Инструкция по оформлению перелета SU с перевозкой по железной дороге в Германии

Инструкция по оформлению перелета SU с перевозкой по железной дороге в Германии.

Краткая информация.

Оформление перевозки пассажиров авиакомпанией «Аэрофлот» до Германии с последующим железнодорожным трансфером по территории данного государства возможно на бланках SU по тарифам, в правилах которых указано, что наземная перевозка включена в тариф (ground transportation via Deutsche Bahn ag/db ag/ is included ).

Для внесения информации по наземному участку в бронирование следует создать сегменты с кодом перевозчика 2a, которые оформляются с открытой датой между пунктом назначения воздушной перевозки и псевдогородом QYG (Этот код универсален, вносится для любого конечного пункта железной дороги). Срок действия открытого наземного сегмента определяется правилами тарифа, по которому оформлен авиабилет.

Внимание! Если перевозка была начата в России, первый наземный купон должен быть использован в день прилета в Германию, либо на следующий день. При возвращении обратно наземным купоном необходимо воспользоваться в день вылета, либо днем ранее.

В случаях, когда пунктом вылета является город Германии, первый наземный купон следует использовать в день отправления в Россию, либо накануне. В направлении обратно наземный участок должен быть использован в день возвращения или на следующие сутки.

Железнодорожная перевозка разрешена в первом (код бронирования C) и втором (код бронирования Y) классах обслуживания. Оформление первого класса обслуживания осуществляется для пассажиров бизнес-класса авиакомпании. При посадке на поезд пассажиру следует предъявить кондуктору соответствующий купон. Существует дополнительная возможность бронирования конкретных мест на наземном участке. Заказать места пассажиры могут в агентсвах DB AG в Германии, а также на сайте WWW. BAHN. DE. Данная услуга является платной.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2. Бронирование перевозки.

Рассмотрим процедуру оформления совместной перевозки пассажиров авиакомпанией «Аэрофлот» и немецкой железнодорожной компании Deutsche-Bahn AG на следующем примере: пассажир приобретает билет по маршруту MOW – FRA-наземный участок Deutsche-Bahn – BER – MOW.

Для начала вам потребуется создать стандартное бронирование на пассажира, не забыв включить в него наземные сегменты с открытой датой:

FSFGBE

1.1TEST/TEST MR

1 SU 105M 15APR 2 SVOFRA HK1 1/DCSU*HXPRGP /E

2 2AOPENY 15APR 2 FRAQYG DS1

3 2AOPENY 15OCT 3 QYGSXF DS1

4 SU 112M 15OCT 3 SXFSVO HK1 0/DCSU*HXPRGP /E

TKT/TIME LIMIT

1.TAW/

PHONES

1.MOW123456-B

RECEIVED FROM - 123

7Y8A. NSU*HAC 0342/03MAR08 FSFGBE

Далее выполняем ценообразование 1 и 4 сегментов:

WPS1/4«

15APR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 10MAR/2359

BASE FARE EQUIV AMT TAXES TOTAL

1- EUR664.00 RUB24XT RUB26513ADT

XT 37RU 193DE 363RA 1680YQ

6646513TTL

ADT-01 MEX

MOW SU FRA512.80MEX/-BER SU MOW461.44MEX NUC974.24

END ROE0.681549

Создаем маску фазы IV и заполняем данными, взятыми из первоначального ценообразования:

W‡CTKT«

WI - PHASE IV FARE AMOUNT MASK - DEPRESS ENTER TO CONTINUE OR

RESET AND CLEAR TO RETURN TO PNR.

TKT RECORD NBR <1 > ENTER CITY CODES TO OVERRIDE

PASSENGER TYPE ADT ORIGIN/DESTINATION < SVO ><SVO >

ENDORSEMENT ENTER X IF SUBJ GOVT APRVL < >

< >

BASE FARE - CURRENCY CODE/AMOUNT <EUR><664.00 >

INTL EQUIV CURRENCY/AMOUNT <RUB><26513 > IF APPLICABLE

TAX AMOUNT/CODE 1 <37 ><RU>

TAX AMOUNT/CODE 2 <1680 ><YQ>

TAX AMOUNT/CODE 3 <556 ><XT> USE XT IF TOO MANY TAXES

COMMISSION PCT < > TOUR CODE < >

OR AMT < >

WI - PHASE IV FARE INFO - DEPRESS ENTER WHEN COMPLETE

FARE BASIS/ NOT VALID BAG

TKT DESIG BEFORE AFTER ALLOW

01 O SVO SU 105 M 15APR OK <MEX ><15APR><15APR><30K>

02<O> FRA 2A OPEN Y 15APR <YAIRTRAIN >< >< ><30K>

03<O> QYG 2A OPEN Y 15OCT <YAIRTRAIN >< >< ><30K>

04<O> SXF SU 112 M 15OCT OK <MEX ><15OCT><15OCT><30K>

SVO

FARE CALCULATION - LEAVE BLANK TO BUILD AUTO FARE CALCULATION

<SVO SU FRA 2A QYG 512.80 QYG 2A SXF SU SVO 461.44 NUC974.24 E>

<ND ROE0.681549 XT193DE 363RA >

< >

< >

WF 1

TA-PSGR-ADT

F/CALC<SVO SU FRA 2A QYG 512.80 QYG 2A SXF SU SVO 461.44 NUC974.

24 END ROE0.681549 XT193DE 363RA

>

После этого необходимо выйти из маски через ESC, подписаться и обязательно закрепить данные посредством ER. После сохранения маски выводим билет на печать:

W‡T1N1.1‡ASU‡KP0‡FCA ,

где T1 - номер маски фазы IV,

N1.1 - номер пассажира,

ASU – код перевозчика, на бланке которого выпускается билет,

KP0 – размер комиссионного сбора,

FCA – форма оплаты (здесь – наличные).

Построение кода тарифа для наземного участка Deutsche-Bahn.

a).Сначала Вам потребуется указать класс обслуживания, в котором будет оформлен билет на пассажира (C –для первого класса обслуживания, Y – для второго класса обслуживания).

Б). Далее прописывается универсальный код AIRTRAIN.

В). Если билет оформлятся с детской скидкой, необходимо проставить символ C в конце кода.

Пример: CAIRTRAIN – для взрослого пассажира первого класса.

YAIRTRAINC – для пассажира второго класса, оформленного с использованием детской скидки.

Данный код обязательно должен быть указан в поле FARE BASIS (см. пример).

ВНИМАНИЕ!

Для ребенка до двух лет, оформившего билет со скидкой –IN - полетные купоны билета, выписанные на участки DB AG вырываются агентом и прикладываются в отчет.

Дубликат на участки железной дороги DB AG не выписывается. Возможна выписка дубликата только на участки воздушной перевозки. Полетные купоны дубликата на участки DB AG вырываются агентом и прикладываются в отчет.