НОУ ВПО «Российский новый университет»
, к. ю.н.
К вопросу о возможности самостоятельного составления схемы происшествия при ДТП.
В Москве более 40% ДТП являются мелкими и, как правило, очевидными в определении виновника и пострадавшего.
Однако в некоторых случаях участники ДТП могут сами составлять протокол, который и будет являться документом для страховой компании. В этих случаях необходимо одновременное выполнение следующих требований:
1. в результате аварии не пострадали люди;
2. авария случилась между двумя машинами;
3. оба участника согласны в определении виновного;
4. сумма ущерба у пострадавшей стороны не превышаетрублей, так как страховая компания не возместит большую сумму.
5. владельцы транспорта имеют полисы ОСАГО
В правилах дорожного движения есть пункт 2.6, который даёт возможность самостоятельно составлять извещение о ДТП со схемой. Как раз на этом этапе у граждан и возникают проблемы, так как они не знают, что нужно указать в схеме и в каком виде. На самом деле в составлении схемы ДТП нет ничего сложного. В ней необходимо указать следующие обстоятельства случившегося:
· Привязку к местности, будь то пересечение улиц, строения находящиеся рядом или н-ный километр МКАДа
· Направление движение ТС “А” и “Б”
· Расположение ТС “А” и “Б” в момент столкновения и после
· схему дороги с местом ДТП, количество и вид разделительных полос;
· расстояния транспортных средств друг от друга, от обочины либо другого ориентира
· дорожные знаки и дорожную разметку у непосредственного контакта ТС и рядом с ними;
Для удобства страховые компании прилагают к договору страхования бланк извещения о ДТП.
Также не будет излишним сфотографировать на подручную технику обстоятельства ДТП. Такие как место и характер повреждений, и положение ТС. Однако делать это нужно по некоторым правилам фотосъёмки. Необходимо произвести: обзорную, узловую и детальную фотосъёмку.
В обзорной фотосъёмке указывается общий вид ДТП (ТС-ва и элементы привязки к местности) (Приложение 2)
Узловая фотосъёмка это фиксация отдельных крупных предметов и наиболее важных частей места происшествия. Объекты съемки изображаются крупным планом, чтобы по снимку можно было определить место повреждения на ТС (Приложение 3)
В детальной фотосъемке необходимо наиболее подробно отобразить характер и размер повреждений ТС (Приложение 4)
Необходимо отметить некоторые особенности составления извещения о ДТП. Надо убедиться, что один участник признает свою вину. Желательно, чтобы виновный признался письменно на отдельном листе бумаги собственноручно с подписью и датой. По возможности закрепить все пояснения и документы необходимо свидетельскими показаниями. Лучшие свидетели, это участники дорожного движения – т. е. те, кто стоял рядом, потому что в отличие от пешеходов они не так быстро покинут место происшествия. Необходимо обязательно взять у них контактные телефоны и адреса, т. к. их показания могут понадобиться при дальнейшем разборе ДТП. Далее необходимо произвести замеры. Если нет рулетки, это можно сделать любыми предметами, например тросом или монтировкой. Чтобы измерения небыли подвергнуты сомнению, необходимо сделать фотографии этих расстояний. При оформлении извещения о ДТП желательно сверить подпись виновного участника с подписью в паспорте во избежание намеренного искажения её. Для удобства схему нужно начертить на отдельном листе бумаги, о чём указать в бланке извещения о ДТП, а также закрепить её фамилиями и подписями участников ДТП и указать дату. Схему необходимо чертить ручкой, чтобы у страховой компании не было возможности изменить её и отказать в выплате. В извещении о ДТП, конечно, есть графа для зарисовки схемы, но она очень небольшая и все обстоятельства в ней сложно будет указать. Также не следует сначала вызывать сотрудников ГИБДД, а потом решить самостоятельно составить извещение о ДТП и покинуть место происшествия. Как показывает практика, если ГИБДД установит личности участников ДТП, то к ним будет применена статья 12.27 пункт 2 КоАПа (Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся). Это нарушение влечёт за собой лишение управления ТС на срок от года до полутора или административный арест до 15 суток.
Я считаю, для законодательного способствования выполнению вышеизложенного варианта разрешения ДТП необходимо:
1. Ввести в автошколах обязательный практикум по заполнению извещения о ДТП и лекцию, о правилах ведения фотосъёмки места происшествия.
2. Внести изменения в статью 12.27 КоАПа, с указанием штрафных санкций за злостное неиспользование своего права на самостоятельное составление извещения о ДТП. Вследствие чего излишне загружается работа сотрудников ГИБДД и осложняется ситуация на дорогах.
