
ТОЧНОЕ ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА, С ПРИВЕДЕНИЕМ ССЫЛОК
НА ДОКУМЕНТЫ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ И
КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЪЕКТА

1. Сведения об имущественных правах и обременениях, связанных с Объектом
Сведения об имущественных правах
Нежилое отдельно стоящее здание (гараж) с пристроем А1 (административное здание), этажность: 1, литер А1 – 3, общей площадью 1382,40 квадратных метра, расположенное по адресу: Российская Федерация, город Нижний Новгород, Автозаводский район, улица Окская Гавань, дом 1, является собственностью Закрытого акционерного общества «Гефест».
Таблица 1
РЕКВИЗИТЫ СВИДЕТЕЛЬСТВА О ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ ПРАВА
Номер | Серия | Дата выдачи | Кем выдано | Субъект права | Вид права | Объект права | Существующие ограничения (обременения) права |
118850 | НО | 21 февраля 2000 года | Учреждение юстиции по регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним Нижегородской области | Закрытое акционерное общество «Гефест» | Собственность | Нежилое отдельно стоящее здание (гараж) с пристроем «А1» (административное здание); площадь общая 1382,40[1] кв. м, в том числе основная 1055,50. Этажность: 1 (литер А1 – 3) | Не зарегистрированы |
Земельный участок площадью 10540,00 кв. м,[2] 2, расположенный по адресу: Российская Федерация, город Нижний Новгород, Автозаводский район, в районе поселка Гавань, предоставлен Закрытому акционерному обществу «Гефест» в аренду сроком до 06 апреля 2049 года (Договор аренды земельного участка № 000/04 от 01.01.01 года заключен между Администрацией города Нижнего Новгорода и Закрытым акционерным обществом «Гефест»).
Категория земель, к которой относится земельный участок: земли населенных пунктов. Разрешенное использование: под складскую базу.
Сведения об обременениях: Особый режим использования земли – водоохранная зона реки Оки.[3]
2. Количественные и качественные характеристики элементов, входящих в состав Объекта
Основные технические характеристики здания представлены в таблице 2.
Сведения о количественных и качественных характеристиках здания представлены на основании Технического паспорта на здание гаража с административным зданием, инвентарный номер: 22:401:900:, составленного Нижегородским филиалом ».
Сведения о физических свойствах, износе и устареваниях Объекта
Физическое состояние рассматриваемого здания можно охарактеризовать как «удовлетворительное», то есть соответствующее следующим условиям:
помещения пригодны к использованию по функциональному назначению, имеют дефекты, устранимые с помощью косметического ремонта (мелкие трещины, усадочные трещины в штукатурном слое, трещины в местах сопряжения перегородок с плитами перекрытия и заполнениями дверных проемов, местные выбоины в керамике; следы протечек и ржавые пятна на поверхности потолка и стен; окрасочный слой растрескался, потемнел и загрязнился, загрязнения и обрывы покрытий стен в углах, местах установки электрических приборов и у дверных проемов; повреждения покрытий полов);
класс отделки – простая;
класс оборудования – отечественное;
состояние отделки – требует косметического ремонта;
состояние оборудования – требует частичной замены.

Таблица 3
Описание отделки, физического состояния и износа основной части здания литера А
Наименование конструктивного элемента | Характеристика конструктивного элемента | Техническое состояние конструктивного элемента |
Полы | Бетонные. | Стирание поверхности в ходовых местах; выбоины. |
| ||
Оконные проемы | Одинарные, дощатые окрашенные. | Оконные переплеты рассохлись, покоробились и расшатаны в углах; часть приборов повреждена или отсутствует. |
| ||
Дверные проемы | Ворота металлические. | Приборы частично утрачены или неисправны; повреждения и перекосы обвязок, импостов, коробок. |
| ||
Внутренняя отделка | Отсутствует. | |
Наружная отделка | Фасадная теплоизоляционная система «Stromix THERMalfa», толщина утеплимм. | Хорошее. |
Наружная отделка |
| |
Стены | Стены из крупноразмерных блоков и однослойных несущих панелей / Стены кирпичные с облицовкой керамическими блоками и плитками / Железобетонные колонны. | Стены: выветривание швов, ржавые потеки. Колонны железобетонные: трещины в растянутой зоне по всей высоте колонны, по краям консоли и колонны; отколы и выбоины |
| ||
Перекрытия и покрытия | Перекрытия из сборного железобетонного настила | Трещины в швах между плитами |
|
Таблица 4
ОПИСАНИЕ ОТДЕЛКИ, ФИЗИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ И ИЗНОСА ПРИСТРОЯ ЛИТЕРА А1
Наименование конструктивного элемента | Характеристика конструктивного элемента | Техническое состояние конструктивного элемента |
Полы | Керамическая плитка, линолеум. | Полы из керамических плиток: мелкие сколы и трещины отдельных плиток. Полы из рулонных материалов: отставание материала в стыках и вздутие местами, мелкие повреждения плинтусов. |
| ||
Оконные проемы | Стеклопакеты, материал – пластик, двойное остекление. | Мелкие трещины в местах сопряжения коробок со стенами. |
| ||
Дверные проемы | Деревянные щитовые и стеклопакеты, материал – пластик. | Двери деревянные: мелкие поверхностные трещины в местах сопряжения коробок со стенами и перегородками, дверные полотна имеют неплотный притвор по периметру коробки. Стеклопакеты – хорошее. |
Дверные проемы |
| |
Наружная отделка | Фасадная теплоизоляционная система «Stromix THERMalfa», толщина утеплимм. | Хорошее. |
| ||
Внутренняя отделка | Штукатурка, стены частино оклеяны обоями, частично окрашены масляной краской, в санузлах и на кухне – керамическая плитка. Потолки: окраска водным составом, в кабинетах – навесные потолки типа «Армстронг». | Штукатурка: волосные трещины и сколы местами. Оклейка обоями: отставание и повреждение кромок местами. Окраска масляная: местные единичные повреждения окрасочного слоя, царапины. Окраска водными составами: местные единичные повреждения окрасочного слоя, волосные трещины в рустах, в местах сопряжения потолков и стен, следы протечек. Керамическая плитка – незначительные трещины, сколы. |
Внутренняя отделка |
| |
Инженерные коммуникации | Электроосвещение, вентиляция, канализация, горячее и холодное водоснабжение, центральное отопление, радио, телефон, Интернет, пожарная сигнализация. | Отопление: капельные течи в местах врезки запорной арматуры, приборов и в секциях отопительных приборов. Холодное водоснабжение: капельные течи в местах врезки кранов и запорной арматуры; отдельные повреждения трубопроводов (свищи, течи); поражение коррозией отдельных участков трубопроводов; утечки воды в 20% приборов и смывных бачков. Система канализации и водостоков: ослабление мест присоединения приборов; повреждение эмалированного покрытия моек, раковин, умывальников. Электроосвещение: повреждение изоляции сетей в отдельных местах. Неисправность, ослабление закреплений и отсутствие отдельных приборов (розеток, штепселей, патронов и т. д.); следы коррозии на поверхности металлических шкафов и частичное повреждение деревянных крышек. |
Инженерные коммуникации |
|
На рассматриваемом земельном участке расположены здание (гараж) с пристроем А1 (административное здание) и сооружения, перечисленные в таблице 5.
Таблица 5
ПЕРЕЧЕНЬ СООРУЖЕНИЙ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ЗЕМЕЛЬНОМ УЧАСТКЕ [4]
№ п/п | Наименование объекта | Год ввода в эксплуатацию | Основные характеристики объекта |
1. | Железнодорожные пути, подходящие к зданию административно – бытового корпуса | 1979 | Длина железнодорожных веток: I – 45 метров; II – 56 метров; III – 111 метров. Ширина колен: 1 650 мм. Марка рельс: Р65. Тип шпал: деревянные.
|
2. | Трансформаторная подстанция ПКТПН 250/10 | 2000 | Марка: ПКТПН 250 – 10 кВ. Тип: передвижная, наружного наполнения. Мощность – 250 кВт.
|
3. | Канализация | 2000 | Тип: безнапорный. Материал труб: поливинилхлорид. Диаметр труб: 150 мм. Протяженность: 90 метров. Количество колодцев: три. Материал – железобетон. Из них поворотных: три, из них поворотных – три. Глубина прохождения: 140 – 180 миллиметров |
4. | Кабельная трасса (от РП ЗКПД – 70 до РП ) | 2003 | Мощность: 10 кВт. Длина: 720 метров. Кабель марки: ААБЛУ – 10,3×70. |
5. | Открытая бетонная площадка | 1999 | Площадь: 2 596 кв. м. Толщина бетона: 250 мм. Марка бетона: М – 300.
|
6. | Площадка из брусчатки | 1999 | Площадь: 196 квадратных метров.
|
7. | Теплотрасса от теплового узла «ЗКПД – 70» до | 2000 | Протяженность 360 метров. |
8. | Водопровод горячей воды – теплотрасса от теплового пункта АО ОПП «Автозаводстрой» к | 2006 | Протяженность 436 метров. |
9. | Ограждение | 2006 | Металлические столбы диаметром 76 мм, длиной по 3,5 м – 42 штуки; металлическая сетка размером 2,85 × 1,9 м – 40 штук.
|
10. | Водопровод холодной воды (от колодца до ) | 2003 | Протяженность 110 метров. |
Рельеф земельного участка – ровный. Участок частично заасфальтирован. Схема земельного участка приведена на рисунке 1.

Рис. 1. План (чертеж, схема) земельного участка, 2. Масштаб: 1:5000.[5]
Информация о текущем использовании Объекта
Текущее функциональное использование основной части литера А (гараж) соответствует его предназначению – для стоянки автотранспорта, пристрой литера А1 используется в качестве административно – офисного, на первом этаже расположена столовая, на втором и третьем этажах – офисные и служебные помещения.
Другие факторы и характеристики, относящиеся к Объекту, существенно влияющие на его стоимость
Представление о недвижимом имуществе можно получить из приведенных фотоматериалов.



Фото 1. Внешний вид здания.


Фото 2. Основная часть здания – литера А (гараж).



Фото 3. Земельный участок, 2.


Фото 4. Прилегающая территория – имущественный комплекс .


Фото 5. Вход в пристрой литера А1 (административное здание), коридор, пульт охраны
(номера подпомещений в соответствии с Техническим паспортом: 3, 12) – первый этаж.



Фото 6. Обеденный зал и пищеблок столовой (номера подпомещений в соответствии
с Техническим паспортом: 4, 10) – первый этаж пристроя литера А1 (административное здание).

Фото 7. Отдел сбыта (номер подпомещения в соответствии с Техническим паспортом: 5) –
первый этаж пристроя литера А1 (административное здание).


Фото 8. Коридор и лестничная клетка второго этажа – пристрой литера А1
(административное здание).




Фото 9. Офисные помещения второго этажа пристроя литера А1 (административное здание).

Фото 10. Санитарно – технические узлы второго этажа пристроя литера А1
(административное здание).

Фото 11. Коридор и лестничная клетка третьего этажа пристроя литера А1 (административное здание).





Фото 12. Офисные помещения третьего этажа пристроя литера А1 (административное здание).


Фото 13. Санитарно – технические узлы третьего этажа пристроя литера А1 (административное здание).

Фото 14. Помещение для приема пищи (номер подпомещения в соответствии с Техническим паспортом: 8) –
третий этаж пристроя литера А1 (административное здание).
3. Район расположения Объекта и анализ окружения
Стоимость объекта недвижимости во многом определяется преимуществами и недостатками его географического расположения: близостью транспортных магистралей, «престижностью» района расположения и уровнем деловой активности в нем, развитием городской инфраструктуры.
Под районом расположения объекта недвижимости понимается район, который представляет собой единую общность с точки зрения назначения застройки, архитектурного стиля. Как правило, район базируется на определенном экономическом и социальном статусе большинства его жителей. В настоящем отчете под понятием исследуемого района понимается любая отдельно идентифицируемая взаимосвязанная зона в рамках города с определенной общностью интересов её жителей (субъектов).
Объект – недвижимое имущество расположено в Автозаводском районе Нижнего Новгорода.
Автозаводский район города Нижнего Новгорода расположен в заречной части города и занимает площадь 9,4 тысяч гектар.
Население района по состоянию на 01 января 2010 года составляет 307,3 тысячи человек.
История Автозаводского района начинается с 1931 года, когда Президиум Нижегородского Краевого Исполнительного Комитета рассмотрел вопрос об организации Райсовета в Автозаводском районе. К тому времени на территории Автозавода проживало около тридцати тысяч человек.
Учитывая значительное территориальное удаление от остальных районов Нижнего Новгорода, было принято решение о выделении территории Автозавода с находящимися в его районе заселенными участками в особый, четвертый район Нижнего Новгорода. Район был образован из земель Канавинского района Нижнего Новгорода и Дзержинского района Нижегородского края.
Первоначально район состоял из рабочего города Автозавода с относящимися к нему поселками Американским, Восточным, Северным, Западным и селениями Карповка, Монастырка, Малышево. Занимаемая им площадь к началу второй пятилетки, составляла 27,7 квадратных километра.
В 1934 году территория увеличивается за счет включения в черту города Горького селений Гнилицы, Стригино, Нагулино, а немного позднее – поселка Новое Доскино. В 1931 году были заселены первые пять жилых домов Соцгорода, началось строительство хлебозавода, фабрики – кухни, школы, прачечной, бани, клуба, столовой. В 1932 году вступил в строй автомобильный завод, давший жизнь и ставший неотъемлемой частью района. Завод – гигант был построен в рекордно короткие сроки. Первого января 1932 года он вступил в строй действующих предприятий страны.
Горьковский автомобильный завод – крупнейшее предприятие, прославившее Автозаводский район и Нижний Новгород далеко за пределами области. Продукция пользуется большим спросом, как в ближнем, так и дальнем зарубежье. – один из крупнейших экспортеров Нижегородской области. Ведущее место в товарной структуре экспорта предприятия занимают легковые и грузовые автомобили.
За годы существования освоено более ста различных моделей автомобилей, изготовлено свыше 15 миллионов легковых и грузовых машин. В начале 30–х годов, одновременно со строительством завода, строится крупный жилой массив – Соцгород автозавода, Северный и другие поселки. Одни из первых улиц района – проспекты Кирова и Ильича. Был возведен ряд зданий, до сих пор поражающих своей величественной красотой, своеобразной архитектурой. К ним, в первую очередь, нужно отнести так называемый радиусный дом (построен в 1935 – 1937 годах), здание кинотеатра «Мир» (1933 год) и Дворец культуры, построенный несколько позже.
В настоящее время площадь, прилегающая к Дворцу, является композиционным центром района, к которому сходятся основные автомагистрали. В начале 50–х годов прошлого века развернулось строительство крупных массивов двухэтажных 8 – 16 квартирных домов, что позволило ослабить остроту нужды в жилье. В конце 50–х годов произошли резкие изменения в масштабах и в характере жилищного строительства.
Почти полностью было прекращено строительство малоэтажных домов. В основном начали производиться дома в 4 – 5 этажей. В эти годы возросло обеспечение жилых зданий водопроводом, канализацией, ваннами.
К основным жилым микрорайонам Автозаводского района можно отнести следующие:
Южное шоссе;
Северный поселок;
Поселок Гнилицы;
2 – ой Соцгород.
В районе зарегистрировано 4033 предприятий и организаций всех форм собственности. Из них крупных – 209, в том числе: промышленности – 22, транспорта – 16, строительства – 7.

Рис. 2. Удельный вес Автозаводского района в составе города Нижнего Новгорода
по численности постоянного населения.
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ИНВЕСТИЦИИ. Высокая насыщенность промышленными объектами – основная отличительная особенность заречной части города Нижнего Новгорода и Автозаводского района, в частности. Автозаводский район является крупнейшим промышленным районом города Нижнего Новгорода, лидером машиностроительной отрасли промышленности. Здесь расположены предприятия автомобилестроения, машиностроения, металлургии, строительства, а также текстильного и швейного производства.
На территории Автозаводского района расположен Горьковский автомобильный завод – крупнейший в России производитель легких коммерческих, грузовых, легковых автомобилей, автобусов и спецтехники, которые экспортируются более чем в 30 стран Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.
Кроме среди крупных предприятий района можно выделить следующие:
№ 1»;
крупнопанельного домостроения»;
;
Н ;
;
;
«Волга» ВОС»;
завод Автокомпонент»;
;
группа «Самотлор – НН»;
«Сотекс»;
;
;
завод «Старт»;
;
деревообрабатывающий завод»;
;
МП «Южное» ателье.
Сегодня на базе многих старых производств и предприятий, некоторые из которых обанкротились, открываются и формируются предприятия, востребованные сегодняшним направлением развития экономики, чья деятельность основана во многом на использовании новых технологии и оборудования.
ТОРГОВЛЯ. Оборот розничной торговли в Автозаводском районе за январь – декабрь 2009 года во всех каналах реализации составил 24556,2 млн. руб. и снизился в сопоставимых ценах по сравнению с прошлым годом на 7,5%. В тоже время, несмотря на замедление динамики выручки, сам сектор розничной торговли характеризуется наименьшем уровнем бизнес – риска в целом, благодаря стабильному спросу на товары первой необходимости.
Потребительский рынок Автозаводского района в 2009 году сохранил положительную динамику в развитии. Сегодня потребительский рынок Автозаводского района – это более 1000 объектов торговли, 160 объектов общественного питания и свыше 500 объектов сферы услуг.
Наиболее развивающимися отраслями являются услуги парикмахерских, мастерских по ремонту обуви, агентств недвижимости, стоматологических кабинетов. Получили развитие и новые виды услуг – свадебные салоны, физкультурно – оздоровительные центры. В 2009 году обеспеченность населения торговыми площадями составила 138,2% к нормативу (280 кв. м на 1000 жителей). Темп роста инфраструктуры розничной торговли превысил уровень 2008 года и составил 106,4%.
За 2009 год районе вновь открыто 20 предприятий общественного питания на 903 посадочных места и 34 предприятия бытовых услуг.
ТРАНСПОРТ. Автозаводский район обслуживают все виды общественного транспорта – автобус, троллейбус, трамвай, метро. Район обслуживают три автотранспортных предприятия ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс», трамвайное и троллейбусное депо № 3 МП «Нижегородэлектротранс».
Автобусных маршрутов в районе –– социальных автобусных маршрутов и 29 – маршрутных такси). Из них:
20 маршрутов (253 машин, из них социальных – 222, маршрутных такси – 31) автопредприятий ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс»;
29 маршрутов (449 машин) индивидуальных операторов перевозок, обслуживающих Автозаводский район.
Метро – четыре станции (Парк культуры, Кировская, Комсомольская, Автозаводская).
СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА. В районе имеется 43 образовательных учреждения учащихся). Каждый четвертый ученик города – автозаводец. Каждый десятый ученик Нижегородской области – автозаводец.

Рис. 3. Образовательный комплекс Автозаводского района в 2009/2010 учебном году.
На территории Автозаводского района имеется 36 учреждений и 189 иных объектов культуры.
В районе функционирует девять спортивных школ и 71 спортивный зал, работают секции по 30 видам спорта. Приоритетными направлениями в социальном развитии района остаются массовое строительство жилых домов, оздоровительных комплексов и спортивных площадок, бизнес – центров и офисных помещений, клубов для детей и подростков, а также благоустройство района и его озеленение.
По материалам сайта: http://www. avtozavod. *****
Объект расположен по адресу: улица Окская Гавань, дом 1, в промышленной зоне Автозаводского района, на берегу реки Оки, на территории цементного комплекса Закрытого акционерного общества «Гефест». Основным видом деятельности является закупочно – сбытовая деятельность, а именно: закупка цемента на заводах – изготовителях и его продажа потребителям в Волго – Вятском регионе.
СХЕМА
расположения Объекта – недвижимого имущества


Ближайшее окружение рассматриваемого недвижимого имущества – крупные промышленные предприятия, такие как: , Деревообрабатывающий завод, Строительный комбинат ЗЖБК – 32; – НН» и некоторые другие.
Улица Новикова – Прибоя и проспект Ленина – основные транспортные артерии, связывающие район расположения Объекта с центром города – по мостам через реку Оку. До ближайшего жилого массива и транспортной магистрали от Объекта – около десяти минут езды на автомобильном транспорте. Земельный участок, на котором расположен Объект, находится в водоохраной зоне реки Оки, в ста метрах от Автозаводского речного порта.
Въезд на территорию осуществляется по дороге, примыкающей к улице Окская Гавань, которая выходит на улицу Монастырка. Земельный участок частично заасфальтирован, перед въездом в гараж имеется бетонная площадка для стоянки грузового автотранспорта.
ВЫВОД: Благоприятное окружение недвижимого имущества – удобная транспортная доступность, наличие всей необходимой инфраструктуры, наличие административно – офисного здания с земельным участком – позволяет сделать вывод о привлекательности местоположения данного недвижимого имущества.
Закрытое акционерное общество
«Гефест»
Место нахождения:
Российская Федерация, город Нижний Новгород, улица Окская гавань, дом 1.
Почтовый адрес:
Российская Федерация, город Нижний Новгород, улица Окская гавань, дом 1.
01
¯¯¯
Расчетный счет № в – БАНК»
город Нижний Новгород
Корреспондентский счет №
202 705
¯¯¯
Телефон: (8– 9339
Факс: (8– 9338
E – mail: *****@***ru
¯¯¯
Генеральный директор
Главный бухгалтер
[1] Согласно Техническому паспорту, инвентарный номер № 22:401:900:, составленному Нижегородским филиалом » по состоянию на 24 февраля 2005 года, и Выписке из реестра объектов градостроительной деятельности на территории Нижегородской области № 22:401:362/2006 – 4680 от 01.01.01 года, общая площадь здания составляет 1365,90 кв. м. Изменение общей площади на 16,5 кв. м, основной – на 13,6 кв. м, произошло за счет внутренней перепланировки. К расчету будет приниматься площадь здания 1365,9 кв. м.
[2] Ввиду различия в общей площади земельного участка, указанной в Договоре аренды (10531 кв. м), и в Кадастровом паспорте земельного участка (выписка из государственного кадастра недвижимости) от 01.01.01 года № 15 – 29/34605 и в Выписке из единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним № 01/011/2008 – 9 от 2 июня 2008 года, к расчету будет приниматься площадь земельного участка равная 10540 кв. м.
[3] На основании Кадастрового паспорта земельного участка (выписка из государственного кадастра недвижимости) от 01.01.01 года № 15 – 29/34605.
[4] Данные Заказчика – Закрытого акционерного общества «Гефест».
[5] Источник: Кадастровый паспорт земельного участка (выписка из государственного кадастра недвижимости) от 01.01.01 года № 15 – 29/34605.























