Концепция автопробега «Мы победили вместе», посвященного 65-летию Великой Победы

		Идея автопробега обсуждена и одобрена на заседании Попечительского совета МГСУ от 01.01.2001г.
		Концепция обсуждена на совещании ВУЗов по Открытой образовательной сети 17.02.2010г. и принята за основу
		Концепция утверждена на заседании Ученого совета МГСУ от 01.01.2001г.

Концепция

АВТОПРОБЕГА «МЫ ПОБЕДИЛИ ВМЕСТЕ»,

посвященного 65-летию Великой Победы

Концепция

АВТОПРОБЕГА «МЫ ПОБЕДИЛИ ВМЕСТЕ»,

посвященного 65-летию Великой Победы

По мере подготовки мероприятия рабочие аспекты концепции будут уточняться.

Общие положения:

Автопробег, посвященный 65-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, является гражданско-патриотической акцией, которая несет в себе глубокий воспитательный потенциал. Автопробег призван содействовать развитию патриотического сознания молодежи, привлечению внимания широкой общественности России к духовным ценностям Отечества, его святыням, героическому прошлому.

Автопробег пройдет по местам боевых действий ВОВ по территории России и Украины с посещением 8 городов-героев и 8 городов воинской славы.

Цели Автопробега:

- привлечение молодежи к мероприятиям, связанным с увековечиванием событий Великой Отечественной войны;

- осмысление таких понятий, как гражданственность и патриотизм, сохранение в памяти молодого поколения великого подвига защитников Отечества, отстоявших страну в 1941 – 1945 г. г.;

- нравственное и духовное воспитание молодого поколения;

- популяризация патриотических российских ценностей, нравственных и эстетических ориентиров.

Задачи Автопробега:

- создание условий для гражданского становления, военно-патриотического и духовно-нравственного воспитания молодого поколения;

- привлечение внимания молодежи к истории и культуре России;

- пропаганда нравственно-эстетических и духовных ценностей Россиян;

- профилактика негативных явлений асоциального поведения и экстремизма в молодежной среде;

- активизация творчества молодежи, популяризация патриотической поэзии и песни.

Основные организаторы проекта:

Московский государственный строительный университет (МГСУ)

Ассоциация строительных вузов (АСВ)

Фонд развития строительного образования и науки МГСУ-МИСИ

Участники Автопробега:

Московский государственный строительный университет (МГСУ)

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ)

Воронежский государственный архитектурно-строительный университет (ВГАСУ)

Ростовский государственный строительный университет ( г. Ростов-на-Дону) (РГСУ)

Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет (НГАСУ)

Донбасская национальная академия строительства и архитектуры (ДонНАСА)

Волгоградский государственный архитектурно-строительный университет (ВолгГАСУ)

Казанский государственный архитектурно-строительный университет (КГАСУ)

Орловский государственный технический университет (ОрелГТУ)

Орловский государственный аграрный университет (ОрелГАУ)

Курский государственный технический университет (КурскГТУ)

Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (НГАСУ)

Смоленский строительный колледж (ССК)

Северо-Восточный административный округ г. Москвы

Организации стройкомплекса г. Москвы (-155» и др.)

Военно-технический университет Спецстроя России

Поддерживающие организации:

Правительство Москвы

Префектура СВАО

Департамент семейной и молодежной политики г. Москвы

Совет ветеранов г. Москвы

Московский студенческий центр

Попечительский совет МГСУ-МИСИ

ФА Специального строительства РФ

Российский Союз строителей

Администрации городов по маршрутам движения колонн

Генеральные спонсоры:

Попечительский совет МГСУ-МИСИ

Общие сроки проведения:

26 апреля – 13 мая 2010г.

Общие сведения об Автопробеге:

Автопробег предполагается организовывать силами 6 колонн.

Подготовка и организация автопробега.

Управление автопробегом

Для подготовки и организации автопробега формируются следующие органы управления:

Оргкомитет Автопробега:

Оргкомитет формируется из представителей (руководителей) основных организаторов проекта: МГСУ, руководства АСВ, руководства ВУЗов АСВ, представителей Фонда развития строительного образования и науки МГСУ-МИСИ, основных участников автопробега, представителей поддерживающих организаций, генеральных партнеров, спонсоров.

Задача оргкомитета – утверждение основополагающих документов, связанных с организацией автопробега (концепция, планы подготовки, символики и др.) и общая координация проекта.

Рабочая группа Автопробега – формируется из представителей вышеуказанных структур.

Основная задача – непосредственная работа по подготовке и организации автопробега, осуществление текущей координации, подготовка предложений, документов и т. д.

Поскольку одним из основных координаторов проекта является МГСУ, то:

- в МГСУ формируется приказом ректора внутренняя рабочая группа;

- за каждой колонной закрепляется куратор-институт МГСУ. Директор и руководство института совместно с рабочей группой и командиром направления осуществляет работы, связанные с организацией данной колонны;

- приказом ректора, с последующим утверждением оргкомитета, назначаются командиры колонн, главный координатор от МГСУ;

- в МГСУ так же организуется информационно-координационный центр.

МГСУ организует колонны:

1 колонна (с участием Военно-технического университета и -155»)

Сроки: 26.04.10г.- 02.05.10г.

Ответственный - Институт строительства и инженерной инфраструктуры города (ИСИИ) + филиал г. Мытищи.

Состав колонны: 15 легковых автомобилей, 1 штабной автобус.

Количество участников: около 45 человек.

Маршрут движения: город-герой Москва – город воинской славы Воронеж – город воинской славы Ростов-на-Дону – город-герой Волгоград – г. Тамбов – город-герой Москва.

По пути следования в городах, где располагаются строительные ВУЗы (г. Воронеж, г. Ростов-на-Дону) проводятся крупные массовые мероприятия (митинги, патриотические акции, встречи с ветеранами ВОВ, со студентами, жителями, молодежью). К основной колонне присоединяются представители этих ВУЗов и следуют по маршруту в г. Волгоград.

Кульминацией автопробега для колонны 1 являются мероприятия в г. Волгограде, где совместными усилиями МГСУ, Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета, Воронежского государственного архитектурно-строительного университета, Ростовского государственного строительного университета при поддержке партнеров, администрации проводится комплекс торжественных мероприятий, посвященных 65-летию Великой Победы (митинги, возложение цветов к мемориалам, концерты самодеятельности студентов ко Дню Победы, встречи с ветеранами ВОВ, спортивные мероприятия, передвижные выставки музеев ВУЗов, посвященные ВОВ и др.).

Предполагается, что к 1 мая для участия в мероприятиях в г. Волгоград приедут почетные гости, члены оргкомитета Автопробега, ректоры участвующих в акции ВУЗов.

Так же планируется провести краткий митинг в городе Тамбове.

2 колонна Теплоходный маршрут по р. Волга (с участием Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета, Казанского государственного архитектурно-строительного университета).

Сроки: 04.05.10г.-13.05.10г.

Ответственный - Институт энергетического, водохозяйственного и природоохранного строительства (ИЭВПС).

Состав колонны: 1 теплоход.

Количество участников: 150-200 студентов МГСУ и 10 студентов Нижегородского ГАСУ.

Маршрут движения: город-герой Москва – г. Нижний Новгород – г. Чебоксары – г. Тольятти – г. Казань – г. Кострома – г. Ярославль – г. Мышкин – г. Углич – город-герой Москва.

Примечание:

Ежегодно (уже более 30 лет) студенты факультета гидротехнического и специального строительства в начале мая проходят ознакомительную учебную практику на теплоходе по каскаду Волжских ГЭС. По пути студентам читают лекции, проводят экскурсии по гидротехническим сооружениям.

Планируется, что данная практика в преддверии празднования 65-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне будет совмещена с патриотической акцией. Наиболее крупные массовые акции предполагаются в г. Н.Новгороде, г. Казани и в г. Ярославле, а также краткие митинги в городах: Москва, Тольятти, Кострома, Мышкин, Углич.

3 колонна (при поддержке СВАО г. Москвы, с участием МГУПС-МИИТ и Смоленского строительного колледжа (ССК)).

Сроки: 26.04.10гг.

Ответственный - Институт экономики, управления и информационных систем в строительстве (ЭУИС).

Состав колонны: 1 автобус.

Количество участников: около 40 человек.

Маршрут: город-герой Москва – г. Спас-Деминск – д. Нестеры – г. Рославль – город-герой Смоленск – город-герой Москва.

Примечание:

В д. Нестеры (при освобождении данного населенного пункта) погиб выпускник МИСИ Борис Кривельский, награжденный посмертно Орденом Великой Отечественной Войны I степени. Построенная стройотрядом МИСИ в 70-х годах школа, сейчас здание сельской администрации, и улица в д. Нестеры носят имя Б. Кривельского. В 2009г. силами сотрудников и выпускников МГСУ – МИСИ были изготовлены и установлены мемориальная доска на здании сельской администрации и памятник на могиле Б. Кривельскому.

Во всех выше представленных городах планируется провести митинги.

По прибытию участников в г. Смоленск силами МГСУ и ССК будет проведен торжественный митинг на Алее Славы в г. Смоленске, после митинга силами ССК будет устроена экскурсия по достопримечательностям города, а вечером в актовом зале ССК для ветеранов ВОВ будет проведен совместный концерт состоящий из участников МГСУ и ССК.

4 колонна

Сроки: 02.05.10гг.

Ответственный - Институт фундаментального образования (ИФО).

Состав колонны: 1 автобус.

Количество участников: около 25 человек.

Маршруты движения:

1) ст. Голубицкая – г. Темрюк – ст. Голубицкая.

2) ст. Голубицкая – г. Краснодар – ст. Голубицкая.

3) ст. Голубицкая – город-герой Новороссийск – город-герой Керчь – г. Николаев – ст. Голубицкая.

Примечание:

В ст. Голубицкая Краснодарского края находится спортивно-оздоровительная база МГСУ.

В г. Николаеве участники автопробега посетят мемориал сооруженный в память о героическом Николаевском десанте сражавшимся под командованием старшего лейтенанта К. Ольшанского и сыгравшем решающую роль в освобождении города в те далекие огненные дни. В составе Николаевского десанта воевал и геройски погиб выпускник МИСИ Г. Волошко, которому посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Во всех выше представленных городах планируется провести митинги.

5 колонна

МГСУ совместно с -155» и ВТУ Спецстроя РФ.

Сроки: 26.04.10гг.

Ответственный: Институт Строительства и Архитектуры (ИСА МГСУ)

Состав колонны:легковых автомобилей.

Количество участников: около 40 человек.

Маршрут движения: город-герой Москва – город-герой Тула – город воинской славы Орел – город воинской славы Курск – город воинской славы Белгород – г. Донецк − город воинской славы Ростов-на-Дону – город-герой Волгоград – г. Тамбов – город-герой Москва.

Примечание:

Планируется, что колонна 5 в г. Ростове-на-Дону присоединится к колонне 1 и далее объединившись они проследуют в г. Волгоград.

Наиболее крупные массовые акции предполагаются в городах: Курске, Донецке, Ростове-на-Дону, Волгограде.

Планируются так же краткие митинги в городах: Туле, Орле, Тамбове.

Также предполагается, что часть колонны 5 (далее 5") в г. Ростове-на-Дону отделится от основной колонны и проследует по маршруту: г. Павловск − город воинской славы Воронеж − город воинской славы Елец − город-герой Москва. Краткие митинги планируются в городах: Павловск и Елец.

6 колонна (с участием выпускников МГСУ-МИСИ).

Сроки: 26.04.10гг.

Состав колонны: ориентировочно 10 машин

Количество участников: порядка 20 человек.

Маршрут движения: город-герой Москва – г. Тверь – город воинской славы В. Новгород – город воинской славы Волоколамск – город-герой Москва.

Место провидения массовых мероприятий планируется в г. Твери и В. Новгороде.

Прорабатывается участие колонны Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета по маршруту «Зеленый пояс славы» включающий в себя комплекс мемориальных сооружений на рубежах битвы за Ленинград в 1941—1944 годах.

Примечание:

В основу планировки «Зелёного пояса Славы» положен рубеж обороны, на котором в сентябре 1941 года были остановлены войска противника. Общая протяжённость «Зелёного пояса Славы» составляет свыше 200 км и состоит из Большого и Малого блокадного кольца. Большое кольцо проходит от Урицка, Пулковских высот, Колпино, Кировска, западного берега Ладожского озера, Васкелова, Лемболова, Белоострова и далее вдоль северного побережья Финского залива до Ленинграда. Малое блокадное кольцо включает южный берег Финского залива от Петродворца через Ломоносов, Большую Ижору до деревни Корнево и далее через Порожки к Петродворцу. На бывшей линии фронта свыше 80 памятников, обелисков, стел и других сооружений, объединённые в мемориальные комплексы. Символическим центром «Зелёного пояса Славы» стал монумент «Героическим защитникам Ленинграда» на площади Победы.

Так же планируется, что представители Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета присоединятся к колонне 1 (1 машина) и проследуют по маршруту в г. Волгоград.

Акцию, также поддержали и те архитектурно-строительные ВУЗы, которые в силу своей географической отдаленности не смогут присоединится к основным маршрутам Автопробега. Так, например, Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (НГАСУ), собственными силами формирует колонны участников (местного) Автопробега состоящего из преподавателей и студентов университета, которые посетят памятные места города и пригорода Новосибирска и почтят память павших в ВОВ.

Дополнительные сведения о планируемом автопробеге:

Общая протяженность маршрутов всех колонн около 11500 км.

Общее количество участников массовых мероприятий:

- за счет строительных ВУЗов около 10 000 человек;

- с учетом школьников, жителей городов, присутствующих на мероприятиях, около 25 000 человек.

Количество городов, охватываемых географией Автопробега около 40.

Старт и финиш Автопробега:

Поскольку протяженность маршрутов колонн различная - старты колонн осуществляются в разное время.

26.04.10г. в 09.00 состоится торжественный митинг, посвященный старту автопробега для колонн 1,3,5,6. Старт для колонн 2 и 4 состоится 04.05.2010 года.

6 мая состоится парадный финиш с организацией парада представителей колонн, торжественного митинга, и передвижной музейной экспозиции МГСУ о ВОВ и выставочной экспозиции с фотохроникой автопробега.

Информационная поддержка проекта:

Информация о ходе автопробега будет широко освещаться как в центральных СМИ, так и в СМИ посещаемых городов.

Финансирование проекта:

Финансирование проекта частично будет осуществляться за счет внутренних ресурсов ВУЗов – участников, партнеров. Средств Попечительского совета МГСУ, а так же за счет привлеченных спонсорских средств. Организаторы, ответственные за формирование колонн, формируют бюджет самостоятельно.

Официальный слоган Автопробега:

Т. к. в ходе автопробега планируется посещение 6 городов-героев предлагается следующий официальный слоган-девиз:

Городу-герою

Я прохожу по улицам твоим,

Где каждый камень – памятник героям.

Вот на фасаде надпись: «ОТСТОИМ!»

А сверху «Р» добавлено: «ОТСТРОИМ!»