СПЕЦИФИКАЦИЯ

SPC-S4L-327

ВЫСОКООБОРОТНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

MITSUBISHI S4L2

(Приводной агрегат)

1. Основные параметры дизельного двигателя

Стандарт

Все пункты в соответствии с JIS и стандартами производителя, если иначе не определено.

Модель

Mitsubishi S4L2-T63SPH (MHI № 31A-06293 ½ - CHG1)

Тип

4х-тактный, жидкостного охлаждения, рядный, с вертикальным расположением клапанов, вихрекамерный,

Количество цилиндров

4

Диаметр и ход поршня

78 мм х 92 мм

Рабочий объем

1.758 литра

Степень сжатия

22:1

Направление вращения

Против часовой стрелки, если смотреть со стороны маховика

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Вес двигателя (сухой)

174 кг

Габариты

длина

657 мм.

ширина

495 мм.

высота

625 мм.

Угол наклона

(продолжительный)

150

(временный)

300 (максимальное время 30 минут)

Топливо

ASTM* дизельное топливо №2-D

(JIS K2204 спецификация №2 или 3)

Масло

CH-4 или СF по API* классификации

Заявленная

Фактическая

Мощность (без вентилятора)

36.8 кВт {50.0 л. с}/ 3000 об/мин

35.0 кВт {47.5 л. с}/ 3000 об/мин

(с вентилятором)

34.2 кВт {46.5 л. с}/ 3000 об/мин

32.4 кВт {44.1 л. с}/ 3000 об/мин

Расход топлива на основной мощности

~ 273 г/кВт*ч {201 г/л. с*ч}

~ 300 г/кВт*ч {221 г/л. с*ч}

Допустимое отклонение

±5%

±5%

Частота вращения двигателя на холостом ходу

Нижн. 1000 (±25.0) об/мин.

Верх. 3200 (+20, - 30) об/мин.

Расчетные условия

ISO 3046

Суммарное атмосферное давление 100 кПА

Температура окружающей среды 250С {298К}

Относительная влажность 30%

Расход масла на угар

В пределах 2.7 г/кВт*ч {2.0 г/л. с.*ч}

Момент впрыска топлива

140 до ВМТ

Среднее эффективное давление

0.83 МПа {8.5 кгс/см2} на основной мощности

Скорость движения поршня

9.2 м/с при 3000 об/мин.

Топливная система

Топливный насос высокого давления

BOSCH

Топливная форсунка

Закрытого типа

Регулятор частоты вращения

Механический, центробежного типа

Топливный фильтр

Фильтрование бумажного типа

Мин. Высота подачи топлива

100 мм.

Макс, гидростатическое давление утечки топлива (обратной линии)

200 мм. водяного столба

Система смазки

Масляная система

Принудительная циркуляция шестеренчатым насосом

Масляный фильтр

Фильтрование бумажного типа, полнопроточный

Давление масла

0.29 мПа ~ 0.39 мПа {3 ~ 4 кгс/см2} под нагрузкой

0.098 мПа {1.0 кгс/см2} мин. без нагрузки

Объем масляной системы

~ 6.0 литра (верхний уровень масла в картере двигалитра, масляный фильтр и т. д. ~ 0.5 литра), Между макс и мин. Отметками уровня масла в картере ~ 1.8 литра

Масляный щуп

Стандартный

Датчик давления масла

Да

Система охлаждения

Система охлаждения

Принудительная циркуляция центробежным насосом с термостатом

Объем системы охлаждения

~ 2.5 литра

Крыльчатка вентилятора

Диаметр 380мм., 7-ти лопастной, толкающего типа

Шкив водяного насоса

87мм.

Передаточное отношение

1.33 (шкив коленвала : шкив водяного насоса = 116:87)

Распорная втулка вентилятора

30 мм

Датчик температуры ОЖ

Да

Указатель температуры ОЖ

нет

Термостат

Открытие при 76.5 0С, полное открытие при 90 0С

Электрическая система

Генератор переменного тока

12В – 50А

Регулятор напряжения

Интегрального типа (встроенный в генератор)

Номинальное напряжение

14.7В ± 0.3В

Шкив генератора

65мм.

Система пуска

Электрическая

Стартовый мотор

12В – 2.0 кВт

Свечи накаливания

10.5В, 9.5А х 4

Система отключения двигателя

Электрический соленоид (ETR)

Впускная и выпускная система

Впускной коллектор

С фронтальной части двигателя со стороны турбокомпрессора

Выпускной коллектор

С тыльной части двигателя со стороны турбокомпрессора

Индуктивное сопротивление

Макс 0,98 ~ 1.96 кПа {100~200 мм. Водяного столба}

Макс. противодавление отработанных газов

Макс 6.57 кПа {670 мм. Водяного столба}

Турбокомпрессор

TD03-07G-4.8

Цвет двигателя

Черный (Стандартный цвет MHI)

Маховик

SAE #7 – 1/2

Кожух маховика

SAE #5

Отбор мощности

Допустимый крутящий момент 39.2 Н*м{4.0 кгс-м}

Вращение по часовой стрелке, если смотреть со стороны маховика, передаточное отношение 1:1

2. Опции

Наименование

Парт номер

Кол-во

Примечание

1

Датчик давления масла (выключатель)

31A

1

Навесное оборудование двигателя

2

Датчик температуры ОЖ (выключатель)

MM432-104

1

3

Соленоид

30A

1