Дополнительный регламент

Государственный Комитет Псковской области по физической культуре и спорту

Администрация Островского района Федерация автомобильного спорта Псковской области Ассоциация картинга Псковской области Региональная организация ДОСААФ России Псковской области «Утверждаю» Глава Островского района ____________________ «___» июня 2011 г. «Согласовано» Председатель Псковской областной общественной организации «Ассоциация картинга Псковской области» _____________________ «___» июня 2011 г.

Дополнительный РЕГЛАМЕНТ Открытого многоэтапного лично-командного Областного Первенства по картингу « 2011» - III этап.

г. Остров 2011г.

1.Цели и задачи.

1.1. Открытое Областное Первенство Псковской области по картингу проводятся в целях выявления лучших спортсменов, команд в картинге и отбора спортсменов для участия в Чемпионате России, повышения спортивных навыков и водительского мастерства, удовлетворения зрительского интереса к автомобильным дисциплинам технических.

1.2. Открытое Областное Первенство Псковской области по картингу проводятся для:

- Патриотического воспитания подрастающего поколения;

- Привлечения молодежи к занятиям техническими видами спорта;

- Популяризация картинга - как вида автомобильного спорта.

2. Общие положения.

2.1.Федерация автоспорта Псковской области и Ассоциация картинга Псковской области объявляет в 2011 году открытое многоэтапное областное лично-командное Первенство «Кубок «Александра Невского-2011» – 3 этап – по картингу в классах: «Микро», «Мини», «Супер-Мини», «Мини-Ракет», «Ракет-85», «Ракет-120», «Ротакс-Макс», «Ротакс-Макс-Ю», «Национальный», «Национальный-Ю».

2.2. Основанием для проведения соревнований является Официальный календарь соревнований ФАСПО по автоспорту 2011г. и не противоречит другим нормативным документам РАФ.

2.3. Нормативными документами организации и проведения соревнований являются:

– Единая Всероссийская спортивная классификация (ЕВСК);

– Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ) и приложения к нему;

– Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (СП АК РАФ);

– Классификация и Технические Требования 2011 г. к автомобилям "карт" (КиТТ);

– настоящий Регламент

2.4. Настоящий регламент определяет порядок организации и проведения Первенства.

2.5. Организация и проведение соревнований возлагаются непосредственно на организаторов соревнований и судейскую коллегию.

2.6. Сроки и место проведения 3 этапа открытого Первенства Псковской области по картингу – 19 июня 2011г, временная трасса – расположенная по адресу г. Остров, пл. Клавы Назаровой. (Центральная городская площадь)

3. Организаторы соревнований, спортивное судейство.

3.1. Организатором Первенства является Ассоциация картинга Псковской области.

3.2. Подготовку и проведение Первенства осуществляет Ассоциация картинга Псковской области при содействии Федерации Автоспорта Псковской области, Комитета картинга Автомобильной федерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области, государственного Комитета Псковской области по делам молодежи и спорту, отделения ДОСААФ России Псковской области в г. Остров, Администрация Островского района.

3.3. Адрес Организатора: , тел.  

3.4.Спортивное судейство Первенства осуществляет судейская бригада, приглашённая Организатором.

4. Официальные лица Первенства и расписание соревнований:

4.1.Организатор Первенства: - ;

4.2.Главный судья Первенства: - ;

4.3.Главный секретарь Первенства: - ;

4.4.Секретарь Первенства: - Медведева Екатерина

4.5.Технический комиссар Первенства: - ;

4.6.Пресс-секретарь Первенства: - .

Суббота:

10Заезд участников соревнований

18-00 Собрание участников и представителей (по необходимости).

Воскресенье:

09-00. Административный, Медицинский и Технический контроль.

11-00. Официальные тренировки по классам:«Микро», «Супер-Мини», «Мини-Ракет», «Мини», «Ракет-85», «Ракет-120», «Ротакс-Макс», «Ротакс-Макс-Ю», «Национальный», «Национальный-Ю», (2 по 10 минут в каждом классе).

12-30. Церемония открытие соревнований.

12-40. Квалификация в классах по необходимости (или жеребьевка).

13-00. Финальные заезды в классах:«Микро», «Мини», «Супер-Мини», «Мини-Ракет», «Ракет-85», «Ракет-120», «Ротакс-Макс», «Ротакс-Макс-Ю», «Национальный», «Национальный-Ю».

16-00. Церемония награждения.

5. Участники соревнований.

5.1. На Торжественном открытии и закрытии соревнований присутствие всех спортсменов обязательно (в спортивных комбинезонах и со шлемами). К участию в соревнованиях допускаются Водители без ограничения спортивной квалификации, имеющие лицензию Водителя РАФ. Водителю разрешается выступать в 2-х классах, если заезды не проводятся друг за другом. Водитель, участвующий в соревнованиях, должен быть одетым согласно п.5.13. СП АК РАФ. Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но не обладающие, по мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований, при согласовании со Спортивным комиссаром и организатором (при этом стартовый взнос не возвращается). Из числа допущенных к участию в соревнованиях Водителей могут быть заявлены Команды. Состав Команды – не ограничено. Организатор имеет право заявить две команды. Один Водитель может быть заявлен в Команде только в одном классе. Принадлежность Водителя к той или иной Команде определяется командной заявкой.

6. Автомобили участников

6.1. К участию в соревнованиях допускаются карты, соответствующие "Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям "карт" 2011 года".

6.2. В классе «Микро» к участию в соревнованиях допускаются только карты, соответствующие "Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям "карт" 2011 года".

6.3.Водитель имеет право заявить на соревнования одно шасси и два двигателя. Запрещается использование одного двигателя и/или шасси несколькими Водителями. Применение шин регламентируется КиТТ. В случае малого количества заявленных в классе Водителей Организатор имеет право не проводить соревнование в таком классе или объединить классы в Зачётную группу.

6.4. В Первенстве будут использоваться шины:

В классе «Микро» согласно техническим требованиям

В классе «Мини», «Супер-Мини», «Мини-Ракет», «Ракет-85», «Ракет-120», «Ротакс-Макс», «Национальный» любая разрешенная резина на свой выбор, но не более одного комплекта на гонку, разрешена замена не более 1 колеса.

6.5. На этапах Первенства качестве топлива будет использоваться 3% смесь бензина и масла ELF HTX 909. (Масло приобретается у организатора по предварительной заявке).

7. Условия проведения соревнований

7.1. Согласно правил проведения соревнований АК РАФ в 2011г., и данного регламента.

7.2. Обеспечение мер безопасности при проведении соревнований осуществляется на основании Постановления Правительства РФ от 1 апреля 1993 года №44 "Рекомендации по обеспечению безопасности и профилактики травматизма при занятиях физической культурой и спортом", Приложения к СК РАФ "Рекомендации по наблюдению за трассой и работе аварийных служб".

7.3. При проведении соревнований ответственность за обеспечение мер безопасности несут Организатор и Руководитель гонки, который обязан остановить соревнование, если появилась угроза жизни и здоровью зрителей, официальных лиц, Водителей, участников и их персонала.

7.4. С момента начала процедуры старта на Водителя налагаются условия гонок и ему запрещено оказывать какую-либо постороннюю помощь, кроме той, которая обеспечит безопасность для дальнейшего проведения гонки.

8. Заявки на участие в соревнованиях

8.1.Предварительные заявки на участие принимаются Организатором Первенства по E-mail: *****@***ru.

8.2. Предварительные заявки на участие Водителей в соревнованиях подаются не позднее 5 дней до начала соревнований. Предварительная заявка подаётся в определённой форме и должна содержать следующую информацию:

- класс и стартовый номер Водителя;

- имя, фамилию (или полное наименование – для юридического лица) и номер лицензии Участника (заявителя);

- имя, фамилию, дату рождения, адрес, телефон и номер лицензии Водителя;

8.3. Подписав заявку, Участник тем самым заявляет, что:

– принимает условия проведения Официального соревнования;

– освобождает Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенные Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнований (кроме времени пребывания автомобилей в Закрытом парке), так и за ущерб и убытки, причиненные Участником, его Водителем третьим лицам и их имуществу.

8.4. Заявки на участие в соревнованиях подаются Организатору участниками или представителями участников так же по месту их проведения с 12:00 до 16:00 в субботу, с 08:30 до 10:00 в воскресение.

8.5. Организатор обеспечивает подготовку и обслуживание трассы, изготовление оборудования и документации, медицинское обслуживание, рекламу, призовой фонд, комплектование и содержание судейской коллегии.

8.6. Стартовые взносы:

- при предварительной заявке:

- в личном зачете – 600 руб. за 1 участника.

- в командном зачете – 1000 руб. за 1 команду.

- на месте проведения соревнования:

- в личном зачете – 1000 руб. за 1 участника.

- в командном зачете – 1500 руб. за 1 команду.

8.7. Стартовые взносы возвращаются полностью:

•  участникам, чьи заявки отклонены;

•  всем участникам - в случае если этап не состоялся.

8.8. Финансовые документы должны быть выданы участникам соревнований согласно ИМНС России.

9.Условия финансирования.

9.1. Все категории расходов по финансированию подготовки и проведения 3 этапа Первенства осуществляются за счет средств, выделяемых в рамках бюджетов Администрацией Островского района (наградная атрибутика, услуги скорой помощи, пожарного расчета, оцепления трассы соревнований полицией и военнослужащими, размещения судейской бригады и организаторов, озвучивание мероприятия, уборка территории), общественной организацией «Ассоциацией картинга Псковской области»(оплата работы судейской бригады), а также внебюджетных средств, других участвующих организаций (спонсоров, рекламодателей). Общий размер бюджета соревнования окончательно определяется на этапе проведения соревнования, как конкретным денежным финансированием, включая стартовые взносы участников, так и различного вида услугами партнеров и спонсоров.

10. Административные проверки. Технический осмотр. Медицинский контроль.

10.1. Административные проверки проводятся в Секретариате соревнований. На Административные проверки в соответствии с расписанием должны явиться все Участники (или Представители, ими назначенные) с документами, подтверждающими их полномочия, и предъявить на каждого Водителя следующие документы:

- лицензию Водителя;

- для Водителей, не достигших 16 лет — письменное согласие родителей на участие их ребёнка в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально;

- медицинскую справку о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту, выданную не ранее 3-х месяцев до начала соревнований и ее копию;

- действующий страховой полис.

10.2. Лицензия водителя сдается на административном контроле и возвращается спортсмену после торжественного закрытия соревнований.

10.3. Технический осмотр автомобилей проводится по расписанию в зоне Технической инспекции.

10.4. Каждый Водитель обязан представить на Технический осмотр:

- чистый карт, полностью подготовленный к соревнованиям;

- заполненный Акт технического осмотра, который Водитель получит на Административных проверках;

- спортивную экипировку (шлем, комбинезон, обувь, перчатки).

- Медицинский контроль проводится по расписанию.

11.Безопасность.

11.1. Только трасса и только в отведенное расписанием соревнований время может быть использована для тренировок и заездов.

11.2. Правила поведения Водителей – см. ст. 5.14 СП АК РАФ.

12.Условия проведения соревнования.

12.1 Соревнования состоит из официальных тренировочных заездов (тренировок), квалификации или контрольных заездов и двух финальных заездов.

13. Официальные тренировки.

13.1. Только Водители, прошедшие Административные проверки, Технический осмотр автомобилей и Медицинский контроль, допускаются к участию в Официальных тренировках, которые проводятся по классам в соответствии с расписанием соревнований. Выезд на Официальные тренировки - по картам тех. контроля, выдаваемым на Административных проверках. Карта с отметкой Технического комиссара должна предъявляться Судье на выпуске перед выездом на трассу. За время Официальных тренировок каждый Водитель обязан преодолеть минимум три полных круга. Использование для тренировок трассы вне отведенного расписанием времени или прилегающей к трассе территории влечет за собой немедленное исключение нарушителя из соревнований.

14. Контрольные заезды.

14.1. Контрольные заезды проводятся на дистанцию в три круга, первый из которых является прогревочным, а два других - зачетными. Порядок выезда на Контрольные заезды по расписанию. В классах «Пионер», «Кадет» старт первого заезда по жеребьёвке.

14.2.Результат Водителя в Контрольных заездах определяется лучшим временем прохождения одного из зачётных кругов. Время прохождения другого зачётного круга учитывается в случае равенства лучших времен у нескольких Водителей. Результат Водителя, прошедшего лишь один зачетный круг, определяется временем, показанным им при прохождении этого круга. В случае аварии или поломки карта во время прохождения прогревочного или первого зачётного круга Водитель имеет право повторно стартовать в Контрольных заездах в течение последующих 10 минут (проинформировав об этом судью), но только на один прогревочный и один зачётный круг.

15. Финальные заезды.

15.1. В соответствии с расписанием соревнований во всех классах проводятся по два Финальных заезда. Места на старте первого Финального заезда определяются по результатам Контрольных заездов и по жеребьёвке. Места на старте второго - по результатам первого заезда.

15.2. Перерыв между финальными заездами одного класса должен составлять не менее 10 минут.

15.3. Контрольное время закрытия финиша, после финиша лидера – 2 минуты.

15.4. Количество кругов в Финальных заездах:

в классах «Микро» - 5 кругов,

в классе «Мини», «Мини-Ракет», «Ракет-85», «Супер-мини» - 8 кругов,

в классе «Национальный», «Национальный Ю» - 10 кругов,

в классе «Ракет-120», «Ротакс-Макс-Ю», «Ротакс-Макс» - 12 кругов,

16. Старт, финиш, остановка гонки.

16.1. С момента начала процедуры старта на Водителя налагаются условия гонок, и где бы он ни находился на трассе, ему запрещено оказывать какую-либо постороннюю помощь кроме той, которая требуется для удаления карта в безопасное место.

16.2. В классах «Микро», «Национальный Ю», «Национальный», проводится старт «с места» с работающим двигателем. В классах «Мини», «Супер-Мини», «Мини-Ракет», «Ракет-85», «Ракет-120», «Ротакс-Макс» проводится старт «с хода».

16.3. Стартовый сигнал в Финальных заездах подается при помощи светофора или белого флага. На тренировках и при выезде на прогревочный круг — зелёным флагом.

Сигнал фальстарта в Финальных заездах подается зелёным флагом с желтым шевроном. При этом Водитель, допустивший фальстарт, пенализируется: при старте «с места» — принудительной остановкой на 10 секунд в районе старта-финиша, справа по ходу движения, на следующем круге, после предъявления сигнала об остановке; при старте «с хода» — процедура старта повторяется, причём Водитель, допустивший фальстарт, становится в последний ряд стартовой расстановки.

Судейский пункт (зона флагов и табличек) располагается в зоне старта-финиша. Сигнал об окончании тренировочных и Контрольных заездов подается финишным флагом на линии финиша.

Сигнал об окончании Финальных заездов подается финишным флагом на линии финиша, как только автомобиль лидера завершит полную дистанцию заезда. После чего этот флаг показывается всем остальным участникам заезда вне зависимости от пройденной ими к этому моменту дистанции.

При возникновении в ходе Тренировочных, Контрольных или Финальных заездов исключительных обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному проведению заездов, они могут быть остановлены по решению Руководителя гонки. Сигналом об остановке заезда является красный флаг, увидев который Водители обязаны снизить скорость и двигаться в Парк-стоянку или подчиниться другим сигналам судей на трассе. После ликвидации исключительных обстоятельств заезды могут быть продолжены на оставшееся время или проведены заново, о чем Участники будут своевременно проинформированы.

17. Определение результатов, награждение.

17.1. Водителям в соответствии с занятым в каждом заезде местом начисляется следующее количество очков:

12 и более стартовавших	7-11 стартовавших	6 и менее стартовавших
Место	Очки	Место	Очки	Место	Очки
1	25	1	13	1	8
2	20	2	10	2	5
3	16	3	8	3	3
4	13	4	7	4	2
5	11	5	6	5	1
6	10	6	5	6	0
7	9	7	4
8	8	8	3
9	7	9	2
10	6	10	1
11	5	11	0
12	4
13	3
14	2
15	1
16	0

17.2. Личные результаты Водителей в соревновании определяются по наибольшей сумме очков, начисленных им по результатам двух лучших Финальных заездов. При равенстве очков у нескольких Водителей решающими при определении мест являются результаты второго заезда. Места Водителей, не получивших очки, определяются по наименьшей сумме занятых мест.

17.3. При равенстве итоговых результатов у двух и более Водителей преимущество получает Водитель, имеющий большее количество первых мест; при последующем равенстве – вторых мест; при последующим – третьих. В случае равенства и этих показателей преимущество получает Водитель, показавший лучший результат на последнем этапе.

17.4. Водители, занявшие 1-3 места на 3 этапе Первенства, награждаются памятными дипломами и призами. Награждение производится после утверждения результатов соревнования. В классе «Микро» награждаются все участники.

17.5. Команды, занявшие, 1-3 места на 3 этапе Первенства награждается памятными дипломами и призами. Награждение производится после утверждения результатов соревнований.

17.6. Командные результаты определяются по наибольшему количеству очков, начисленных шести и менее лучшим членам Команды, но не более 2-х в одном классе. При равенстве очков у двух и более Команд преимущество имеет Команда с лучшим личным результатом Водителя в классе «микро».

18. Протесты и апелляции.

18.1. Протесты подаются Участником или его Представителем Главному секретарю соревнований и рассматриваются в соответствии со ст. ст. 7СП АК РАФ. Подача протеста сопровождается внесением залога в размере величины Стартового взноса, который в случае неудовлетворения протеста не возвращается.

Апелляции по протестам подаются в соответствии с гл.13 СК РАФ.

19. Реклама и права на освещение Официальных соревнований.

19.1. Все права на соревнования и на все образующие их элементы, события и мероприятия, и в том числе на все документы, касающиеся соревнований или любой их части, в какой бы форме они ни были созданы: рукотворной, рукописной, полиграфической, фото-, видео-, аудио-, электронной или любой другой, принадлежат Ассоциации картинга Псковской области.

19.2. Все права на профессиональные кино-, видео-, фотосъемки на соревнованиях, а также освещение соревнований в целом, принадлежат Ассоциации картинга области.

19.3. Проведение коммерческих или рекламно-пропагандистских мероприятий (включая музыкальные и театральные выступления), а также распространение листовок и другой рекламной, печатной продукции без письменного разрешения Организатора запрещено.

19.4. Осуществление рекламы или (рекламной) торговли на территории соревнования разрешено для официально зарегистрированных команд и организаций (лиц), имеющих соглашение (договор) АК области.

19.5. В своих местах расположения, Участник может размещать не более четырех флагов, брендированных логотипами команды и ее спонсорами. Высота флагштоков не более 4-х метров. Флаги спонсоров команд без логотипов или названия команд не допускаются.

19.6. Карты, участвующие в заездах, должны нести обязательную рекламу на специально оговоренных местах.

ДАННЫЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИГЛАШЕНИЕМ НА СОРЕВНОВАНИЯ.
ОРГКОМИТЕТ СОРЕВНОВАНИЙ