Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Методика измерений при помощи дорожного профилометра
Дорожными профилометрами (ДП) называются измерительные приборы (системы, установки), смонтированные на автомобиле или прицепе, которые могут измерять и регистрировать микропрофиль автомобильной дороги в полосе длин волн неровностей 0,5-60 м и диапазоне амплитуд неровностей ±100 мм, оказывающих воздействие на подвеску автомобиля и вызывающих её возмущение.
Результатом измерения ДП является микропрофиль участка автомобильной дороги заданной длины, записанный с шагом измерения не более 0,1 м. Микропрофиль регистрируется на компьютерных носителях информации для дальнейшей обработки и расчета оценочных показателей. Программное обеспечение, используемое для этих целей, должно быть аттестовано в составе измерительных систем или отдельно в зависимости от используемых измерительных схем.
Измерение ДП, производится непрерывно на всей длине участка по полосам наката на расстоянии 0,5-1.0 м от каждой кромки покрытия или края полосы движения путем проезда автомобиля с ДП по заданному участку со скоростью, указанной в документации ДП.
Записанные на компьютерных носителях результаты измерения подлежат математической обработке с помощью специального программного обеспечения, аттестованного для этих целей. Полученные результаты должны быть профильтрованы с помощью полосового фильтра Баттерворта 4-го порядка с полосой пропускания 0,5-60 м. Для исключения сдвига фазы фильтрацию необходимо выполнить в прямом и обратном направлении полученной записи.
В результате математической обработки отфильтрованного микропрофиля определяются оценочные значения ровности по различным показателям: международному индексу ровности IRI, просветам под трехметровой рейкой, отклонениям (амплитудам) высотных отметок точек профиля от прямой линии и другим показателям, если они указаны в контракте или техническом задании на выполнение работ.
Результаты обработки должны быть представлены в табличной форме и/или в графическом виде, дающем наглядное представление о полученных результатах.
При измерении ДП получение оценочных показателей IRI и просветов под рейкой должно осуществляться для отрезков участка длиной не менее 100 м, а для метода амплитуд высотных отметок точек профиля для отрезков длиной не менее 400 м.
ДП должен быть сертифицирован Федеральным Агентством по техническому регулированию и метрологии и внесен в реестр средств измерений. Поверка ДП, проведение измерений и получение их результатов должны осуществляться в соответствии с методиками, утвержденными при сертификации ДП.
Содержание
Предисловие | ||
Введение………………………………………………………………………… | ||
1 | Область применения…………………………………………………………… | |
2 | Нормативные ссылки…………………………………………………………... | |
3 | Термины и определения……………………………………………………….. | |
4 | Общие положения……………………………………………………………… | |
5 | Организация дорожно-строительных работ………………………………….. | |
6 | Подготовительные работы…………………………………………………….. | |
7 | Сооружение земляного полотна………………………………………………. | |
Подготовка основания земляного полотна…………………………………… | ||
Разработка выемок и возведение насыпей……………………………………. | ||
Отделочные и укрепительные работы………………………………………… | ||
Земляные работы в зимних условиях…………………………………………. | ||
Возведение земляного полотна на болотах (слабые основания)……………. | ||
Разработка выемок в скальных грунтах и сооружение насыпей из крупнообломочных грунтов…………………………………………………… | ||
Возведение земляного полотна на засоленных грунтах……………………... | ||
Возведение земляного полотна в песчаных пустынях………………………. | ||
Возведение земляного полотна в районах вечной мерзлоты………………... | ||
Контроль качества работ……………………………………………………….. | ||
8 | Устройство дополнительных слоев оснований и прослоек (морозозащитных, дренирующих, изолирующих капилляропрерывающих). | |
Контроль качества работ………………………………………………………. | ||
9 | Устройство оснований и покрытий из смесей каменных материалов и грунтов, обработанных (укрепленных) неорганическими и органическими вяжущими материалами……………………………………………………….. | |
Основания и покрытия из смесей с неорганическими вяжущими материалами…………………………………………………………………….. | ||
Основания и покрытия из смесей с органическими вяжущими материалами…………………………………………………………………….. | ||
Контроль качества работ………………………………………………………. | ||
10 | Устройство щебеночных, гравийных оснований, покрытий и мостовых…. | |
Устройство щебеночных оснований и покрытий методом заклинки……… | ||
Устройство оснований и покрытий из песчано-гравийных и песчано-щебеночных смесей……………………………………………………………. | ||
Устройство щебеночных (гравийных) оснований и покрытий, обработанных пескоцементной смесью……………………………………………………….. | ||
Особенности производства работ при отрицательной температуре…………………………………………………………………….. | ||
Устройство мостовых из колотого и булыжного камня, брусчатки и мозаиковой шашки…………………………………………………………….. | ||
Контроль качества работ………………………………………………………. | ||
11 | Устройство оснований и покрытий из черного щебня, высокопористых щебеночных смесей и щебеночных смесей по способу пропитки органическими вяжущими и смешением на дороге…………………………. | |
Приготовление эмульсий……………………………………………………… | ||
Устройство оснований и покрытий из черного щебня, высокопористых асфальтобетонных смесей и смесей, обработанных битумными эмульсиями в смесителе………………………………………………………………………. | ||
Устройство оснований и покрытий по способу пропитки…………………... | ||
Устройство оснований и покрытий из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обработанных органическими вяжущими материалами смешением на дороге………………………………………………………………………… | ||
Контроль качества работ………………………………………………………. | ||
12 | Устройство асфальтобетонных покрытий и оснований…………………….. | |
Приготовление асфальтобетонных смесей…………………………………... | ||
Укладка асфальтобетонных смесей…………………………………………… | ||
Контроль качества работ………………………………………………………. | ||
13 | Устройство поверхностной обработки покрытий……………………………. | |
Устройство поверхностной обработки с использованием фракционированного щебня…………………………………………………… | ||
Устройство поверхностной обработки с использованием эмульсионно-минеральных смесей…………………………………………………………… | ||
Устройство поверхностной обработки с использованием битумных шламов…………………………………………………………………………… | ||
Контроль качества работ……………………………………………………….. | ||
14 | Устройство монолитных и сборных цементобетонных покрытий и оснований………………………………………………………………………… | |
Приготовление и транспортирование бетонной смеси……………………….. | ||
Устройство монолитных покрытий и оснований……………………………... | ||
Устройство монолитных бетонных покрытий и оснований из жестких бетонных смесей, уплотняемых укаткой……………………………………… | ||
Сборные железобетонные покрытия…………………………………………… | ||
Контроль качества работ……………………………………………………….. | ||
15 | Устройство обстановки дороги………………………………………………… | |
Контроль качества работ………………………………………………………... | ||
16 | Приемка выполненных работ…………………………………………………... | |
Приложение А (обязательное) Нормативные ссылки………………………… | ||
Приложение Б (справочное) Термины и определения…………………………. | ||
Приложение В (обязательное) Оценка качества строительно-монтажных работ при строительстве автомобильных дорог………………………………. | ||
Приложение Г (обязательное) Методика измерений при помощи дорожного профилометра………………………………………………………. |
Директор по науке, к. т.н.
Заместитель директора
по науке, к. т.н.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |
