать - тянуть дальше… Хьюстон: «60 секунд!»

Полет человека на Луну, корабль "Аполлон-11".

Эдвин Олдрин приветствует флаг США установленный на Луне и оставили медали с изображением людей, отдавших свою жизнь делу изучения Вселенной: советских и американских.

Первая «прогулка» по Луне продолжалась 2,5 часа. Она оказалась менее утомительной, чем предполагали. Астронавты проверили способность передвижения человека по лунной поверхности, собрали 21 кг образцов лунный пород, установили на Луне научные приборы - сейсмометр и лазерный отражатель. Первые лунопроходцы укрепили на лунной поверхности национальный флаг США и оставили медали с изображением людей, отдавших свою жизнь делу изучения Вселенной: советских – Юрия Гагарина и Владимира Комарова и американских Вирджила Гриссома, Роджера Чаффи и Эдуарда Уайта. Кроме того на Луну были доставлены миниатюрные флажки 136 государств мира, в том числе флажок Советского Союза и металлическая пластинка с выгравированными на ней словами: «Здесь люди с планеты Земля впервые ступили ногой на Луну. Июль, год 1969 от Рождества Христова. Мы пришли с миром от всего человечества».

«Находясь на поверхности Луны, - рассказывал Эдвин Олдрин, - мы не ощущали никаких запахов в скафандрах, ни в гермошлемах. Вернувшись в кабину и сняв шлемы, мы почувствовали какой-то запах… я уловил отчетливый запах лунного грунта, едкий, как запах пороха. Мы занесли в кабину довольно много лунной пыли на скафандрах, башмаках… Запах ее мы почувствовали сразу». Первая экспедиция пробыла на Луне около 22 часов. 22 июля в 3 часа 54 минуты был включен двигатель взлетной ступени лунной кабины (ее масса 4,8 т вместе с топливом), и она направилась навстречу с основным блоком. Но если бы «Орел» по какой-то причине не смог взлететь с Луны, гибель двух астронавтов была бы неизбежной. Это был риск, и, как говорили сами астронавты, риск немалый.

Старт с Луны наблюдал с орбиты третий член экипажа – Майкл Коллинз: «Для меня самым приятным было видеть, как “Орел” поднимается с поверхности Луны. Это привело меня в сильное возбуждение, так как впервые стало ясно, что мои товарищи справились с задачей. Они сели на Луну и снова взлетели. То был прекрасный лунный день, если только можно говорить о лунных днях». Операция по сближению и стыковке длилась 3,5 часа. После ее завершения лунные путешественники перешли в командный отсек «Аполлона», а взлетная ступень за ненадобностью была оставлена на орбите. Посадочная ступень лунной кабины, выполнившая роль стартовой площадки, осталась на Луне. 22 июля, находясь по другую сторону Луны (в самом начале седьмого дня пребывания в космосе), астронавты включили маршевый двигатель командного отсека, и корабль «лег на курс» к Земле.

С каждой минутой, увеличивая скорость, «Аполлон-11» приближался к месту завершения своего полета. 23 июля в 22 часа 58 минут космический корабль миновал среднюю точку возвратного пути. А в Тихом океане стоял начеку авианосец «Хорнет», готовый в любое время подобрать путешественников и груз лунных пород. Но метеостанции предупредили о сильном шторме в районе приводнения. Поэтому руководители полета решили опустить «Аполлон-11» в другом месте. И авианосец полным ходом устремился к новому месту приводнения.

В четверг, 24 июля «Аполлон-11» со второй космической скоростью подлетел к Земле, обогнул Австралию… Командный отсек корабля отделился от отсека обслуживания. На высоте 130 км командный отсек с экипажем пронесся над островами Гильберта и стал входить в атмосферу, оставляя за собой огненный след. Минут через пятнадцать после этого раскрылись три огромных парашюта и отсек со скоростью около 9 м/с опустился на воды Тихого океана в 1530 км к юго-западу от Гавайских островов - в 4,3 км от расчетной точки приводнения и в 22 км от спешившего к нему авианосца. Так 24 июля 1969 года в 19 часов 50 мин завершилась первая лунная экспедиция.

Очутившись в воде, отсек с астронавтами повернулся вверх дном и выровнялся лишь после того, как под водой были надуты прикрепленные к нему резиновые мешки. Затем спасательная команда приступила к вылавливанию кабины из воды. На все это ушло 3 часа и 3 минуты. С помощью вертолета экипаж был доставлен на палубу авианосца. Заиграл военно-морской оркестр, и астронавты, помахав руками, один за другим быстро пошли в блестящий карантинный фургон. В нем люди, их вещи и образцы лунных пород были доставлены в Хьюстон, в лунную приемную лабораторию, где первые покорители Луны в обязательном порядке должны были пройти 18-дневный карантин. Ведь тогда еще всерьез обсуждался вопрос о лунных микроорганизмах. Поэтому были приняты самые строгие меры, чтобы не занести с Луны на Землю какую-нибудь опасную инфекцию. Но все обошлось благополучно. «Лунной болезнью» не заболел никто.

Олег Николаевич Коротцев, "Астрономия для всех"

За этот полёт Армстронг и его товарищи были удостоены Президентской медали свободы. После полёта на «Аполлоне-11» Армстронг объявил, что больше не будет летать в космос и вскоре покинул отряд астронавтов. В годах он работал в отделе передовых исследований и технологий НАСА, а в 1971 году ушёл из американского космического ведомства и стал преподавателем в Университете Цинциннати. В 1986 году он был вице-председателем следственной комиссии, изучавшей обстоятельства гибели шаттла «Челленджер».[2.cтр.1,2]

С 1994 года астронавт стал вести замкнутый образ жизни и вообще перестал давать автографы. Это произошло после того, как он обнаружил, что они за большие деньги продаются на аукционах. В мае 2005 года он затеял судебную тяжбу со своим парикмахером, который продал прядь его волос коллекционеру за 3 тысячи долларов.

Я хочу процитировать некоторые крылатые фразы Армстронга из книги” Правила жизни”:[5.cтр1,2,3]

…Я вырос в Огайо, в 60 милях к северу от Дейтона, где жили братья Райт (американские изобретатели и авиаторы. — Esquire). Наверное, все переживания моего детства так или иначе были вызваны этим соседством. Безумие и отвага братьев никогда не давала мне покоя. Когда я учился в школе, мы говорили только о летчиках.. Больше всего я жалею о том, что когда Вторая мировая война окончилась, мне было лишь 15 лет. В старших классах со мной учились ребята, которые, едва достигнув восемнадцати, уходили на фронт. Потом они — те, кто оставался в живых, — возвращались в школу доучиваться, сидели с нами за одной партой. Я помню, что страшно завидовал им. Потому что в их глазах было что-то такое, чего не было больше ни у кого.

Хорошие пилоты любят летать. Планер — самая восхитительная вещь в целом мире. Он дает ощущение, что вы находитесь лишь в одном шаге от того, чтобы стать птицей. Меня часто спрашивают, почему человек полетел на Луну. Спросите лучше лосося, зачем он плывет против течения. Не знаю, доказал ли я это всем, но я точно доказал это себе: мы не прикованы к этой планете.

Я очень хорошо помню это жуткое чувство: та маленькая голубая горошина — это Земля. Черт. Я поднял большой палец и зажмурил один глаз. Земля целиком исчезла за моим пальцем. Наверное, можно подумать, что я чувствовал себя как гигант. Нет, я чувствовал себя маленьким-маленьким-маленьким.

Мне не нравится, что большинству людей я известен как тот самый парень с Луны. Мне кажется, что все мы глубоко внутри хотим, чтобы нас чествовали не за какие-то яркие вспышки нашей биографии, а за сумму всего, что было сделано, создано и сказано.

Вернемся ли мы на Луну? Я не могу сказать наверняка. Сейчас это зависит от такого большого количества совершенно непредсказуемых обстоятельств и сил, что контролировать этот процесс решительно невозможно.

У меня все еще есть удостоверение пилота, и я готов им воспользоваться в любой момент.

Редко появляющийся на публике Нил Армстронг, командир космического корабля “Аполлон-11” и первый человек, ступивший на поверхность Луны, заявил, что стремительное развитие технологии, проложившее путь к освоению космоса, стало возможным благодаря противостоянию эпохи “холодной войны”.

“Ученые, особенно, русские и американские, признавали, что если удастся использовать одну из этих высокоэффективных военных ракет с научными инструментами на борту для запуска на земную орбиту объекта, созданного человеком, то это откроет перспективу решения некоторых из загадок Земли или, по крайней мере, прольет на них свет”, - заявил Нил Армстронг, выступая в Смитсоновском институте в Вашингтоне.

К 1957 г. гонку за запуск такого объекта на орбиту вели Соединенные Штаты и Советский Союз. Огромным огорчением для Соединенных Штатов стал запуск Советами не одного, а целых двух: “Спутника-1” и “Спутника-2”. “Спутник” шокировал американскую общественность. Мы считали, что наша страна обладает самыми продвинутыми технологиями в мире - так как же это могло случиться?! Нужно было что-то делать, - вспоминает Армстронг. - Ракета, достаточно мощная и точная для того, чтобы запустить на орбиту спутник, была достаточно мощной и точной для того, чтобы направить на заданную цель на другом берегу океана ядерную боеголовку”.

По словам Армстронга, запуск “Спутника” убедил Конгресс создать самостоятельное космическое агентство с федеральным финансированием. НАСА, Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства, была создана в 1958 г.

Игра в догонялки

Армстронг говорит, что на заре освоения космоса, несмотря на отчаянные усилия Соединенных Штатов догнать Советский Союз, было ощущение, что нас обошли хитрым маневром.

“В общем и целом Советы опережали нас в большинстве областей, и американцы были в замешательстве”, - вспоминает он.

По его словам, лишь разработка программы 'Аполлон' позволила, наконец, США догнать Москву.

Армстронг вспомнил момент во время полета на 'Аполлоне', когда астронавтам сообщили, что советский космический корабль 'Луна-15' уже вышел на орбиту Луны.

'На борту у него не было экипажа, - говорит Армстронг, - но его задача заключалась в том, чтобы прилуниться, собрать образцы грунта, отправить их обратно на Землю.

'Луна-15' не справилась с задачей и потерпела крушение 21 июля 1969 г. - через день после того, как американские астронавты сделали первые шаги по лунной поверхности.

Между тем, это был первый случай сотрудничества между Соединенными Штатами и Советским Союзом в области освоения космоса. Москва предоставила американскому центру управления полетами в Хьюстоне траекторию движения 'Луны', чтобы не допустить пересечения орбит двух космических кораблей.

Скромный жест открыл новую эпоху космических взаимоотношений двух стран, которые теперь считают свои научные цели общими устремлениями. По словам Армстронга, именно тогда конкуренция начала превращаться в сотрудничество, и результатом стало “выдающееся национальное достижение для обеих сторон”.

Первый человек, ступивший на Луну, в ближайшие недели выступит в конгрессе США в защиту национальной космической программы.[5.cтр1]

Мистер Армстронг не является публичным человеком; общаться с законодателями его вынуждает сильная тревога за будущее национальной космической программы, которое туманно. С одной стороны, НАСА планирует миссию, подразумевающую гонку за астероидом, с другой - проект возвращения на Луну заброшен, про Марс вообще никто не говорит, замены выведенным из эксплуатации космическим челнокам пока нет. Проект Constellation урезан, доступные доводы - вроде того, что американские астронавты на "Аполлонах" "исследовали шесть мест на Луне, площадью от загородного участка до небольшого городка; осталось еще 14 миллионов квадратных миль".

Луна, по мнению Армстронга, является промежуточным этапом на пути к Марсу. На спутнике нашей планеты можно отработать "многие вещи, которые пригодятся, когда мы предпримем более глубокие исследования Солнечной системы". Марсианская миссия, по мнению Первого Человека на Луне, будет сложной из-за продолжительности полета, космической радиации и - особенно - из-за лага в связи, который при высадке на Марс достигнет 20 минут (ср. с полутора секундами, которые требуются радиоволнам, чтобы добраться до Луны). Участники экспедиции в нештатных ситуациях смогут рассчитывать только на себя. Тем не менее Марс - "достойный вызов", говорит старый астронавт.

Нил Армстронг, с радостью принял приглашение на фестиваль Starmus,.[6 cтр1] 23 июня он опробовал самый крупный в мире телескоп, расположенный на острове Ла Пальма (La Palma), входящем в архипелаг Канарских островов. Именно там Нил Армстронг провел 108-минутное обсуждение проблем, связанных с космическими исследованиями, с другими космонавтами участниками борьбы за первенство в освоении космоса между СССР и США, которая развернулась 40 лет назад. Он начал с упрека. «У нас были технологии, желание и ресурсы. Сейчас мы могли бы уже иметь исследовательскую станцию на Луне, подобную тем, что действуют в Антарктиде», подчеркнул Армстронг. Приглашенные представляли две стороны, которые в течение десятилетий боролись за право первыми совершить полет в космос и ступить на поверхность Луны. С советской стороны, которая выиграла первый этап соревнования, присутствовали Алексей Леонов, первым вышедший в открытый космос в 1965. Леонов входил в первый отряд советских космонавтов во главе с Юрием Гагариным, первым человеком, совершившим космический полет вокруг Земли (длительностью 108 минут) в 1961 году. Значительная часть выступлений была посвящена этому событию, 50-летие которого отмечалось в апреле нынешнего года. «Сейчас астронавты и космонавты уже не смогли бы работать порознь», отметил Леонов, участвовавший в совместном эксперименте «Аполлон-Союз» в 1975 году, в ходе которого была произведена стыковка советского и американского космических кораблей. Рядом с ним находился сам Армстронг, воплощающий успех США в деле исследования Луны. Присутствовали также астрофизики Джордж Смут (George Smoot), Нобелевский лауреат по физике 2006 года; Брайан Мэй (Brian May), более известный как гитарист группы «Queen»; Франсиско Санчес (Francisco Sánchez), директор Института Астрофизики на Канарских островах, и Гарик Исраелян, организатор фестиваля Starmus. Присутствовали также биологи и эксперты, такие как Ричард Доукинс (Richard Dawkins) и еще один Нобелевский лауреат Джек Шостак (Jack Szostak). «В космосе есть много места, ради достижения которых стоит рискнуть жизнью», подчеркнул астронавт. «Думаю, что имело бы смысл вновь совершить полет на Луну. Это место, где нет радиации, и где мы могли бы подготовиться к дальнейшим экспедициям», отметил он. Полет на Марс был бы «желателен», но, если он будет осуществляться напрямую, «то есть риск того, что в случае его неудачного исхода, мы можем лишиться возможности осуществлять более дальние полеты».

"Брайан Мэй и группа Tangerine Dream подготовили и записали уникальную музыкальную композицию, посвященную Юрию Гагарину, Алексею Леонову и Нейлу Армстронгу.

3.Заключение:

Нил Армстронг – первый в мире человек, ступивший на поверхность Луны. В его пути много общего с первыми советскими космонавтами – Ю. Гагариным, А. Леоновым, В. Терешковой и другими. Все они - люди одного поколения, из многодетных семей, их ранние годы пришлись на тяжёлые времена кризисов и войн. Возможно, всё это выковывало характер. У них были сходные устремления, и все они начинали путь в небо в качестве военных лётчиков – впрочем, в те времена стать космонавтом можно было только через авиацию. В детстве он соорудил аэродинамическую трубу и, как , проводил опыты с моделями своих самодельных самолетов, был самым молодым летчиком эскадрильи затем работал летчиком испытателем и после учебы в Университете стал авиаинженером.

На основании изложенного материала, я пришла к выводу, что несмотря на период холодной войны, американский астронавт-ветеран Нил Армстронг с большим уважением относился к российским достижениям в космосе, он занимает активную жизненную позицию и призывает к дальнейшему сотрудничеству стран в космосе, направленном на продолжение перспективных космических программ. Посетив государственный музей истории космонавтики, я узнала, что сейчас на борту МКС находятся представители 3-х стран : России, США и Китая. Сотрудничество в космосе продолжается.

Чтобы доказать мою версию о том, что Армстронг изучал труды , я собираюсь сделать запрос в билиотеку Университета Purdue.

Бывший американский астронавт Нейл Армстронг согласился передать личный архив университету Purdue в Индиане. Как сообщает Associated Press, документы "первого человека на Луне" уже начали поступать в его альма-матер.

По словам Сэмми Морриса (Sammie Morris), представительницы университетской библиотеки, архив Армстронга, который составлялся с начала его карьеры, будет служить источником вдохновения для студентов, а для исследователей он просто-таки бесценен. Помимо архива самого астронавта, университет также получит подарок от Джеймса Хансена (James R. Hansen), автора биографии Армстронга. Хансен передаст учебному заведению 55 часов аудиозаписей бесед с астронавтом.

4. Библиография.

1. *****›alpha/a/armstrong-nil-armstrong

2. James Hansen “The Life of Neil Armstrong”

3. armstrong. *****

4. planeta. moy. su›blog/nil_armstrong…na……

5. *****›Правила жизни›Нил Армстронг

7. images. *****

Приложение I

$D:\Наталия\P2090193.JPG$

Памятник Армстронгу перед зданием инженерного факультета университета Purdue

г. Лафайетт. Фото

$D:\Наталия\P2090211.JPG$

Университет Рurdue, г. Лафайетт. Здесь, на факультете аэронавтики, учился Нил Армстронг. Фото

Космическая гонка в период холодной войны. Стенд в научном музее г. Чикаго

Фото

. P2060140 P2060139

Аллея астронавтов г. Лафайетт. Фото

$D:\Наталия\SDC10685.JPG$

$D:\Наталия\P2210318.JPG$

Скафандр астронавта. Музей авиации и космонавтики. Г. Вашингтон

Фото

$D:\Наталия\SDC10681.JPG$

Музей авиации и космонавтики. г. Вашингтон. Фото

$F:\P1011325.JPG$

$F:\P1011358.JPG$

На выставке, посвященной 50 летию первого полета человека в космос.

$F:\P1011346.JPG$

На стенде экипаж “Апполон-11”

Фото

$F:\P1011329.JPG$

$F:\P1011330.JPG$

Теоретические труды

Фото

$F:\P1011335.JPG$

Российская Автоматическая станция “Луна 9”. Впервые в истории космонавтики совершила посадку на Луну в феврале 1966 года в районе Океана Бурь. Разработана в конструкторском бюро . Фото

$F:\P1011364.JPG$