Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Зам. начальника ОИС

Согласовано:

Начальник ОИС

Начальник ОУиРС

Начальник ОЭ

Ведомость дефектов и намечаемых работ по лоту №11

ВЕДОМОСТЬ ДЕФЕКТОВ И НАМЕЧАЕМЫХ РАБОТ

по устройству тротуара на автомобильной дороге (2329) Обход р. п.Ковернино км 4+895 - км 5+869 в Ковернинском районе

№№ п. п.

Граница участка от км до км

Протяже-ние, км

Состояние элементов существующей дороги

Намечаемые работы по устранению дефектов

Измери-тель

Количество

1

2

3

4

5

6

7

1

5++869

0.734

Отсутствие тротуара.

Устройство тротуара шириной 2,0 м по левой стороне дороги.

Ширина обочины - 2,28 м, высота земляного полотна - 1,68 м, откос 1:0.75

1. Досыпка земляного полотна привозным (на 7 км) грунтом 2 гр. G=1.6т/м3 до ширины 4,25 м, откос 1 : 1,5 с уплотнением пневмокатком 25 т за 6 проходов

м3

3757

2. Планировка земляного полотна механизмами

м2

3120

3. Зарезка корыта шириной 2,0 м на глубину 0,4 м бульдозером 100 л. с. С перемещением на 20 м

м3

587

4. Устройство подстилающего слоя из песка мелкого толщиной 20 см

м3

294

5. Устроиство основания под тротуар из щебня

м2

1468

М - 400 фр.20-40 мм толщиной 4 см на ширину 2,0 м

6. Устройство покрытия из асфальтобетона тип В М - 3

м2

1468

толщиной 4 см на ширину 2,0 м

7. Устройство металлического барьерного ограждения тип

п. м.

720

ДО, согласно ГОСТ Р на разделительной полосе

между автодорогой и тротуаром. Уровень удерживающий

У1(130 кДж). Применить аналогично марки 11ДО-ЗА-135/1,25

по ТУ ЗАО "ЮЖУРАЛавтобан" в т. ч.

начальные и конечные участки смонтировать по ГОСТ

Р п. 8.1.18.

Забивку стоек проводить спец. машиной в уплотненный грунт

шт

2

8. Демонтаж с последующей установкой дорожных знаков на ж/б фундаментах

шт

5

9. Устройство берм высотой 1,7 м из привозного (на 7 км) грунта

м3

90

2 гр. g = 1,6 т/м3 с уплотнением пневмотрамбовками и

10. Планировка берм механизмами

м2

90

2

5+176

Водопропускная круглая ж/бетонная труба

Устройство нового оголовка из монолитного ж/бетона

отв.1,0 м длиной 14 м с портальными

1. Демонтаж оголовка (оголовок нестандартный) с транспортировкой на 1 км

м3

4.20

оголовками из сборногож/бетона.

2. Устройство песчано-щебеночной подготовки

м3

4.50

Левый оголовок разрушен.

трубы

3. Устроийство монолитного фундамента из бетона М-150 под

м3

0.90

4. Устройство монолитного оголовка из бетона М-150,

м3 / т

3,0 / 0,16

№№ п. п.

Граница участка от км до км

Протяже-ние, км

Состояние элементов существующей дороги

Намечаемые работы по устранению дефектов

Измери-тель

Количество

1

2

3

4

5

6

7

5. Устройство монолитного лотка из бетона М-150

м3

0.50

6. Устройство гидроизоляции обмазочной

м2

14.0

7. Устройство упоров в основании откосов

м

2.75

8. Мощение откосов бутовым камнем толщиной слоя 15 см по щебню М400 фр.20-40 толщ.10 см.

м2

27.50

9. Устройство каменной наброски

м3

1.35

10. Установка деревянных сигнальных столбиков.

шт

2

3

5+759

Водопропускная круглая ж/бетонная труба

Удлинение трубы на одно звено длиной 3,0 м с устройством

отв.1,0 м длиной 13 м с портальными

нового оголовка из монолитного ж/бетона

оголовками из сборного ж/б. Левый

1. Демонтаж оголовка (оголовок нестандартный) с транспортировкой на 1 км

м3

4.20

оголовок разрушен. Длина трубы от обреза

2. Устройство песчано-щебеночной подготовки

м3

4.50

оголовка до кромки асфальтобетонного

покрытия составляет 2,2 м, что недо-

статочно для отсыпки насыпи при

3. Устроийство монолитного фундамента из бетона М-150 под

м3

2.70

устройстве тротуара.

оголовок и звено трубы

4. Укладка звена трубы отв. 1м

м3

1.20

5. Устройство монолитного оголовка из бетона М-150,

м3 / т

3,0 / 0,16

арматура А-2

6. Устройство монолитного лотка из бетона М-150

м3

0.50

7. Устройство гидроизоляции обмазочной звена и оголовка

м2

23.00

8. Устройство оклеечной гидроизоляции звена трубы

м2

3.00

9. Устройство упоров в основании откосов

м

2.75

10. Мощение откосов бутовым камнем толщиной слоя 15 см по щебню М400 фр.20-40 толщ.10см.

м2

27.50

11. Устройство каменной наброски

м3

1.35

14. Установка деревянных сигнальных столбиков.

шт

2

4

4++975

0.080

Отсутствие тротуара.

Устройство тротуара шириной 2,0 м по левой стороне дороги.

4++130

0.150

Ширина обочины - 2,28 м, высота

1. Досыпка земляного полотна до ширины 4,25 м откос 1 : 1,5

м3

584

(третья очередь)

0.230

земляного полотна - 1,14 м, откос 1 : 0,75

привозным (на 7 км) грунтом 2 гр. g = 1,6 т/м3 до ширины 4,25м,

откос 1:1.5 с уплотнением пневмокатками 25т за 6 проходов

2. Планировка земляного полотна механизмами

м2

978

3. Зарезка корыта бульдозером шириной 2,0 м на глубину 0,4 м бульдозером 100л. с. С перемещением на 20 м

м3

184

4. Устройство подстилающего слоя из песка мелкого толщиной 20 см

м3

92

№№ п. п.

Граница участка от км до км

Протяже-ние, км

Состояние элементов существующей дороги

Намечаемые работы по устранению дефектов

Измери-тель

Количество

1

2

3

4

5

6

7

5. Устроиство основания под тротуар из щебня

м2

460

М - 400 фр.20-40 мм толщиной 15 см на ширину 2,0 м

6. Устройство покрытия из асфальтобетона тип В М - 3

м2

460

толщиной 4 см на ширину 2,0 м

7. Устройство металлического барьерного ограждения тип

ДО, согласно ГОСТ Р на разделительной полосе

между автодорогой и тротуаром. Уровень удерживающий

У1(130 кДж). Применить аналогично марки 11ДО-ЗА-135/1,25

п. м

136

по ТУ ЗАО "ЮЖУРАЛавтобан" в т. ч.

начальные и конечные участки смонтировать по ГОСТ

Р п. 8.1.18.

Забивку стоек проводить спец. машиной в уплотненный грунт

шт

2

8. Демонтаж с последующей установкой дорожных знаков на ж/б фундаментах

шт

7

9. Устройство берм высотой 1,7 м из привозного (на 7 км) грунта

м3

45

2 гр. g = 1,6 т/м3 с уплотнением пневмотрамбовками и

10. Планировка берм механизмами

м2

90

Транспортная схема.

Грунт, песок - 7 км автотранспортом

Составил:

Главный специалист отдела инженерного сопровождения

Проверил:

Начальник отдела инженерного сопровождения

Согласовано:

Начальник отдела эксплуатации

Начальник отдела учета и развития сети автомобильных дорог

Ведомости дефектов и намечаемых работ по лоту №12

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19