Адрес: 3, ком. 301, тел./, в. 30-12

, Р/с , , К/с ,

Центрально-Черноземный банк СБ РФ г. Воронежа

E-mail: *****@***ru Сайт: www. *****

Исх. №________ Вход. №______

От 7 сентября 2009г. От______2009г.

Губернатору Воронежской области

!

26 октября 2006г. Общественной палатой Воронежской области был проведён «круглый стол» по вопросам обеспечения доступа инвалидов к объектам социальной инфраструктуры.

Одной из проблем, поднимавшихся на «круглом столе», касалась приспособления транспортных средств к нуждам маломобильных инвалидов. В ходе обсуждения выяснилось, что в области нет парка транспортных средств, специально приспособленных для перевозки таких граждан.

Две транспортные единицы получены общественными организациями инвалидов на средства иностранных грантов. Одна из машин находится в длительном ремонте и перспективы выхода её на линию не ясны, другая используется нерегуглярно: Общественная палата Воронежской области находит меценатов для проведения её ремонта. Однако эта помощь зависит от возможностей благотворителей и существует постоянная угроза прекращения им перевозки маломобильных граждан, прежде всего детей с инвалидностью.

Ещё один автобус функционирует в режиме социального такси и приобретён на средства Воронежско-Борисоглебской епархии.

Участники «круглого стола» единодушно высказались за создание службы социального такси в городе Воронеже и районах Воронежской области. Для этого требуется закупка специализированных микроавтобусов «Соболь», организация диспетчерирования, эксплуатации и технического обслуживания.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Предложенный механизм решения проблемы нашёл поддержку у заместителя начальника Главного управления по промышленности, транспорту, связи и инновациям Воронежской области Низовцева Управления, в случае закупки микроавтобусов для города, было готово на безвозмездной основе предоставить услуги ГУП ВО «ПАТП-3» по стоянке, техническому обслуживанию, эксплуатации и диспетчерированию социального такси, пользователи которого будут лишь оплачивать стоимость горючего. Управление также было готово оказать аналогичную поддержку при эксплуатации таких автобусов и в районах области.

В качестве первого шага по реализации проекта социального такси необходимо приобрести четыре микроавтобуса «Соболь», два для города и два для районов области. Для закупки транспорта необходимы бюджетные средства в размере 2 миллионов рублей. По нашему мнению, эти средства могут быть отражены путём увеличения расходов по строке «Транспортное обслуживание населения».

С данным предложением мы трижды обращались в администрацию Воронежской области. Нам исправно отвечали, что вопрос «прорабатывается» органами социальной защиты населения. Но до настоящего времени с организацией социального такси ничего не решено. Между тем, эта служба успешно работает не только в крупных городах (Пензе, Владимире), но и в небольших районных центрах, например в Усмани Липецкой области. Между тем, физический износ имеющейся техники и её частый выход из строя может лишить возможности маломобильных инвалидов на транспортное обслуживание. Осуществляемые в настоящее время единичные закупки никопольного подвижного состава для общественного транспорта областного центра не решают проблемы: он ходит по строго определённым маршрутам, охватывающим не весь город, и не всегда бывает легко инвалиду добраться до остановки, а затем до пункта следования.

В связи с изложенным, просим Вас решить проблему транспортного обслуживания маломобильных инвалидов и принять меры к организации cлужбы социального такси.

С уважением,

председатель Общественной

палаты Воронежской области

председатель комиссии по делам инвалидов

Общественной палаты Воронежской области