Грузовые перевозки в транспортных системах учебно-методический комплекс (стр. 20 )

Схема перевозок

Таблица ПЗ 24.2

Среднесуточный объём перевозок грузов по заявкам

грузоотправителей и грузополучателей

Грузо-отправители	Грузо-получатели	Род груза	Способ перевозки	γст	Количество контейнеров
А1	Б4	Хозтовары	Контейнеры УКК-3. Грузоподъёмность 2,4 т. Собственный вес 0,6 т. Масса брутто 3 т.	0,6	12
А2	Б1	Керамика	0,7	12
А2	Б2	Керамика	0,7	16
А2	Б3	Хозтовары	0,6	12

Таблица ПЗ 24.3

Маршруты перевозок

Маршруты перевозок	Количество контейнеров
1. А2Б1 – Б1А2	12
2. А2Б2 – Б2А2	16
3. А2Б3 – Б3А1 – А1Б4 – Б4А2*	24

* На кольцевом маршруте выбрать первоначальный пункт погрузки

Таблица ПЗ 24.4

Показатели работы подвижного состава

Наименование показателей, ед. изм.	Значение показателей
1. Плановое время в наряде, ч	8
2. Среднетехническая скорость, км/ч	22
3. Суточный коэффициент выпуска	0,81
4. Режим работы АТП, дн.	250

Практическое занятие №1

1.  Из общей схемы транспортной сети выделить маршруты перевозок груза в соответствии заданием (представить схемы).

2.  Определить величины пробегов на маршрутах.

3.  Определить объемы перевозки груза по каждому из участков маршрута.

Практическое занятие №2

1.  Определить первоначальный пункт погрузки на кольцевых маршрутах, выполнить схемы маршрутов при оптимальной организации движения подвижного состава.

2.  Определить величины пробегов на маршруте для принятой схемы движения подвижного состава.

Практическое занятие №3

1.  Определить технико-эксплуатационные показатели использования работы подвижного состава по каждому из маршрутов.

2.  Определить результативные технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава по каждому из маршрутов

Практическое занятие №4

1.  Рассчитать годовую производственную программу по эксплуатации подвижного состава.

2.  Определить необходимое количество водителей для выполнения заданного объема перевозок.

Практическое занятие №5

1.  Рассчитать значение производительности работы подвижного состава в т. и ткм. при изменении значения среднетехнической скорости (на две ед. изм.), планового времени в наряде (на 1 ед. изм), и времени простоя под погрузкой разгрузкой (на 5 ед. изм) в большую и меньшую сторону.

2.  Построить графические зависимости по расчетам, выполненным в пункте 1. Графически определить совокупность оптимальных значений изменяемых показателей.

Практическое занятие №6

1.  Рассчитать капитальные вложения, необходимые для осуществления перевозок.

2.  Рассчитать сумму затрат на перевозки.

Практическое занятие №7

1.  Определить структуру затрат на перевозки.

2.  Рассчитать финансовые показатели перевозок.

3.5.4. Содержание отчёта

Отчёт по практическим занятиям должен содержать следующие материалы:

- таблица исходных данных;

- таблица результатов расчёта технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава по отдельным маршрутам;

- таблица результатов расчёта технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава для транспортной сети;

- таблица результатов расчёта необходимого количества водителей для выполнения заданного объёма перевозок.

- графиков зависимости производительности работы подвижного состава от различных показателей использования;

- таблиц суммы затрат, структуры затрат на перевозки;

- таблицы финансовых показателей работы подвижного состава.

4. Блок контроля освоения дисциплины

4.1. Задание на контрольную работу и методические указания к ее выполнению

Цель контрольной работы

Контрольная работа по дисциплине «Грузовые перевозки в транспортных системах» выполняются с целью закрепления полученных знаний, а также развития навыков их практического применения для наиболее рациональной организации работ на всех этапах транспортного производства.

Задачами выполнения контрольной работы являются:

1. Углубление и закрепление знаний применимых в организации транспортного производства.

2. Приобретение практических навыков в анализе и выборе средств транспортного производства.

3. Приобретение навыков использования справочной литературы и нормативных документов.

Контрольные работы по дисциплине «Грузовые перевозки в транспортных системах» является самостоятельной работой студента.

Общие указания

При выполнении контрольных и курсовой работы используется литература, рекомендованная по изучаемой дисциплине и методические указания. Список использованной литературы необходимо привести в конце квалификационных работ. Студент с помощью учебников, представленных в библиографическом списке должен изучить необходимые теоретические вопросы, а затем приступить к выполнению работ в последовательности, установленной заданием и настоящим методическим сборником.

Титульные листы оформляются по форме, образец которых представлен в приложении 1.

Вторым листом должно следовать задание. В заданиях должны быть представлены исходные данные к квалификационным работам в соответствии с шифром студента.

В содержаниях контрольных и курсовой работы выделяются разделы (задачи), которые начинают с новой страницы.

Работы оформляются на одной стороне стандартных листов бумаги с полями слева 30 мм, сверху, снизу и справа по 10 мм. Все листы, начиная с титульного – нумеруются и должны иметь рамку (см. приложение). Номера страниц ставятся в строго отведенном месте (на титульном листе и листе задания номера не ставятся). Квалификационные работы должны быть аккуратно сброшюрованы.

Изложение контрольных и курсовой работы должно быть кратким, логичным, четким, призванным дать обоснование принимаемым решениям. Тексты квалификационных работ не должны содержать стилистических, грамматических и орфографических ошибок. Не следует переписывать отдельные листы из учебников и методических указаний. Сокращение слов в тексте не допускается.

Значения символов и числовых коэффициентов, входящих в формулы, должны быть приведены непосредственно под формулой. Первая строка расшифровки должна начинаться со слова «где» без двоеточия. Все формулы должны иметь сквозную нумерацию, приводимую справа в полукруглых скобках – (…).

Все иллюстрации подписываются и нумеруются арабскими цифрами сквозной нумерацией по всей квалификационной работе. Расшифровка иллюстраций (название) пишется снизу под рисунком, с номером – Рис. ... - под ним. На все рисунки должны быть сделаны соответствующие предварительные ссылки (рис. …)

Если имеются две или более таблиц, то они нумеруются арабскими цифрами сквозной нумерацией. Надпись «Таблица 1» и т. д. помещают над правым верхним углом таблицы. Название таблицы помещают между словом «Таблица» и собственно таблицей – по центру. Если таблица только одна, то номер ей не присваивают и слово таблица не пишут. При обязательной ссылке в тексте работ на таблицу – ее пишут «... табл. ....».

После раздела – выводы, должен быть представлен список использованной литературы (см. приложение). В квалификационных работах должны быть обязательные ссылки, в квадратных скобках, на номер использованной литературы (… […] …). В списке использованной литературы обязательно должен быть упомянут настоящий методический сборник.

В случае компьютерного оформления должна быть представлена дискета с файлами, содержащими текст квалификационной работы в формате RTF и XLS. Студенты, обучающиеся по ДОТ, выполняют задание самостоятельно и присылают работы в электронном виде на учебный сайт.

Контрольные работы, выполненные не по вариантам и не по установленной форме – к проверке не принимаются.

Задание на контрольную работу

В контрольной работе студент должен решить следующие задачи:

1. Дать транспортную характеристику груза.

2. Выполнить анализ перевозочной технологии данного вида груза.

3. Выполнить системный анализ операций технологического процесса.

4. Выполнить системный анализ технических требований к объектам технологии.

5. Произвести синтез структуры технологического процесса.

6. Выполнить расчёт элементов технологического процесса.

Совокупность видов транспорта (см. табл. 9) и вид груза (см. табл. 10) студент выбирает в соответствии с шифром зачетной книжки.

Таблица 9

Совокупность видов транспорта

предпоследняя цифра шифра	последняя цифра шифра
0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Вид транспорта
0	А-ВВ	В-А	М-ВВ	А-Ж	ВВ-А	В-Ж	М-Ж	В-ВВ	А-Ж	ВВ-М
1	Ж-А	А-М	В-М	М-Ж	В-А	А-В	В-М	А-В	ВВ-Ж	М-В
2	М-А	А-Ж	А-М	ВВ-М	А-В	В-Ж	М-А	М-В	Ж-М	А-ВВ
3	ВВ-А	М-А	Ж-А	ВВ-А	Ж-В	М-В	В-М	Ж-ВВ	А-ВВ	В-Ж
4	А-Ж	М-Ж	В-Ж	ВВ-Ж	А-М	А-В	А-ВВ	М-В	М-ВВ	М-А
5	В-Ж	ВВ-А	ВВ-Ж	М-А	В-Ж	А-ВВ	М-Ж	Ж-А	Ж-М	ВВ-А
6	А-Ж	Ж-А	В-ВВ	В-М	А-М	В-А	Ж-ВВ	М-В	М-А	В-ВВ
7	В-А	А-ВВ	А-В	В-А	В-Ж	В-М	В-ВВ	А-Ж	Ж-В	М-А
8	Ж-А	Ж-М	В-Ж	Ж-А	М-Ж	В-ВВ	А-М	В-Ж	А-Ж	Ж-В
9	Ж-М	М-А	М-ВВ	ВВ-Ж	ВВ-В	А-М	Ж-М	Ж-В	ВВ-А	А-Ж
А –автомобильный; Ж –железнодорожный; М – морской; ВВ – внутренний водный; В – воздушный транспорт

Таблица 10