_______________________________________________________________________
МЧС РОССИИ |
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ |
ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ |
И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ |
ПО ______________СКОЙ ОБЛАСТИ |
ПРИКАЗ
26.12.2012 | _______________________ | № 000 |
Об упорядочении работы по ремонту и техническому обслуживанию
пожарной техники
В целях упорядочения работы по техническому обслуживанию и ремонту пожарной техники в подразделениях ФПС по ______________ской области, п р и к а з ы в а ю:
1. Начальникам ФГКУ «40 отряд ФПС по ______________ской области», ФГКУ «25 отряд ФПС по ______________ской области», ФГКУ «3 отряд ФПС по ______________ской области», 65 ПЧ ФГКУ «6 отряд ФПС по ______________ской области», ФГКУ «10 отряд ФПС по ______________ской области»:
1.1. Техническое обслуживание № 2 (далее ТО-2) проводить только на базе ФГБУ «ОТС ФПС по ______________ской области»;
1.2. Представление техники на ТО-2 проводить в строгом соответствии с положением «о представлении техники на ремонт и обслуживание».
2. Начальникам отрядов ФПС по ______________ской области:
2.1. Организовать оборудование базовых технических постов в одном из подчиненных подразделений отряда наиболее приспособленных для целей проведения ТО-2;
2.2. ТО-2 транспортных средств всех подразделений отряда, проводить на базе данных постов ТО;
2.3. Разработать технологические карты на проведение ТО-2;
2.4. ТО-2 проводить в строгом соответствии с объемами работ согласно наставления по технической службе и согласно разработанных графиков ТО;
2.5. Работы по обслуживанию проводить силами водителей, закрепленных за автомобилями под руководством старшего водителя;
2.6. Организовать контроль качества выполненных работ с записью в журнале учета технических обслуживаний;
2.7. Отметки о прохождении технических обслуживаний вносить в журнал учета технических обслуживаний, эксплуатационную карту и в формуляр автомобиля (в раздел ремонт);
2.8. Взять под личный контроль сроки проведения обслуживаний, качество выполняемых работ и правильность ведения технической документации при проведении ТО.
2
3. Начальникам самостоятельных пожарных частей ФПС по ______________ской области:
3.1. Организовать укомплектование технических постов необходимым инструментом для проведения ТО-2;
3.2. Разработать технологические карты на проведение ТО-2;
3.3. ТО-2 проводить в строгом соответствии с объемами работ согласно наставления по технической службе и согласно разработанных графиков ТО;
3.4. Работы по обслуживанию проводить силами водителей, закрепленных за автомобилями под руководством старшего водителя;
3.5. Организовать контроль качества выполненных работ с записью в журнале учета технических обслуживаний;
3.6. Отметки о прохождении технических обслуживаний вносить в журнал учета технических обслуживаний, эксплуатационную карту и в формуляр автомобиля (в раздел ремонт);
3.7. Взять под личный контроль сроки проведения обслуживаний, качество выполняемых работ и правильность ведения технической документации при проведении ТО.
4. Начальникам подразделений ФПС по ______________ской области организовать приобретение необходимых запасных частей для проведения ТО и получения или приобретения необходимых расходных материалов на всю технику (согласовать со службами УМТО).
5. Приказ довести до личного состава Главного управления МЧС России по ______________ской области и начальников подразделений ФПС по ______________ской области.
6. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на начальника УМТО Главного управления МЧС России по ______________ской области.
ВрИО начальника Главного управления
полковник п/п В. Г. _________
СОГЛАСОВАНО Начальник УМТО Главного управления МЧС России по ______________ской области полковник внутренней службы С. Б. ____________ п/п « 26 » _____12____ 2012г. | УТВЕРЖДАЮ ВрИО начальника Главного управления МЧС России по ______________ской области полковник п/п В. Г. _______ « 26 » _____12______ 2012г. |
ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке представления автотранспорта на ремонт и техническое обслуживание № 2 в ФГБУ «Отряд технической службы ФПС по ______________ской области»
Пожарный автомобиль на ремонт и второе техническое обслуживание представляется в ФГБУ «Отряд технической службы ФПС по ______________ской области».
Техническое обслуживание № 2 (далее – ТО-2) проводится в пожарной части № 19 ФГБУ «Отряд технической службы ФПС по ______________ской области» (далее – ПЧ-19) рабочими данного подразделения с участием закреплённого за автомобилем водителя в присутствии старшего водителя. На всём протяжении обслуживания, прибывший личный состав, подчиняется всем правилам внутреннего распорядка ФГБУ «ОТС ФПС по ______________ской области», выполняет работы, согласно утвержденных временных нормативов трудоемкости технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей от 01.01.2001г. заместителем Министра генерал-полковником .
Автомобильный транспорт представляется в ПЧ-19 на ТО-2 согласно годового графика ТО, а на ремонт согласно утвержденного плана-задания, начальником подразделения или лицом его замещающим, а также водителем данного подразделения. Начальник подразделения, сдаваемого автомобиля, предоставляет формуляр, журнал учета технического обслуживания, эксплуатационную карту на данный автомобиль и акт с указанием дефектов, обнаруженных при эксплуатации автомобиля и проведении технических обслуживаний №-1.
По прибытию автомобиля в ПЧ-19 на ТО-2 или ремонт проводится осмотр автомобиля и проверяется его укомплектованность механиком ПЧ-19 и старшим водителем сдающего подразделения в присутствии начальников сдающего и принимающего подразделений.
Автомобили, сдаваемые на ремонт, должны быть чистыми, полностью укомплектованные основными узлами и агрегатами, в комплекте (с запасным колесом и бензином на обратный путь), пенообразователь слит, а бак для пенообразователя промыт чистой водой. Транспортные средства не требующие ремонта специальных звуковых и световых устройств, а также радиостанций, разукомплектовываются ими в подразделении по месту постоянной дислокации. Автомобиль, представленный на ТО-2, должен быть чистым, цистерна заполнена водой, пенообразователь слит, а бак для пенообразователя промыт чистой водой, автомобиль не должен иметь крупных дефектов, устранение которых не может быть выполнено в пределах трудоемкости превышающей 20% от общей трудоемкости проведения обслуживания. Болты карданных валов, стремянок крепления рессор и цистерны, а также хомутики рессор должны быть затянуты.
Механик ПЧ-19 составляет дефектную ведомость на вид ремонта, указывает, какие детали подлежат ремонту, а какие детали замене. Затем составляет акт сдачи (выдачи) автомобиля (агрегата) на техническое обслуживание или ремонт с информацией о техническом состоянии автомобиля (агрегата), комплектности и наличия топлива. Акт подписывают механик ПЧ-19, старший водитель сдаваемого автомобиля, начальники принимающего и сдающего подразделений и представляется на утверждение начальнику отряда технической службы.
Начальник ПЧ-19 или его заместитель выписывает наряд-задание рабочим на выполнение технического обслуживания или ремонта транспортного средства.
Пожарные автомобили, сдаваемые в ремонт, независимо от способа доставки, должны быть в техническом состоянии, обеспечивающем их передвижение своим ходом, при условии, что их техническое состояние обеспечивает безопасность движения.
За несоответствие технического состояния и неукомплектованности автомобиля (агрегата), сдаваемого в ремонт, требованиям нормативно-технической документации, а также за несвоевременность поставки, ответственность несёт начальник подразделения, сдаваемого автомобиля.
Время пребывания автомобиля на ТО-2 не должно превышать (трёх) дней.
Для пожарных автоцистерн, пожарных автолестниц и пожарных автоподъёмников с высотой подъёма более 30 м, пожарных автомобилей, находящихся в эксплуатации свыше 10 лет, время пребывания автомобиля на ТО-2 не должно превышать 5 (пяти) дней.
Время пребывания пожарного автомобиля в среднем ремонте не должно превышать 30 календарных дней, а в капитальном – 60 дней.
Пожарный автомобиль из ремонта получает начальник подразделения или лицо его замещающее и старший водитель (водитель) по акту сдачи (выдачи). При замене в процессе ремонта номерных агрегатов их номера указываются в акте сдачи (выдачи) автомобилей и формуляре на автомобиль, с представлением документов на данный агрегат, на основании которых в органах ГИБДД вносятся изменения в регистрационные документы.
О проведённом техническом обслуживании или ремонте автомобиля в его формуляр и журнал учета ТО вносятся соответствующие записи, которые заверяется подписью начальника отряда и печатью.
Ответственность за своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт автомобилей несёт начальник ПЧ-19. В случае выявления некачественного проведения работ по обслуживанию или ремонту руководством подразделения, сдавшего автомобиль, незамедлительно докладывается в отдел эксплуатации и ремонта техники и готовится рекламация.
Начальник ОЭиРТ УМТО Главного управления
полковник внутренней службы п/п И. В. ________
