Задания (стр. 4 )

Окончание табл. 6.8

Номера осей	Вычисление отклонений осей колонн от оптимальных осей здания на верхнем горизонте
Изм. расстояния от отвесных линий до осей колонн на поперечниках	Отклонения осей колонн на поперечниках	Изм. расстояния между осями колонн	Отклонения осей колонн относит. левого поперечника	Поправки в откл. за счет невязки размерной цепи между отвесами	Отклонения осей колонн от оптимальных осей здания на верхнем горизонте	Наклон колонн
7	8	9	10	11	12	13	14	15
По ряду А
1 2 3а 3б 4 5 6 7 8 9 10 11 12а	455 569	472 540	-12,85 +27,15	11 972 11 537 1 002 11 527 12 038 11 978 12 029 12 004 11 969 12 017 11 968 11 512	-21,85 -49,85 -12,85 -10,85 +16,15 +54,15 +32,15 +61,15 +65,15 +34,15 +51,15 +19,15 +31,15	- - 0 -0,40 -0,80 -1,20 -1,60 -2,00 -2,40 -2,80 -3,20 -3,60 -4,00	-21,85 -49,85 -12,85 -11,25 +15,35 +52,95 +30,55 +59,15 +62,75 +31,35 +47,95 +15,55 +27,15	-32,00 -45,00 -17,00 -30,40 +18,20 +48,80 +24,40 +71,00 +79,60 +47,20 +44,80 +8,40 +29,00
; – знак (+) по ходовой линии от 3а к оси 12а, знак (-) – против ходовой линии от 3а к оси 1.

Рис. 6.15. Фрагмент исполнительной схемы отклонений элементов продольной рамы Главного корпуса ТЭС (по ряду А)

Масштабы: для конструкций 1 : 500, для отклонений 1 : 10.

Условные обозначения:

– фактические отклонения осей колонн от проектного положения;

– фактические отклонения горизонтальных элементов от проектного положения.

Примечания: 1. Все размеры даны в мм. 2. Отклонения колонн определены относительно оптимальной оси ряда. 3. За нулевую отметку при вычислении отклонений по высоте принята нулевая отметка здания, полученная от репера № 3 промплощадки с учетом проектной величины привязки. 4. Осадки фундаментов приняты равными отклонениям от проекта консолей колонн.

Рис. 6.16. Схема деформаций элементов продольной рамы каркаса Главного корпуса ТЭС (по оси А)

Условные обозначения:

i = 0,0004	– разность осадок взаимосвязанных колонн продольных рам, полученная по величинам отклонений от проекта консолей колонн под подкрановые балки;
	– наклон колонны в мм, полученный как разность отклонений осей колонны на верхнем и нижнем горизонтах;
	– относительная величина прогиба горизонтального элемента продольной рамы.

Основными отчетными документами, отображающими результаты съемки продольных рам части главного корпуса являются:

- исполнительные схемы отклонений осей колонн продольных рам (см. рис. 6.15 на с. 209);

- схемы деформаций элементов продольных рам (см. рис. 6.16 на с. 210);

- ведомости фактических и допускаемых значений наклонов колонн
(см. табл. 6.8);

- анализ результатов контроля параметров с определением категории состояния конструкций (см. табл. 6.6).

6.5.3. Обработка результатов и составление
отчетных документов высотной съемки конструкций

Обработка результатов высотной съемки конструкций каркаса Главного корпуса включает:

- уравнивание, оценку точности и вычисление отметок рабочих реперов на исходном горизонте;

- вычисление фактических отметок рабочих реперов на промежуточных
и верхних горизонтах здания;

- вычисление отметок контрольных точек конструкций;

- вычисление отклонений конструкций от проектного положения;

- вычисление контролируемых параметров по группам конструкций.

Особенностью обработки результатов высотной съемки здания Главного корпуса ТЭС является необходимость выбора исходной базы счета высот. Так как в проектах здания все высоты даются относительно нулевой отметки (отметки чистого пола), целесообразно отметки рабочих реперов и контрольных точек конструкций иметь в этой же относительной системе высот здания, так как это упрощает дальнейшие вычисления по определению отклонений конструкций от проектного положения.

Для высотной посадки здания на местность в чертежах имеется привязка нулевой отметки к системе высот строительной площадки предприятия. Если на территории стабильные реперы внешней системы сохранены, то один из реперов внутренней системы рабочих реперов нижнего горизонта привязывают к внешней системе и, таким образом, получают отметки реперов в системе высот площадки. Тогда отметка репера во внутренней системе определится по формуле

, (6.42)

где – отметка репера во внутренней системе высот;

– отметка репера во внешней системе высот (системе строительной площадки предприятия);

– проектное значение нулевой отметки здания во внешней системе высот.

Таблица 6.9

Фрагмент ведомости уравнивания и вычисления отметок реперов
на нижнем и верхнем горизонтах Главного корпуса ТЭС

Названия реперов	Средние величины измеренных превышений	Веса превышений	Поправки	Исправленные превышения	Отметки реперов	Схема измерений превышений
1	2	3	4	5	6	7
Ряд А Главного корпуса
X	+19,370.3 -0,126.7 +0,315.1 -19,503.4	0,42 0,08 0,08 0,42	+0,001.3 +0,000.3 +0,000.3 +0,001.3	+19,371.6 -0,126.4 +0,315.4 -19,502.1	+0,700.0 +20,071.6 +19,945.2 +20,260.4 +0,758.3

Примечания: 1. Все размеры даны в метрах. 2. Веса поправок приняты пропорционально проектным средним квадратическим погрешностям измерений (см. рис. 6.Отметки исходных рабочих реперов взяты из ведомости вычисления отметок реперов высотной основы на нижнем горизонте.

Таблица 6.10

Фрагмент ведомости вычисления отметок контрольных точек (на консолях колонн)
и определение фактических величин параметра «относительная разность осадок рам» Главного корпуса ТЭС

Номера реперов и контрольных точек	Превышения между репером и конт. точкой, мм	Фактические отметки Нфак., м	Проектные отметки Нпр., м	Величины отклонений от проекта , мм	Разность осадок продольных рам , мм	Проектные расстояния между осями колонн S, мм	Относительная разность осадок рам
1	2	3	4	5	6	7	8
По ряду А
RpА3а(В) А-1 А-2 А-3а А-3б А-4 А-5 А-6 А-7 RpА12а(В) А-8 А-9 А-10 А-11 Б-12а	2537 2533 2508 2511 2507 2510 2493 2515 2697 2720 2719 2711 2702	20,071.6 17,534.6 17,538.6 17,563.6 17,560.6 17,564.6 17,561.6 17,578.6 17,556.6 20,260.6 17,563.6 17,540.6 17,541.6 17,549.6 17,558.6	17,600 17,600 17,600 17,600 17,600 17,600 17,600 17,600 17,600 17,600 17,600 17,600 17,600	-65,4 -61,4 -36,4 -39,4 -35,4 -38,4 -21,4 -43,4 -36,4 -59,4 -58,4 -50,4 -41,4	+4 +25 тем. шов +4 -3 +17 -22 +7 -23 +1 +8 +9	12000 11500 11500 12000 12000 12000 12000 12000 12000 12000 11500	+0,0004 +0,0022 +0,0004 -0,0007 +0,0014 -0,0018 +0,0006 -0,0019 +0,0001 +0,0007 +0,0008

Примечания. 1. Отметки реперов взяты из табл. 6Знак (+) – наклон в сторону первой оси, знак (-) – в сторону последней оси.
3. Допустимые величины параметра «относительная разность осадок рам» для соответствующих категорий состояний строительных конструкций смотри в прил. 9.

Таблица 6.11

Фрагмент ведомости вычисления отметок контрольных точек и относительных прогибов
подкрановых балок Главного корпуса ТЭС (см. рис. 6.5)

Номера реперов и контрольных точек	Отсчеты по рейке, мм	Фактические отметки, м	Проектные отметки, м	Величины отклонений от проекта, мм	Стрела прогиба элемента, мм	Относительный прогиб подкрановой балки
Hфак.	Hпр.
1	2	3	4	5	6	7
По ряду А
RpА3a(B) горизонт А1,2(н) А1,2(с) А1,2(к)	2194 инструм. 2280 2301 2275	20,072 22,266 19,986 19,965 19,991	20,050 20,050 20,050	-64 -85 -59	-23,5	1/510
А2,3(н) А2,3(с) А2,3(к)	2274 2272 2251	19,992 19,994 20,015	20,050 20,050 20,050	-58 -56 -35	-9,5	1/1300
А3,4(н) А3,4(с) А3,4(к)	2250 2285 2248	20,016 19,981 20,018	20,050 20,050 20,050	-34 -69 -32	-36,0	1/330
А4,5(н) А4,5(с) А4,5(к)	2249 2270 2253	20,017 19,996 20,013	20,050 20,050 20,050	-33 -54 -37	-19,0	1/600

Примечания: 1. Съемка произведена нивелиром с малого штатива установленного на середине балки моста крана (тележка установлена в крайнее положение моста крана). 2. Отметка репера взята из табл. 6Знак (-) – прогиб балки, знак (+) – выгиб вверх балки.
4. Допустимые величины параметра «относительный прогиб подкрановых балок» для соответствующих категорий состояний строительных конструкций приведены в прил. – величины отклонений от проекта соответственно начальной, средней и конечной контрольной точки балки.

После получения по формуле (6.42) отметки исходного рабочего репера во внутренней системе высот здания производят уравнивание нивелирных ходов, проложенных на нижнем горизонте, и вычисляют уравненные значения отметок всех рабочих реперов на нижнем горизонте. Уравнивание, оценка точности и вычисление отметок производятся аналогично подобным процессам при измерении осадок сооружений (см. раздел 3) и здесь не приводятся.

Имея отметки рабочих реперов на поперечниках блока здания на нижнем горизонте по каждому ряду здания, уравнивают ходы, проложенные через промежуточные и верхние горизонты, используя измеренные превышения из передачи высот по рулеткам и ходы связи реперов на горизонтах. Фрагмент размерной цепи
и пример уравнивания результатов нивелирования приведены в табл. 6.9 (с. 212).

Вычисление отметок контрольных точек конструкций в каждом цехе и горизонте осуществляется по методике, применяемой для вычисления промежуточных точек при нивелировании трасс автомобильных и железных дорог. Фрагмент ведомости вычислений смотри в табл. 6.10 (с. 213) и 6.11 (с. 214).

Вычисление отклонений отметок контрольных точек конструкций от проектных значений осуществляют по формуле

, (6.43)

где – фактическая отметка контрольной точки во внешней системе здания;

– проектная отметка контрольной точки, взятая из чертежа.

Если стабильные реперы внешней системы отсутствуют, вычисление фактических отметок сначала производят в произвольной системе высот. Приняв отметку одного из реперов внутренней системы на нижнем горизонте равной, например, 1,00 м, после вычисления отметок всех точек конструкций в данной системе высот, переходят к внутренней системе высот здания. За исходную отметку принимают проектную отметку контрольной точки конструкции, получившей по результатам съемки меньшую осадку, и производят пересчет отметок.

Величины отклонений контрольных точек и деформаций горизонтальных конструкций показывают на исполнительных схемах поперечных и продольных рам блоков или частей здания, совмещая для большей наглядности эти схемы со схемами отклонений контрольных точек вертикальных конструкций. Фрагменты таких схем представлены на рис. 6.12, 6.13, 6.15, 6.16.

Выводы и рекомендации. Сравнительный анализ результатов геодезического контроля отклонений и деформаций конструкций поперечных и продольных рам Главного корпуса ТЭС (см. табл. 6.6) показал:

1. Незначительное число колонн каркаса получили отклонения осей от вертикали, превышающие предельное значение параметра и находятся в аварийном состоянии. Особенно это проявляется по колоннам ряда А в осях 7 – 8. На наклоне колонн могли сказаться как недопустимые разности осадок фундаментов, зарегистрированные в данном месте, так и невыявленный брак при монтажных работах. Рекомендуется срочно произвести сначала выборочную проверку конструкций и узлов их соединения на наличие трещин в указанном месте, известить о результатах проектную организацию и, в случае подтверждения опасных тенденций развития деформаций, провести срочный капитальный ремонт, включая усиление конструкций.

2. Прогибы ферм покрытия не превышают допустимых величин, следовательно по данному признаку они находятся в хорошем и удовлетворительном состоянии. То же можно сказать и о перекрытиях, где только 2% конструкций превысили допустимое значение параметра.

3. Относительный прогиб подкрановых балок мостовых кранов турбинного и котельного цехов для 4% конструкций вышел за допустимое значение, а 4% – за предельное. Это проявилось в балках ряда А в осях 1 – 2 и 3 – 4. Согласно прил. 6 для этих конструкций рекомендуется провести тщательное обследование и срочно решать вопрос об их капитальном ремонте или замене.