Открытый Чемпионат СФО по поисково спасательным работам "ТЭТИ 2003"
ПАКЕТ – 1 УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ПСР
1. Каждый этап соревнований по ПСР имеет свой порядковый номер независимо от туров.
2. Каждой команде будет присвоен номер и выдан отличительный знак с этим номером. Прибытием на этап команды считается построение ее в полном составе и предъявление отличительного знака судьям этапа.
3. На отдельных этапах команды могут работать совместно с другими командами, и не только своего класса, при этом результаты этих команд будут одинаковыми. Объединенные команды в дальнейшем будут называться СОВМЕСТНОЙ ГРУППОЙ. (СГ)
4. Подробная информация об условиях работы на этапах будет выдана ВАМ в известное НАМ время в пакетах, имеющих свои порядковые номера.
5. Информация об этапах, которую ВЫ будете получать, содержит:
5.1. КАРТОЧКУ ЦИФРОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, где отражена вся цифровая информация об этапах и небольшие пояснения (рекомендуется для оперативного пользования).
5.2. ОПИСАНИЕ ЭТАПОВ, где имеется рекомендуемый список снаряжения, описание действий команды, система штрафов и премий (рекомендуется для предварительного знакомства с этапами).
5.3. ОПИСАНИЕ ПУТИ ДВИЖЕНИЯ в виде картографического материала или легенды (устной, письменной или иной).
6. Руководитель команды может поступать по своему усмотрению в случае отсутствия в информации об этапе рекомендуемых действий команды, НЕ ЗАБЫВАЯ ПРИ ЭТОМ О БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ.
7. Для каждого этапа могут устанавливаться следующие параметры:
7.1. Контрольное Время - К В (в минутах) - время, при превышении которого команда снимается с этапа и получает Максимальный Штраф Этапа (М Ш).
7.2. Нормальное Время - Н В (в минутах) - за работу в этот период времени команда не получает Временной Штраф (В Ш), но за это время сложно пройти этапы или невозможно.
7.3. Технический Штраф - Т Ш (в баллах) - максимально возможный штраф за техническое выполнение задания на этапе.
7.4. Временной Штраф - В Ш (в баллах) - максимально возможный штраф за время работы на этапе.
7.5. Премия - П Р (в отрицательных баллах) - иногда устанавливается за качественную и быструю работу команды.
7.6. Максимальный Штраф Этапа - М Ш (в баллах) - сумма Технического Штрафа (Т Ш) и Временного Штрафа - (В Ш).
7.7. Кол-во чел. - количество человек, допущенных к работе на этапе.
7.8. Время Старта команд - В С (в часах и минутах) - время, раньше которого команды не имеют право начать работу на этапе. Время Старта (В С) на этапах указано судейское близкое по поясу к томскому). J
Опоздание команды на этап не может служить причиной для изменения времени старта.
В Н И М А Н И Е: В некоторых турах есть этапы "МАРШРУТ", имеющие свое К В и Н В и предусматривающие прохождение протяженного участка маршрута, на котором команды проходят другие этапы. В этом случае Время Старта (В С) в КАРТОЧКЕ ЦИФРОВОЙ ИНФОРМАЦИИ указывается для первой команды, прибывшей на этап "МАРШРУТ", остальные команды должны прибывать на этап в более позднее время, в зависимости от графика старта, соблюдая при этом общее К В и Н В на весь этап "МАРШРУТ". При этом Время Старта (В С) на отдельных этапах внутри этапа "МАРШРУТ" - является оптимальным для его прохождения (но не обязательным).
8. На отдельном этапе команда не может получить штрафа больше, чем Максимальный Штраф (М Ш) этапа.
В случае, если команда не нашла этап (или этап закрыт в связи с окончанием времени его работы), она получает М Ш Этапа, умноженный на коэффициент ДВА.
В случае, если такое оговорено в информационном пакете, возможно для оценки работы команды использование на технических этапах штрафа Не прошедшие Этап (НЭ). Штрафом НЭ штрафуются команды после получения МШ этапа. В таком случае команда получает МШ этапа плюс 10 баллов за каждого человека или рюкзак не прошедшего этап (например: не успело переправиться 5 человек, тогда итоговый штраф за этап получается МШ+50 баллов).
9. Команда может быть снята на отдельном этапе за техническую неподготовленность. Технически неподготовленной считается команда, если она получила за техническое выполнение задания на этапе штраф, превышающий Т Ш этапа более, чем на 50 %. При этом команда получает М Ш этапа.
10. Если на этапе установлен Временной Штраф (В Ш), то за каждые полные 4 (четыре) минуты работы на этапе, команда получает 1 балл штрафа. На отдельных этапах могут быть установлены иные показатели.
11. Начиная с тура № 2 возможно снятие на некоторое (по желанию команды) количество туров, двух из участников без снятия команды с соревнований. При этом команде выставляется штраф в размере 100 баллов за каждого участника за каждый тур (в т. ч. за тур в котором сошел участник). Снятые участники (имеющие комплект снаряжения для ночлега в полевых условиях и продукты питания) передаются начальнику дистанции и не могут принимать участие в соревнованиях до конца тура. О снятии участника руководитель должен подать начальнику дистанции письменное заявление по форме, предложенной Главной Судейской Коллегией (ГСК). После чего команде будет выдана специальная карточка о снятии участника, которую необходимо предъявлять судьям на этапах. Карточка выдается на каждого участника отдельно. Снятие руководителя команды приводит к снятию всей команды.
12. Возможен сход двух из участников без снятия команды с соревнований начиная с тура № 0 до тура № 2. При этом команде выставляется штраф в размере 400 баллов за каждого участника за каждый тур (в т. ч. за тур в котором сошел участник). При условии снятия участников до конца соревнований они передаются начальнику дистанции в любом виде и больше не могут принимать участие в соревнованиях. Если участник снимается с соревнований на 1 или несколько туров, то, получив количество штрафов по пункту № 12 настоящих условий, в дальнейшем действует согласно пункта 11 настоящих условий. Кроме того, при участии такой группы в СГ, за каждую единоразовую совместную работу (независимо от количества туров и этапов), все остальные группы в СГ получают по 50 баллов штрафа.
13. В случае, если команда не в состоянии продолжать участие в соревнованиях, руководитель команды должен подать начальнику дистанции письменное заявление о снятии команды с соревнований (или с отдельного тура) по форме, предложенной ГСК. При этом команде выставляется М Ш тура, умноженный на коэффициент ДВА, за все не пройденные туры (в т. ч. за тур, в котором сошла команда). Снятая команда не может принимать участие в соревнованиях до конца тура.
14. На известных Нам этапах, начиная со второго тура, участники команд будут досматриваться на предмет их возможности дальнейшего участия в соревнованиях (физическое состояние участников, наличие сухого в герметической упаковке запасного комплекта личной одежды и обуви, состояние снаряжения). В случае, если судья снимает участника, дальнейшие действия происходят согласно пункта 11 настоящих условий. При снятых трех и более участниках команда снимается, и дальнейшие действия происходят согласно пункта 13 настоящих условий.
15. При необходимости судья этапа имеет право временно остановить работу команды на этапе с отсечкой времени.
16. Условия прохождения отдельных этапов могут быть изменены, дополнены или сокращены без объяснения причин этих изменений, даже после начала работы команды на этапе (или введены новые этапы), в следующих случаях:
а). По устной информации главного судьи соревнований по ПСР;
б). По письменной информации, изложенной в выданном Вам пакете;
в). По требованию судьи при предъявлении им специальной карточки с подписью главного судьи.
17. Для всех этапов установлен штраф (за каждый случай): за игнорирование судьи - 2 балла, за помощь команде, не предусмотренную условиями соревнований - 100 баллов.
18. Каждая команда, независимо от класса, должна сообщить на мандатной комиссии Ф. И.О. заместителя руководителя.
19. От момента окончания этапа "Совещание" и до начала следующего этапа "Совещание" капитан может подать специально оговоренным судьям из секретариата протесты (поправки) по числовым ошибкам.
20. РУКОВОДИТЕЛЬ КОМАНДЫ ЛИЧНО НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЖИЗНЬ И ЗДОРОВЬЕ УЧАСТНИКОВ. ЕСЛИ ПРОХОЖДЕНИЕ ОТДЕЛЬНОГО ЭТАПА ИЛИ ДАЛЬНЕЙШЕЕ УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ ВАМ НЕ ПО СИЛАМ, ТО ЛУЧШЕ ВОВРЕМЯ ОСТАНОВИТЬСЯ!!!
