Группа компаний «НЕОТЕК ЭЛЕКТРОНИКС»
«Неотек»
ИНН//
Россия, Пенза, ул. Мира, 60
т/ф: +2-26, ,
сайт: www. *****
e-mail: *****@***ru
 |
МАРШРУТНЫЙ РЕГИСТРАТОР
Neotech TR1000 «GPS»
Компания ООО НПК «Неотек» является разработчиком маршрутного регистратора
(трекера, терминала) Neotech TR1000 «GPS», предназначенного для регистрации всех перемещений транспортного средства путем записи маршрута в виде привязанных ко времени точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной системы GPS.
Общее описание и возможности
· Контроль местоположения транспорта и параметров движения в реальном времени и с высокой точностью.
· Адаптивная или периодическая запись маршрута и параметров движения в энергонезависимую память типа «черный ящик» (болеезаписей).
· Прием сигналов навигационной системы GPS.
· Передача данных на сервер в Интернет по GPRS через сеть GSM.
· Накопление данных в энергонезависимой памяти в случае отсутствия сети GSM или услуги GPRS. При этом данные будут переданы на сервер сразу после входа в зону действия сети GSM (при включении услуги передачи данных GPRS).
· Считывание «черного ящика» через интерфейс USB 2.0.
· Использование внешних антенн для обеспечения устойчивого приема сигнала и максимально удобного размещения трекера на транспортном средстве.
· Встроенный интеллектуальный алгоритм обработки данных для качественной прорисовки траектории движения в поворотах.
· Специальный компактный протокол обмена для минимизации GPRS-трафика.
· Удаленное обновление бортового ПО по GPRS.
· Обновление и настройка с персонального компьютера через USB кабель.
· Интеграция с навигационным и логистическим ПО ведущих производителей.
· Простота установки и подключения.
· Прочный металлический корпус.
· Маршрутный регистратор Neotech TR1000 "GPS" может использоваться практически на любых видах наземных и водных транспортных средств.
Устройство имеет два частотно / дискретных входа и позволяет подключать:
· датчик уровня топлива (ДУТ) с частотным выходом до 3000 Гц
(например, Резонанс ДТ7.3-08, Omnicomm LLS-AF 20310, DUT-E-F, Стрела Ч500 и др.);
· дискретный датчик для фиксации событий: тревожная кнопка, срабатывание охранной сигнализации, датчики открывания дверей и др.;
· дискретный датчик контроля работы узлов и механизмов: датчик давления масла, датчик наличия пассажира (такси), концевые выключатели различных исполнительных механизмов строительной и спецтехники и др.
Основные технические данные
Навигационные характеристики | |
Навигационный приемник GPS | EB500 (чип MTK) |
Режим работы | GPS |
Количество каналов | 66 универсальных |
Чувствительность приемника GPS, не хуже | -165 дБм |
Точность определения координат (видимость небосвода 50 %): | < 3 м |
Время первого определения навигационных параметров, не более (видимость небосвода 95 %): | |
– «холодный» старт | 35 сек |
– «теплый» старт | 34 сек |
– «горячий» старт | 1.5 сек |
Частота обновления | от 1 сек |
Коммуникационные характеристики | |
GSM/GPRS-модем | 900/1800 MГц, GPRS class 10 |
Мощность передатчика GSM | 2 Вт (33 dBm) |
Параметры GPRS | Поддержка всех 4-х кодовых схем (CS1—CS4) |
Тип антенн (GPS, GSM) | Внешние |
Интерфейс связи с ПК | USB 2.0 |
Технические параметры | |
Внутренняя энергонезависимая память, записей | более |
Напряжение питания | Нестабилизированное, +10…+30В |
Потребляемая мощность | |
– в режиме ожидания | макс 0,6 Вт |
– в режиме передачи данных | макс 2,0 Вт |
Температура эксплуатации | от -30 до +80 °С |
Пыле-влагозащищенность | зависит от исполнения |
Габаритные размеры (без учета фланцев) | 130x78x30 мм |
Масса, не более | 370 г |
Комплектность
1. Трекер.
2. Антенна GPS.
3. Антенна GSM.
4. Документация и ПО.
Отображение в ГИС
Маршрутный регистратор Neotech TR1000 «GPS» в своем составе имеет приемник спутниковых навигационных сигналов системы GPS, бортовой программируемый контроллер и устройство памяти большой емкости. После включения автоматически (без участия водителя) записываются данные о местоположении и скорости движения транспортного средства с привязкой к времени.
Маршрутный регистратор имеет функцию отправки информации на сервер в сети Интернет посредством встроенного GSM-модуля, используя пакетную передачу GPRS. Это позволяет в режиме реального времени контролировать все основные параметры движения транспортного средства.
Система построена на архитектуре «клиент-сервер». Через заданные промежутки времени, маршрутные регистраторы передают данные о своем местоположении и скорости движения по GPRS на головной сервер.
Маршрутные регистраторы, установленные на транспортных средствах, объединяются в систему мониторинга транспорта через интеграцию с навигационным и логистическим ПО, в том числе с онлайн геоинформационными системами (ГИС) ведущих производителей, что позволяет решать разнообразные специализированные задачи.
На интерактивной карте отображается местонахождение транспортных средств. Возможно наложение фильтров с отображением на карте транспортных средств по выбранным критериям (например, применительно к муниципальному управлению, автомобилей определенной службы или отдельного маршрута городского пассажирского транспорта). Предусмотрена возможность быстрого поиска на карте отдельных автомобилей по их идентификационному номеру в базе, а также поиск ближайшего транспортного средства к указанной географической точке.
С помощью ГИС возможен автоматический подсчет суточного пробега транспорта для формирования карточки пробега транспортного средства с целью предупреждения о необходимости прохождения технического обслуживания или контроля перерасхода горючего и смазочных материалов (ГСМ), либо несанкционированного использования автомобиля в личных целях. Кроме этого производится контроль скорости автотранспорта, что актуально в первую очередь для городского пассажирского транспорта.
