Искусственная дорожная неровность ИДН

Искусственная дорожная неровность ИДН

(«Лежачий Полицейский»)

Искусственная дорожная неровность ("Лежачий полицейский") предназначена для ограничения скорости движения на дорогах. "Лежачий полицейский" изготавливаются из высокостойкой резины и собираются на дороге из отдельных сегментов: концевые и рабочие элементы.

Благодаря наличию световозвращающих элементов и контрастному цветовому исполнению изделие хорошо заметно на дороге в любое время суток. Использование "лежачии полицейский" позволяет значительно снизить аварийность в местах повышенной опасности.
«ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» от компании "ПЛАСТО" устойчивы к сдвиговым деформациям. Крепление изделия «ЛЕЖАЧИИ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» к дорожному покрытию осуществляется с помощью анкерных болтов через отверстия, армированные металлическими шайбами.

Компания Пласто успешно провела лабораторные испытания искусственных дорожных неровностей ИДН-500 и ИДН-900 на соответствие ГОСТ . Получен сертификат соответствия ГОСТ

Наименование элемента	Фотография
Рабочий (серединный) элемент ИДН-500 500 x 500 x 55мм Для крепления необходимы 6 анкерных болтов
Концевой (боковой) элемент ИДН-500 500 x 250 x 55мм Для крепления необходимы 3 анкерных болта
Рабочий (серединный) элемент ИДН-900 900 x 500 x 55мм Для крепления необходимы 12 анкерных болтов
Концевой (боковой) элемент ИДН-900 900 x 250 x 55мм Для крепления необходимы 4 анкерных болта
Анкерный болт для крепления ИДН М10 12x100

Рисунок в выбранной комплектации:

Техническая характеристика изделия «Лежачий полицейский» (ИДН):

«ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» (ИДН, Искусственная дорожная неровность) – это искусственно созданное возвышение в виде полосы на проезжей части дороги, предназначенное для снижения скорости движения транспортного средства до 10 км/ч и эксплуатируемое в интервале температур окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60 град. С.

«ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» выпускаются двух видов: Основной (рабочий) элемент, и Боковой (концевой) элемент.
Количество элементов каждого вида при заказе определяет заказчик. «ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» изготавливаются формовым способом. Форма и основные размеры изделия «ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» должны соответствовать указанным на чертежах.

«ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» изготавливается из резины черного цвета и состоит из двух слоев резин: наружного и внутреннего. Наружный слой (протекторный) должен быть толщиной не менее 10 мм при замере от поверхности выступов. Формование и толщина наружного слоя обеспечиваются технологией изготовления деталей и контролируются в процессе их изготовления. Внутренний слой состоит из резиновой смеси, в которую допускается добавление резиновой крошки размером до 3 мм и количеством не более 50% по массе.

«ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» устойчив к сдвиговым деформациям. Крепление изделия «ЛЕЖАЧИИ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» к дорожному покрытию осуществляется с помощью анкерных болтов через отверстия, армированные металлическими шайбами.
«ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» в течение всего периода эксплуатации должны иметь разметку, видимую как днем, так и ночью. Разметку изделия «ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» можно производить краской, термопластиком, холодным пластиком, полимерными лентами желтого или белого цвета.

Искусственные дорожные неровности резиновые по степени воздействия на организм человека и окружающую среду являются малоопасными и относятся к 1У классу опасности по ГОСТ 12.1.005.

Изготовитель гарантирует соответствие качества изделий «ЛЕЖАЧИЙ ПОЛИЦЕЙСКИЙ» требованиям настоящих технических условий при соблюдении потребителем правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.

Гарантийный срок хранения – не более 2 лет с даты изготовления до монтажа. Гарантийный срок эксплуатации – 3 года с даты монтажа.

Лежачий полицейский – это едва ли не единственное эффективное средство (не считая постов ГИБДД), которое может заставить водителя убрать ногу с педали газа и сбросить скорость на тех участках дороги, где она должна быть минимальной. Но средство от работников ГИБДД у нашего водителя найдется, а средств против такого препятствия как искусственная дорожная поверхность (официальное название лежачих полицейских) пока нет, вот почему они и имеют такую высокую эффективность действия. На некоторых современных «гонщиков» нет смысла влиять взываниями к их совести и просьбами подумать о безопасности, как их личной, так и пешеходов. На русского человека может подействовать только одно: ощутимый удар по кошельку, в который может вылиться прогулка по сотне-другой таких препятствий как искусственная дорожная неровность. Именно поэтому услуга лежачий полицейский продажа стала так востребована в последнее время. Люди хотят чувствовать себя в максимальной безопасности на дороге.

Принцип, по которому действует лежачий полицейский, состоит в том, что в автомобиле, который не сбросил скорость перед тем, как его пересечь, сильно сотрясается подвеска. Если такие сотрясения происходят с завидной регулярностью, одно за другим выходят из строя важные узлы машины: шаровые шарниры, стойки, ступичные подшипники и другие важные детали, без которых автомобиль работать не сможет.

Еще совсем недавно водители страдали от пародий на лежачий полицейский, которые из подручных материалов мастерились умельцами из дорожных служб. Эти бугры из бетона или другого «монументального» материала не отвечали абсолютно никаким нормам и простой человеческой логике. Ну не может автомобиль, даже внедорожного типа, «перелезть» через такого монстра даже при скорости 5 км/час! Такие «спящие полицаи» - это прошлое, а светлое будущее наших дорог – это резиновый лежачий полицейский.

Резиновая искусственная дорожная неровность производится из специальной резиновой смеси и имеет такие физические свойства, которые позволяют эффективно понижать скорость автомобиля, но не повреждать при этом его детали и не сотрясать его подвеску.

Правильный резиновый лежачий полицейский должен отвечать нескольким требованиям. Во-первых, он должен быть полностью монолитным, черного цвета, а его наружная поверхность должна содержать участки, покрытые светоотражающей разметкой ярко-желтого цвета, чтобы препятствие водитель мог заметить издалека как днем, так и ночью, при любых погодных условиях. Согласно ГОСТу по высоте такое препятствие не может быть выше семи сантиметров, а по длине оно может на 40 сантиметров меньше проезжей части, то есть по 20 сантиметров с обеих сторон лежачий полицейский может не доходить до края дороги. Также качественно изготовленный лежачий полицейский не станет причиной образования луж, для этого в нем специально предусмотрены отверстия для отвода воды.

Лежачие полицейские не должны «намертво» закрепляться на дороге, а своей конструкцией подразумевать возможность перемещения, но так, чтобы при этом целостными оставались и дорожное покрытие и сами «полицейские». Те участки дорог, где находится искусственная дорожная неровность, в идеале должны оснащаться знаком «Искусственная неровность» и «Неровная дорога», но, как правило, водителям нужно полагаться только на себя, так как дорожные службы не всегда вовремя реагируют на недавно появившиеся преграды на дороге, и не устанавливают знак ещё долго после их появления.

Как правило, лежачими полицейскими оснащаются дороги, которые проходят мимо школ и детских садов, так как дети – это самые непредсказуемые пешеходы, которые в паре с каким-нибудь лихачом могут спровоцировать трагедию. Также нужно «укладывать» препятствия для скорости возле спортивных заведений и больниц, перед пешеходными переходами, шлагбаумами, недалеко от автозаправок, жилых домов, стоянок, зданий, где всегда присутствует большое скопление людей. Места, где резиновый лежачий полицейский не используется – это автомагистрали, на которых такое препятствие может привести к серьезной аварии, а также мосты, остановки общественного транспорта, путепроводы, эстакады, транспортные тоннели. Запрещается устанавливать лежачих полицейских на многополосных магистралях, имеющих больше трех полос движения.

Для того, чтобы действие лежачих полицейских было максимально эффективным, рекомендуется размещать их троекратно, на расстоянии пяти-шести метров друг от друга. Причем в населенном пункте первый лежачий полицейский (по ходу автомобиля) должен быть размещен не далее чем за 50 метров, вне населенных пунктов – за 150 метров. Очень важно, чтобы такое изделие как искусственная дорожная неровность, было произведено с учетом всех требований ГОСТа и законодательства, иначе каждый, кто повредит автомобиль на несанкционированных и не соответствующих всем требованиям подобиям лежачих полицейских, может обратиться в суд и отсудить для себя компенсацию.

Согласно законам, инициировать укладку такого препятствия может любая организация, для этого всего лишь нужно получить санкцию у районной администрации и местного управления ГИБДД, а после этого лежачий полицейский купить в нужном количестве и правильно закрепить на дороге. Этим, как правило, занимаются подрядные организации, которые сделают укладку лежачих полицейских по тех. заданию ГИБДД.