готовлен: *****@***ru,
www.help-10.narod.ru , распространение только с письменного разрешения автора.
Как бороться со страховой компанией
и
что делать если попал в ДТП.
Москва, 2012г.
Оглавление.
Как бороться со страховой компанией. 4
Произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП) 5
Как вести себя в первые минуты. 5
Фото с места ДТП.. 6
Документы от сотрудников ГИБДД. 9
Подготовка документов для страховой компании. 15
Независимая экспертиза, организованная самостоятельно. 16
Какую роль играет независимая оценка?. 16
Как проводится экспертиза автомобиля после ДТП?. 16
Независимая экспертиза ДТП с чего начать?. 17
Независимая экспертиза после ДТП – право каждого пострадавшего!. 17
Документы необходимые для возмещения ущерба по ДТП для Страховой. 19
Переписка со страховой компанией. 21
Заявления в страховую. 24
Досудебная претензия к страховой компании. 28
Составление искового заявления. 30
Выбор суда. 30
Моральный вред. 31
Государственная пошлина. 32
Судебные заседания. 35
Как вести себя в суде?. 35
Рекомендации для истца и ответчика. 35
Предварительное судебное заседание (31.10.2011 г.). 37
Первое судебное заседание (10.11.2011 г.). 38
Второе судебное заседание (15.11.2011 г.). 41
Назначение авто-технической экспертизы. 43
Подготовка к экспертизе. 46
Возобновление производства по делу. 48
Третье судебное заседание (31.01.2012г.). 48
Уточнение исковых требований. 48
Четвертое судебное заседание (13.02.2012г.). 51
Привлечение третьего лица. 51
Пятое судебное заседание (07.03.2012г.). 51
Появление представителя ответчика от Мега-лоджистик. 51
Шестое судебное заседание (19.03.2012г.). 55
Седьмое судебное заседание (20.03.2012г.). 55
Уточнение исковых требований. 55
Восьмое судебное заседание (29.03.2012г.). 58
Вынесение решения. 58
Перечень возмещаемых расходов. 59
Порядок возмещения судебных расходов. 60
Что сделать, чтобы возместить представительские расходы?. 60
Особенности возмещения представительских расходов. 60
Решение суда. 61
Как бороться со страховой компанией
(Руководство к действию)
Каждый из нас, столкнувшись с ситуацией из ряда вон выходящей, зачастую неправильно действует, движется в ложном направлении. В частности ситуации, в которых оказывается человек, попавший в дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Да, это неприятные моменты, это стресс, переживания, нервы, но все это полбеды по сравнению с тем, что в 90% происходит дальше…
Суть этого руководства в том, чтобы грамотно и с наименьшей затратой сил и финансов наказать нерадивую страховую компанию и получить все полагающиеся выплаты. Ведь только 10% автомобилистов обращаются в суд для того, чтобы отстоять свои права, пользуясь этим - страховые компании занижают стоимость выплат по ОСАГО. Страховые компании рискуют разве что копеечными судебными издержками и компенсацией за пользование чужими деньгами.
Для того чтобы разобраться с этой проблемой необходимо определиться с несколькими моментами. Необходимо понять, сколько Вам недоплатили.
Ни один страховщик не заплатит Вам всех денег, если существуют спорные моменты по размеру убытка, поэтому поход в суд почти неизбежен. Если сумма недоплаты составляет дорублей идти в суд, бывает не всегда оправданно. Так как Ваши расходы могут превысить полученную сумму. Вам надо будет заплатить за собственную оценку (в среднем 5 рублей), если не Вы будете ходить по судам, то нанять представителя, что тоже не бесплатно, оплатить госпошлину, сделать нотариальную доверенность. И потом в суде придется заказывать экспертизу, которая подтвердила бы выводы Вашей оценки и опровергла бы оценку страховщика. А если судебная оценка будет на стороне страховщика, то Вы точно ничего не получите и никто Вам не вернет потраченных денег. Если сумма недоплаты значительна, то идти в суд и добиваться справедливой выплаты просто необходимо. Обычно страховые компании этим и пользуются, экономя свои деньги за Ваш счет, зная, что большинство «обиженных» страхователей никуда не обращаются.
Произошло дорожно-транспортное происшествие (ДТП)
Как вести себя в первые минуты.
При попадании в ДТП, как правило, человек испытывает нервное и эмоциональное потрясение, что приводит к затормаживанию в действиях и мыслях. В результате человек выполняет не все или не те действия, а при оформлении документации допускает ошибки. В дальнейшем человек испытывает постоянную нервную нагрузку, обивая пороги судов, страховых компаний. Поэтому рекомендую на свою память не надеяться, а распечатать себе лист-памятку действий при ДТП и хранить в бардачке своего автомобиля.
Какие действия нужно выполнять человеку, попавшему в аварию, чтобы избежать и предупредить дальнейших неприятностей?
Рассмотрим последовательность ваших действий:
1. Сохраняйте спокойствие, возьмите себя в руки, оскорбления и рукоприкладство только усугубит ваше положение. Не позволяйте себя запугивать другим участникам ДТП.
2. Пострадали люди — вызывайте скорую помощь «03».
3. Не передвигайте автомобиль и не давайте это сделать другим участникам ДТП, при необходимости - фиксируйте все действия на камеру мобильного телефона!
4. Найдите людей — свидетелей, которые были очевидцами ДТП, пешеходов, пассажиров и водителей, рядом находящегося транспорта. Попросите их быть свидетелем, для этого сразу запишите их данные, адрес, номер телефона. Если в бардачке вашего автомобиля не оказалось ручки и блокнота, записывайте в телефон, фотографируйте на телефон документы, удостоверяющие личность. Запишите и номера автомобилей, которые находились на месте происшествия ДТП, также фотографируйте на телефон или фотоаппарат. Сделайте снимки самого места происшествия, повреждения автомобилей, тормозной путь, отлетевшие детали, в общем, все, что касается места происшествия.
5. Срочно вызывайте на место происшествия сотрудников полиции. Статистика показывает, что быстрее приедут сотрудники ГИБДД, если звонить в отделении полиции того района, где произошло ДТП.
6. Сотрудникам ГИБДД полно, четко и ясно изложите все обстоятельства ДТП и представьте свидетелей очевидцев аварии.
7. Внимательно ознакомьтесь с протоколом по пунктам:
соответствует ли все изложенное в протоколе произошедшему;
в графе «свидетели» вписаны действующие лица? (внимание: если свидетелей нет, должен стоять прочерк!);
нашли информацию, с которой вы не согласны, сообщите свое несогласие сотруднику полиции и изложите в протоколе с чем именно вы не согласны. В течение 10 дней обжалуйте свое несогласие.
8. Заполните извещение договора страхования гражданской ответственности вместе со вторым водителем участником ДТП. Выясните всю контактную информацию о водителе и владельце автомобиля или организации, которой принадлежит автомобиль.
Фото с места ДТП
В любой ситуации водитель автомобиля попавший в ДТП или, ставший свидетелем ДТП, должен знать что делать в сложившейся ситуации и уметь выйти (помочь другим) из этой ситуации.
Если вы попали в ДТП не по своей вине, бесполезно высказывать виновнику аварии все, что вы о нем думаете. Отвести душу это, может быть, и поможет, однако гораздо полезнее в этом случае сделать другое – достать фотоаппарат и зафиксировать возникшую дорожную ситуацию.
При нынешнем положении с фототехникой, когда практически каждый мобильный телефон оснащен фотокамерой, это не составляет труда. Если же Ваш мобильный телефон не оснащен функцией фотографирования, не помешает иметь в автомобиле недорогой фотоаппарат – именно для подобных случаев.
Фотографии, сделанные сразу после того, как ДТП произошло, являются очень ценными документами. Гораздо более ценными, чем те снимки, которые сделаны после того, как ситуация на дороге уже изменилась, и автомобили, попавшие в аварию, изменили свое положение – то ли с целью освобождения проезжей части, то ли по другой причине.
Фото при ДТП помогают с документальной точностью воссоздать ситуацию сразу после аварии, по которой можно установить ее причины. Эти снимки могут быть переданы в страховую компанию или в суд как доказательство вашей невиновности.
Итак, вы фотографируете место ДТП.
Как сделать фотографии правильно, чтобы на фотографиях была максимальная информация?
Необходимо чтобы фото фиксировали следующие моменты (Рис. 1, Рис. 2):
· Общий вид места аварии, на котором видны автомобили всех участников ДТП вместе с прилегающей территорией.
· Номера автомобилей, имеющих отношение к ДТП. Желательно, чтобы они были сфотографированы крупным планом, и вместе с тем не возникало сомнений, что этот номер принадлежит именно тому автомобилю, который участвовал в данной аварии.
· Отдельно каждый автомобиль, участвовавший в ДТП. Необходимо иметь несколько фотографий автомобиля: его общего вида, мест повреждений более крупным планом, отдельных участков повреждений, на которых хорошо просматриваются все детали.
· Положение автомобилей относительно дороги и ее разметки: полос движения, пешеходных переходов и пр.
· Следы торможения на дороге, если они имеются.
· Общий план местности с фиксированием существующих погодных условий (снег и лед на дороге и обочине, лужи воды, наличие тумана, снегопада и т. п.).
· Дорожные знаки на месте аварии– все знаки, которые имеются в зоне, прилегающей к месту ДТП.
· Крупный вид приборных досок автомобилей, принявших участие в аварии, на котором можно видеть время аварии, показания спидометра и пр.
· Людей, находящихся в автомобилях. Эти фотографии должны показывать их положение и состояние, если есть необходимость, то положение и вид отдельных членов тела: рук, ног, головы. В случае больших повреждений или даже смертельных случаев подобное фотографирования может оказаться малоприятным занятием, однако нужно понимать, что в данном случае действует принцип необходимости. Если ваш фотоаппарат поддерживает режим видеосъемки, то желательно снять все это именно в режиме видео.
Имея все эти фотографии, вы без труда сможете доказать свою невиновность. Часто бывает, что оппонирующий участник ДТП, просмотрев фотографии, которыми обладает противная сторона, признает свою вину даже не пытаясь оправдаться.
Рис. 1 – Место ДТП, общий план.
Рис. 2 –Место ДТП с привязками к местности.
И в заключение, такой совет: желательно наличие фотографий автомобилей и их разборчивых номеров не только тех, которые приняли непосредственное участие в аварии, но и находившихся поблизости. Не исключено, что их владельцы потребуются в качестве свидетелей ДТП.
Документы от сотрудников ГИБДД.
Инспектор дорожно-патрульной службы (ДПС):
· составляет схему ДТП,
· получает письменные объяснения с участников происшествия (а при необходимости – и со свидетелей),
· составляет протокол об административном правонарушении и перечень всех повреждений на транспортных средствах, попавших в ДТП,
· к материалам дела могут приобщаться вещественные доказательства,
· освидетельствование водителей на состояние опьянения не является обязательным – оно проводится только при наличии у автоинспектора или кого-то из участников ДТП обоснованных подозрений на сей счет.
Правильность составления и подробность перечисленных документов имеет огромное значение, поскольку именно они будут рассматриваться на всех этапах расследования дела о ДТП. Поэтому главная задача сотрудника ДПС на месте происшествия – собрать, правильно истолковать и зафиксировать без каких-либо искажений все необходимые сведения. Участники ДТП, в свою очередь, должны предельно внимательно контролировать действия автоинспектора на месте происшествия, давать необходимые пояснения, требовать устранения ошибок и неточностей, а также внесения дополнений, имеющих отношение к делу.
На схеме ДТП должны быть отмечены:
· участок дороги, где произошло ДТП;
· имеющиеся ориентиры, светофоры, дорожные знаки и разметка;
· место столкновения, положение транспортных средств после удара;
· все необходимые привязки к неподвижным объектам и расстояния до них.
Точно такую же схему вы чертите в Извещении о ДТП для страховой компании! (Рис. 3).
